北汽新能源定義未來三部曲 EU260獲2016年度綠色汽車大獎

12月16日至17日，以“重新定義未來的汽車融合”為主題的第七屆全球新能源汽車大會（GNEV7）在北京舉行，數百位思想家、變革先鋒和新能源汽車制造商齊聚一堂。北汽新能源總經理鄭剛出席會議。同期，歷時兩個月的“2016中國綠色汽車評選”結果正式揭曉，北汽新能源EU260以95.3分的最高成績榮獲“2016年度綠色汽車大獎”。

北汽新能源定義未來三部曲

在GNEV7大會上，鄭剛闡述了北汽新能源發展壯大過程中的創新實踐，他稱之為把握趨勢、定義未來的三部曲。作為中國五大汽車集團之一，在世界500強中排名第160位，北汽集團于2009年注冊成立了北汽新能源汽車公司，專注于純電動汽車和核心三電系統的研發和推廣。在過去的七年里，作為中國純電動汽車市場的領軍企業，北汽新能源啟動了體制機制改革。“今年年初，我們已經率先實現了股份制和混合所有制的轉型，并將于本月開始實施員工持股計劃。在從制造業企業向制造業服務業企業轉型的過程中，我們也在進行全面探索。”鄭剛說。

北汽新能源總經理鄭剛在GNEV7大會上致辭。

第一部分是“從技術到產品”。北汽新能源首先在傳統汽車的基礎上開發了電動汽車，并推出了首款電動汽車產品E150EV，通過出租車示范運營積累了大量數據和經驗，迅速提高了產品質量和服務能力。2014年，被稱為“新能源汽車元年”，北汽新能源迎來了中國新能源汽車史上第一批私人用戶。隨著用戶群的不斷擴大，產品也在逐步升級。EV150衍生自EV200、EU260和EX210，并將升級到即將推出的EH400。鄭剛說：“改變的是產品和服務，但不變的是我們的夢想。時至今日，我們可以自豪地說，北汽新能源的所有電動汽車在市場上運行了160多億公里，相當于繞地球3.6億圈。

第二部分是“從產品到服務”。鄭剛說， “我們提出了用戶體驗和融合創新兩大戰略，布局分時租賃、充電、換電和二手車等業務領域。到目前為止，分時業務系統已成為中國最大的，專注于電動汽車的分時運營。B2B系統還為北京公務用車改革提供100%的支持服務ijing和國家機關。2C業務也在不斷地整合和擴展。在充電方面，我們還成立了充電廠樁聯盟，率先提出移動充電、平價充電、目的地充電、家庭充電、公共充電、商業換電相結合的六位一體充電方式，解決用戶的焦慮。"

北汽新能源I-Link智能網聯品牌，利用多種傳感技術，整合互聯網平臺資源，解決路徑規劃、周邊識別、行車安全、視覺操作、駕駛輔助等一系列問題，為駕駛員提供全面的智能出行方案，這將成為未來建設智慧城市的重要環節。自此，北汽新能源開啟了產品和服務兩條腿走路的發展之路。

第三部分是“從服務到平臺”。在2015年上海車展上，北汽新能源提出了E=MC的實施計劃。第一個平臺是建立一個擁有兩個研究所和多個中心的研發平臺，并在硅谷、底特律、德國亞琛和巴塞羅那設立電池、電動驅動器、車聯網、跑車和賽車的研發工作，西班牙。第二個平臺是打造1+2+I+P純電動汽車制造平臺，1是頭部……

arters在北京，2是專注于一高一低產品的常州和青島基地，I是多年積累的外部生態圈，P是北汽集團內部的共享生產資源，3是構建充電、分時和在線汽車出行的平臺。三大平臺的疊加為客戶提供了全場景的出行解決方案，實現了端到端的數字化運營。

鄭剛認為，未來的汽車市場必須屬于消費者，電動汽車有望終結一個世紀以來由汽車制造商主導的消費模式。因此，北汽新能源通過一系列數字化手段，建立了從訂單管理到車輛物流的數字化運營體系，將市場回歸消費者，讓出行夢想回歸原貌。通過個性化的低成本制造和信息產品的自由流通，可以實現C2M戰略。這是北汽新能源將消費互聯網和工業互聯網的雙網融合相結合，實現眾創的第一步。

EU260榮獲年度綠色汽車獎

“2016綠色汽車評選”是新能源汽車領域最受關注的評選活動。它以新能源汽車為對象，根據其年銷量、產品關注度、用戶駕駛體驗、產品性能配置等進行綜合評價，并結合受邀嘉賓和網友投票得分，評選出國人心目中最好的新能源汽車。

北汽新能源品牌總監金鑫（左）領獎，智電互動集團董事長龐一誠（右）頒獎。

共有28款新能源汽車參與評選，其中包括特斯拉Model S和寶馬i8。憑借卓越的產品質量和卓越的技術創新實力，北汽新能源EU260在1916年以95.3分的最高得分和最高票數獲得“2016年綠色汽車獎”，成為當天的最大贏家。

巴威EU260

作為一款旗艦產品，北汽新能源EU260可謂集所有領先技術于一身。它擁有260公里的長電池壽命，獨特的e-MotionDrive超級電動驅動技術在功率、穩定性和可操作性方面都有超越。獨特的低溫預熱技術確保了產品在冬季的電池衰減小，電池壽命穩定，得到了市場的廣泛認可。剛剛過去的10月，北汽新能源EU260代表中國本土品牌兩次登頂新能源乘用車銷量榜首，成為中國新能源汽車第一品牌。12月16日至17日，以“重新定義未來的汽車融合”為主題的第七屆全球新能源汽車大會（GNEV7）在北京舉行，數百位思想家、變革先鋒和新能源汽車制造商齊聚一堂。北汽新能源總經理鄭剛出席會議。同期，歷時兩個月的“2016中國綠色汽車評選”結果正式揭曉，北汽新能源EU260以95.3分的最高成績榮獲“2016年度綠色汽車大獎”。

北汽新能源定義未來三部曲

在GNEV7大會上，鄭剛闡述了北汽新能源發展壯大過程中的創新實踐，他稱之為把握趨勢、定義未來的三部曲。作為中國五大汽車集團之一，在世界500強中排名第160位，北汽集團于2009年注冊成立了北汽新能源汽車公司，專注于純電動汽車和核心三電系統的研發和推廣。在過去的七年里，作為中國純電動汽車市場的領軍企業，北汽新能源啟動了體制機制改革。“今年年初，我們已經率先實現了股份制和混合所有制的轉型，并將于本月開始實施員工持股計劃。在從制造業企業向制造業服務業企業轉型的過程中，我們也在進行全面探索。”鄭剛說。

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北汽新能源總經理鄭剛在GNEV7大會上致辭。

第一部分是“從技術到產品”。北汽新能源首先在傳統汽車的基礎上開發了電動汽車，并推出了首款電動汽車產品E150EV，通過出租車示范運營積累了大量數據和經驗，迅速提高了產品質量和服務能力。2014年，被稱為“新能源汽車元年”，北汽新能源迎來了中國新能源汽車史上第一批私人用戶。隨著用戶群的不斷擴大，產品也在逐步升級。EV150衍生自EV200、EU260和EX210，并將升級到即將推出的EH400。鄭剛說：“改變的是產品和服務，但不變的是我們的夢想。時至今日，我們可以自豪地說，北汽新能源的所有電動汽車在市場上運行了160多億公里，相當于繞地球3.6億圈。

第二部分是“從產品到服務”。鄭剛說， “我們提出了用戶體驗和融合創新兩大戰略，布局分時租賃、充電、換電和二手車等業務領域。到目前為止，分時業務系統已成為中國最大的，專注于電動汽車的分時運營。B2B系統還為北京公務用車改革提供100%的支持服務ijing和國家機關。2C業務也在不斷地整合和擴展。在充電方面，我們還成立了充電廠樁聯盟，率先提出移動充電、平價充電、目的地充電、家庭充電、公共充電、商業換電相結合的六位一體充電方式，解決用戶的焦慮。"

北汽新能源I-Link智能網聯品牌，利用多種傳感技術，整合互聯網平臺資源，解決路徑規劃、周邊識別、行車安全、視覺操作、駕駛輔助等一系列問題，為駕駛員提供全面的智能出行方案，這將成為未來建設智慧城市的重要環節。自此，北汽新能源開啟了產品和服務兩條腿走路的發展之路。

第三部分是“從服務到平臺”。在2015年上海車展上，北汽新能源提出了E=MC的實施計劃。第一個平臺是建立一個擁有兩個研究所和多個中心的研發平臺，并在硅谷、底特律、德國亞琛和巴塞羅那設立電池、電動驅動器、車聯網、跑車和賽車的研發工作，西班牙。第二個平臺是打造1+2+I+P純電動汽車制造平臺，1是北京總部，2是專注于一高一低產品的常州和青島基地，I是多年積累的外部生態圈，P是北汽集團內部的共享生產資源，3是打造充電平臺，分時和在線汽車旅行。三大平臺的疊加為客戶提供了全場景的出行解決方案，實現了端到端的數字化運營。

鄭剛認為，未來的汽車市場必須屬于消費者，電動汽車有望終結一個世紀以來由汽車制造商主導的消費模式。因此，北汽新能源通過一系列數字化手段，建立了從訂單管理到車輛物流的數字化運營體系，將市場回歸消費者，讓出行夢想回歸原貌。通過個性化的低成本制造和信息產品的自由流通，可以實現C2M戰略。這是北汽新能源將消費互聯網和工業互聯網的雙網融合相結合，實現眾創的第一步。

EU260榮獲年度綠色汽車獎

“2016綠色汽車評選”是新能源汽車領域最受關注的評選活動。它以新能源汽車為對象，根據其年銷量、產品關注度、用戶駕駛體驗、產品性能配置等進行綜合評價，并結合受邀嘉賓和網友投票得分，評選出國人心目中最好的新能源汽車。

金鑫（左），品牌總監……

北汽新能源董事長龐毅成（右）頒獎。

共有28款新能源汽車參與評選，其中包括特斯拉Model S和寶馬i8。憑借卓越的產品質量和卓越的技術創新實力，北汽新能源EU260在1916年以95.3分的最高得分和最高票數獲得“2016年綠色汽車獎”，成為當天的最大贏家。

巴威EU260

作為一款旗艦產品，北汽新能源EU260可謂集所有領先技術于一身。它擁有260公里的長電池壽命，獨特的e-MotionDrive超級電動驅動技術在功率、穩定性和可操作性方面都有超越。獨特的低溫預熱技術確保了產品在冬季的電池衰減小，電池壽命穩定，得到了市場的廣泛認可。剛剛過去的10月，北汽新能源EU260代表中國本土品牌兩次登頂新能源乘用車銷量榜首，成為中國新能源汽車第一品牌。

標簽：北京寶馬合創特斯拉Model S

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