據路透社報道，特斯拉汽車公司今天在官網上表示，打算推出汽車共享服務，詳細計劃將于明年公布。今年7月，特斯拉首席執行官馬斯克首次提出了這一藍圖。
特斯拉就新款Model S的全自動駕駛功能發表了免責聲明。馬斯克表示，特斯拉正在開發一款配備必要軟件的全自動汽車，但迄今為止尚未開發出必要的軟件。
免責聲明指出，特斯拉自動駕駛汽車可以為車主的家人和朋友提供汽車呼叫和拼車服務，但如果是為了盈利，則必須在特斯拉網絡上實施，具體細節將于明年公布。特斯拉首席執行官馬斯克在7月發布的未來規劃藍圖中概述了他的汽車共享系統：特斯拉車主可以使用手機客戶端將他們的私家車添加到特斯拉團隊中，增加他們的收入，并減少因擁有汽車而產生的費用。馬斯克還指出，特斯拉將在私家車較少的城市建立自己的車隊。
巴克萊銀行（Barclays Bank）分析師布萊恩·約翰遜（Brian Johnson）周四給投資者寫了一份聲明，指出盡管特斯拉網絡可能會刺激市場贏得利潤，但實施這一提議將花費大量資金。“盡管我們對拼車和叫車服務的未來市場持樂觀態度，但原始汽車制造商組織車隊存在一定的財務隱患。”
汽車制造商蜂擁投資“移動服務”，通過生產汽車和提供受歡迎的服務，他們可以在萬億美元的市場中獲得份額，并在優步主導的移動服務市場中占有一席之地。據路透社分析，在過去十年中，風險投資家和企業投資者在汽車出行領域投資了約280億美元。其中，通用汽車的注最高，今年1月向Lyft投資了5億美元。相關經理告訴路透社，通用汽車即將推出的雪佛蘭Bolt是為共享汽車而設計的。
然而，一籌莫展的特斯拉既沒有通用汽車強大的財務背景，也無法像優步和Lyft那樣為地區控制燒錢。為了爭奪地區控制權，汽車旅行公司花費了數十億美元。優步在中國與滴滴出行合并之前就是一個很好的例子。據路透社報道，特斯拉汽車公司今天在官網上表示，打算推出汽車共享服務，詳細計劃將于明年公布。今年7月，特斯拉首席執行官馬斯克首次提出了這一藍圖。
特斯拉就新款Model S的全自動駕駛功能發表了免責聲明。馬斯克表示，特斯拉正在開發一款配備必要軟件的全自動汽車，但迄今為止尚未開發出必要的軟件。
免責聲明指出，特斯拉自動駕駛汽車可以為車主的家人和朋友提供汽車呼叫和拼車服務，但如果是為了盈利，則必須在特斯拉網絡上實施，具體細節將于明年公布。特斯拉首席執行官馬斯克在7月發布的未來規劃藍圖中概述了他的汽車共享系統：特斯拉車主可以使用手機客戶端將他們的私家車添加到特斯拉團隊中，增加他們的收入，并減少因擁有汽車而產生的費用。馬斯克還指出，特斯拉將在私家車較少的城市建立自己的車隊。
巴克萊銀行（Barclays Bank）分析師布萊恩·約翰遜（Brian Johnson）周四給投資者寫了一份聲明，指出盡管特斯拉網絡可能會刺激市場贏得利潤，但實施這一提議將花費大量資金。“盡管我們對拼車和叫車服務的未來市場持樂觀態度，但原始汽車制造商組織車隊存在一定的財務隱患。”
汽車制造商蜂擁投資“移動服務”，通過生產汽車和提供受歡迎的服務，他們可以在萬億美元的市場中獲得份額，并在優步主導的移動服務市場中占有一席之地。據路透社分析，在過去十年中，風險投資家和企業投資者在汽車出行領域投資了約280億美元。其中，通用汽車的注最高，今年1月向Lyft投資了5億美元。相關經理告訴路透社，通用汽車即將推出的雪佛蘭Bolt是為共享汽車而設計的。
然而，虧損的特斯拉既沒有……這樣強大的財務背景……
M、 它也不能像優步和Lyft那樣為地區控制燒錢。為了爭奪地區控制權，汽車旅行公司花費了數十億美元。優步在中國與滴滴出行合并之前就是一個很好的例子。
據路透社報道，捷豹路虎JLR，福特以及塔塔汽車公司日前正在英國進行網聯汽車的測試。智能網聯汽車能夠相互之間傳遞信息，使得旅行更加暢快，事故發生率變得越來越小。
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汽車導航