9月23日，《北京市“十三五”期間加強國家科技創新建設規劃》公布。“十三五”期間，北京將實施首都藍天、生態環境持續改善、食品質量安全保障、重大疾病科技攻關等五大民生科技行動。
據北京市科委主任嚴傲霜介紹，《規劃》是由市科委牽頭，市發展改革委、市經濟信息化委、，中關村管委會和北京經濟技術開發區管委會，并提出了到2020年建設國家科技創新中心的具體指標。
2020年，新能源汽車將建成中國最大的研發和應用中心。
根據《規劃》，將聚焦市場需求，推動以整車為龍頭的新能源汽車產業鏈、創新鏈、資金鏈布局。到2020年，北京將成為中國最大的新能源汽車研發應用中心，整體達到國際領先水平。
此外，北京將積極部署燃料電池汽車和智能汽車的開發示范，建設具有全球影響力的智能汽車創新中心。
在新能源汽車方面，《規劃》提出在大興、昌平、房山區全面建設三個新能源汽車產業基地，重點支持北汽集團、長安汽車等車企。全市純電動汽車產能將達到50萬輛，單位質量汽車能耗將達到8.9千瓦時/100公里/噸。
在燃料電池汽車方面，將完成燃料電池汽車的工程化開發，汽車行駛里程將達到500公里；
實現商用車的批量生產。
以科技冬奧行動增強高山冰雪運動氣象保障能力
《規劃》中提到，將制定2022年科技冬奧行動計劃，為北京冬奧會提供科技支撐。
在環境方面，將在北京北部和張家口、承德地區建設綠色生態走廊、綠色能源走廊、綠色交通走廊和綠色食品走廊，為舉辦奧運會創造低碳、清潔、美麗、安全、便利的環境。
關于賽事本身，《規劃》表示，將加強體育技術設施、數字觀賽等領域的科技研究和轉化應用。充分利用“互聯網+”相關技術，構建能源、交通、安全智能綜合管理系統。
為加強高山冰雪運動氣象保障能力，還將開展冬奧會氣象保障技術研究。努力使2022年北京冬奧會成為一屆精彩、非凡、卓越的奧運盛會。9月23日，《北京市“十三五”期間加強國家科技創新建設規劃》公布。“十三五”期間，北京將實施首都藍天、生態環境持續改善、食品質量安全保障、重大疾病科技攻關等五大民生科技行動。
據北京市科委主任嚴傲霜介紹，《規劃》是由市科委牽頭，市發展改革委、市經濟信息化委、，中關村管委會和北京經濟技術開發區管委會，并提出了到2020年建設國家科技創新中心的具體指標。
2020年，新能源汽車將建成中國最大的研發和應用中心。
根據《規劃》，將聚焦市場需求，推動以整車為龍頭的新能源汽車產業鏈、創新鏈、資金鏈布局。到2020年，北京將成為中國最大的新能源汽車研發應用中心，整體達到國際領先水平。
此外，北京將積極部署燃料電池汽車和智能汽車的開發示范，建設具有全球影響力的智能汽車創新中心。
在新能源汽車方面，《規劃》提出在大興、昌平、房山區全面建設三個新能源汽車產業基地，重點支持北汽集團、長安汽車等車企。全市純電動汽車產能將達到50萬輛，單位質量汽車能耗將達到8.9千瓦時/100公里/噸。
在燃料電池汽車方面，將完成燃料電池汽車的工程化開發，汽車行駛里程將達到500公里；
實現商用車的批量生產。
以科技冬奧行動增強高山冰雪運動氣象保障能力
《規劃》中提到，將制定2022年科技冬奧行動計劃，為北京冬奧會提供科技支撐。
在環境方面，將在北京北部和張家口、承德地區建設綠色生態走廊、綠色能源走廊、綠色交通走廊和綠色食品走廊，為舉辦奧運會創造低碳、清潔、美麗、安全、便利的環境。
關于賽事本身，《規劃》表示，將加強體育技術設施、數字觀賽等領域的科技研究和轉化應用。充分利用“互聯網+”相關技術，構建能源、交通、安全智能綜合管理系統。
為加強高山冰雪運動氣象保障能力，還將開展冬奧會氣象保障技術研究。努力使2022年北京冬奧會成為一屆精彩、非凡、卓越的奧運盛會。
隨著信息技術的不斷進步，碎片化的出行服務和共享成為可能，分時租賃應運而生，成為出行市場新的增長點，受到消費者、投資人以及城市管理者的追捧。
1900/1/1 0:00:00近期，財政部采取系列行動調整新能源汽車財政補貼政策，這次果斷的“亮劍”，使新能源汽車行業對補貼政策過度依賴的問題完全曝露出來。
1900/1/1 0:00:001北京2020年將建成國內最大新能源汽車中心《北京市“十三五”時期加強全國科技創新建設規劃》9月23日公布。
1900/1/1 0:00:00近年來，在國家及地方多重利好政策的催化下，中國新能源汽車市場持續處于“井噴”狀態。2015年，中國躍升為全球第一大新能源汽車市場。
1900/1/1 0:00:00據統計，今年18月珠海銀隆新能源有限公司簡稱“銀隆新能源”共銷售公交車1844輛，其中58月更是實現大幅度增長。
1900/1/1 0:00:00近日，有關新能源汽車生產業管理辦法將出現重大變化的消息突然傳出。外電甚至報道，九成電動車制造商將出局。
1900/1/1 0:00:00
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