從極客圈，到汽車圈，再到整個社會，新能源汽車的漣漪效應迅速蔓延，成為街談巷議的熱點。各方資源匯聚于此，變革的力量正在醞釀，即將重塑未來的流量格局。第七屆全球新能源汽車大會的主題是：重新定義未來的汽車融合。2016年12月16日至17日，我們誠摯邀請您來到北京，讓我們一起展望未來。[注冊]
GNEV7會議專題
聚變，在核物理學中，是指小質量原子的聚合反應，產生新的原子核，同時釋放出巨大的能量。電氣化、移動互聯網、人工智能、大數據、先進制造。。。這些原本各行其是的尖端技術，在汽車領域匯聚碰撞，結合了改變未來的革命性產品，釋放出的能量不亞于原子彈。
在這樣一個大變革的時代，我們始終思想開放，與各方英雄相呼應，共同承擔著重新定義汽車的使命。2016年12月16日至17日，第七屆全球新能源汽車大會將在中國世貿酒店舉行。它仍將由全球新能源汽車大會的官方組織主辦，并由第一電氣網絡主辦。100位全球思想家和變革先鋒將在北京與1000家新能源汽車制造商會面，融合未來，歡迎您參加。
讓頭腦風暴來得更猛烈。
12月17日，全球新能源汽車大會為您準備了一個開幕論壇和六個平行的分論壇。
在以“重新定義融合未來的汽車”為主題的開幕式論壇上，你可以聽到預言家說：未來的汽車會是什么樣子？聽聽改革者的話：誰將制造未來的汽車；聽探險者的話：未來汽車的技術起點。
在乘用車論壇上，我們可以討論造車的不同路線，是否可以既有個性又有暢銷，以及如何連接現實和未來；在商用車論壇上，讓我們談談車型創新。它的效果如何？被和洗禮的新能源商用車，真正的好處在哪里？在微型車論壇上，人們熱議的是龍頭企業如何在洗牌時刻確保領先地位，拉開與平庸者的差距。在動力電池論壇上，讓我們關注當前的市場占有率和全球競爭格局下的下一代技術；在充電論壇上，我深入了解了在強大的造樁運動之后，如何使充電樁更有效率。無線充電技術是否是未來汽車的終極能量補充方式；
在智能汽車和汽車共享論壇上，在討論了網絡汽車共享的合法性之后，人們對“汽車共享X自動駕駛”的想象更加大膽。制造商和運營商如何控制它？
第一電氣網和第一電氣研究院還將在會議期間發布一部關于“致變革者”的紀錄片和六份關于新能源汽車行業的年度研究報告。
2016中國綠色汽車評選專題
誰將在2016中國綠色汽車大獎中獲獎？當晚將有一場最精彩的新能源汽車頒獎盛宴。
精彩的同時活動不容錯過。
電動汽車英雄俱樂部專題
EV Heroes將通過第一電氣網絡招募并組織來自全國各地的10位先鋒電動車主，攜來自全國各地自動駕駛電動汽車齊聚北京，一路向更多消費者展示電動汽車的魅力，消除后顧之憂，增強信心。最后，他們將參加GNEV7的閉幕式，這將為此次北方之行畫上圓滿的句號。[車主招聘]
關于會議初步議程的簡報（以最新日程為準）
12月16日
9點登錄注冊。
13:30-15:30電動汽車英雄俱樂部閉幕式暨車主沙龍
12月17日上午。
開幕式論壇：重新定義未來的汽車融合
當云朵相遇時，紳士豹變了。2016年，當資本、技術和創新者聚集在汽車行業時，未來交通領域將爆發出怎樣的變革力量？
9:05-9:10開幕致辭
全球新能源汽車大會主席、智電互動集團董事長龐一誠
9:10-9:50先知說：未來的汽車會是什么樣子？
未來的汽車應該有多快、多環保、多智能？或者，未來的汽車還會是一輛汽車嗎？世界上最有思想的人目光遠大，預測未來。
9:50-11:10創新者說：誰將制造未來的汽車？
未來，汽車生態將發生巨大變化。誰能進化，優勝劣汰，成為未來汽車的制造商？
11:10-11:30探險者表示：未來汽車的技術起點。
千里之行始于足下。每個人都知道技術會帶來變化，但只有尖端科學家才能認識到技術的起點并傾聽科學家的意見。
11:30-12:10投資者說：為什么要投資交通運輸？
在那個豬和鷹都在飛的時代，錢和人都不傻。跟著錢走，跟著熱潮背后的投資者走，學會“吹出狂沙，從黃金開始”的技巧。
12月17日下午。
13:30-15:40
分論壇1乘用車論壇：何時進行差異化
小型化聰明的互聯網++互聯網同一輛車，不同的路線，你能同時擁有個性和暢銷書嗎？如何在現實和未來之間建立聯系？
分論壇2商用車論壇：運營創新，效果如何？
每個人都說模式創新是有效的。受過作弊洗禮的新能源商用車應該自我反思：真正的好處在哪里？
分論壇3迷你車論壇：左派為王
巨浪沖刷著沙子，剩下的就是國王！
是時候洗牌了。龍頭企業如何確保自己的領先地位，并擴大與平庸者的差距？
16:00-18:00
分論壇4動力電池：全球競爭格局與下一代技術
動力電池上演中日韓三國殺，全球競爭格局變幻莫測。安全、能源密度、成本、生產力甚至權力。。。這是一場全面的比賽。在搶占當前市場的同時，我們也應該關注下一代材料和技術。
分論壇5收費：打樁運動后
在強大的造樁運動之后，如何使充電樁得到更有效的使用？無線充電技術，是未來汽車的終極能量補充方式嗎？
分論壇6智能汽車與汽車共享：繼網絡汽車之后。
網絡汽車合法化后，人們對“共享汽車X自動駕駛”的想象更加大膽。汽車已經變得智能，制造商和運營商如何控制它們？
12月17日晚上。
19:00-21:00 2016綠色汽車頒獎晚宴
咨詢：
華北地區聯系人：景思文18810796694jingsiwen@d1ev.com
華東華南聯系人：關清華18616299873guanqinghua@d1ev.com
會議支持聯系人：趙艷紅15311690339zhaoyanhong@d1ev.com
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全球新能源汽車大會（GNEV）由全球領先的新能源汽車信息服務和交易平臺第一電氣網絡（www.d1ev.com）發起。自2010年12月以來，它已經成功舉辦了六次。
GNEV的誕生基于一個基本信念：作為世界上最大的汽車生產國和消費國，中國有責任在新能源汽車的推廣和普及中發揮主導作用。中國有責任促進世界主要汽車生產國政府、企業和消費市場之間的信息交流和數據共享，推動不同國家的行業領袖和精英進行多文化、多角度的討論，就汽車行業的可持續發展達成共識，以促進國家和企業之間的合作。從極客圈，到汽車圈，再到整個社會，新能源汽車的漣漪效應迅速蔓延，成為街談巷議的熱點。各方資源匯聚于此，變革的力量正在醞釀，即將重塑未來的流量格局。第七屆全球新能源汽車大會的主題是：重新定義未來的汽車融合。2016年12月16日至17日，我們誠摯邀請您來到北京，讓我們一起展望未來。[注冊]
GNEV7會議專題
聚變，在核物理學中，是指小質量原子的聚合反應，產生新的原子核，同時釋放出巨大的能量。電氣化、移動互聯網、人工智能、大數據、先進制造。。。這些原本各行其是的尖端技術，在汽車領域匯聚碰撞，結合了改變未來的革命性產品，釋放出的能量不亞于原子彈。
在這樣一個大變革的時代，我們始終思想開放，與各方英雄相呼應，共同承擔著重新定義汽車的使命。2016年12月16日至17日，第七屆全球新能源汽車大會將在中國世貿酒店舉行。它仍將由全球新能源汽車大會的官方組織主辦，并由第一電氣網絡主辦。100位全球思想家和變革先鋒將在北京與1000家新能源汽車制造商會面，融合未來，歡迎您參加。
讓頭腦風暴來得更猛烈。
12月17日，全球新能源汽車大會為您準備了一個開幕論壇和六個平行的分論壇。
在以“重新定義融合未來的汽車”為主題的開幕式論壇上，你可以聽到預言家說：未來的汽車會是什么樣子？聽聽改革者的話：誰將制造未來的汽車；
聽探險者的話：未來汽車的技術起點。
在乘用車論壇上，我們可以討論造車的不同路線，是否可以既有個性又有暢銷，以及如何連接現實和未來；在商用車論壇上，讓我們談談車型創新。它的效果如何？被和洗禮的新能源商用車，真正的好處在哪里？在微型車論壇上，人們熱議的是龍頭企業如何在洗牌時刻確保領先地位，拉開與平庸者的差距。在動力電池論壇上，讓我們關注當前的市場占有率和全球競爭格局下的下一代技術；在充電論壇上，我深入了解了在強大的造樁運動之后，如何使充電樁更有效率。無線充電技術是否是未來汽車的終極能量補充方式；在智能汽車和汽車共享論壇上，在討論了網絡汽車共享的合法性之后，人們對“汽車共享X自動駕駛”的想象更加大膽。制造商和運營商如何控制它？
第一電氣網和第一電氣研究院還將在會議期間發布一部關于“致變革者”的紀錄片和六份關于新能源汽車行業的年度研究報告。
2016中國綠色汽車評選專題
誰將在2016中國綠色汽車大獎中獲獎？當晚將有一場最精彩的新能源汽車頒獎盛宴。
精彩的同時活動不容錯過。
電動汽車英雄俱樂部專題
EV Heroes將通過第一電氣網絡招募并組織來自全國各地的10位先鋒電動車主，攜來自全國各地自動駕駛電動汽車齊聚北京，一路向更多消費者展示電動汽車的魅力，消除后顧之憂，增強信心。最后，他們將參加GNEV7的閉幕式，這將為此次北方之行畫上圓滿的句號。[車主招聘]
關于會議初步議程的簡報（以最新日程為準）
12月16日
9點登錄注冊。
13:30-15:30電動汽車英雄俱樂部閉幕式暨車主沙龍
12月17日上午。
開幕式論壇：重新定義未來的汽車融合
當云朵相遇時，紳士豹變了。2016年，當資本、技術和創新者聚集在汽車行業時，未來交通領域將爆發出怎樣的變革力量？
9:05-9:10開幕致辭
全球新能源汽車大會主席、智電互動集團董事長龐一誠
9:10-9:50先知說：未來的汽車會是什么樣子？
未來的汽車應該有多快、多環保、多智能？或者，未來的汽車還會是一輛汽車嗎？世界上最有思想的人目光遠大，預測未來。
9:50-11:10創新者說：誰將制造未來的汽車？
未來，汽車生態將發生巨大變化。誰能進化，優勝劣汰，成為未來汽車的制造商？
11:10-11:30探險者表示：未來汽車的技術起點。
千里之行始于足下。每個人都知道技術會帶來變化，但只有尖端科學家才能認識到技術的起點并傾聽科學家的意見。
11:30-12:10投資者說：為什么要投資交通運輸？
在那個豬和鷹都在飛的時代，錢和人都不傻。跟著錢走，跟著熱潮背后的投資者走，學會“吹出狂沙，從黃金開始”的技巧。
12月17日下午。
13:30-15:40
分論壇1乘用車論壇：何時進行差異化
小型化聰明的互聯網++互聯網同一輛車，不同的路線，你能同時擁有個性和暢銷書嗎？如何在現實和未來之間建立聯系？
分論壇2商用車論壇：運營創新，效果如何？
每個人都說模式創新是有效的。受過作弊洗禮的新能源商用車應該自我反思：真正的好處在哪里？
分論壇3迷你車論壇：左派為王
巨浪沖刷著沙子，剩下的就是國王！
是時候洗牌了。龍頭企業如何確保自己的領先地位，并擴大與平庸者的差距？
16:00-18:00
分論壇4動力電池：全球競爭格局與下一代技術
動力電池上演中日韓三國殺，全球競爭格局變幻莫測。安全、能源密度、成本、生產力甚至權力。。。這是一場全面的比賽。在搶占當前市場的同時，我們也應該關注下一代材料和技術。
分論壇5收費：打樁運動后
在強大的造樁運動之后，如何使充電樁得到更有效的使用？無線充電技術，是未來汽車的終極能量補充方式嗎？
分論壇6智能汽車與汽車共享：繼網絡汽車之后。
網絡汽車合法化后，人們對“共享汽車X自動駕駛”的想象更加大膽。汽車已經變得智能，制造商和運營商如何控制它們？
12月17日晚上。
19:00-21:00 2016綠色汽車頒獎晚宴
咨詢：
華北地區聯系人：景思文18810796694jingsiwen@d1ev.com
華東華南聯系人：關清華18616299873guanqinghua@d1ev.com
會議支持聯系人：趙艷紅15311690339zhaoyanhong@d1ev.com
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全球新能源汽車大會（GNEV）由全球領先的新能源汽車信息服務和交易平臺第一電氣網絡（www.d1ev.com）發起。自2010年12月以來，它已經成功舉辦了六次。
GNEV的誕生基于一個基本信念：作為世界上最大的汽車生產國和消費國，中國有責任在新能源汽車的推廣和普及中發揮主導作用。中國有責任促進世界主要汽車生產國政府、企業和消費市場之間的信息交流和數據共享，推動不同國家的行業領袖和精英進行多文化、多角度的討論，就汽車行業的可持續發展達成共識，以促進國家和企業之間的合作。
據悉，今年三月，本田汽車公司推出了新一代Clarity燃料電池汽車，并計劃今年年底于美國上市。新款汽車從駕駛者的舒適度與汽車內部空間的方面著手創新，取得了重大突破。
1900/1/1 0:00:00據德國《明鏡周刊》報道，德國交通部一份內部報告顯示特斯拉旗下ModelS構成巨大的交通隱患。德國公路研究所對電動車ModelS進行了多輪測試，提出了幾點批評。
1900/1/1 0:00:00隨著互聯網滲透進生活各個方面，人們對汽車的要求也不僅僅是一種代步工具，而是承載了導航、消費、娛樂、交互等出行相關各個方面的需求，成為生活中的又一個“智能中心”。
1900/1/1 0:00:00李克強8日主持召開國務院常務會議，確定進一步精簡政府核準的投資項目；決定簡化外資企業等審批管理，營造擴大開放的更好環境；同時明確原則上不再核準新建傳統燃油汽車生產企業。
1900/1/1 0:00:00正處于深度調整期的中國經濟，產業發展亟需打造動能轉換的新引擎。2016年10月26日，由華夏幸福、《哈佛商業評論》中文版和《英才》雜志社聯合主辦的“2016產業中國年會”將在北京召開。
1900/1/1 0:00:001、長城華冠獲第三張新建新能源乘用車生產資質閱讀原文10月10日，國家發改委發布《國家發展改革委關于前途汽車蘇州有限公司年產5萬輛新能源乘用車項目核準的批復》。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航