2016年9月21日至22日,SAE 2016新能源汽車論壇將在昆山大都會國際酒店舉行。論壇將由上海國際汽車城和SAE國際主辦,將討論新能源汽車、整車、電動驅動系統和零部件的市場分析和前景、儲能系統的發展、安全與標準、基礎設施建設和充電等六大主題。[點擊進入注冊]
新能源汽車產業要實現根本性突破,必須依靠卓越的產品質量和卓越的用戶體驗。如何在大規模市場啟動的重要時期優化新能源汽車和關鍵零部件的技術,不斷提高質量和用戶體驗,成為行業和企業關注的焦點。
SAE 2016新能源汽車國際論壇將匯集來自世界各地的頂尖專家,與觀眾分享電動汽車和插電式混合動力汽車的技術和市場的最新信息,并討論這個快速增長的重要行業中的關鍵問題。會議的演講將涵蓋與關鍵汽車系統和子系統相關的技術問題、解決方案和特色研究項目。
四大亮點
1.包括福特、通用、沃爾沃、北汽新能源、長安新能源和宇通客車在內的許多全球原始設備制造商齊聚一堂,與您分享他們的新能源技術路線和發展戰略。
2.來自Navigant Research、IHS、Lux Research和P3 consulting等世界知名咨詢公司的高級分析師將與您分享新能源汽車在全球和中國未來的市場機遇和障礙,以及最受關注的發展和戰略要點。
3.SAE標準委員會主席和成員解釋了電池標準制定的當前進展、充電設備的互操作性以及如何減少環境污染。
4.新能源汽車的發展離不開對基礎設施的投資。將對充電技術的發展、充電接口的統一性和互操作性以及如何提高充電效率進行深入探討。
回顧過去
自2013年以來,SAE新能源汽車論壇已成功舉辦三屆,影響力日益廣泛。回顧2015年,來自學術、測試、咨詢等領域的近40家主機廠、50多家供應商和20名代表參加,為新能源汽車行業人士提供了一個良好的互動、交流和討論平臺,有利于企業及時掌握第一手信息,了解標準,更全面、更快地了解國內外新能源汽車領域的發展趨勢和先進技術與經驗。
與以往的論壇相比,今年的論壇在形式和內容上都更加豐富多彩。為了加強對關鍵問題的互動和解釋,大多數主題都與演講者、代表和作者進行了互動問答。同時,還將舉辦技術研討會:混合動力系統(9月17日-18日)、混合動力汽車基本原理及相關技術(9月22日-23日)、新能源汽車電池系統設計(9月22-23日)。
論壇簡介
會議:SAE 2016新能源汽車國際論壇
時間:2016年9月21日至22日
地點:上海昆山大都會公園國家酒店(昆山華僑國際商務城兆豐路2號)
主要來賓
Kevin Layden,福特電動動力總成工程總監。
北汽新能源汽車管理部部長詹文章
Charon Morgan,通用汽車中國工程部總監
梁偉重慶長安新能源汽車總工程師
匡明朗,福特汽車研究與創新中心車輛控制技術總監
宇通客車電子發展部部長郝正偉
何世平,沃爾沃汽車中國研發中心PHEV電動驅動系統主管高級工程師。
Bob Galyen,寧德公司首席技術官……
w能源技術公司
Lisa Jerram,Navigant Research首席研究分析師
Richard Byzeck,Intertek運輸技術全球業務發展總監
Heinz Friz,埃克塞特公司亞洲技術服務總經理
Daniel Voll,普瑞汽車電池管理和電動汽車項目管理主管
Steffen Kuemmell,IAV高壓燃料電池系統項目經理
李慧斌,德爾福連接器系統亞太區工程總監
Cosmin Laslau,Lux Research高級分析師
……
日程
2016年9月21日
9:30-11:00市場分析與展望
11:30-12:30&;
13:30-15:30新能源汽車
16:00-17:30電動驅動系統及零部件。
2016年9月22日
9:30-11:00儲能系統開發
14:00-16:30基礎設施和充電
16:00-17:30電動驅動系統及零部件。
欲了解更多信息,請點擊:http://www.sae.org.cn/events/nev.
關于SAE INTERNATIONAL:
SAE國際汽車工程師學會(American Society of Automotive Engineers)是一個全球性的技術學會,在全球擁有143000多名成員,他們都是航空、汽車和商用車行業的工程師和相關技術專家。國際自動機工程師學會最著名的成就是其技術標準和嚴格的自發標準制定過程。目前,SAE國際標準在世界各地的政府法規和文件中被引用。關于汽車,有609個標準委員會,8865個標準制定者,1738個現行標準和2600多個歷史標準。2016年9月21日至22日,SAE 2016新能源汽車論壇將在昆山大都會國際酒店舉行。論壇將由上海國際汽車城和SAE國際主辦,將討論新能源汽車、整車、電動驅動系統和零部件的市場分析和前景、儲能系統的發展、安全與標準、基礎設施建設和充電等六大主題。[點擊進入注冊]
新能源汽車產業要實現根本性突破,必須依靠卓越的產品質量和卓越的用戶體驗。如何在大規模市場啟動的重要時期優化新能源汽車和關鍵零部件的技術,不斷提高質量和用戶體驗,成為行業和企業關注的焦點。
SAE 2016新能源汽車國際論壇將匯集來自世界各地的頂尖專家,與觀眾分享電動汽車和插電式混合動力汽車的技術和市場的最新信息,并討論這個快速增長的重要行業中的關鍵問題。會議的演講將涵蓋與關鍵汽車系統和子系統相關的技術問題、解決方案和特色研究項目。
四大亮點
1.包括福特、通用、沃爾沃、北汽新能源、長安新能源和宇通客車在內的許多全球原始設備制造商齊聚一堂,與您分享他們的新能源技術路線和發展戰略。
2.來自Navigant Research、IHS、Lux Research和P3 consulting等世界知名咨詢公司的高級分析師將與您分享新能源汽車在全球和中國未來的市場機遇和障礙,以及最受關注的發展和戰略要點。
3.SAE標準委員會主席和成員解釋了電池標準制定的當前進展、充電設備的互操作性以及如何減少環境污染。
4.新能源汽車的發展離不開對基礎設施的投資。將對充電技術的發展、充電接口的統一性和互操作性以及如何提高充電效率進行深入探討。
回顧過去
自2013年以來,SAE新能源汽車論壇已成功舉辦三屆,影響力日益廣泛。回顧2015年,來自學術、測試、咨詢等領域的近40家主機廠、50多家供應商和20名代表參加,為新能源汽車行業人士提供了一個良好的互動、交流和討論平臺,有利于企業及時掌握第一手信息,了解標準,更全面、更快地了解國內外新能源汽車領域的發展趨勢和先進技術與經驗。
與以往的論壇相比,今年的論壇在形式和內容上都更加豐富多彩。為了加強對關鍵問題的互動和解釋,大多數主題都與演講者、代表和作者進行了互動問答。同時,還將舉辦技術研討會:混合動力系統(9月17日至18日)、基礎……
混合動力汽車的原理和相關技術(9月22-23日),以及新能源汽車的電池系統設計(9月22日-23日)。
論壇簡介
會議:SAE 2016新能源汽車國際論壇
時間:2016年9月21日至22日
地點:上海昆山大都會公園國家酒店(昆山華僑國際商務城兆豐路2號)
主要來賓
Kevin Layden,福特電動動力總成工程總監。
北汽新能源汽車管理部部長詹文章
Charon Morgan,通用汽車中國工程部總監
梁偉重慶長安新能源汽車總工程師
匡明朗,福特汽車研究與創新中心車輛控制技術總監
宇通客車電子發展部部長郝正偉
何世平,沃爾沃汽車中國研發中心PHEV電動驅動系統主管高級工程師。
Bob Galyen,寧德新能源科技公司首席技術官
Lisa Jerram,Navigant Research首席研究分析師
Richard Byzeck,Intertek運輸技術全球業務發展總監
Heinz Friz,埃克塞特公司亞洲技術服務總經理
Daniel Voll,普瑞汽車電池管理和電動汽車項目管理主管
Steffen Kuemmell,IAV高壓燃料電池系統項目經理
李慧斌,德爾福連接器系統亞太區工程總監
Cosmin Laslau,Lux Research高級分析師
……
日程
2016年9月21日
9:30-11:00市場分析與展望
11:30-12:30&;13:30-15:30新能源汽車
16:00-17:30電動驅動系統及零部件。
2016年9月22日
9:30-11:00儲能系統開發
14:00-16:30基礎設施和充電
16:00-17:30電動驅動系統及零部件。
欲了解更多信息,請點擊:http://www.sae.org.cn/events/nev.
關于SAE INTERNATIONAL:
SAE國際汽車工程師學會(American Society of Automotive Engineers)是一個全球性的技術學會,在全球擁有143000多名成員,他們都是航空、汽車和商用車行業的工程師和相關技術專家。國際自動機工程師學會最著名的成就是其技術標準和嚴格的自發標準制定過程。目前,SAE國際標準在世界各地的政府法規和文件中被引用。關于汽車,有609個標準委員會,8865個標準制定者,1738個現行標準和2600多個歷史標準。
8月24日,從咸陽市發改委了解到,根據國家關于電動汽車用電價格政策的有關問題,結合咸陽市新能源汽車發展及充電基礎設施建設的實際情況,經市政府同意,咸陽市新能源汽車充換電服務費標準已經出臺。
1900/1/1 0:00:00一直聽說在中國河北,有這樣一條公路。它綿延曲折百里,連接起崇禮和張北草原;它穿行在茫茫草原間,一路通往最美的天邊;它沿途的美景如夢境一般,柏油路面與黃色實線,帶領行駛其中的車輛,駛往夢的盡頭。
1900/1/1 0:00:00五環測試帖一直拖到現在,今天來補作業了這次測試小E的續航不能算是臨時起意,因為前一天接媳婦回家感覺測試的還不夠完整,所以今天一早送完媳婦上班之后,就開始了我的五環測試之旅。
1900/1/1 0:00:008月份以來,行業內關于《微型低速電動車技術條件》的實施持續引起關注,但90以上的車企對此根本不在乎,因為這個技術條件是由幾家民間組織發起制定的,只是一個行業自律性質的執行標準,
1900/1/1 0:00:00近日,江西省工信委發布新能源汽車補貼辦法,規定補助標準主要依據中央財政補助標準以及節能減排效果,并綜合考慮生產成本、規模效應、技術進步等因素逐步退坡。
1900/1/1 0:00:00為什么要購買新能源汽車?在美國,可能你只是想為拯救地球環境而做出自己的一點貢獻;可能厭倦了開車跑加油站去加油;或者也只是享受新能源汽車瞬間扭矩爆發所帶來的暢快或者輕松愜意的駕駛感受。
1900/1/1 0:00:00