北汽新能源玩轉眾創造車 張勇：讓研發體系更開放

電動化、智能化、輕量化和汽車共享四大趨勢正在推動汽車行業走向新的未來。8月5日，在上海新國際博覽中心，2016未來汽車開發者大會匯聚了熱心新能源汽車創新的汽車人，探討了未來十年波瀾壯闊的轉型進程。北汽新能源營銷公司總經理張勇在一次演講中表示，傳統汽車制造是一個封閉的系統，可能無法找到未來消費者的真實需求，應該引入更開放的產品研發體系。北汽新能源發布全新品牌純電動汽車ARCFOX，打造一個創意設計師的創作和整合平臺，貼近消費者的真實需求。

在談到未來汽車的定義時，張勇提出了兩點：

首先，我們應該對制造汽車心存敬畏。用戶把信任和生命交給了企業。我們有責任和義務為消費者制造出性能可靠的汽車。無論哪種資本進入市場，都應該有造車的概念，因為汽車是一個多學科復雜的高端制造集成產業，需要完成許多零部件測試和大量車輛測試。無論誰造車，都必須遵循基本的造車流程，24個月或36個月的測試必不可少。

第二，為了對未來的社會資本和野蠻人保持一種欽佩，他愿意進入這個競爭非常激烈的行業，他們理解用戶的需求。因此，作為一家傳統的汽車制造企業，我們應該思考如何與用戶保持良好的關系。

北汽新能源營銷公司總經理張勇

張勇認為，未來三到五年，汽車的消費者將是80、90后，他們的生活條件、生活方式和出行方式將與現有客戶群體有所不同。這類消費者需要身份認同，能夠在購買產品時找到自己的位置；需要民族認同，他們希望形成一個圈子并達成共識；需要社會的尊重和認可。

“如果一個品牌和產品不能讓消費者實現身份標識，而不是簡單地提供一個出行工具，那么未來就沒有希望了。”張勇說，未來消費者對汽車的需求不僅僅是出行工具，更是一個社交平臺、一個智能移動終端，甚至是一個好玩又酷的產品。然而，現有的汽車產品與用戶的需求之間仍有很大差距。

基于上述思路，北汽新能源做了兩件事。一個是發布全新品牌的純電動汽車ARCFOX，另一個是基于該品牌重新設計全新的產品設計流程。

據張勇介紹，ARCFOX品牌的消費者定位于“新FUN一代”，即為年輕人提供更方便、更極致、更享受的生活方式。ARCFOX不僅是一輛汽車，也是一款年輕人離不開的科技產品。ArcFOX的品牌名稱由兩部分組成：“ARC”，最初來自北極；

“狐貍”，也就是狐貍。“弧”和“狐”的結合代表了一種獨特的含義，即“不甘于平凡，用智慧和勇氣創造自己的終極世界”。雙門雙座個性化精品純電動汽車ARCFOX-1和高性能純電動超級跑車ARCFOX-7是目前品牌理念落地的兩款車型。

弓形蟲-7

如何構建此產品？張勇分析稱，傳統汽車市場或傳統汽車企業實際上與遠方的客戶溝通。傳統的汽車制造企業通常是封閉的，有自己的研發流程。它們是一臺巨大的機器，有許多鏈條圍繞著自己的系統運行。通常，常規做法是做好市場調研，做好競爭品牌研究，提出產品定義，做好預測，交給研發機構進行產品開發。這個機構或這個系統是完全封閉的。企業在開發車型之前甚至不會告訴消費者這款車是什么，它的形狀是什么，只做一些小規模的樣本量測試，所以這個研發體系不夠開放，可能無法找到未來消費者的真實需求，所以應該引入更開放的產品研發體系。

“我們不能省略產品開發的基本流程、基本測試、基本認證等步驟，但用戶一定能夠找到他所需要的產品配置要求、性能要求和功能要求。因此，我們產品的開發引入了一種創新機制，而不是營銷噱頭。他需要建立一個研發團隊pment平臺，每個人都需要參與。”張勇說。

為了與該品牌做好溝通，為用戶提供溝通平臺，8月3日，北京三里屯ARCFOX太空體驗中心也在北汽新能源新品牌發布的同時開業。張勇表示，希望通過這個平臺與最時尚、最年輕的群體建立良好的溝通，并在這個平臺上對北汽新能源的產品進行測試和調研，希望品牌能夠與普通消費者和年輕一代達成良好的溝通和共鳴。北汽新能源打造的體驗店是接觸未來目標人群的窗口，它將為創意設計師的融合創造一個平臺。此外，它還將成為北汽新能源的試驗場，讓消費者體驗更多的產品和服務，最終判斷是否有必要批量推出。電動化、智能化、輕量化和汽車共享四大趨勢正在推動汽車行業走向新的未來。8月5日，在上海新國際博覽中心，2016未來汽車開發者大會匯聚了熱心新能源汽車創新的汽車人，探討了未來十年波瀾壯闊的轉型進程。北汽新能源營銷公司總經理張勇在一次演講中表示，傳統汽車制造是一個封閉的系統，可能無法找到未來消費者的真實需求，應該引入更開放的產品研發體系。北汽新能源發布全新品牌純電動汽車ARCFOX，打造一個創意設計師的創作和整合平臺，貼近消費者的真實需求。

在談到未來汽車的定義時，張勇提出了兩點：

首先，我們應該對制造汽車心存敬畏。用戶把信任和生命交給了企業。我們有責任和義務為消費者制造出性能可靠的汽車。無論哪種資本進入市場，都應該有造車的概念，因為汽車是一個多學科復雜的高端制造集成產業，需要完成許多零部件測試和大量車輛測試。無論誰造車，都必須遵循基本的造車流程，24個月或36個月的測試必不可少。

第二，為了對未來的社會資本和野蠻人保持一種欽佩，他愿意進入這個競爭非常激烈的行業，他們理解用戶的需求。因此，作為一家傳統的汽車制造企業，我們應該思考如何與用戶保持良好的關系。

北汽新能源市場總經理張勇……

公司

張勇認為，未來三到五年，汽車的消費者將是80、90后，他們的生活條件、生活方式和出行方式將與現有客戶群體有所不同。這類消費者需要身份認同，能夠在購買產品時找到自己的位置；需要民族認同，他們希望形成一個圈子并達成共識；需要社會的尊重和認可。

“如果一個品牌和產品不能讓消費者實現身份標識，而不是簡單地提供一個出行工具，那么未來就沒有希望了。”張勇說，未來消費者對汽車的需求不僅僅是出行工具，更是一個社交平臺、一個智能移動終端，甚至是一個好玩又酷的產品。然而，現有的汽車產品與用戶的需求之間仍有很大差距。

基于上述思路，北汽新能源做了兩件事。一個是發布全新品牌的純電動汽車ARCFOX，另一個是基于該品牌重新設計全新的產品設計流程。

據張勇介紹，ARCFOX品牌的消費者定位于“新FUN一代”，即為年輕人提供更方便、更極致、更享受的生活方式。ARCFOX不僅是一輛汽車，也是一款年輕人離不開的科技產品。ArcFOX的品牌名稱由兩部分組成：“ARC”，最初來自北極；“狐貍”，也就是狐貍。“弧”和“狐”的結合代表了一種獨特的含義，即“不甘于平凡，用智慧和勇氣創造自己的終極世界”。雙門雙座個性化精品純電動汽車ARCFOX-1和高性能純電動超級跑車ARCFOX-7是目前品牌理念落地的兩款車型。

弓形蟲-7

如何構建此產品？張勇分析稱，傳統汽車市場或傳統汽車企業實際上與遠方的客戶溝通。傳統的汽車制造企業通常是封閉的，有自己的研發流程。它們是一臺巨大的機器，有許多鏈條圍繞著自己的系統運行。通常，常規做法是做好市場調研，做好競爭品牌研究，提出產品定義，做好預測，交給研發機構進行產品開發。這個機構或這個系統是完全封閉的。企業在開發車型之前甚至不會告訴消費者這款車是什么，它的形狀是什么，只做一些小規模的樣本量測試，所以這個研發體系不夠開放，可能無法找到未來消費者的真實需求，所以應該引入更開放的產品研發體系。

“我們不能省略產品開發的基本流程、基本測試、基本認證等步驟，但用戶一定能夠找到他所需要的產品配置要求、性能要求和功能要求。因此，我們產品的開發引入了一種創新機制，而不是營銷噱頭。他需要建立一個研發團隊pment平臺，每個人都需要參與。”張勇說。

為了與該品牌做好溝通，為用戶提供溝通平臺，8月3日，北京三里屯ARCFOX太空體驗中心也在北汽新能源新品牌發布的同時開業。張勇表示，希望通過這個平臺與最時尚、最年輕的群體建立良好的溝通，并在這個平臺上對北汽新能源的產品進行測試和調研，希望品牌能夠與普通消費者和年輕一代達成良好的溝通和共鳴。北汽新能源打造的體驗店是接觸未來目標人群的窗口，它將為創意設計師的融合創造一個平臺。此外，它還將成為北汽新能源的試驗場，讓消費者體驗更多的產品和服務，最終判斷是否有必要批量推出。

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