車云網創始人程李：現在的慢是為了以后的快

一眼望去，一排排列整齊的書架，一張同色的桌子，一個討論問題的透明剪貼板，兩張沙發和一張咖啡桌，簡單到只需“別離”，只有兩盆綠植為房間增添了一絲活力。

這間辦公室的主人是車云的創始人程立。com和Electric State，其座右銘是“風在清平盡頭升起，浪在漣漪之間升起”。在遇到程立之前，我一直在想象這個極客汽車媒體的創始人會不會是一個極客。但我從程立嘴里聽到最多的詞是“務實”。

這是程莉創業的第三年。就在幾天前，車云網在資本的寒冬中獲得了a輪融資。“實用主義”可能是車云在資本寒冬中投資的關鍵。

如果是三年前，程立不知道車云是不是。即將誕生的汽車技術媒體com可以生存下來。

三年前，程立在兩家門戶網站擔任汽車頻道總編輯和業務部總經理。在看到技術將給汽車行業帶來變革和垂直細分媒體的前景后，他選擇了創業。作為中國第一家汽車科技媒體，車云網于2013年4月上線。

現在，三年多過去了，車云。com不僅活了下來，還獲得了一輪融資。作為一名成功的企業家，程力在上午的一次會議后接受了我們的采訪。

融資A輪：風暴過后見彩虹

作為一名創始人，也許最自由的事情就是著裝風格。黑色棉質T恤和深色褲子幾乎成為繼喬布斯之后互聯網公司首席執行官的標準，但穿著布鞋工作的創始人很少。作為一個致力于追求“讓每個人都舒服”的天秤座，一雙布鞋可以讓他們有一些舒適的空間。

這種舒適的狀態是程力去年學習了一年的結果。車云網遭遇了自去年成立以來最艱難的時刻。創業公司的狀態與其創始人密切相關。程立坦說：“這個州和我有很大關系，所以我去年花了一年時間學習。”

從現在來看，程立今年的“某種程度的外部消失”對車云來說是一件好事。用程力的話來說，“我在模式上有了突破，可以更好地解決公司的問題。”

“只有自我梳理，我們才能把公司梳理清楚，所以修身養性和成長是非常重要的。”程力去年讀書時就開始學習彝族。他認為這對修身養性非常重要，他的思想體系有著非常重要的支撐點。

修養給程立帶來的是哲學和思維方式的改變。“以前出問題的時候，我覺得公司和公司高層有問題，但現在回想起來，都是我自己的問題。如果我們把問題歸咎于別人，很難解決，但當我們把思維點轉移到自己身上時，問題就很容易解決。”

實踐帶來的變化和自我調整能力的提高，將使程力在面臨工作壓力和困難時更容易擺脫困境。“蒙著頭睡覺，或者和幾個朋友聊天，基本上就結束了。”

程立承認，他是一個對工作非常投入的人。對于一個公司的掌舵人來說，尤其是一個對工作非常投入的創始人，很難兼顧工作和學習。今年這項研究的代價是，程力在這一年幾乎放棄了所有的周末休息時間。

初創公司的發展速度不會給人們更多的時間來恢復健康。涅盤之后，車云網迅速完成了銷售團隊的建設。是的，車云網花了三年時間才完善其銷售團隊。

以前我在門戶網站的時候，不需要程力來考慮成本，但現在我必須考慮成本，我必須考慮收益和如何匹配成本。

“以前，車云網一直致力于成為一家在其領域更具特色和價值的公司，對銷售水平的重視程度確實不夠。”現在，在長期規劃和短期目標之間實現平衡發展是程力和車云網的當務之急。

“今年將是車云網發展的關鍵一年。”積累了三年的車云網將逐步登陸產品和服務，形成車云的核心競爭力。“車云網將堅持技術與創新的核心主題和關鍵詞，為客戶提供服務……

汽車制造商、零部件和產業鏈中的初創企業等新興市場。"

不要忘記你的主動精神：快樂團隊和車云的特點

在程力看來，銷售團隊組建得有點晚，但其他部門是他的驕傲。從創業時的4人，到現在的30多人，內容、運營和產品技術部門的核心人員在過去三年幾乎沒有流失。

車云網副總編輯任海寧是車云網的第一位實習生，運營副總監徐晨是車云網上的第一位應屆大學生。三年后，這些年輕員工成長為獨立的人才。

車云人都有車云的特點，程立將車云解釋為一個可靠的團隊，因為他們的愛而聚集在一起。“可靠性背后有三個詞：純粹、激情和能力。”對于他的團隊，程力贊不絕口。

這個可靠的團隊在7月28日舉行了新聞發布會。在這次新聞發布會上，程力宣布了車云未來發展的三大方向。

第一，加強核心媒體業務。媒體業務是車云網的核心基石，為車云網聚集產業鏈上的用戶和愛好者，串聯行業資源。此外，視頻也是車云網未來非常重要的戰略，它將通過視頻進一步接近消費者。

此外，車云網一直在深入觀察整個產業鏈。今年下半年，車云將推出第二本關于智能汽車的書，系統梳理中國智能汽車的發展路線圖。

第二，創造全新的數據產品。車云將從技術角度綜合評價車型創新，包括品牌創新、核心系統創新、安全技術創新、平臺創新、智能互聯和電動化創新。車云試圖通過三年的積累，讓這個“高科技”領域變得更加“務實”。

第三，為產業提供更豐富的產業鏈服務。車云已經做了兩年的“LINC”創業大賽。第三年，LINC將升級為“汽車創新創業季”，不僅將企業家和投資者聯系在一起，還將涉及更多其他創新者。

此外，為了為產業鏈上的創新企業提供更多服務，車云今年已逐步與鴻泰創新空間、上海國際汽車城創新港、武漢經濟技術開發區和AutoSpace達成戰略合作，更好地服務全產業鏈的創業者和創新。在此基礎上，車云將隨著產業鏈的創新而發展。

在車云舉辦的兩場LINC汽車創業大賽中，有24個項目進入決賽，其中10個項目獲得融資，融資成功率達到42%，這是一個非常高的數字。

精致的打磨：現在的慢是為了未來的快。

程力總裁的車云的價值在于“傳遞知識、循環資源、實現創新”，這與車云網成立時斯洛根的“鏈接汽車的未來”沒有什么不同。“車云網做得更好的是更清楚地考慮長期規劃，”程力說，他堅持認為最初的意圖會使其在未來更加穩定。

在程立看來，車云網在過去三年里發展得并不快。“滴滴成立時間比車云早半年。當時我們還邀請了Process Wei舉辦活動。現在，滴滴已經大踏步前進，車云只進行了一輪融資。雖然我們在過程中推遲了一些機會，但我相信車云未來會更加穩定。”

這家汽車科技媒體看到了汽車產業鏈的劇烈變化，也看到了車云在這場劇烈變化中的機遇。車云網成立時，車云網還沒有“云”的概念。如今，車云的云無疑成為了最關鍵的部分，前瞻性思維讓車云的愿景變得更長。在發展過程中，以媒體業務為基石，推動行業形成新的產業鏈，從而產生車云的價值，一直是車云的產業夢想。

“在創業的三年里，我每天都在想，車云的價值在哪里？我們要為誰服務？我們應該為他們提供什么樣的服務？”在程莉的生活中……

為用戶創造價值是激勵他們加入創業浪潮的最原始的內在動力。“這個世界上不缺少一個網站或一個互聯網媒體。如果車云只是重復別人創造的價值，而不是給用戶帶來新的價值，那么車云就沒有存在的必要。”

在交流過程中，李總是微微前傾，表示對來訪者的尊重。在總結企業家最重要的特征時，程力總裁表示，自我堅持、利他主義、洞察力和遠見是最重要的四點。程力謙遜、務實、清晰的自我意識也是這家科技媒體成功走到今天的原因。一眼望去，一排排列整齊的書架，一張同色的桌子，一個討論問題的透明剪貼板，兩張沙發和一張咖啡桌，簡單到只需“別離”，只有兩盆綠植為房間增添了一絲活力。

這間辦公室的主人是車云的創始人程立。com和Electric State，其座右銘是“風在清平盡頭升起，浪在漣漪之間升起”。在遇到程立之前，我一直在想象這個極客汽車媒體的創始人會不會是一個極客。但我從程立嘴里聽到最多的詞是“務實”。

這是程莉創業的第三年。就在幾天前，車云網在資本的寒冬中獲得了a輪融資。“實用主義”可能是車云在資本寒冬中投資的關鍵。

如果是三年前，程立不知道車云是不是。即將誕生的汽車技術媒體com可以生存下來。

三年前，程立在兩家門戶網站擔任汽車頻道總編輯和業務部總經理。在看到技術將給汽車行業帶來變革和垂直細分媒體的前景后，他選擇了創業。作為中國第一家汽車科技媒體，車云網于2013年4月上線。

現在，三年多過去了，車云。com不僅活了下來，還獲得了一輪融資。作為一名成功的企業家，程力在上午的一次會議后接受了我們的采訪。

融資A輪：風暴過后見彩虹

作為一名創始人，也許最自由的事情就是著裝風格。黑色棉質T恤和深色褲子幾乎成為繼喬布斯之后互聯網公司首席執行官的標準，但穿著布鞋工作的創始人很少。作為一個致力于追求“讓每個人都舒服”的天秤座，一雙布鞋可以讓他們有一些舒適的空間。

這種舒適的狀態是程力去年學習了一年的結果。車云網遭遇了自去年成立以來最艱難的時刻。創業公司的狀態與其創始人密切相關。程立坦說：“這個州和我有很大關系，所以我去年花了一年時間學習。”

從現在來看，程立今年的“某種程度的外部消失”對車云來說是一件好事。用程力的話來說，“我在模式上有了突破，可以更好地解決公司的問題。”

“只有自我梳理，我們才能把公司梳理清楚，所以修身養性和成長是非常重要的。”程力去年讀書時就開始學習彝族。他認為這對修身養性非常重要，他的思想體系有著非常重要的支撐點。

修養給程立帶來的是哲學和思維方式的改變。“以前出問題的時候，我覺得公司和公司高層有問題，但現在回想起來，都是我自己的問題。如果我們把問題歸咎于別人，很難解決，但當我們把思維點轉移到自己身上時，問題就很容易解決。”

實踐帶來的變化和自我調整能力的提高，將使程力在面臨工作壓力和困難時更容易擺脫困境。“蒙著頭睡覺，或者和幾個朋友聊天，基本上就結束了。”

程立承認，他是一個對工作非常投入的人。對于一個公司的掌舵人來說，尤其是一個對工作非常投入的創始人，很難兼顧工作和學習。今年這項研究的代價是，程力在這一年幾乎放棄了所有的周末休息時間。

初創公司的發展速度不會給人們更多的時間來恢復健康。涅盤之后，車云網迅速完成了銷售團隊的建設。是的，車云網花了三年時間才完善其銷售團隊。

以前，當我在門戶網站的時候，我不需要程力來考慮……

成本，但現在我必須考慮成本，我必須考慮收益和如何匹配成本。

“以前，車云網一直致力于成為一家在其領域更具特色和價值的公司，對銷售水平的重視程度確實不夠。”現在，在長期規劃和短期目標之間實現平衡發展是程力和車云網的當務之急。

“今年將是車云網發展的關鍵一年。”積累了三年的車云網將逐步登陸產品和服務，形成車云的核心競爭力。“車云網將堅持以技術和創新為核心主題和關鍵詞，為汽車制造商、零部件和產業鏈初創企業等客戶提供服務。”

不要忘記你的主動精神：快樂團隊和車云的特點

在程力看來，銷售團隊組建得有點晚，但其他部門是他的驕傲。從創業時的4人，到現在的30多人，內容、運營和產品技術部門的核心人員在過去三年幾乎沒有流失。

車云網副總編輯任海寧是車云網的第一位實習生，運營副總監徐晨是車云網上的第一位應屆大學生。三年后，這些年輕員工成長為獨立的人才。

車云人都有車云的特點，程立將車云解釋為一個可靠的團隊，因為他們的愛而聚集在一起。“可靠性背后有三個詞：純粹、激情和能力。”對于他的團隊，程力贊不絕口。

這個可靠的團隊在7月28日舉行了新聞發布會。在這次新聞發布會上，程力宣布了車云未來發展的三大方向。

第一，加強核心媒體業務。媒體業務是車云網的核心基石，為車云網聚集產業鏈上的用戶和愛好者，串聯行業資源。此外，視頻也是車云網未來非常重要的戰略，它將通過視頻進一步接近消費者。

此外，車云網一直在深入觀察整個產業鏈。今年下半年，車云將推出第二本關于智能汽車的書，系統梳理中國智能汽車的發展路線圖。

第二，創造全新的數據產品。車云將從技術角度綜合評價車型創新，包括品牌創新、核心系統創新、安全技術創新、平臺創新、智能互聯和電動化創新。車云試圖通過三年的積累，讓這個“高科技”領域變得更加“務實”。

第三，為產業提供更豐富的產業鏈服務。車云已經做了兩年的“LINC”創業大賽。第三年，LINC將升級為“汽車創新創業季”，不僅將企業家和投資者聯系在一起，還將涉及更多其他創新者。

此外，為了為產業鏈上的創新企業提供更多服務，車云今年已逐步與鴻泰創新空間、上海國際汽車城創新港、武漢經濟技術開發區和AutoSpace達成戰略合作，更好地服務全產業鏈的創業者和創新。在此基礎上，車云將隨著產業鏈的創新而發展。

在車云舉辦的兩場LINC汽車創業大賽中，有24個項目進入決賽，其中10個項目獲得融資，融資成功率達到42%，這是一個非常高的數字。

精致的打磨：現在的慢是為了未來的快。

程力總裁的車云的價值在于“傳遞知識、循環資源、實現創新”，這與車云網成立時斯洛根的“鏈接汽車的未來”沒有什么不同。“車云網做得更好的是更清楚地考慮長期規劃，”程力說，他堅持認為最初的意圖會使其在未來更加穩定。

在程立看來，車云網在過去三年里發展得并不快。“滴滴成立時間比車云早半年。當時我們還邀請了Process Wei舉辦活動。現在，滴滴已經大踏步前進，車云只進行了一輪融資。雖然我們在過程中推遲了一些機會，但我相信車云未來會更加穩定。”

這項汽車技術……

ogy媒體看到了汽車產業鏈的劇烈變化，也看到了車云在這場劇烈變化中的機遇。車云網成立時，車云網還沒有“云”的概念。如今，車云的云無疑成為了最關鍵的部分，前瞻性思維讓車云的愿景變得更長。在發展過程中，以媒體業務為基石，推動行業形成新的產業鏈，從而產生車云的價值，一直是車云的產業夢想。

“在創業的三年里，我每天都在想，車云的價值在哪里？我們要為誰服務？我們應該為他們提供什么樣的服務？”在程力看來，為用戶創造價值是激勵他們加入創業浪潮的最原始的內在動力。“這個世界上不缺少一個網站或一個互聯網媒體。如果車云只是重復別人創造的價值，而不是給用戶帶來新的價值，那么車云就沒有存在的必要。”

在交流過程中，李總是微微前傾，表示對來訪者的尊重。在總結企業家最重要的特征時，程力總裁表示，自我堅持、利他主義、洞察力和遠見是最重要的四點。程力謙遜、務實、清晰的自我意識也是這家科技媒體成功走到今天的原因。

標簽：漢

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