EV晨報 | 江淮募集45億造新能源汽車;多氟多2億增資紅星汽車;大洋電機投38億建新能源車產業園

1.四部委規范居民區充電基礎設施，計劃開放用戶/財產/供電/汽車公司[閱讀原文]

最近，一份關于規范居民區電動汽車充電基礎設施的文件流出。根據文件內容，該文件由國家發展改革委、國家能源局、工業和信息化部、住房和城鄉建設部聯合發布，旨在加快住宅區電動汽車充電基礎設施建設。

本文件適用于安裝在居民區的充電基礎設施，包括：自用樁和共享樁。自用樁：指個人購買、使用電動汽車，在其擁有所有權或使用權的專用固定車位內建造的與上級電源相連的充電樁及相關設施；

公共樁：是指物業或運營商在住宅小區公共區域內為全體業主提供服務而建設的連接上級電源的充電樁及相關設施。

文件明確劃分了用戶、電動車公司、供電公司、物業公司等各方的責任，同時規范了小區充電樁建設流程。用戶可以根據這一流程和各部門的權力和責任來建造充電樁。

資料來源：第一電網

2.江淮汽車成功融資45億元，主要用于新能源汽車項目。

8月17日，江淮汽車發布了《關于有限公司非公開發行股票結果及股份變動的公告》。公告稱，江淮汽車再融資和非公開發行股票成功完成，募集資金凈額合計約45億元。本次非公開發行股票是江淮汽車自2001年上市以來最大的一次融資，也是江淮汽車近年來充分利用資本市場，推動企業改革發展的重要舉措。募集資金主要用于江淮核心產品相關新能源汽車項目建設，符合國家相關產業政策和江淮未來整體戰略發展方向。本次募集資金到位，為項目的順利實施提供了資金保障。本次非公開發行完成后，江淮汽車的資本實力和凈資產均有所提升，有利于增強公司資產結構的穩定性和抵御風險的能力。這是通過資本市場平臺吸引投資的有效嘗試。

資料來源：第一電網

3、超過2億元的聚氟將為紅星汽車增資。

聚氟（002407）8月17日晚間發布半年報。2016年上半年，公司實現營業收入12.73億元，同比增長29.21%。凈利潤2.5億元，比上年增長2532.78%。公司利用自有資金向控股子公司河北紅星汽車制造有限公司增資2億元。增資完成后，宏興汽車的注冊資本從1.43億元增加到2.98億元，多氟投資比例上升到85.29%。多氟多表示，公司以新材料為支撐，以新能源汽車為引領，已成為擁有電動汽車動力的核心技術，并擁有電動汽車的整個產業鏈。上半年，公司堅持創新驅動，調整產品結構，優化產業布局，轉型升級成效突出。新能源產品進入快速發展期，取得了顯著效益。

來源：深圳特區日報

4、大洋電氣擬投資38億元建設新能源汽車產業園。

大洋電氣（002249）18日午間發布公告稱，已與武漢臨空經濟技術開發區管委會簽署《武漢臨空新能源汽車產業園項目投資協議》，計劃設立子公司，投資建設新能源汽車產業園，總投資38億元。根據公告，公司計劃在武漢臨空經濟技術開發區設立子公司，投資建設新能源汽車產業園，土地使用權將用于氫能技術產業化項目、新能源汽車運營平臺項目、，新能源汽車動力總成系統制造項目、伺服電機研發制造項目、武漢市新能源汽車及動力總成應用研究院。對于此次投資的影響，海洋電氣認為這將有助于公司將新能源汽車運營平臺業務推廣到武漢，同時公司與巴拉德動力系統公司在燃料電池方面的戰略合作將在武漢啟動，進一步推動氫能技術在中國的產業化和推廣應用，推動新能源汽車的推廣……

中國的燃料電池。

來源：中國金融網

5、方正汽車上半年凈利潤增長4.3倍。

方正汽車17日晚間發布了半年報。2016年上半年，公司實現營業收入4.7億元，實現凈利潤4905.62萬元，同比增長433.87%。方正電氣表示，業績增長的主要原因是本期合并范圍擴大，受到上海海能和杭州德沃斯的影響。2015年12月，方正汽車完成股票發行，募集資金收購上海海能和杭州德沃斯100%股權。借助上海海能在新能源汽車領域的動力總成集成和控制能力、德沃斯完善的產品結構和優質的客戶資源，公司從一家新能源汽車驅動系統供應商升級為中國為數不多的系統集成商，具有基于諸如車輛控制器、轉向控制和馬達控制之類的控制平臺的諸如驅動馬達之類的致動器的系統集成能力。方正汽車預計，公司2016年1-9月凈利潤為7546.73萬元至80.01.36萬元，同比增長315%至340%，主要是由于上海海能和杭州德沃斯財務數據的合并以及公司新能源汽車業務的增長。

來源：證券時報網

6、東方精工擬收購47.5億輛新能源汽車。

停牌四個多月的東方精工（002611）18日復牌，并于17日晚間公告稱，公司擬以920元/股的價格發行3.2億股，支付現金18.05億元，總價47.5億元收購北大先鋒等5個交易對手持有的普愛德100%股權。還計劃以不低于9.20元/股的價格發行股票，籌集不超過29億元的資金，用于支付現金對價、中介費以及普賴德溧陽基地新能源汽車電池的研發和產業化項目。普愛德專業從事新能源汽車動力電池系統PACK的設計、研發、生產、銷售和服務，致力于為新能源汽車制造商提供整體動力電池解決方案。客戶主要是國內大型乘用車和商用車制造商。根據業績承諾，普愛得2016年至2019年扣非凈利潤分別不低于2.5億元、3.25億元、4.23億元和5億元。東方精工指出，本次交易完成后，普愛德新能源汽車的動力電池業務及相關資產將進入上市公司，有助于豐富公司利潤增長點，提升公司盈利能力。

來源：中國金融網

7、風電科技凈利潤增長近70%，新能源汽車業務初顯增長點。

豐電科技（430211）8月17日披露半年報，今年上半年公司實現營業收入1.22億元，較上年同期增長71.37%；實現歸母凈利潤1546萬元，比上年同期增長68.97%。報告期內，由于公司新投資的業務板塊新能源汽車業務的初始增長點，帶動了公司上半年的業績增長；

此外，由于新能源汽車業務毛利率較高，報告期內毛利率上升11.64個百分點。

來源：證券時報

8.荷蘭計劃從2025年起禁止銷售燃油汽車。

荷蘭政府目前正計劃從2025年起全面禁止銷售汽油和柴油汽車，該法案目前正在議會審議中。最初的提案是由工黨提出的，希望全面禁止所有汽油和柴油汽車，但后來被修改為只禁止銷售新車，那些已經在使用的傳統汽車可以繼續使用。此后，該法案在荷蘭議會下院（眾議院）獲得通過，目前已提交參議院。在歐盟，荷蘭新車的二氧化碳排放水平已經是最低的。最近，該國電動汽車的銷量呈急劇上升趨勢，在去年12月創下歷史新高。

來源：新浪財經

9.大眾汽車將推出一款電池壽命為480公里的電動汽車原型。

受柴油車“排氣門”丑聞影響，大眾汽車將把發展重點轉向純電動汽車。然而，盡管人們仍然對大眾汽車承諾到2025年發布30款新型電動汽車感到不滿，但大眾汽車正在全速發展。在即將到來的巴黎車展上，大眾汽車將展示其首款新型電動汽車。大眾汽車首席執行官赫伯特·迪斯表示，新型電動汽車的電池一次充電可續航400公里至600公里（248英里至372英里），第一輛電動汽車預計將于2018年或2019年推出。

來源：騰訊汽車

10.日產向英國奧運冠軍“金牌版”Leaf電動汽車頒獎。

日產汽車公司宣布，將為每一位在2016年奧運會上獲得冠軍的英國運動員提供一輛鍍金的Leaf純電動汽車。大約四年前，日產與田徑冠軍usain bolt合作推出了一款黃金特別版GT-R，以19.32萬美元（約合128萬元人民幣）的價格拍賣。在里約奧運會上，日產汽車推出了“金色版”純電動聽葉，其中一款將送給英國體操運動員馬克斯·惠特洛克，作為獲得冠軍的獎品。馬克斯·惠特洛克一回到中國就會收到這輛Leaf電動汽車的鑰匙。日產表示，所有在里約奧運會和殘奧會上獲得金牌的英國運動員都將獲得一片金葉作為獎勵。

資料來源：萬維網

11.挖掘博世，戴姆勒電動汽車的董事，今年將出售10億歐元用于輔助駕駛系統。

近日，路透社援引兩位知情人士的話說，戴姆勒電動汽車負責人Harald KroeGEr將跳槽至知名汽車零部件供應商Robert Bosch。博世希望其輔助駕駛系統的銷售額在2016年達到10億歐元（11.3億美元），其中包括用于緊急制動和自動巡航控制的雷達和視覺傳感器。

12.關于充電，E宣布A輪已投資3000萬元，為電動汽車提供現場快速充電服務。

18日，萬尊新能源宣布獲得中植集團3000萬元A輪投資，中植集團將加快推進其電子充電服務。萬尊新能源由王浩于2010年創立，最初專注于汽車租賃業務。隨著近兩年電動汽車和新能源汽車的發展，充電問題需要得到有效解決，因此充電樁有著廣闊的市場空間。乘勢而上，萬尊自主研發了電能轉換系統，并獲得了數十項國家專利。目前，萬尊的移動充電車已經小規模投入使用。用戶通過“e充”下單后即可使用，附近的充電車將提供現場充電服務。未來，易充將為移動充電汽車投入更多的基礎設備。一是建立覆蓋北京市區的移動充電網絡圈，建立90個移動充電站，實現北京五環以內5-10公里的充電圈覆蓋，逐步覆蓋華北和中國一線城市。

來源：獵云網

13、格力電器擬斥資130億元收購珠海銀隆100%股權……

擴大鋰電池和電動專用車的生產[閱讀原文]

8月18日，格力電器發布了發行股份收購資產的議案。該公司計劃以130億元人民幣收購珠海銀龍新能源有限公司有限公司100%股權。收購完成后，珠海銀隆將成為格力電器的全資子公司。

資料來源：第一電網1。四個部委監管居民區充電基礎設施，計劃開放用戶/財產/供電/汽車公司[閱讀原文]

最近，一份關于規范居民區電動汽車充電基礎設施的文件流出。根據文件內容，該文件由國家發展改革委、國家能源局、工業和信息化部、住房和城鄉建設部聯合發布，旨在加快住宅區電動汽車充電基礎設施建設。

本文件適用于安裝在居民區的充電基礎設施，包括：自用樁和共享樁。自用樁：指個人購買、使用電動汽車，在其擁有所有權或使用權的專用固定車位內建造的與上級電源相連的充電樁及相關設施；

公共樁：是指物業或運營商在住宅小區公共區域內為全體業主提供服務而建設的連接上級電源的充電樁及相關設施。

文件明確劃分了用戶、電動車公司、供電公司、物業公司等各方的責任，同時規范了小區充電樁建設流程。用戶可以根據這一流程和各部門的權力和責任來建造充電樁。

資料來源：第一電網

2.江淮汽車成功融資45億元，主要用于新能源汽車項目。

8月17日，江淮汽車發布了《關于有限公司非公開發行股票結果及股份變動的公告》。公告稱，江淮汽車再融資和非公開發行股票成功完成，募集資金凈額合計約45億元。本次非公開發行股票是江淮汽車自2001年上市以來最大的一次融資，也是江淮汽車近年來充分利用資本市場，推動企業改革發展的重要舉措。募集資金主要用于江淮核心產品相關新能源汽車項目建設，符合國家相關產業政策和江淮未來整體戰略發展方向。本次募集資金到位，為項目的順利實施提供了資金保障。本次非公開發行完成后，江淮汽車的資本實力和凈資產均有所提升，有利于增強公司資產結構的穩定性和抵御風險的能力。這是通過資本市場平臺吸引投資的有效嘗試。

資料來源：第一電網

3、超過2億元的聚氟將為紅星汽車增資。

聚氟（002407）8月17日晚間發布半年報。2016年上半年，公司實現營業收入12.73億元，同比增長29.21%。凈利潤2.5億元，比上年增長2532.78%。公司利用自有資金向控股子公司河北紅星汽車制造有限公司增資2億元。增資完成后，宏興汽車的注冊資本從1.43億元增加到2.98億元，多氟投資比例上升到85.29%。多氟多表示，公司以新材料為支撐，以新能源汽車為引領，已成為擁有電動汽車動力的核心技術，并擁有電動汽車的整個產業鏈。上半年，公司堅持創新驅動，調整產品結構，優化產業布局，轉型升級成效突出。新能源產品進入快速發展期，取得了顯著效益。

來源：深圳特區日報

4、大洋電氣擬投資38億元建設新能源汽車產業園。

大洋電氣（002249）18日午間發布公告稱，已與武漢臨空經濟技術開發區管委會簽署《武漢臨空新能源汽車產業園項目投資協議》，計劃設立子公司，投資建設新能源汽車產業園，總投資38億元。根據公告，公司計劃在武漢臨空經濟技術開發區設立子公司，投資建設新能源汽車產業園，土地使用權將用于氫能技術產業化項目、新能源汽車運營平臺項目、，新能源汽車動力總成系統制造項目、伺服電機研發制造項目、武漢市新能源汽車及動力總成應用研究院。對于此次投資的影響，海洋電氣認為這將有助于公司將新能源汽車運營平臺業務推廣到武漢，同時公司與巴拉德動力系統公司在燃料電池方面的戰略合作將在武漢啟動，進一步推動氫能技術在中國的產業化和推廣應用，推動新能源汽車的推廣……

中國的燃料電池。

來源：中國金融網

5、方正汽車上半年凈利潤增長4.3倍。

方正汽車17日晚間發布了半年報。2016年上半年，公司實現營業收入4.7億元，實現凈利潤4905.62萬元，同比增長433.87%。方正電氣表示，業績增長的主要原因是本期合并范圍擴大，受到上海海能和杭州德沃斯的影響。2015年12月，方正汽車完成股票發行，募集資金收購上海海能和杭州德沃斯100%股權。借助上海海能在新能源汽車領域的動力總成集成和控制能力、德沃斯完善的產品結構和優質的客戶資源，公司從一家新能源汽車驅動系統供應商升級為中國為數不多的系統集成商，具有基于諸如車輛控制器、轉向控制和馬達控制之類的控制平臺的諸如驅動馬達之類的致動器的系統集成能力。方正汽車預計，公司2016年1-9月凈利潤為7546.73萬元至80.01.36萬元，同比增長315%至340%，主要是由于上海海能和杭州德沃斯財務數據的合并以及公司新能源汽車業務的增長。

來源：證券時報網

6、東方精工擬收購47.5億輛新能源汽車。

停牌四個多月的東方精工（002611）18日復牌，并于17日晚間公告稱，公司擬以920元/股的價格發行3.2億股，支付現金18.05億元，總價47.5億元收購北大先鋒等5個交易對手持有的普愛德100%股權。還計劃以不低于9.20元/股的價格發行股票，籌集不超過29億元的資金，用于支付現金對價、中介費以及普賴德溧陽基地新能源汽車電池的研發和產業化項目。普愛德專業從事新能源汽車動力電池系統PACK的設計、研發、生產、銷售和服務，致力于為新能源汽車制造商提供整體動力電池解決方案。客戶主要是國內大型乘用車和商用車制造商。根據業績承諾，普愛得2016年至2019年扣非凈利潤分別不低于2.5億元、3.25億元、4.23億元和5億元。東方精工指出，本次交易完成后，普愛德新能源汽車的動力電池業務及相關資產將進入上市公司，有助于豐富公司利潤增長點，提升公司盈利能力。

來源：中國金融網

7、風電科技凈利潤增長近70%，新能源汽車業務初顯增長點。

豐電科技（430211）8月17日披露半年報，今年上半年公司實現營業收入1.22億元，較上年同期增長71.37%；實現歸母凈利潤1546萬元，比上年同期增長68.97%。報告期內，由于公司新投資的業務板塊新能源汽車業務的初始增長點，帶動了公司上半年的業績增長；

此外，由于新能源汽車業務毛利率較高，報告期內毛利率上升11.64個百分點。

來源：證券時報

8.荷蘭計劃從2025年起禁止銷售燃油汽車。

荷蘭政府目前正計劃從2025年起全面禁止銷售汽油和柴油汽車，該法案目前正在議會審議中。最初的提案是由工黨提出的，希望全面禁止所有汽油和柴油汽車，但后來被修改為只禁止銷售新車，那些已經在使用的傳統汽車可以繼續使用。此后，該法案在荷蘭議會下院（眾議院）獲得通過，目前已提交參議院。在歐盟，荷蘭新車的二氧化碳排放水平已經是最低的。最近，該國電動汽車的銷量呈急劇上升趨勢，在去年12月創下歷史新高。

來源：新浪財經

9.大眾汽車將推出一款電池壽命為480公里的電動汽車原型。

受柴油車“排氣門”丑聞影響，大眾汽車將把發展重點轉向純電動汽車。然而，盡管人們仍然對大眾汽車承諾到2025年發布30款新型電動汽車感到不滿，但大眾汽車正在全速發展。在即將到來的巴黎車展上，大眾汽車將展示其首款新型電動汽車。大眾汽車首席執行官赫伯特·迪斯表示，新型電動汽車的電池一次充電可續航400公里至600公里（248英里至372英里），第一輛電動汽車預計將于2018年或2019年推出。

來源：騰訊汽車

10.日產向英國奧運冠軍“金牌版”Leaf電動汽車頒獎。

日產汽車公司宣布，將為每一位在2016年奧運會上獲得冠軍的英國運動員提供一輛鍍金的Leaf純電動汽車。大約四年前，日產與田徑冠軍usain bolt合作推出了一款黃金特別版GT-R，以19.32萬美元（約合128萬元人民幣）的價格拍賣。在里約奧運會上，日產汽車推出了“金色版”純電動聽葉，其中一款將送給英國體操運動員馬克斯·惠特洛克，作為獲得冠軍的獎品。馬克斯·惠特洛克一回到中國就會收到這輛Leaf電動汽車的鑰匙。日產表示，所有在里約奧運會和殘奧會上獲得金牌的英國運動員都將獲得一片金葉作為獎勵。

資料來源：萬維網

11.挖掘博世，戴姆勒電動汽車的董事，今年將出售10億歐元用于輔助駕駛系統。

近日，路透社援引兩位知情人士的話說，戴姆勒電動汽車負責人Harald KroeGEr將跳槽至知名汽車零部件供應商Robert Bosch。博世希望其輔助駕駛系統的銷售額在2016年達到10億歐元（11.3億美元），其中包括用于緊急制動和自動巡航控制的雷達和視覺傳感器。

12.關于充電，E宣布A輪已投資3000萬元，為電動汽車提供現場快速充電服務。

18日，萬尊新能源宣布獲得中植集團3000萬元A輪投資，中植集團將加快推進其電子充電服務。萬尊新能源由王浩于2010年創立，最初專注于汽車租賃業務。隨著近兩年電動汽車和新能源汽車的發展，充電問題需要得到有效解決，因此充電樁有著廣闊的市場空間。乘勢而上，萬尊自主研發了電能轉換系統，并獲得了數十項國家專利。目前，萬尊的移動充電車已經小規模投入使用。用戶通過“e充”下單后即可使用，附近的充電車將提供現場充電服務。未來，易充將為移動充電汽車投入更多的基礎設備。一是建立覆蓋北京市區的移動充電網絡圈，建立90個移動充電站，實現北京五環以內5-10公里的充電圈覆蓋，逐步覆蓋華北和中國一線城市。

來源：獵云網

13、格力電器擬斥資130億元收購珠海銀隆100%股權……

擴大鋰電池和電動專用車的生產[閱讀原文]

8月18日，格力電器發布了發行股份收購資產的議案。該公司計劃以130億元人民幣收購珠海銀龍新能源有限公司有限公司100%股權。收購完成后，珠海銀隆將成為格力電器的全資子公司。

資料來源：第一電網

標簽：江淮大眾漢日產北京

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