EV晨報 | 工信部公示乘用車企油耗;甘肅按中央60%補貼新能源車;Model X入門級發布...

1、工業和信息化部公布2015年乘用車企業平均油耗值不達標。

7月13日，工業和信息化部公布了2015年中國乘用車企業的平均油耗。中國116家乘用車企業共生產/進口2111.36萬輛乘用車。當地汽車公司中，北京汽車、秦嶺汽車、丹東黃海、河北紅星、廈門金龍、江蘇九龍、福建奔馳、浙江UFO汽車制造有限公司、大慶沃爾沃、江鈴控股、河北中興、秦嶺車、貴航青年蓮花汽車、陜西通佳、沈陽華晨金杯、安徽獵豹、鄭州日產、，海馬商用汽車、廣汽貢諾、重慶力帆和東風裕隆的平均水平。在進口車企中，阿斯頓·馬丁、邁凱輪、法拉利、鈴木、馬自達等9家公司的平均油耗不達標。

資料來源：第一電網

2、甘肅出臺新能源汽車補貼，按照中央60%的補貼標準執行。

為加快新能源汽車的推廣應用，甘肅省近日制定出臺了《甘肅省新能源汽車補貼資金管理辦法》（以下簡稱《辦法》），為企業消費者（包括公共交通、租賃、環衛、物流、電力、企業通勤等）和購買使用新能源汽車的個人消費者提供專項資金。財政補貼標準為中央財政補貼標準的60%，其中：省級財政按照中央財政補貼的標準執行。補貼標準每年根據中央補貼政策進行調整。市（州）與所轄縣（市、區）的分攤比例由當地自行確定。中央和省、市、縣對新能源汽車的財政補貼總額不得超過汽車銷售價格的50%。

來源：西部商報

3、多家充電樁公司上半年表現良好。

截至7月11日，在已發布中報業績預告的13家充電樁概念公司中，有11家公司業績較好。其中，有六家公司的凈利潤增長超過50%，分別是中恒電氣（80%）、森源電氣（60%）、銀河電子（75%）、長源集團（90%）、科士達（50%）和茂碩電源（154%）。業內人士指出，充電樁加速建設和發展存在諸多隱憂。目前，國內有300多家充電樁制造商，但產品質量和行業標準很難控制。

來源：華龍網

4.特斯拉Model X最新入門級60D發布，國內售價75.44萬元起。

7月13日，特斯拉model X的入門級車型60D在全球發布。Model X 60D采用全輪驅動，其60kWh的電池組可提供355公里的巡航里程（由NEDC測量）。Model X 60D的0-100公里/小時加速度為6.2秒，最高速度可達210公里/小時。。Model X 60D在中國的統一價格為75.44萬元。得益于特斯拉美國工廠產能的快速增長，立即完成Model X 75和90系列部分車型選擇的消費者預計最快將于本季度交付。

特斯拉Model X純電動SUV

資料來源：第一電網

5.“十三五”期間，廣東佛山將建設23467個充電樁。

7月11日，佛山市供電局與佛山市交通運輸局簽署戰略合作框架協議。佛山將成為投資建設公共交通領域充電設施的試點城市。“十三五”期間，將有23467個充電樁，其中公交車充電樁1050個。“十三五”期間，佛山新能源汽車保有量將達到31554輛，其中電動公交車4508輛；

將有23467個充電樁和270個充電站，其中包括1050個公交車充電樁。目前，已建成270個公交充電樁，計劃再建設780個。根據用電需求配置樁和卡車，其中公交車的比例約為1:4，其他私家車和公務車的比例為1:1。下一步，佛山各區供電部門和交通相關單位將制定詳細的合作方案，推動全市公共交通領域充電設施項目的實施。

來源：晉陽網

6.動力電池性能飆升。南都電力上半年的凈利潤預計將超過1.4億。

南都電力（300068）7月12日晚間發布2016年半年度業績預告。2016年上半年，南都電力預計實現歸屬于上市公司股東的凈利潤14460.69萬元至16870.81萬元，較上年同期增長80%至110%。南都動力表示，業績增長的主要原因包括：新能源汽車動力鋰離子電池業務實現了比去年同期更大的增長；

控股子公司華博科技自去年7月起納入合并報表范圍，使得本期利潤較上年同期大幅增長。報告期內，預計非經常性損益對凈利潤的影響約為2000萬元，而去年同期為789.71萬元。

來源：中國電池網

7.日產ProPILOT自動駕駛技術于8月上路，2017年后進入中國。

據外媒報道，日產汽車（Nissan Motor Co.，Ltd.）有限公司推出了一項新技術ProPILOT，可以實現高速公路上的自動駕駛。不過，該車企發出警告稱，特斯拉的自動駕駛模式已經造成三起事故，許多車企必須提醒消費者正確使用這些自動駕駛技術。日產在7月13日的一份聲明中指出，這項名為ProPILOT的新技術將首次應用于其新款Serena微型表面。這款車型將于今年8月底在日本上市。2017年，ProPILOT技術將安裝在歐洲上市的黑客配置中，然后用于中國銷售的型號。然而，日產沒有具體說明具體上市時間。

來源：格仕汽車

8.捷豹路虎英國的自動駕駛和智能網絡計劃。

捷豹路虎宣布，未來四年將生產100多輛用于自動駕駛和智能網聯技術測試的汽車，并將在66公里長的高速公路和城市道路上進行首次車型道路測試。英國于3月宣布了道路測試計劃，隨后啟動了一場聽證會，以調整保險和機動車法規，以適應2020年自動駕駛汽車上路的計劃。捷豹路虎研發總監Tony Harper表示，該公司的3D路況傳感可以識別汽車之間的障礙物和無線交通信號，從而降低駕駛安全風險。汽車制造商已經投入到自動駕駛技術的研發中。福特已獲準加入英國的自動駕駛道路測試項目，沃爾沃無人駕駛汽車計劃明年在倫敦進行測試。日產計劃在英格蘭北部的桑德蘭工廠為公眾生產自動駕駛汽車。

來源：格仕汽車

9.賓利將為下一代慕尚系列增加純電動版本。

英國豪華汽車品牌賓利打算在下一代慕尚系列中增加純電動版本，用超容量電池組和電動發動機取代目前的6.75升雙渦輪增壓V8發動機。賓利表示，豪華汽車需要電動化，因為大多數購買豪華汽車的車主都希望擁有極致的乘坐體驗，而安靜穩定的動力輸出是電動汽車的優勢。如果你不是司機，你可能不想聽到V8發動機的轟鳴聲。目前，中國市場已成為賓利最大、最重要的市場，純電動汽車甚至將是未來進入一些限制城市的必經之路。賓利迎合這種發展戰略是合理的。考慮到今年年初，賓利已經發布了2017款中期改款的慕尚，作為重大改款的純電動版慕尚可能需要兩年左右的時間才能出現。

來源：騰訊汽車

10、億利達14日復牌，擬收購新能源汽車行業資產。

億利達宣布，公司擬通過發行股份和支付現金的方式收購杭州鐵城信息技術有限公司全體股東持有的鐵城信息100%股權。本次交易標的100%股權初始價格為6.25億元，其中公司以新發行股份支付2.175億元，發行價格為13.70元/股；

支付現金4.075億元。鐵城信息主要從事高頻開關電源及相關電子產品的研發、生產和銷售。公司主要產品包括車載充電器、直流轉換器、電池容量顯示儀等軟硬件產品，廣泛應用于電動汽車、叉車、高爾夫球車、電動旅游巴士、托盤車、電動船、清潔設備和不間斷電源、太陽能發電等行業和領域，風力發電和電力通信鐵路系統。收購鐵城信息將使上市公司進入快速發展的新能源汽車戰略新興產業，拓展上市公司主營業務，提高盈利能力。

資料來源：中國證券網1。工業和信息化部公布，2015年乘用車企業平均油耗值不達標。

7月13日，工業和信息化部公布了2015年中國乘用車企業的平均油耗。中國116家乘用車企業共生產/進口2111.36萬輛乘用車。當地汽車公司中，北京汽車、秦嶺汽車、丹東黃海、河北紅星、廈門金龍、江蘇九龍、福建奔馳、浙江UFO汽車制造有限公司、大慶沃爾沃、江鈴控股、河北中興、秦嶺車、貴航青年蓮花汽車、陜西通佳、沈陽華晨金杯、安徽獵豹、鄭州日產、，海馬商用汽車、廣汽貢諾、重慶力帆和東風裕隆的平均水平。在進口車企中，阿斯頓·馬丁、邁凱輪、法拉利、鈴木、馬自達等9家公司的平均油耗不達標。

資料來源：第一電網

2、甘肅出臺新能源汽車補貼，按照中央60%的補貼標準執行。

為加快新能源汽車的推廣應用，甘肅省近日制定出臺了《甘肅省新能源汽車補貼資金管理辦法》（以下簡稱《辦法》），為企業消費者（包括公共交通、租賃、環衛、物流、電力、企業通勤等）和購買使用新能源汽車的個人消費者提供專項資金。財政補貼標準為中央財政補貼標準的60%，其中：省級財政按照中央財政補貼的標準執行。補貼標準每年根據中央補貼政策進行調整。市（州）與所轄縣（市、區）的分攤比例由當地自行確定。中央和省、市、縣對新能源汽車的財政補貼總額不得超過汽車銷售價格的50%。

來源：西部商報

3、多家充電樁公司上半年表現良好。

截至7月11日，在已發布中報業績預告的13家充電樁概念公司中，有11家公司業績較好。其中，有六家公司的凈利潤增長超過50%，分別是中恒電氣（80%）、森源電氣（60%）、銀河電子（75%）、長源集團（90%）、科士達（50%）和茂碩電源（154%）。業內人士指出，充電樁加速建設和發展存在諸多隱憂。目前，國內有300多家充電樁制造商，但產品質量和行業標準很難控制。

來源：華龍網

4.特斯拉Model X最新入門級60D發布，國內售價75.44萬元起。

7月13日，特斯拉model X的入門級車型60D在全球發布。Model X 60D采用全輪驅動，其60kWh的電池組可提供355公里的巡航里程（由NEDC測量）。Model X 60D的0-100公里/小時加速度為6.2秒，最高速度可達210公里/小時。。Model X 60D在中國的統一價格為75.44萬元。得益于特斯拉美國工廠產能的快速增長，立即完成Model X 75和90系列部分車型選擇的消費者預計最快將于本季度交付。

特斯拉Model X純電動SUV

資料來源：第一電網

5. ……

“十三五”期間，廣東佛山將建設23467個充電樁。

7月11日，佛山市供電局與佛山市交通運輸局簽署戰略合作框架協議。佛山將成為投資建設公共交通領域充電設施的試點城市。“十三五”期間，將有23467個充電樁，其中公交車充電樁1050個。“十三五”期間，佛山新能源汽車保有量將達到31554輛，其中電動公交車4508輛；將有23467個充電樁和270個充電站，其中包括1050個公交車充電樁。目前，已建成270個公交充電樁，計劃再建設780個。根據用電需求配置樁和卡車，其中公交車的比例約為1:4，其他私家車和公務車的比例為1:1。下一步，佛山各區供電部門和交通相關單位將制定詳細的合作方案，推動全市公共交通領域充電設施項目的實施。

來源：晉陽網

6.動力電池性能飆升。南都電力上半年的凈利潤預計將超過1.4億。

南都電力（300068）7月12日晚間發布2016年半年度業績預告。2016年上半年，南都電力預計實現歸屬于上市公司股東的凈利潤14460.69萬元至16870.81萬元，較上年同期增長80%至110%。南都動力表示，業績增長的主要原因包括：新能源汽車動力鋰離子電池業務實現了比去年同期更大的增長；

控股子公司華博科技自去年7月起納入合并報表范圍，使得本期利潤較上年同期大幅增長。報告期內，預計非經常性損益對凈利潤的影響約為2000萬元，而去年同期為789.71萬元。

來源：中國電池網

7.日產ProPILOT自動駕駛技術于8月上路，2017年后進入中國。

據外媒報道，日產汽車（Nissan Motor Co.，Ltd.）有限公司推出了一項新技術ProPILOT，可以實現高速公路上的自動駕駛。不過，該車企發出警告稱，特斯拉的自動駕駛模式已經造成三起事故，許多車企必須提醒消費者正確使用這些自動駕駛技術。日產在7月13日的一份聲明中指出，這項名為ProPILOT的新技術將首次應用于其新款Serena微型表面。這款車型將于今年8月底在日本上市。2017年，ProPILOT技術將安裝在歐洲上市的黑客配置中，然后用于中國銷售的型號。然而，日產沒有具體說明具體上市時間。

來源：格仕汽車

8.捷豹路虎英國的自動駕駛和智能網絡計劃。

捷豹路虎宣布，未來四年將生產100多輛用于自動駕駛和智能網聯技術測試的汽車，并將在66公里長的高速公路和城市道路上進行首次車型道路測試。英國于3月宣布了道路測試計劃，隨后啟動了一場聽證會，以調整保險和機動車法規，以適應2020年自動駕駛汽車上路的計劃。捷豹路虎研發總監Tony Harper表示，該公司的3D路況傳感可以識別汽車之間的障礙物和無線交通信號，從而降低駕駛安全風險。汽車制造商已經投入到自動駕駛技術的研發中。福特已獲準加入英國的自動駕駛道路測試項目，沃爾沃無人駕駛汽車計劃明年在倫敦進行測試。日產計劃在英格蘭北部的桑德蘭工廠為公眾生產自動駕駛汽車。

來源：格仕汽車

9.賓利將為下一代慕尚系列增加純電動版本。

英國豪華汽車品牌賓利打算在下一代慕尚系列中增加純電動版本，用超容量電池組和電動發動機取代目前的6.75升雙渦輪增壓V8發動機。賓利表示，豪華汽車需要電動化，因為大多數購買豪華汽車的車主都希望擁有極致的乘坐體驗，而安靜穩定的動力輸出是電動汽車的優勢。如果你不是司機，你可能不想聽到V8發動機的轟鳴聲。目前，中國市場已成為賓利最大、最重要的市場，純電動汽車甚至將是未來進入一些限制城市的必經之路。賓利迎合這種發展戰略是合理的。考慮到今年年初，賓利已經發布了2017款中期改款的慕尚，作為重大改款的純電動版慕尚可能需要兩年左右的時間才能出現。

來源：騰訊汽車

10、億利達14日復牌，擬收購新能源汽車行業資產。

億利達宣布，公司擬通過發行股份和支付現金的方式收購杭州鐵城信息技術有限公司全體股東持有的鐵城信息100%股權。本次交易標的100%股權初始價格為6.25億元，其中公司以新發行股份支付2.175億元，發行價格為13.70元/股；

支付現金4.075億元。鐵城信息主要從事高頻開關電源及相關電子產品的研發、生產和銷售。公司主要產品包括車載充電器、直流轉換器、電池容量顯示儀等軟硬件產品，廣泛應用于電動汽車、叉車、高爾夫球車、電動旅游巴士、托盤車、電動船、清潔設備和不間斷電源、太陽能發電等行業和領域，風力發電和電力通信鐵路系統。收購鐵城信息將使上市公司進入快速發展的新能源汽車戰略新興產業，拓展上市公司主營業務，提高盈利能力。

來源：中國證券網

標簽：Model X賓利日產特斯拉捷豹

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