廣州將投逾25億元建73個新能源汽車充電站

1144款車型進入第八批新能源汽車免征購置稅目錄[閱讀原文]

6月16日，工信部發布了第八批《免征車輛購置稅新能源汽車目錄》，涉及414款車型，其中乘用車39輛，純電動乘用車29輛，插電式混合動力乘用車10輛。268輛公交車，包括186輛純電動公交車和82輛插電式混合動力公交車；

以及3輛純電動卡車、103輛純電動專用車和1輛純電動拖拉機。

資料來源：第一電網

2.Xi的市撥付1.7億元支持新能源汽車。

筆者從Xi的市財政局了解到，為了促進新能源汽車的推廣應用，Xi的市財政近期撥付1.7億元補貼資金，用于補貼2015年10月至11月比亞迪汽車有限公司、有限公司、Xi的金龍汽車有限公司和陜汽集團生產銷售的1920輛新能源汽車。

來源：陜西媒體網

3、插電式混合動力汽車綠色認證正式實施。

近日，PHEV額定值新聞發布會在天津舉行。同時，該項目正式實施，首批認證結果將于2016年下半年正式發布。本認證是國家認監委監督、天津華誠認證中心實施、國家汽車質量監督檢驗中心承辦的自愿性產品認證項目。插電式混合動力汽車從巡航功耗、油耗、排放/噪音、電磁輻射、充電性能和動力性能六個方面進行評估和認證。結果以直觀的星星形式反映在認證標志中。

來源：國際商報

4.時代萬恒計劃募集資金8億元，用于投資鋰離子動力電池。

6月16日晚間，時代萬恒發布非公開發行股票預案。公司計劃以每股不低于11.72元的價格向包括遼寧時代萬亨控股集團有限公司在內的不超過10個具體目標發行不超過6800萬股的股份，募集資金總額不超過8億元，用于高能鋰離子動力電池項目。

來源：證券時報網

5.青島比亞迪商用車基地投產。

比亞迪公司16日表示，青島比亞迪新能源商用車基地一期項目當天在青島城陽區建成投產，首批比亞迪K9純電動公交車交付青島交通集團使用。K9純電動公交車是世界上第一輛具有一級臺階和低地板的純電動公交車，長度為12米，最多可容納42個座位，巡航里程為350公里。該車配備了輪驅動技術、電子控制空氣懸架系統、智能鑰匙系統和一鍵啟動。

來源：中國新聞網

6、荊州沃特瑪一期工程于6月18日投產。

荊州沃特瑪電池有限公司成立于2015年10月。是有限公司在荊州新能源汽車產業的全資子公司，注冊資本3000萬元，總投資24億元。一期項目產能規劃為1gwh（日產20萬只電池），于今年6月17日投產。二期工程將同步建設，2017年底可實現全面投產，預計銷售額60億元。

來源：荊州日報

7.德國可能在2030年停止銷售內燃機汽車。

為了實現到2050年將二氧化碳排放量減少95%的目標。德國政府官員表示：“配備內燃機的汽車將在2030年停止銷售。”該官員得出這一結論是因為汽車的基本使用壽命為20年，因此在2030年停售后，到2050年，道路上基本上不會有內燃機排放的車型。為此，德國政府將出臺一系列針對新能源汽車的激勵政策。

來源：leftlanenews

8.重慶將建設西部第一個汽車風洞中心。

中國西部第一個汽車風洞中心中國汽車研究汽車風洞中心即將在重慶開工建設。中國汽車研究汽車風洞中心主任王勇表示，已有7家國內企業加入汽車風洞聯盟，其中幾家是重慶汽車企業，如長安汽車、北汽銀翔、濰柴、力帆。根據計劃，風洞工程將于今年10月破土動工，環境風洞將于2017年底完工，風洞力學風洞將完工……

d截至2018年底。

來源：華龍網

9.北京現代首次曝光純電動汽車

北京現代6月13日在北京發布“新能源戰略-新計劃”，未來每年將推出2-3款新能源汽車。現代純電動汽車IONIQ將于今年6月在海外上市。根據現代規劃，預計將于2017年推向中國市場。北京現代常務副總經理劉志峰告訴在線汽車市場，“純電動汽車將于明年下半年上市”。北京現代推出的首款純電動汽車預計將是IONIQ。這輛新車的續航里程為250公里。

來源：網絡汽車市場

10.梅賽德斯-奔馳發布了一個新的電動汽車平臺。

據美國媒體報道，梅賽德斯-奔馳將推出一款基于全新電動汽車平臺的續航里程為500公里的電動汽車。這款概念車將于10月在巴黎車展上亮相，但要到2020年才能正式上市。梅賽德斯-奔馳全新的電動汽車平臺與特斯拉的模塊化平臺相似。在基礎設施方面，鋰電池將安裝在汽車底部，由四個輪子驅動。該平臺還將生產各種型號的SUV和轎車。

梅賽德斯-奔馳表示，未來兩年將投資至少70億歐元（約合520億元人民幣）研究綠色技術。除了電動汽車，燃料電池技術和插電式混合動力技術也將投入使用。今年下半年，梅賽德斯-奔馳還將推出GLC350e和E350e，以擴大插電式混合動力汽車的產品線。

來源：環球網1414款車型進入第八批新能源汽車免征購置稅目錄[閱讀原文]

6月16日，工信部發布了第八批《免征車輛購置稅新能源汽車目錄》，涉及414款車型，其中乘用車39輛，純電動乘用車29輛，插電式混合動力乘用車10輛。268輛公交車，包括186輛純電動公交車和82輛插電式混合動力公交車；

以及3輛純電動卡車、103輛純電動專用車和1輛純電動拖拉機。

資料來源：第一電網

2.Xi的市撥付1.7億元支持新能源汽車。

筆者從Xi的市財政局了解到，為了促進新能源汽車的推廣應用，Xi的市財政近期撥付1.7億元補貼資金，用于補貼2015年10月至11月比亞迪汽車有限公司、有限公司、Xi的金龍汽車有限公司和陜汽集團生產銷售的1920輛新能源汽車。

來源：陜西媒體網

3、插電式混合動力汽車綠色認證正式實施。

近日，PHEV額定值新聞發布會在天津舉行。同時，該項目正式實施，首批認證結果將于2016年下半年正式發布。本認證是國家認監委監督、天津華誠認證中心實施、國家汽車質量監督檢驗中心承辦的自愿性產品認證項目。插電式混合動力汽車從巡航功耗、油耗、排放/噪音、電磁輻射、充電性能和動力性能六個方面進行評估和認證。結果以直觀的星星形式反映在認證標志中。

來源：國際商報

4.時代萬恒計劃募集資金8億元，用于投資鋰離子動力電池。

6月16日晚間，時代萬恒發布非公開發行股票預案。公司計劃以每股不低于11.72元的價格向包括遼寧時代萬亨控股集團有限公司在內的不超過10個具體目標發行不超過6800萬股的股份，募集資金總額不超過8億元，用于高能鋰離子動力電池項目。

來源：證券時報網

5.青島比亞迪商用車基地投產。

比亞迪公司16日表示，青島比亞迪新能源商用車基地一期項目當天在青島城陽區建成投產，首批比亞迪K9純電動公交車交付青島交通集團使用。K9純電動公交車是世界上第一輛具有一級臺階和低地板的純電動公交車，長度為12米，最多可容納42個座位，巡航里程為350公里。該車配備了輪驅動技術、電子控制空氣懸架系統、智能鑰匙系統和一鍵啟動。

來源：中國新聞網

6、荊州沃特瑪一期工程于6月18日投產。

荊州沃特瑪電池有限公司成立于2015年10月。是有限公司在荊州新能源汽車產業的全資子公司，注冊資本3000萬元，總投資24億元。一期項目產能規劃為1gwh（日產20萬只電池），于今年6月17日投產。二期工程將同步建設，2017年底可實現全面投產，預計銷售額60億元。

來源：荊州日報

7.德國可能在2030年停止銷售內燃機汽車。

為了實現到2050年將二氧化碳排放量減少95%的目標。德國政府官員表示：“配備內燃機的汽車將在2030年停止銷售。”該官員得出這一結論是因為汽車的基本使用壽命為20年，因此在2030年停售后，到2050年，道路上基本上不會有內燃機排放的車型。為此，德國政府將出臺一系列針對新能源汽車的激勵政策。

來源：leftlanenews

8.重慶將建設西部第一個汽車風洞中心。

中國西部第一個汽車風洞中心中國汽車研究汽車風洞中心即將在重慶開工建設。中國汽車研究汽車風洞中心主任王勇表示，已有7家國內企業加入汽車風洞聯盟，其中幾家是重慶汽車企業，如長安汽車、北汽銀翔、濰柴、力帆。根據計劃，風洞工程將于今年10月破土動工，環境風洞將于2017年底完工，風洞力學風洞將完工……

d截至2018年底。

來源：華龍網

9.北京現代首次曝光純電動汽車

北京現代6月13日在北京發布“新能源戰略-新計劃”，未來每年將推出2-3款新能源汽車。現代純電動汽車IONIQ將于今年6月在海外上市。根據現代規劃，預計將于2017年推向中國市場。北京現代常務副總經理劉志峰告訴在線汽車市場，“純電動汽車將于明年下半年上市”。北京現代推出的首款純電動汽車預計將是IONIQ。這輛新車的續航里程為250公里。

來源：網絡汽車市場

10.梅賽德斯-奔馳發布了一個新的電動汽車平臺。

據美國媒體報道，梅賽德斯-奔馳將推出一款基于全新電動汽車平臺的續航里程為500公里的電動汽車。這款概念車將于10月在巴黎車展上亮相，但要到2020年才能正式上市。梅賽德斯-奔馳全新的電動汽車平臺與特斯拉的模塊化平臺相似。在基礎設施方面，鋰電池將安裝在汽車底部，由四個輪子驅動。該平臺還將生產各種型號的SUV和轎車。

梅賽德斯-奔馳表示，未來兩年將投資至少70億歐元（約合520億元人民幣）研究綠色技術。除了電動汽車，燃料電池技術和插電式混合動力技術也將投入使用。今年下半年，梅賽德斯-奔馳還將推出GLC350e和E350e，以擴大插電式混合動力汽車的產品線。

資料來源：萬維網

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