1.比亞迪在上海銷售新能源汽車的補貼將減半。
根據《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車暫行辦法》（2016年修訂），按照累計銷量采取退坡補貼機制。截至2016年5月，由于比亞迪新能源汽車秦唐在上海的累計銷量接近4萬輛的斜率下降邊界，超過4萬輛乘用車小于或等于6萬輛，可以獲得一半的地方補貼。這意味著比亞迪秦唐未來在上海的補貼將減少一半。當累計銷量超過6萬輛時，將不會有地方補貼。從目前的消息來看，比亞迪的車型主要在上海受到影響，而上汽榮威e550、北汽新能源電動汽車等車型暫時不會受到影響，因為它們在上海的銷量遠未達到斜率下降的邊界。
資料來源：第一電網
2.今年北京市新能源汽車單項指標僅有1.3萬個指標使用完畢。
6月26日，北京市小客車指標控制管理辦公室公布了新一期新能源汽車配置結果：將配置15074個新能源小客車指標用于個人示范，42個新能源大客車指標用于單位示范應用。今年以來，個人新能源小巴指標申請人數持續超過1萬人。到第三階段，個人新能源小巴指標申請人數已達37540人，73.6%的個人新能源小客車指標已用完。根據目前的速度，個人新能源小巴或配置的下一階段已經完成。此外，第三階段機組新能源只剩下42個指標，這意味著這一時期975臺新能源應用無法獲得指標，將進入明年的等待名單。
資料來源：第一電網
3、北汽新能源啟動“換電”戰略，年內建成100座電站。
北汽新能源于去年7月開始建設換電站，并于年底將其EU220純電動a級轎車批量投入出租車領域。該產品兼容充電和換電模式。近日，北汽新能源汽車表示，今年將力爭部署100座充換電站，可為1萬多輛電動出租車提供換電服務。隨著換電站等配套服務體系的完善，未來將擴展到分時等領域。北汽新能源與中國石化北京石油聯合建設的充換電站已投入運營，可為200多輛電動出租車提供充換電服務。
來源：網通
4.青島將建設亞洲首條無線快速充電公交線路。
近日，青島西海岸新區中格曼生態園與德國龐巴迪PRIMOVE有限公司簽署協議，共同建設中國第一條龐巴迪無線充電實驗線項目，這也是亞洲第一條200kW無線快速充電公交線路，也是世界上功率最高的公交線路。該項目將分別建設一條中距離測試線和一條短距離測試線，預計可供20輛無線充電公交車使用。
來源：新能源汽車新聞
5.奧迪A6L插電式版本即將上市，百公里油耗為2.3L。
繼新款奧迪A3 Sportback e-tron上市后，奧迪品牌將加快在新能源汽車領域的布局，推出更多高端車型。近日，編輯從工信部獲得了奧迪A6L插電式混合動力車的申報圖片。新車在外觀上基本延續了汽油車的設計，采用2.0T渦輪增壓發動機和電機提供動力。據悉，奧迪A6L的插電式混合動力版百公里油耗僅為2.3升，計劃于今年11月正式上市。
來源：網絡汽車市場
6.戴姆勒創立了一個純電動汽車品牌，與寶馬的第一輛汽車相抗衡，后者于9月亮相。
據德國《商報》報道，戴……
er集團計劃創建一個全新的純電動汽車品牌，旨在對抗寶馬I。新品牌將涵蓋梅賽德斯-奔馳的全新純電動汽車及其姊妹品牌Smart的現有電動汽車（不包括混合動力汽車）。梅賽德斯-奔馳已經確認，今年將推出三款純電動汽車，即一款B級車和兩款Smart。據悉，基于梅賽德斯-奔馳GLC的純電動汽車也將在今年的巴黎車展上與世界見面，預計明年開始銷售。
來源：汽車先知
7.深圳將大規模建設充電樁。目前，公共快速充電樁只有2365個。
據深圳市發展改革委節能與新能源汽車示范推廣領導小組辦公室主任助理盧向珍介紹，截至今年5月底，深圳市共推廣新能源汽車46224輛，其中公交車6634輛，出租車4265輛，純電動物流車9067輛，7730輛電動汽車可供租賃，17678輛新能源私家車可供租賃。為了滿足這些車輛的使用，充電設施建設正在全面推進，包括1832個公共交通快速充電樁和2365個公共交通快充樁，分布在19232個居民區和公共停車場。深圳計劃到2020年推廣新能源汽車12萬輛以上，占機動車總量的3%至5%。其中，深圳的公交車數量為1.5萬輛，計劃到明年完全電氣化，出租車到2020年完全電氣化。下一步是促進物流配送，以及3噸以下貨物的汽車至少50%的純電動化。
來源：深圳商報
8、珠海市“十三五”規劃建設81個充電站。
6月22日，珠海市政府召開常務會議，原則通過《珠海市能源發展“十三五”規劃》。計劃布局81個集中充電站和3000多個分散式充電樁，其中住宅用戶2400個，公共場所900個，分散式公共充電樁400個，滿足1萬輛本土新能源汽車和部分國外新能源汽車的充電需求。
來源：珠江晚報
9、南方電網：“十三五”電動汽車充電基礎設施投資30億元。
6月24日，南方電網研究院專家李秋碩在中國充換技術高峰論壇上介紹，到2020年，南方電網在南方五省的充電基礎設施建設目標是計劃建設674個充電站和25000個充電樁。電動汽車充電基礎設施總投資為30.09億元。根據南方電網的計算，到2020年，南方五省的電動汽車保有量預計將達到80萬輛。其中，公務和私人乘用車61.35萬輛，占76.7%。截至2015年底，南方五省的電動汽車總量為62772輛。在充電樁和充電站建設中，南方五省共建設充換電站265座、充電樁13723座，其中分布式公共充電樁11766座，占85.74%，特種充電樁1957座。
資料來源：《21世紀商業先驅報》。
10.特斯拉Model X中國交付的首批汽車入選《北京新能源汽車目錄》。
6月23日，特斯拉向中國首批六位Model X車主交付了Model X的車鑰匙。這也是Model X在亞太市場的首次交付。P90D是Model X的高性能版本，采用雙電機四輪驅動。在狂暴模式下，它從靜止加速到100公里/小時只需3.4秒，最高速度為250公里/小時，巡航里程為467公里。另一款90D車型的0-100公里/小時加速只需5秒，最高時速也可以達到250公里/時，巡航里程更長，達到489公里。6月21日，特斯拉Model X入選“北京市純電動乘用車產品備案信息示范應用（第八批）”。
資料來源：第一電網1。比亞迪在上海銷售新能源汽車的補貼將減少一半。
根據《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車暫行辦法》（2016年修訂），補貼斜率機制……
etreat是根據累計銷售額采用的。截至2016年5月，由于比亞迪新能源汽車秦唐在上海的累計銷量接近4萬輛的斜率下降邊界，超過4萬輛乘用車小于或等于6萬輛，可以獲得一半的地方補貼。這意味著比亞迪秦唐未來在上海的補貼將減少一半。當累計銷量超過6萬輛時，將不會有地方補貼。從目前的消息來看，比亞迪的車型主要在上海受到影響，而上汽榮威e550、北汽新能源電動汽車等車型暫時不會受到影響，因為它們在上海的銷量遠未達到斜率下降的邊界。
資料來源：第一電網
2.今年北京市新能源汽車單項指標僅有1.3萬個指標使用完畢。
6月26日，北京市小客車指標控制管理辦公室公布了新一期新能源汽車配置結果：將配置15074個新能源小客車指標用于個人示范，42個新能源大客車指標用于單位示范應用。今年以來，個人新能源小巴指標申請人數持續超過1萬人。到第三階段，個人新能源小巴指標申請人數已達37540人，73.6%的個人新能源小客車指標已用完。根據目前的速度，個人新能源小巴或配置的下一階段已經完成。此外，第三階段機組新能源只剩下42個指標，這意味著這一時期975臺新能源應用無法獲得指標，將進入明年的等待名單。
資料來源：第一電網
3、北汽新能源啟動“換電”戰略，年內建成100座電站。
北汽新能源于去年7月開始建設換電站，并于年底將其EU220純電動a級轎車批量投入出租車領域。該產品兼容充電和換電模式。近日，北汽新能源汽車表示，今年將力爭部署100座充換電站，可為1萬多輛電動出租車提供換電服務。隨著換電站等配套服務體系的完善，未來將擴展到分時等領域。北汽新能源與中國石化北京石油聯合建設的充換電站已投入運營，可為200多輛電動出租車提供充換電服務。
來源：網通
4.青島將建設亞洲首條無線快速充電公交線路。
近日，青島西海岸新區中格曼生態園與德國龐巴迪PRIMOVE有限公司簽署協議，共同建設中國第一條龐巴迪無線充電實驗線項目，這也是亞洲第一條200kW無線快速充電公交線路，也是世界上功率最高的公交線路。該項目將分別建設一條中距離測試線和一條短距離測試線，預計可供20輛無線充電公交車使用。
來源：新能源汽車新聞
5.奧迪A6L插電式版本即將上市，百公里油耗為2.3L。
繼新款奧迪A3 Sportback e-tron上市后，奧迪品牌將加快在新能源汽車領域的布局，推出更多高端車型。近日，編輯從工信部獲得了奧迪A6L插電式混合動力車的申報圖片。新車在外觀上基本延續了汽油車的設計，采用2.0T渦輪增壓發動機和電機提供動力。據悉，奧迪A6L的插電式混合動力版百公里油耗僅為2.3升，計劃于今年11月正式上市。
來源：網絡汽車市場
6.戴姆勒創立了一個純電動汽車品牌，與寶馬的第一輛汽車相抗衡，后者于9月亮相。
據德國《商報》消息，戴姆勒集團計劃打造一個全新的純電動汽車品牌，旨在對抗寶馬I。新品牌將涵蓋梅賽德斯-奔馳的全新純電動汽車及其姊妹品牌Smart的現有電動汽車（不包括混合動力汽車）。默塞德斯-B……
z已經確認今年將推出三款純電動汽車，即一款B級車和兩款Smart。據悉，基于梅賽德斯-奔馳GLC的純電動汽車也將在今年的巴黎車展上與世界見面，預計明年開始銷售。
來源：汽車先知
7.深圳將大規模建設充電樁。目前，公共快速充電樁只有2365個。
據深圳市發展改革委節能與新能源汽車示范推廣領導小組辦公室主任助理盧向珍介紹，截至今年5月底，深圳市共推廣新能源汽車46224輛，其中公交車6634輛，出租車4265輛，純電動物流車9067輛，7730輛電動汽車可供租賃，17678輛新能源私家車可供租賃。為了滿足這些車輛的使用，充電設施建設正在全面推進，包括1832個公共交通快速充電樁和2365個公共交通快充樁，分布在19232個居民區和公共停車場。深圳計劃到2020年推廣新能源汽車12萬輛以上，占機動車總量的3%至5%。其中，深圳的公交車數量為1.5萬輛，計劃到明年完全電氣化，出租車到2020年完全電氣化。下一步是促進物流配送，以及3噸以下貨物的汽車至少50%的純電動化。
來源：深圳商報
8、珠海市“十三五”規劃建設81個充電站。
6月22日，珠海市政府召開常務會議，原則通過《珠海市能源發展“十三五”規劃》。計劃布局81個集中充電站和3000多個分散式充電樁，其中住宅用戶2400個，公共場所900個，分散式公共充電樁400個，滿足1萬輛本土新能源汽車和部分國外新能源汽車的充電需求。
來源：珠江晚報
9、南方電網：“十三五”電動汽車充電基礎設施投資30億元。
6月24日，南方電網研究院專家李秋碩在中國充換技術高峰論壇上介紹，到2020年，南方電網在南方五省的充電基礎設施建設目標是計劃建設674個充電站和25000個充電樁。電動汽車充電基礎設施總投資為30.09億元。根據南方電網的計算，到2020年，南方五省的電動汽車保有量預計將達到80萬輛。其中，公務和私人乘用車61.35萬輛，占76.7%。截至2015年底，南方五省的電動汽車總量為62772輛。在充電樁和充電站建設中，南方五省共建設充換電站265座、充電樁13723座，其中分布式公共充電樁11766座，占85.74%，特種充電樁1957座。
資料來源：《21世紀商業先驅報》。
10.特斯拉Model X中國交付的首批汽車入選《北京新能源汽車目錄》。
6月23日，特斯拉向中國首批六位Model X車主交付了Model X的車鑰匙。這也是Model X在亞太市場的首次交付。P90D是Model X的高性能版本，采用雙電機四輪驅動。在狂暴模式下，它從靜止加速到100公里/小時只需3.4秒，最高速度為250公里/小時，巡航里程為467公里。另一款90D車型的0-100公里/小時加速只需5秒，最高時速也可以達到250公里/時，巡航里程更長，達到489公里。6月21日，特斯拉Model X入選“北京市純電動乘用車產品備案信息示范應用（第八批）”。
資料來源：第一電網
日前，全國首個地市級全區域特許經營的新能源電動汽車充電基礎設施PPP項目在安慶簽約。
1900/1/1 0:00:00第29屆世界電動車大會EVS29結束的那天晚上，在加拿大蒙特利爾的一個安靜的酒吧里，第一電動網邀請到幾位新能源汽車行業的大咖，暢談未來十年在新能源汽車變革的這條路上，
1900/1/1 0:00:00據德國媒體《商報》報道，戴姆勒集團正在計劃推出全新的純電動車品牌，來對抗寶馬i電動汽車。即將推出的新品牌會覆蓋奔馳全新純電動汽車及其姊妹品牌Smart旗下現有電動汽車。
1900/1/1 0:00:001、工信部公示第四批動力電池企業目錄中航鋰電微宏超威等32家入選6月20日，第一電動網從工信部官網獲悉，《汽車動力蓄電池行業規范條件》企業目錄第四批公示名單發布，
1900/1/1 0:00:006月22日，第十七屆中國青海綠色發展投資貿易洽談會閉幕式暨第三屆環青海湖國際電動汽車挑戰賽完美落幕，挑戰賽為期三天、全程981公里，擁有12個賽段嚴苛考驗，其中，
1900/1/1 0:00:006月24日，第一電動網在北京舉辦電動汽車輕量化沙龍，現場中航復合材料有限責任公司副總經理李宏運表示輕量化從來都不是為開車人輕量化的，而是為地球輕量化，為環境而輕量化。
1900/1/1 0:00:00
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