5月26日,全國小型電動汽車大賽開幕式在德州職業技術學院如期舉行。德州職業技術學院黨委書記郭寶清代表大賽主辦方致歡迎詞。比賽主裁判林一宣讀了比賽紀律,山東省汽車工業協會常務副會長魏學勤宣布比賽正式開幕。[主題:2016年首屆全國小型電動汽車測試賽]
林毅在接受采訪時表示,為了體現公平正義的原則,100多輛參賽車輛都遮擋了車標,并抽簽重新排列了號碼。魏學勤還指出了大賽的三個初衷,即增強行業信心,檢驗工業產品,讓有實力的企業脫穎而出,尊重市場化發展,利用市場力量推動政策出臺。
開幕式的操場上有100多輛汽車在等待裁判的檢查。
比賽由主觀評價、車輛基本性能測試和道路測試三部分組成。競賽標準和評分依據參照《機動車運行安全技術條件》和《山東省汽車行業標準小型電動汽車》執行。
預賽現場直播
開幕式后,第一屆全國小型電動汽車比賽進入預賽階段,所有111輛參賽汽車都在得克薩斯職業技術學院操場上等待評委會的初評。
本次比賽的初賽以靜態評估的形式進行,評委會委派多名專家對車輛的外觀、內飾、制造工藝、所用零部件質量以及關鍵部件布局等進行評估打分。[第頁]
由于本次比賽為全國性比賽,且為首次舉辦,為體現公平正義原則,裁判組不由主辦方山東省汽車工業協會和山東省汽車行業協會組成。據筆者了解,整個裁判團隊由主裁判林毅先生親自組成,所有裁判均為國內高級工程師和評審專家。因此,整個評判過程的保密性非常嚴格,不會向參賽者、媒體甚至組織者透露任何信息。
加密車輛
在昨天的比賽啟動儀式后,所有參賽車輛都在整車內外進行了加密,從外觀和內飾方面屏蔽了車輛的車標,從而在整個評判過程中減少了裁判對車企的印象。
然而,從裁判對車輛的評價中,筆者還是看到了一些評價標準的線索。除了車輛外觀、內飾、車身制造工藝等一些容易看到和評分的項目外,裁判還將檢查車輛底盤布局、車輛行駛形式、電機安裝位置、電池布置等與車輛安全性、通過性等參數相關的項目。
例如,當車輛由后置電機驅動時,裁判會對電機的安裝位置進行初步的主觀評估,以確定電機位置是否安裝合理,與地面的最小間隙是否會影響車輛的通過性,以及在穿越障礙物時是否會影響車輛的安全。
此外,在動力電池的布置上,裁判還進行了初步的安全評估,包括電池的安裝位置和固定方法在發生意外c…時是否會導致乘客受傷或電池嚴重損壞……
車輛打滑。
盡管以上只是作者在預賽中觀察到的評判項目,但尚未由官方評委進行評判;但是,我們仍然可以感受到本次比賽裁判過程中的公平正義,也可以看到每一位裁判在裁判過程中給予的關懷和關懷。這不僅體現了本次比賽評委會對所有參賽車輛的認真和責任,也表明他們肩負著審查每一款產品進入市場后能否確保司乘人員安全的重大責任。[第頁]
預賽中有一些車有亮點。這里有幾輛車給你。
配備太陽能電池板的SUV
我們不在乎這款電動汽車的尺寸是否真的符合SUV的標準,但外觀看起來很相似。讓我們暫時把它稱為“SUV”。事實上,這款車最大的亮點并不是類似SUV的設計,而是車頂的太陽能電池板。
這輛車是得克薩斯州華浩市生產的電動汽車。據在場的參與者介紹,汽車可以通過太陽能電池板為動力電池充電。然而,由于目前太陽能電池板的能量傳輸率較低,這種方法只能用小電流給車輛充電,無法實現高充電效率。在光線充足的情況下,巡航范圍只能增加約10%。
“孟”顏值系列
小型電動汽車行業對外觀風格沒有限制,因此一些別出心裁或童真的設計師設計了這樣一批“萌”產品。與設計借鑒乘用車的產品相比,這些“小可愛”總是讓人眼前一亮。
0
有熱帶樹蛙的感覺嗎?
1
外觀和配色都很時尚。
2
復古版萌車
3
具有超高外觀識別度的荔枝A01
4
外形非常先進的汽車
5
大洋的知名度也很高。
6
前臉的設計就像鋼鐵俠的專屬座駕。
7
以學究和可愛部門為代表的專用車輛
據筆者了解,在預賽階段,裁判組將通過各參賽車輛的靜態綜合評分,按比例淘汰部分車輛,未被淘汰的車輛將繼續參加半決賽,但具體淘汰標準尚未公布。
2016年第一屆“全國小型電動汽車測試賽”仍在進行中,敬請關注第一電氣網的后續報道!
5月26日,全國小型電動汽車大賽開幕式在德州職業技術學院如期舉行。德州職業技術學院黨委書記郭寶清代表大賽主辦方致歡迎詞。比賽主裁判林一宣讀了比賽紀律,山東省汽車工業協會常務副會長魏學勤宣布比賽正式開幕。[主題:2016年首屆全國小型電動汽車測試賽]
林毅在接受采訪時表示,為了體現公平正義的原則,100多輛參賽車輛都遮擋了車標,并抽簽重新排列了號碼。魏學勤還指出了大賽的三個初衷,即增強行業信心,檢驗工業產品,讓有實力的企業脫穎而出,尊重市場化發展,利用市場力量推動政策出臺。
開幕式的操場上有100多輛汽車在等待裁判的檢查。
比賽由主觀評價、車輛基本性能測試和道路測試三部分組成。競賽標準和評分依據參照《機動車運行安全技術條件》和《山東省汽車行業標準小型電動汽車》執行。
預賽現場直播
開幕式后,第一屆全國小型電動汽車比賽進入預賽階段,所有111輛參賽汽車都在得克薩斯職業技術學院操場上等待評委會的初評。
本次比賽的初賽以靜態評估的形式進行,評委會委派多名專家對車輛的外觀、內飾、制造工藝、所用零部件質量以及關鍵部件布局等進行評估打分。[第頁]
由于本次比賽為全國性比賽,且為首次舉辦,為體現公平正義原則,裁判組不由主辦方山東省汽車工業協會和山東省汽車行業協會組成。據筆者了解,整個裁判團隊由主裁判林毅先生親自組成,所有裁判均為國內高級工程師和評審專家。因此,整個評判過程的保密性非常嚴格,不會向參賽者、媒體甚至組織者透露任何信息。
加密車輛
在昨天的比賽啟動儀式后,所有參賽車輛都在整車內外進行了加密,從外觀和內飾方面屏蔽了車輛的車標,從而在整個評判過程中減少了裁判對車企的印象。
然而,從裁判對車輛的評價中,筆者還是看到了一些評價標準的線索。除了車輛外觀、內飾、車身制造工藝等一些容易看到和評分的項目外,裁判還將檢查車輛底盤布局、車輛行駛形式、電機安裝位置、電池布置等與車輛安全性、通過性等參數相關的項目。
例如,當車輛由后置電機驅動時,裁判會對電機的安裝位置進行初步的主觀評估,以確定電機位置是否安裝合理,與地面的最小間隙是否會影響車輛的通過性,以及在穿越障礙物時是否會影響車輛的安全。
此外,在動力電池的布置上,裁判還進行了初步的安全評估,包括電池的安裝位置和固定方法是否會導致乘客受傷,或者一旦發生意外,電池是否會嚴重損壞……
車輛碰撞。
盡管以上只是作者在預賽中觀察到的評判項目,但尚未由官方評委進行評判;但是,我們仍然可以感受到本次比賽裁判過程中的公平正義,也可以看到每一位裁判在裁判過程中給予的關懷和關懷。這不僅體現了本次比賽評委會對所有參賽車輛的認真和責任,也表明他們肩負著審查每一款產品進入市場后能否確保司乘人員安全的重大責任。[第頁]
預賽中有一些車有亮點。這里有幾輛車給你。
配備太陽能電池板的SUV
我們不在乎這款電動汽車的尺寸是否真的符合SUV的標準,但外觀看起來很相似。讓我們暫時把它稱為“SUV”。事實上,這款車最大的亮點并不是類似SUV的設計,而是車頂的太陽能電池板。
這輛車是得克薩斯州華浩市生產的電動汽車。據在場的參與者介紹,汽車可以通過太陽能電池板為動力電池充電。然而,由于目前太陽能電池板的能量傳輸率較低,這種方法只能用小電流給車輛充電,無法實現高充電效率。在光線充足的情況下,巡航范圍只能增加約10%。
“孟”顏值系列
小型電動汽車行業對外觀風格沒有限制,因此一些別出心裁或童真的設計師設計了這樣一批“萌”產品。與設計借鑒乘用車的產品相比,這些“小可愛”總是讓人眼前一亮。
0
有熱帶樹蛙的感覺嗎?
1
外觀和配色都很時尚。
2
復古版萌車
3
具有超高外觀識別度的荔枝A01
4
外形非常先進的汽車
5
大洋的知名度也很高。
6
前臉的設計就像鋼鐵俠的專屬座駕。
7
以學究和可愛部門為代表的專用車輛
據筆者了解,在預賽階段,裁判組將通過各參賽車輛的靜態綜合評分,按比例淘汰部分車輛,未被淘汰的車輛將繼續參加半決賽,但具體淘汰標準尚未公布。
2016年第一屆“全國小型電動汽車測試賽”仍在進行中,敬請關注第一電氣網的后續報道!
標簽:鋼鐵俠
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