據協會統計，4月新能源乘用車銷量突破2萬輛，較上月增長33%，較去年同期增長149%。其中，純電動乘用車和插電式乘用車同時保持30%-40%的連鎖增長率，4月銷量分別達到13780輛和6923輛，占比分別為67%和33%。
在與新能源汽車市場同樣發展的情況下，上汽榮威e550 4月銷量快速增長，達到2110輛，同比增長近341%，遠超行業增速。2016年前四個月，累計銷量達到4184輛，同比增長117%。
插電式混合動力乘用車4月銷量分布
根據上汽榮威品牌4S店的介紹，筆者了解到，“五一之后，有興趣購買新能源汽車的消費者明顯增加。預計榮威e550在5月份的銷量會更好。”榮威e50的銷量增長得益于多方面原因。首先，上海新能源補貼政策的落地和免費牌照的發放給了消費者信心；
其次，根據上海的補貼政策，插電式混合動力汽車的地方補貼已從去年的3萬元降至1萬元，當發動機排量小于或等于1.6L時，混合動力模式下每百公里綜合油耗小于或等于5.9L，油箱容積小于或等于40L，可以額外獲得1.4萬元的地方補貼。基于這三項指標的要求，在市場上銷售的主流車型中，只有榮威e550符合標準，這意味著榮威e50在價格上更有優勢。
除了在政策執行和價格方面的優勢外，榮威e550在混合動力系統和電池系統方面也有不錯的口碑。自2009年成立以來，上汽捷能公司已將70%的精力集中在插電式混合動力汽車上，并一直將插電式混動汽車作為主要路線。此外，上汽集團愿意在電池的研發上下功夫。榮威品牌所有產品的電池均通過了美國權威電池認證機構UL的測試。北京車展上的水族館電池也讓參展商感到耳目一新和驚嘆。這也為榮威e550的銷量增長做出了貢獻。
榮威e550
根據上海4月發布的兩份文件，即《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車暫行辦法（2016年修訂）》和《上海市關于鼓勵購買和利用新能源汽車的通知》，可以看出，2016年，上海市新能源汽車補貼要求有所提高，審批標準更加嚴格和詳細，申請過程更加復雜和繁瑣。上海已將新能源汽車補貼監管延伸至產品生產、銷售和使用的全鏈條。
車主執照
從車企和產品備案、消費者申請、消費者信息審核、充電設施建設、充電樁采樣、憑證發放確認，一系列的申請流程讓消費者望而卻步。據上汽榮威品牌4S店介紹，為了減輕消費者的負擔，4S店可以幫助消費者做大部分工作。消費者只需確認購買車型，然后向4S店提供相關證明材料。批準后，與該品牌合作的造樁公司將幫助消費者造樁，然后他們可以等待政府審查并頒發許可證。從提交購買意向到發放許可證大約需要兩個月的時間。據協會統計，4月新能源乘用車銷量突破2萬輛，較上月增長33%，較去年同期增長149%。其中，純電動乘用車和插電式乘用車同時保持30%-40%的連鎖增長率，4月銷量分別達到13780輛和6923輛，占比分別為67%和33%。
在與新能源汽車市場同樣發展的情況下，上汽榮威e550 4月銷量快速增長，達到2110輛，同比增長近341%，遠超行業增速。2016年前四個月，累計銷量達到4184輛，同比增長117%。
插電式混合動力乘用車4月銷量分布
根據上汽榮威品牌4S店的介紹，筆者了解到，“五一之后，有興趣購買新能源汽車的消費者明顯增加。預計榮威e550在5月份的銷量會更好。”榮威e50的銷量增長得益于多方面原因。首先，上海新能源補貼政策的落地和免費牌照的發放給了消費者信心；
其次，根據上海的補貼政策，插電式混合動力汽車的地方補貼已從去年的3萬元降至1萬元，當發動機排量小于或等于1.6L時，混合動力模式下每百公里綜合油耗小于或等于5.9L，油箱容積小于或等于40L，可以額外獲得1.4萬元的地方補貼。基于這三項指標的要求，在市場上銷售的主流車型中，只有榮威e550符合標準，這意味著榮威e50在價格上更有優勢。
除了在政策執行和價格方面的優勢外，榮威e550在混合動力系統和電池系統方面也有不錯的口碑。自2009年成立以來，上汽捷能公司已將70%的精力集中在插電式混合動力汽車上，并一直將插電式混動汽車作為主要路線。此外，上汽集團愿意在電池的研發上下功夫。榮威品牌所有產品的電池均通過了美國權威電池認證機構UL的測試。北京車展上的水族館電池也讓參展商感到耳目一新和驚嘆。這也為榮威e550的銷量增長做出了貢獻。
榮威e550
根據上海4月發布的兩份文件，即《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車暫行辦法（2016年修訂）》和《上海市關于鼓勵購買和利用新能源汽車的通知》，可以看出，2016年，上海市新能源汽車補貼要求有所提高，審批標準更加嚴格和詳細，申請過程更加復雜和繁瑣。上海已將新能源汽車補貼監管延伸至產品生產、銷售和使用的全鏈條。
車主執照
從車企和產品備案、消費者申請、消費者信息審核、充電設施建設、充電樁采樣、憑證發放確認，一系列的申請流程讓消費者望而卻步。據上汽榮威品牌4S店介紹，為了減輕消費者的負擔，4S店可以幫助消費者做大部分工作。消費者只需確認購買車型，然后向4S店提供相關證明材料。批準后，與該品牌合作的造樁公司將幫助消費者造樁，然后他們可以等待政府審查并頒發許可證。從提交購買意向到發放許可證大約需要兩個月的時間。
昨日股市弱勢震蕩，但充電樁板塊卻相對活躍，道明光學接近漲停，南洋股份、高瀾股份、通合科技也有不俗的漲幅，和順電氣、上海普天、世紀星源、科陸電子、萬馬股份都比較抗跌，顯示市場資金對這個板塊的追捧。
1900/1/1 0:00:001、獨家新能源推廣目錄將重審，電池未入規范目錄均不通過閱讀原文第一電動網從知情人士處獲悉，中機中心把2016年發布的13批新能源汽車推廣目錄全部重審，第4批的車型也退回重審。
1900/1/1 0:00:005月12日，云南省發展和改革委關于印發云南省電動汽車充電基礎設施規劃20162020年和云南省電動汽車充電基礎設施建設運營管理暫行辦法的通知。
1900/1/1 0:00:00第一電動網作者從知情人士處獲得了新能源汽車補貼標準的最新調整方案，此方案名為“對134號文的調整”。
1900/1/1 0:00:005月14日，上海首座完全向民眾免費開放的公益性新能源汽車充電站暨光伏發電車棚，在江南名剎萬佛寺山門前廣場正式落成。
1900/1/1 0:00:005月13日，樂視超級汽車與上海國際汽車城正式簽約，將其上海研發中心落戶上海國際汽車城汽車創新港，確定名稱為樂視超級汽車上海研發中心。
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汽車導航