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定位于80后主流消費群體 上汽推出插混SUV產品榮威eRX5

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時間:1900/1/1 0:00:00

此前,上汽推出的搭載“藍芯”和“綠芯”技術的榮威e950現階段定位于公共商務和中高端私家車領域,將百公里油耗降至最低1.7升,滿足了對具有綠色出行和駕駛體驗的B級車的需求。今天,在萬眾期待的北京車展上,上汽集團再次發力中級SUV市場,并趁著車展的熱度,發布了一款融合互聯網思維的SUV車型榮威eRX5,定位于80年代后的主流消費群體。到目前為止,在新能源汽車領域,上汽榮威已經實現了從A00(榮威E50)到B級車的覆蓋。

roewe, roewe eRX5, roewe RX5, Beijing

定位互聯網SUV產品

榮威eRX5被定位為一款超級互聯網SUV。這是一款由上汽集團和阿里集團聯合開發的互聯網汽車。其最大的優勢是擁有阿里集團的大數據,并配備了阿里自主產權的智能操作系統YunOS。該系統不僅將集成語音導航、快速支付、系統級搜索、在線娛樂等多項功能,還將為車主打包大數據、阿里通信、高德導航、阿里云計算、蝦米音樂等資源。

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尾部標簽“eRX5+PLUG IN”顯示了其作為插電式混合動力汽車的身份。

關于上汽榮威eRX5命名中“X”的含義,上汽集團副總裁、乘用車公司總經理兼技術中心主任王曉秋希望汽車和互聯網能夠催化強大的倍增效應,從而為汽車提供優質的互聯網汽車和更高效、便捷、經濟的智慧出行服務。同時,榮威eRX5基于可擴展模塊化SUV架構SSA打造,搭載“藍芯”和“綠芯”新能源動力,采用10.4英寸全高清電容屏,支持六屏智能聯動,配備全方位9攝像頭。榮威eRX5除了搭載綠色新能源技術外,還擁有吉凱恩智能適時四驅系統、智能駕駛輔助和碰撞預警功能、超大尺寸全景天窗和智能電動尾門等豪華配置。

家族設計語言

外觀設計方面,榮威eRX5采用了榮威新一代“韻律”設計語言,從設計定義到外觀內飾,融合了上汽對中國消費者審美和設計趨勢的理解。上汽集團設計總監邵景峰表示,“韻律設計”的核心是“東韻西韻”,既符合東方韻味,也符合西方設計的一些規律。采用了智能全LED大燈和3.5毫米鈑金倒角工藝,使整個設計非常驚艷。

在今年的車展上,榮威展臺帶來了兩大亮點。首先,榮威RX5帶來了兩種前臉設計:一條小巧精致的裝飾條貫穿大燈和格柵,使前臉更加精致(傳統燃油版榮威RX五);另一款采用了更夸張激進的T-MASK設計,明亮的矩陣狀如意算盤的前大燈與翼柵融合成“T”字形,營造出硬核霸氣的視覺沖擊力(插電式混合動力榮威ERX 5);

二是榮威Vision-R概念車的外觀,這是榮威品牌未來的新車設計理念。同時,榮威RX5也是基于這款車打造的。Vision-R概念車呈現出明顯的運動線條,尾部采用了燕尾形設計。所有的線條都融合在尾燈中,辨識度很高。

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榮威Vision-R概念車

值得指出的是,在本次車展上,榮威eRX5出于保密考慮,沒有向普通用戶和其他參觀者開放駕駛艙內部。所有懸念將在今年6月進一步揭曉,屆時上汽將給消費者帶來驚喜。內飾和全新體驗。此前,上汽推出的搭載“藍芯”和“綠芯”技術的榮威e950現階段定位于公共商務和中高端私家車領域,將百公里油耗降至最低1.7升,滿足了對具有綠色出行和駕駛體驗的B級車的需求。今天,在萬眾期待的北京車展上,上汽集團再次發力中級SUV市場,并趁著車展的熱度,發布了一款融合互聯網思維的SUV車型榮威eRX5,定位于80年代后的主流消費群體。到目前為止,在新能源汽車領域,上汽榮威已經實現了從A00(榮威E50)到B級車的覆蓋。

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定位互聯網SUV產品

榮威eRX5被定位為一款超級互聯網SUV。這是一款由上汽集團和阿里集團聯合開發的互聯網汽車。其最大的優勢是擁有阿里集團的大數據,并配備了阿里自主產權的智能操作系統YunOS。該系統不僅將集成語音導航、快速支付、系統級搜索、在線娛樂等多項功能,還將為車主打包大數據、阿里通信、高德導航、阿里云計算、蝦米音樂等資源。

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尾部標簽“eRX5+PLUG IN”顯示了其作為插電式混合動力汽車的身份。

關于上汽榮威eRX5命名中“X”的含義,上汽集團副總裁、乘用車公司總經理兼技術中心主任王曉秋希望汽車和互聯網能夠催化強大的倍增效應,從而為汽車提供優質的互聯網汽車和更高效、便捷、經濟的智慧出行服務。同時,榮威eRX5基于可擴展模塊化SUV架構SSA打造,搭載“藍芯”和“綠芯”新能源動力,采用10.4英寸全高清電容屏,支持六屏智能聯動,配備全方位9攝像頭。榮威eRX5除了搭載綠色新能源技術外,還擁有吉凱恩智能適時四驅系統、智能駕駛輔助和碰撞預警功能、超大尺寸全景天窗和智能電動尾門等豪華配置。

家族設計語言

外觀設計方面,榮威eRX5采用了榮威新一代“韻律”設計語言,從設計定義到外觀內飾,融合了上汽對中國消費者審美和設計趨勢的理解。上汽集團設計總監邵景峰表示,“韻律設計”的核心是“東韻西韻”,既符合東方韻味,也符合西方設計的一些規律。采用了智能全LED大燈和3.5毫米鈑金倒角工藝,使整個設計非常驚艷。

在今年的車展上,榮威展臺帶來了兩大亮點。首先,榮威RX5帶來了兩種前臉設計:一條小巧精致的裝飾條貫穿大燈和格柵,使前臉更加精致(傳統燃油版榮威RX五);另一款采用了更夸張激進的T-MASK設計,明亮的矩陣狀如意算盤的前大燈與翼柵融合成“T”字形,營造出硬核霸氣的視覺沖擊力(插電式混合動力榮威ERX 5);

二是榮威Vision-R概念車的外觀,這是榮威品牌未來的新車設計理念。同時,榮威RX5也是基于這款車打造的。Vision-R概念車呈現出明顯的運動線條,尾部采用了燕尾形設計。所有的線條都融合在尾燈中,辨識度很高。

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榮威Vision-R概念車

值得指出的是,在本次車展上,榮威eRX5出于保密考慮,沒有向普通用戶和其他參觀者開放駕駛艙內部。所有懸念將在今年6月進一步揭曉,屆時上汽將給消費者帶來驚喜。內飾和全新體驗。

標簽:榮威榮威eRX5榮威RX5北京

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