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EV晨報 | 新能源乘用車4月銷量超2萬輛;比亞迪混動車將試用三元電池;特斯拉急聘工程師擴產

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時間:1900/1/1 0:00:00

1.協會:4月,新能源乘用車銷量突破2萬輛,榮威e550超越比亞迪秦。

據協會統計,4月新能源乘用車銷量突破2萬輛,較上月增長33%,較去年同期增長149%。其中,純電動乘用車和插電式乘用車同時保持30%-40%的增速,4月銷量分別達到13780輛和6923輛。純電動乘用車的銷量在3月份保持了其占比,達到67%;在車輛細分方面,奇瑞eq、長安逸動和上汽榮威e550對銷量的貢獻最大,其中上汽榮威e 550的月銷量達到2000多輛,繼1月后再次超過比亞迪秦。

資料來源:第一電網

2.比亞迪混合動力汽車將嘗試使用三元電池。

比亞迪(002594)周二在全景網互動平臺上表示,其未來的插電式混合動力汽車將嘗試使用三元電池。比亞迪主營業務為充電電池業務、手機零部件及組裝業務,以及包括傳統燃油車和新能源車在內的汽車業務。

3.藍海華騰:去年,電動汽車電機控制器的產量為45030臺。

藍海華騰(300484)周二在全景網互動平臺上表示,該公司2015年生產了45030臺電動汽車電機控制器。藍海華騰主要從事工業自動化控制產品的研發、生產和銷售。

資料來源:全景網

4、中國中車電氣將瞄準全產業鏈,2020年產業規模將突破100億。

近日,湖南中車時代電動汽車有限公司有限公司與湖南科利源新能源有限公司簽署戰略合作框架協議,雙方在三年內共同推廣5000輛裝有科利源鎳氫電池的中車電動混合動力客車。中車電氣副總經理李群波透露,中車電氣將瞄準全產業鏈,計劃到2020年實現100億元的產業規模。目前,中車電氣已形成零部件、電機電控、動力總成平臺、整車等關鍵零部件制造體系,并引入云平臺技術,提升產品知名度。在生產規模方面,將建設新能源客車制造基地,年生產能力1萬輛,系統及關鍵零部件2萬套;得益于精益管理,目前產能達到30臺/天;中車電氣母公司中車株洲建設的IGBT生產線是全球第四條,填補了國內自主生產IGBT的技術空白;

與此同時,驅動電機產業化基地也于2015年建成。

來源:株洲網

南寧今年將購買646輛新能源公交車。

9日,南寧市交通運輸局發布消息稱,為加快公交車更新換代,今年全市將新采購646輛公交車,全部為新能源、清潔能源公交車,其中300輛公交車全部從當地生產的南寧遠征全鋁新能源公交車采購,首批公交車將于下月投入使用。據介紹,300輛原廠車型包括10輛純電動公交車和290輛混合動力公交車。

來源:南寧新聞網

6.谷歌無人駕駛汽車在4月份報告了兩起輕微事故。

谷歌的最新報告顯示,4月份谷歌無人駕駛汽車發生了兩起輕微事故,但幸運的是無人受傷。這起事故不是由谷歌汽車操作失誤引起的。在一次事故中,一輛汽車撞上了一輛無人駕駛雷克薩斯的后視鏡,而在另一起事故中,兩輛汽車輕微相撞。谷歌表示,無人駕駛汽車每天都在繁忙的街道上行駛,小碰撞是不可避免的。該公司還援引數據稱,94%的事故是由人為操作造成的,其中55%的事故不會報告。相反,加州法律要求無人駕駛測試車的所有事故都必須報告,即使事故很小。

截至上個月,谷歌已經測試了23輛自動駕駛雷克薩斯RX450h SUV和34輛自動駕駛谷歌原型車,行程近250萬公里,而自動駕駛汽車的手動操作行程約為175萬公里。谷歌表示,該公司每周的自動駕駛行程約為16000-24000公里。與該公司規模較小的自動駕駛車隊相比,這是一個巨大的數字。

資料來源:萬維網

7.倫敦出租車公司于2017年發布了加長版電動汽車。

倫敦交通局將于2018年1月1日實施一項新法律,要求倫敦所有新出租車都具有零排放能力。此前,倫敦出租車公司(LTC)將于2017年底推出第一輛增程電動黑色出租車。今年下半年,應倫敦交通部的要求建造的考文垂出租車工廠完工后,新車將在未來投入生產。該車將沿用歐寶Ampera和寶馬i3增程車型,并配備測距儀。據悉,新車的細節將在明年年底發布之前保密。然而,倫敦交通局在倫敦車展上透露,這款新車是一款增程電動汽車。LTC董事長彼得·約翰遜進一步指出,新車每天只需要充電一次。

資料來源:萬維網

8.菲亞特克萊斯勒:無人駕駛汽車將在5年內投入使用。

近日,菲亞特克萊斯勒公司(FCA)正式宣布與谷歌母公司Alphabet合作。此后,首席執行官塞爾吉奧·馬爾喬表示,他的無人駕駛汽車將在五年內投入使用。這是Alphabet首次直接與車企合作開發無人駕駛汽車。其中,該公司的測試車隊將覆蓋100多輛2017款克萊斯勒Pacifica MPV,其中幾輛預計將于今年年底上路。谷歌汽車研發團隊表示,FCA將設計汽車,谷歌將嵌入包括軟件和傳感器在內的自動駕駛系統,但谷歌本身不銷售汽車。

資料來源:萬維網

9.制造業人才斷層特斯拉緊急招聘工程師以擴大產能

據《美國汽車新聞》報道,Model 3的試生產即將擴大,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克公開表示,迫切需要有經驗的制造人才來幫助他的公司實現到2020年每年100萬輛電動汽車的目標。

馬斯克表示,他正在全速前進,努力將硅谷汽車公司特拉斯轉變為制造業巨頭。然而,為了實現這一目標,該公司需要聘請行業內的高級工程師,以便在四年內實現產能增長十倍的目標,這即使對知名汽車制造商來說也是相當具有挑戰性的。

特斯拉5月4日表示,2018年將生產50萬輛汽車,比原定目標提前兩年,到2020年將達到100萬輛。與此同時,特斯拉表示,其負責生產和制造的兩位副總裁離職。

資料來源:格仕汽車1。協會:4月,新能源乘用車銷量突破2萬輛,榮威e550超越比亞迪秦。

根據……

據協會統計,4月份新能源乘用車銷量超過2萬輛,比上月增長33%,比去年同期增長149%。其中,純電動乘用車和插電式乘用車同時保持30%-40%的增速,4月銷量分別達到13780輛和6923輛。純電動乘用車的銷量在3月份保持了其占比,達到67%;在車輛細分方面,奇瑞eq、長安逸動和上汽榮威e550對銷量的貢獻最大,其中上汽榮威e 550的月銷量達到2000多輛,繼1月后再次超過比亞迪秦。

資料來源:第一電網

2.比亞迪混合動力汽車將嘗試使用三元電池。

比亞迪(002594)周二在全景網互動平臺上表示,其未來的插電式混合動力汽車將嘗試使用三元電池。比亞迪主營業務為充電電池業務、手機零部件及組裝業務,以及包括傳統燃油車和新能源車在內的汽車業務。

3.藍海華騰:去年,電動汽車電機控制器的產量為45030臺。

藍海華騰(300484)周二在全景網互動平臺上表示,該公司2015年生產了45030臺電動汽車電機控制器。藍海華騰主要從事工業自動化控制產品的研發、生產和銷售。

資料來源:全景網

4、中國中車電氣將瞄準全產業鏈,2020年產業規模將突破100億。

近日,湖南中車時代電動汽車有限公司有限公司與湖南科力源新能源有限公司有限公司簽署了戰略合作框架協議,雙方在三年內共同推廣了5000輛配備科力源鎳氫電池的中車電動混合動力客車。中車電氣副總經理李群波透露,中車電氣將瞄準全產業鏈,計劃到2020年實現100億元的產業規模。目前,中車電氣已形成零部件、電機電控、動力總成平臺、整車等關鍵零部件制造體系,并引入云平臺技術,提升產品知名度。在生產規模方面,將建設新能源客車制造基地,年生產能力1萬輛,系統及關鍵零部件2萬套;得益于精益管理,目前產能達到30臺/天;中車電氣母公司中車株洲建設的IGBT生產線是全球第四條,填補了國內自主生產IGBT的技術空白;

與此同時,驅動電機產業化基地也于2015年建成。

來源:株洲網

南寧今年將購買646輛新能源公交車。

9日,南寧市交通運輸局發布消息稱,為加快公交車更新換代,今年全市將新采購646輛公交車,全部為新能源、清潔能源公交車,其中300輛公交車全部從當地生產的南寧遠征全鋁新能源公交車采購,首批公交車將于下月投入使用。據介紹,300輛原廠車型包括10輛純電動公交車和290輛混合動力公交車。

來源:南寧新聞網

6.谷歌無人駕駛汽車在4月份報告了兩起輕微事故。

谷歌的最新報告顯示,4月份谷歌無人駕駛汽車發生了兩起輕微事故,但幸運的是無人受傷。這起事故不是由谷歌汽車操作失誤引起的。在一次事故中,一輛汽車撞上了一輛無人駕駛雷克薩斯的后視鏡,而在另一起事故中,兩輛汽車輕微相撞。谷歌表示,無人駕駛汽車每天都在繁忙的街道上行駛,小碰撞是不可避免的。該公司還援引數據稱,94%的事故是由人為操作造成的,其中55%的事故不會報告。相反,加州法律要求無人駕駛測試車的所有事故都必須報告,即使事故很小。

截至上個月,谷歌已經測試了23輛自動駕駛雷克薩斯RX450h SUV和34輛自動駕駛谷歌原型車,行程近250萬公里,而自動駕駛汽車的手動操作行程約為175萬公里。谷歌表示,該公司每周的自動駕駛行程約為16000-24000公里。與該公司規模較小的自動駕駛車隊相比,這是一個巨大的數字。

資料來源:萬維網

7.倫敦出租車公司于2017年發布了加長版電動汽車。

倫敦交通局將于2018年1月1日實施一項新法律,要求倫敦所有新出租車都具有零排放能力。此前,倫敦出租車公司(LTC)將于2017年底推出第一輛增程電動黑色出租車。今年下半年,應倫敦交通部的要求建造的考文垂出租車工廠完工后,新車將在未來投入生產。該車將沿用歐寶Ampera和寶馬i3增程車型,并配備測距儀。據悉,新車的細節將在明年年底發布之前保密。然而,倫敦交通局在倫敦車展上透露,這款新車是一款增程電動汽車。LTC董事長彼得·約翰遜進一步指出,新車每天只需要充電一次。

資料來源:萬維網

8.菲亞特克萊斯勒:無人駕駛汽車將在5年內投入使用。

近日,菲亞特克萊斯勒公司(FCA)正式宣布與谷歌母公司Alphabet合作。此后,首席執行官塞爾吉奧·馬爾喬表示,他的無人駕駛汽車將在五年內投入使用。這是Alphabet首次直接與車企合作開發無人駕駛汽車。其中,該公司的測試車隊將覆蓋100多輛2017款克萊斯勒Pacifica MPV,其中幾輛預計將于今年年底上路。谷歌汽車研發團隊表示,FCA將設計汽車,谷歌將嵌入包括軟件和傳感器在內的自動駕駛系統,但谷歌本身不銷售汽車。

資料來源:萬維網

9.制造業人才斷層特斯拉緊急招聘工程師以擴大產能

據《美國汽車新聞》報道,Model 3的試生產即將擴大,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克公開表示,迫切需要有經驗的制造人才來幫助他的公司實現到2020年每年100萬輛電動汽車的目標。

馬斯克表示,他正在全速前進,努力將硅谷汽車公司特拉斯轉變為制造業巨頭。然而,為了實現這一目標,該公司需要聘請行業內的高級工程師,以便在四年內實現產能增長十倍的目標,這即使對知名汽車制造商來說也是相當具有挑戰性的。

特斯拉5月4日表示,2018年將生產50萬輛汽車,比原定目標提前兩年,到2020年將達到100萬輛。與此同時,特斯拉表示,其負責生產和制造的兩位副總裁離職。

來源:格仕汽車

標簽:比亞迪特斯拉榮威雷克薩斯寶馬

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