這是第一電氣網編輯部發給用戶的道歉信。5月16日，丹尼爾表示，動力電池市場正在如火如荼地發展，《仙劍奇俠傳》中誰是最好的？”，文章的第三部分涉及到了對軟文廣告的懷疑。編輯在沒有經過嚴格審查的情況下發布稿件并進行推廣，造成了誤導和不良影響，失去了新聞報道的客觀性和公正性原則。現在我向長期支持和信任第一電網的用戶道歉，希望能得到了解大多數用戶。
丹尼爾表示，該頻道是5月剛剛上線的“電動車丹尼爾自媒體平臺”。他希望把電動車圈外的牛人網絡聚在一起，在這個平臺上自由表達不同的聲音。第一電氣網絡歡迎原創和獨家的初次提交，但拒絕容忍軟性文章、支文章、抄襲和偷稿。
第一電氣網絡自成立以來，始終堅持客觀公正的報道原則，不帶偏見地發表各方意見和意見，堅持廣告與報道分離的立場。
用戶對此事件感到失望。我們已經意識到錯誤的嚴重性，我們再次道歉，并將懲罰編輯。我們將在未來加強審計，希望防止此類事件再次發生。請原諒我們并繼續支持我們。
電東網第一編輯部
2016.5.20這是第一電氣網編輯部發給用戶的道歉信。5月16日，丹尼爾表示，動力電池市場正在如火如荼地發展，《仙劍奇俠傳》中誰是最好的？”，文章的第三部分涉及到了對軟文廣告的懷疑。編輯在沒有經過嚴格審查的情況下發布稿件并進行推廣，造成了誤導和不良影響，失去了新聞報道的客觀性和公正性原則。現在我向長期支持和信任第一電網的用戶道歉，希望能得到了解大多數用戶。
丹尼爾表示，該頻道是5月剛剛上線的“電動車丹尼爾自媒體平臺”。他希望把電動車圈外的牛人網絡聚在一起，在這個平臺上自由表達不同的聲音。第一電氣網絡歡迎原創和獨家的初次提交，但拒絕容忍軟性文章、支文章、抄襲和偷稿。
第一電氣網絡自成立以來，始終堅持客觀公正的報道原則，不帶偏見地發表各方意見和意見，堅持廣告與報道分離的立場。
用戶對此事件感到失望。我們已經意識到錯誤的嚴重性，我們再次道歉，并將懲罰編輯。我們將在未來加強審計，希望防止此類事件再次發生。請原諒我們并繼續支持我們。
電東網第一編輯部
2016.5.20
為檢驗水平，推動發展，山東省汽車行業協會、德州市人民政府、山東汽車工程學會聯合相關部門將于2016年5月25日30日在山東德州舉行“2016全國小型電動車測試大賽”。
1900/1/1 0:00:00這是一封第一電動網編輯部發給用戶的致歉信。
1900/1/1 0:00:005月19日20日，2016第四屆國際電動汽車及關鍵部件測評研討會于江蘇常州舉辦，本屆研討會以“測試評價助推產品技術升級”為主題。
1900/1/1 0:00:00龍友科技自2005年創立至今，一直致力于為客戶提供完善的電子連接解決方案，服務于世界一流的電子產品制造商。經過十多年的辛勤耕耘，龍友科技不斷發展與壯大。
1900/1/1 0:00:002014年5月，山東省多部門曾宣布聯合整治省內低速電動車產業。兩年中，在政府部門、行業協會、龍頭企業等多方努力下，山東出臺了全國首部省級低速電動車行業標準，并針對生產企業設立了準入制度。
1900/1/1 0:00:00在北京車展上，各種新能源車成為展會的焦點。而在日常生活中，另一類車展也在上演。以“非法”身份進入日常生活的低速電動車在使用、銷售以及生產過程中產生的各種亂象受到越來越多的關注。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航