30日，筆者從廣州市發展改革委獲悉，廣州已連續六年作為新能源汽車推廣應用試點城市，累計推廣新能源汽車1.6萬余輛，其中近三年已安排補貼資金13多億元。
下一步，廣州將制定新能源汽車發展三年行動計劃，進一步修訂完善《廣州市新興產業發展扶持資金管理辦法》，以引導性資金參與、股權直接投資、免費補貼等多種形式扶持產業，加大對一批符合條件的新能源汽車產業項目的支持力度。
三年補貼資金為13億元。
廣州市發展和改革委員會在《關于廣州市第十四屆人民代表大會第六次會議代表建議的有關答復》（以下簡稱《答復》）中提出，廣州作為新能源汽車推廣應用試點城市，任務超額完成。其中，第一輪（2009-2012年），2067輛新能源汽車得到推廣應用；
第二輪（2013-2015年），新能源汽車推廣應用14597輛，超額完成1萬輛，占全省總量的23%。上述車輛分布在不同的應用領域，其中新能源汽車在公共服務領域占19%，在私人消費領域占64%，在企業通勤和租賃領域占17%。
在充電基礎設施建設方面，廣州已在全市11個區建成并投入使用一座換電站和4022個交直流充電樁。截至去年年底，新能源汽車累計充電1550萬千瓦時，行駛里程1.2億公里，對節能減排和空氣改善發揮了積極作用。據介紹，今年3月25日，國務院辦公廳會同國家發展改革委、工業和信息化部、財政部等10家單位組成檢查組，在廣州開展專項檢查，并對廣州在新能源汽車推廣應用方面取得的成績表示贊賞。
答復顯示，廣州市現有整車企業10家，其中新能源汽車整車企業6家，形成了包括整車、動力電池及管理系統、電子控制系統、電動空調等在內的新能源汽車全產業鏈，車型涵蓋乘用車、客車、特別車。廣州汽車集團自主研發的“傳祺”增程新能源汽車銷售火爆。東風日產自主品牌“啟辰”純電動乘用車在業內繼續受到好評。北汽廣州工廠的純電動乘用車已正式下線。廣州汽車比亞迪純電動客車和廣州市環衛設備廠專用車已開始批量生產。利珀電池、鵬輝能源、天賜高科材料等一批關鍵零部件企業發展迅速。中國電器研究院等新能源汽車檢驗檢測能力進一步增強。
在新能源汽車的發展環境方面，廣州市成立了新能源汽車發展領導小組，市政府發布實施了推廣應用工作計劃，加強了工作的規劃和目標管理。2013年至2015年，廣州市共安排財政資金約13.2億元，用于購車補貼、充電基礎設施建設、研發和產業化項目。
將出臺新能源汽車發展三年行動計劃。
下一步，廣州將在擴大新能源汽車推廣應用規模的同時促進產業發展，實現產業協同發展。
答復顯示，未來將制定廣州市新能源汽車發展三年行動計劃，并提出一攬子解決方案和配套措施，鼓勵新能源汽車及關鍵零部件企業發展，鼓勵購買和使用新能源汽車，規劃布局充換電基礎設施，營造良好的環境氛圍，從而提高產業發展水平。
同時，廣州市將進一步修訂完善《廣州市新興產業發展扶持資金管理辦法》，實施引導資金參與、股權直接投資、免費補貼等多種形式扶持產業，加大對一批符合條件的新能源汽車產業項目的支持力度。
值得注意的是，廣州將在今年年底前出臺服務費收費上限標準。及時完善新能源汽車指標管理，緩解人民群眾后顧之憂。加大對使用環節的支持政策，研究制定降低新能源汽車停車費、高速公路通行費、允許借用公交專用道等激勵措施，力爭取得突破。同時，繼續推進數百個黨政機關、事業單位和重點企業充電設施建設，啟動數百個運營停車場充電設施建設。
關于市人民代表大會關于支持……的建議……
在從化設立新能源汽車使用觀察示范區，批復建議從化以廣汽比亞迪新能源客車項目落戶為契機，逐步推進新能源汽車應用，建設配套充電基礎設施并出臺相應的激勵政策。同時，建議“加快建設智能停車與充換電相結合的智能停車場，提高土地利用效率，探索新的充電模式”。30日，筆者從廣州市發展改革委獲悉，廣州已連續六年作為新能源汽車推廣應用試點城市，累計推廣新能源汽車1.6萬余輛，其中近三年已安排補貼資金13多億元。
下一步，廣州將制定新能源汽車發展三年行動計劃，進一步修訂完善《廣州市新興產業發展扶持資金管理辦法》，以引導性資金參與、股權直接投資、免費補貼等多種形式扶持產業，加大對一批符合條件的新能源汽車產業項目的支持力度。
三年補貼資金為13億元。
廣州市發展和改革委員會在《關于廣州市第十四屆人民代表大會第六次會議代表建議的有關答復》（以下簡稱《答復》）中提出，廣州作為新能源汽車推廣應用試點城市，任務超額完成。其中，第一輪（2009-2012年），2067輛新能源汽車得到推廣應用；
第二輪（2013-2015年），新能源汽車推廣應用14597輛，超額完成1萬輛，占全省總量的23%。上述車輛分布在不同的應用領域，其中新能源汽車在公共服務領域占19%，在私人消費領域占64%，在企業通勤和租賃領域占17%。
在充電基礎設施建設方面，廣州已在全市11個區建成并投入使用一座換電站和4022個交直流充電樁。截至去年年底，新能源汽車累計充電1550萬千瓦時，行駛里程1.2億公里，對節能減排和空氣改善發揮了積極作用。據介紹，今年3月25日，國務院辦公廳會同國家發展改革委、工業和信息化部、財政部等10家單位組成檢查組，在廣州開展專項檢查，并對廣州在新能源汽車推廣應用方面取得的成績表示贊賞。
答復顯示，廣州市現有整車企業10家，其中新能源汽車整車企業6家，形成了包括整車、動力電池及管理系統、電子控制系統、電動空調等在內的新能源汽車全產業鏈，車型涵蓋乘用車、客車、特別車。廣州汽車集團自主研發的“傳祺”增程新能源汽車銷售火爆。東風日產自主品牌“啟辰”純電動乘用車在業內繼續受到好評。北汽廣州工廠的純電動乘用車已正式下線。廣州汽車比亞迪純電動客車和廣州市環衛設備廠專用車已開始批量生產。利珀電池、鵬輝能源、天賜高科材料等一批關鍵零部件企業發展迅速。中國電器研究院等新能源汽車檢驗檢測能力進一步增強。
在新能源汽車的發展環境方面，廣州市成立了新能源汽車發展領導小組，市政府發布實施了推廣應用工作計劃，加強了工作的規劃和目標管理。2013年至2015年，廣州市共安排財政資金約13.2億元，用于購車補貼、充電基礎設施建設、研發和產業化項目。
將出臺新能源汽車發展三年行動計劃。
下一步，廣州將在擴大新能源汽車推廣應用規模的同時促進產業發展，實現產業協同發展。
答復顯示，未來將制定廣州市新能源汽車發展三年行動計劃，并提出一攬子解決方案和配套措施，鼓勵新能源汽車及關鍵零部件企業發展，鼓勵購買和使用新能源汽車，規劃布局充換電基礎設施，營造良好的環境氛圍，從而提高產業發展水平。
同時，廣州市將進一步修訂完善《廣州市新興產業發展扶持資金管理辦法》，實施引導資金參與、股權直接投資、免費補貼等多種形式扶持產業，加大對一批符合條件的新能源汽車產業項目的支持力度。
值得注意的是，廣州將在今年年底前出臺服務費收費上限標準。及時完善新能源汽車指標管理，緩解人民群眾后顧之憂。加大對使用環節的支持政策，研究制定降低新能源汽車停車費、高速公路通行費、允許借用公交專用道等激勵措施，力爭取得突破。同時，繼續推進數百個黨政機關、事業單位和重點企業充電設施建設，啟動數百個運營停車場充電設施建設。
關于市人民代表大會關于支持……的建議……
在從化設立新能源汽車使用觀察示范區，批復建議從化以廣汽比亞迪新能源客車項目落戶為契機，逐步推進新能源汽車應用，建設配套充電基礎設施并出臺相應的激勵政策。同時，建議“加快建設智能停車與充換電相結合的智能停車場，提高土地利用效率，探索新的充電模式”。
30日，作者從國網大連供電公司獲悉，大連市已經啟動電動汽車智能充換電服務網絡建設，計劃投資1847萬元，用于建設4座城市快充站和對現有充電設施進行升級改造，工程將于年底前竣工。
1900/1/1 0:00:00近日，東風襄陽旅行車有限公司御風銷售公司與三星環新西安動力電池有限公司、格林美股份有限公司簽訂了《新能源汽車綠色供應鏈戰略合作協議書》，為東風御風新能源汽車的發展開拓了一片新市場。
1900/1/1 0:00:00人類發展和進步的浪潮滾滾而來，蕩滌著一切污泥濁水，勢不可擋特別是在石油能源、計算機、互聯網以及即將到來的人工智能的推動下，人類的進步跨上了快車道，可謂是翻江倒海，日新月異，
1900/1/1 0:00:001中汽中心：第四批電池目錄申報通知已發布5月31日截止中國汽車技術研究中心數據資源中心網站發布了申報《汽車動力蓄電池行業規范條件》第四批通知。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，蘋果公司對建設電動汽車充電站充滿了濃厚的興趣，目前正在研究如何給電動汽車充電，并與充電站公司進行交流，聘請在這一領域具備專業知識的專家。
1900/1/1 0:00:00作者5月27日從河南省工信委獲悉，為加快節能與新能源汽車推廣應用，促進城市公交行業節能減排和新能源汽車產業發展，我省出臺補助政策支持節能與新能源公交車運營。
1900/1/1 0:00:00
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