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特銳德與新華網達成合資合作 共同發力充電設施建設

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時間:1900/1/1 0:00:00

3月16日,新能源汽車充電運營與建設研討會暨新華網與特銳德合資合作簽約儀式在北京舉行。新華網與特瑞德將成立一家注冊資本6億元的合資公司,共同推進城市充電設施網絡的投資建設,為“互聯網+”注入新的活力。

工信部部長苗圩3月13日在“部長通道”中表示,中國新能源汽車已進入增長期,代表著產業調整的方向,預計今年的增長將比去年翻一番以上。同時提出,新能源汽車的發展需要突破產品端的技術問題和社會充電設施建設的瓶頸。由此可見,加快充電樁建設和運營已經上升到國家的戰略高度。

工業和信息化部辦公廳研究員楊建波表示,在未來的充電樁建設中,工業和信息化部將堅持市場渠道和政策引導,推進充電設施建設,建立方便快捷的充電網絡,積極探索科學有效的商業運營模式。“最近兩次國務院常務會議對新能源汽車,特別是充電基礎設施進行了一些研究,并明確了具體政策,包括明確地方政府、業主、開發商和財產的權利,推動在居民區、黨政機關、企事業單位、企業、風景名勝區等,并利用中央預算和配電網的投資支持各地充電設施的建設,降低充電服務費。這些措施不僅部署非常全面,而且在配套政策上也做了全面的努力,為未來新能源汽車的市場銷售和普及鋪平了道路。"

Beijing

楊建波,工業和信息化部辦公廳研究員

科技部交通領域科技項目專家王炳剛致辭稱,充電基礎設施建設有四大突破。首先要解決安全問題,樹立新能源汽車用戶的信心,也為新能源汽車行業的健康發展奠定基礎。二是使用方便,實現汽車與設施的良好兼容性,支付方便,利用互聯網技術提高服務能力,通過APP移動支付和導航了解車輛充電狀態并預訂充電車位等,我們應該進一步考慮如何通過技術創新來改善國家能源結構,從而使電動汽車和智能電網的建設完全融合。最后,我們應該探索商業模式的創新。利用國家政策支持的階段性,探索良性的商業創新模式,形成充電建設運營單位自我盈利、自我健康發展的功能。

Beijing

王炳剛,科技部交通運輸領域科技項目專家

泰瑞德董事長于德祥表示,電動汽車是未來能源革命的載體。專用呼叫技術路線的特殊之處在于,它可以進行群管理、群控和微調度,確保90%的車輛在槽內充電。此外,它可以實現主動保護和與電池的靈活充電,可以延長約30%的電池壽命,并將電池充電的安全性提高100倍以上。第二層是智能監控層。基于大數據的傳輸和存儲,云平臺層建立了九個云,即支付云、電子商務云、運營云、能源云、設備云、充電云、汽車維修和租車云、政府監管云和互聯互通云。通過數據信息實現設備管理和能源管理……

以及控制調度。

Beijing

于德祥,泰瑞德董事長

“新能源汽車將產生一個偉大的生態,所有的業務都與充電有關。因此,我們提出了一個叫充電的概念,以重新連接世界,創造一個新的商業生態,即充電網絡、汽車網絡和互聯網的融合。我們想通過建設中國最大的汽車充電網絡,建立一個基于互聯網的生態公司和商業模式ina,通過大型系統銷售電力,在大型平臺上銷售汽車,并提供大型客戶服務電子商務。”于德祥表示。據了解,截至2015年底,特銳德已在全國成立33家公司,落地80多個城市,共建設充電終端2.9萬個。

Beijing

Terry De與新華網簽署了一家合資企業。

在本次研討會上,Terry De與新華網舉行了合資合作簽約儀式。新華網董事長兼總裁田樹斌表示,在充電網、車聯網、互聯網“三網融合”的發展趨勢下,新華網要時刻把握時代脈搏,拓展新聞網站,加快媒體融合轉型步伐,積極向多個產業領域拓展。與Teruide的合作具有重要的戰略意義。

于德祥對未來的合作充滿期待,表示雙方將在全國多個省市推進充電基礎設施建設。新華網在該領域的行業發展意識,加上自身的大數據平臺和互聯網智庫,將為未來發展注入新的活力。根據新華網與泰瑞德達成的協議,新成立的合資公司將在全國范圍內推進新能源充電樁和充電站建設,覆蓋公共交通、租賃、物流、住宅區、超市、企業、政府、酒店等領域。3月16日,新能源汽車充電運營與建設研討會暨新華網與特銳德合資合作簽約儀式在北京舉行。新華網與特瑞德將成立一家注冊資本6億元的合資公司,共同推進城市充電設施網絡的投資建設,為“互聯網+”注入新的活力。

工信部部長苗圩3月13日在“部長通道”中表示,中國新能源汽車已進入增長期,代表著產業調整的方向,預計今年的增長將比去年翻一番以上。同時提出,新能源汽車的發展需要突破產品端的技術問題和社會充電設施建設的瓶頸。由此可見,加快充電樁建設和運營已經上升到國家的戰略高度。

工業和信息化部辦公廳研究員楊建波表示,在未來的充電樁建設中,工業和信息化部將堅持市場渠道和政策引導,推進充電設施建設,建立方便快捷的充電網絡,積極探索科學有效的商業運營模式。“最近兩次國務院常務會議對新能源汽車,特別是充電基礎設施進行了一些研究,并明確了具體政策,包括明確地方政府、業主、開發商和財產的權利,推動在居民區、黨政機關、企事業單位、企業、風景名勝區等,并利用中央預算和配電網的投資支持各地充電設施的建設,降低充電服務費。這些措施不僅部署非常全面,而且在配套政策上也做了全面的努力,為未來新能源汽車的市場銷售和普及鋪平了道路。"

Beijing

楊建波,工業和信息化部辦公廳研究員

王炳剛,交通運輸部科技項目專家……

f科技,發表演講表示,充電基礎設施建設有四大突破。首先要解決安全問題,樹立新能源汽車用戶的信心,也為新能源汽車行業的健康發展奠定基礎。二是使用方便,實現汽車與設施的良好兼容性,支付方便,利用互聯網技術提高服務能力,通過APP移動支付和導航了解車輛充電狀態并預訂充電車位等,我們應該進一步考慮如何通過技術創新來改善國家能源結構,從而使電動汽車和智能電網的建設完全融合。最后,我們應該探索商業模式的創新。利用國家政策支持的階段性,探索良性的商業創新模式,形成充電建設運營單位自我盈利、自我健康發展的功能。

Beijing

王炳剛,科技部交通運輸領域科技項目專家

泰瑞德董事長于德祥表示,電動汽車是未來能源革命的載體。專用呼叫技術路線的特殊之處在于,它可以進行群管理、群控和微調度,確保90%的車輛在槽內充電。此外,它可以實現主動保護和與電池的靈活充電,可以延長約30%的電池壽命,并將電池充電的安全性提高100倍以上。第二層是智能監控層。基于大數據的傳輸和存儲,云平臺層建立了九個云,即支付云、電子商務云、運營云、能源云、設備云、充電云、汽車維修和租車云、政府監管云和互聯互通云。設備管理和能源管理通過數據信息和控制調度來實現。

Beijing

于德祥,泰瑞德董事長

“新能源汽車將產生一個偉大的生態,所有的業務都與充電有關。因此,我們提出了一個叫充電的概念,以重新連接世界,創造一個新的商業生態,即充電網絡、汽車網絡和互聯網的融合。我們想通過建設中國最大的汽車充電網絡,建立一個基于互聯網的生態公司和商業模式ina,通過大型系統銷售電力,在大型平臺上銷售汽車,并提供大型客戶服務電子商務。”于德祥表示。據了解,截至2015年底,特銳德已在全國成立33家公司,落地80多個城市,共建設充電終端2.9萬個。

Beijing

Terry De與新華網簽署了一家合資企業。

在本次研討會上,Terry De與新華網舉行了合資合作簽約儀式。新華網董事長兼總裁田樹斌表示,在充電網、車聯網、互聯網“三網融合”的發展趨勢下,新華網要時刻把握時代脈搏,拓展新聞網站,加快媒體融合轉型步伐,積極向多個產業領域拓展。與Teruide的合作具有重要的戰略意義。

于德祥對未來的合作充滿期待,表示雙方將在全國多個省市推進充電基礎設施建設。新華網在該領域的行業發展意識,加上自身的大數據平臺和互聯網智庫,將為未來發展注入新的活力。根據新華網與泰瑞德達成的協議,新成立的合資公司將在全國范圍內推進新能源充電樁和充電站建設,覆蓋公共交通、租賃、物流、住宅區、超市、企業、政府、酒店等領域。

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