第一電氣網從相關渠道獲悉,一家微型電動汽車企業將斥資20億元打造一款微型電動國車。換句話說,誰是這樣一個“低調、高投入”的汽車行業?經過調查,肖邊了解到,該企業名為夷陵新能源汽車有限公司有限公司,主要生產新能源的低、高速電動汽車,注冊資本1億元,計劃總投資20億元。
億菱由兩家公司聯合成立,一家是江蘇賽馳新能源汽車有限公司有限公司,另一家是互聯網公司廣州億卡新能源汽車科技有限公司。前者從業數十年,專業從事新能源汽車、電動觀光巴士、內燃觀光巴士、電動工具車、電動休閑車和無動力車身的高科技企業。兩家公司聯合后,在資金、技術、人力、管理等方面都大大加強,規劃了360畝新的建設用地,建設了一個產能10萬臺、產值40億元的夷陵新能源汽車產業園,這幫助他們成為了新能源微型電動汽車的一線品牌。
企業實力雄厚,制造加工能力處于行業先進水平。有沖壓、焊接、涂裝、裝配等4個汽車生產車間,有大型進口龍門加工中心、立式加工中心和數十套先進的科研生產設備。公司建筑面積8萬平方米,專業技術人員20余人,其中助理工程師8人,工程師8人、高級工程師3人,省專家2人。憑借強大的科學研發能力、領先的制造技術和科學的管理模式,為客戶提供優質的產品和服務提供了保障。
過去,該企業的主要車型是知名的X系列內燃汽車和X1、X2、X3系列電動汽車,而將于今年3月在濟南車展亮相的“智能”低速電動汽車也值得期待,這款新車在價格、外觀、操控和安全性方面,在中國微型電動汽車領域絕對是首屈一指的。
作為一家新企業,盡管成立時間不長,但易領一直在積極探索和尋找自己在新能源汽車領域的定位和品牌優勢。打造普通人需要的電動汽車,為消費者提供最好的服務,是易凌對自己的要求,也是易凌未來追求的方向和目標。
新能源汽車是指導中國汽車產業未來發展方向的戰略性產業。憑借巨大的市場需求,微型電動汽車已達到年產70萬輛,其發展前景不容小覷。一批實力雄厚、雄心勃勃的企業積極提升產品質量和技術水平,引導產業升級。同時,政府相關部門和中國電動汽車百人會也發出了積極信號,有望引導微型電動汽車行業規范發展。這次,基于政策引導和行業發展考慮,億菱新能源汽車有限公司將增強其在微電動汽車領域的實力,并通過更強大的資金和技術手段提升行業競爭力,以實現長遠發展。
近日備受關注的2016年第十屆山東新能源汽車展覽會將于3月11日在濟南拉開帷幕。作為微型電動車企業產品展示的重要舞臺和行業風向標,來自全國各地的主流微型電動車企業將參加本次車展。值得一提的是,億菱新能源汽車有限公司將以一個大型產品營的形式出現在此次展會上。此外,以嶺車業還“共謀”舉辦了一場關于微型電動汽車發展需求的“以嶺之夜”討論盛宴。也歡迎各界人士踴躍報名參加,第一電氣網絡也將重點關注此次活動。第一電網……
從相關渠道獲悉,一家微型電動汽車企業將斥資20億元打造一輛微型電動國家汽車。換句話說,誰是這樣一個“低調、高投入”的汽車行業?經過調查,肖邊了解到,該企業名為夷陵新能源汽車有限公司,主要生產新能源低、高速電動汽車,注冊資本1億元,計劃總投資20億元。
億菱由兩家公司聯合成立,一家是江蘇賽馳新能源汽車有限公司有限公司,另一家是互聯網公司廣州億卡新能源汽車科技有限公司。前者從業數十年,專業從事新能源汽車、電動觀光巴士、內燃觀光巴士、電動工具車、電動休閑車和無動力車身的高科技企業。兩家公司聯合后,在資金、技術、人力、管理等方面都大大加強,規劃了360畝新的建設用地,建設了一個產能10萬臺、產值40億元的夷陵新能源汽車產業園,這幫助他們成為了新能源微型電動汽車的一線品牌。
企業實力雄厚,制造加工能力處于行業先進水平。有沖壓、焊接、涂裝、裝配等4個汽車生產車間,有大型進口龍門加工中心、立式加工中心和數十套先進的科研生產設備。公司建筑面積8萬平方米,專業技術人員20余人,其中助理工程師8人,工程師8人、高級工程師3人,省專家2人。憑借強大的科學研發能力、領先的制造技術和科學的管理模式,為客戶提供優質的產品和服務提供了保障。
過去,該企業的主要車型是知名的X系列內燃汽車和X1、X2、X3系列電動汽車,而將于今年3月在濟南車展亮相的“智能”低速電動汽車也值得期待,這款新車在價格、外觀、操控和安全性方面,在中國微型電動汽車領域絕對是首屈一指的。
作為一家新企業,盡管成立時間不長,但易領一直在積極探索和尋找自己在新能源汽車領域的定位和品牌優勢。打造普通人需要的電動汽車,為消費者提供最好的服務,是易凌對自己的要求,也是易凌未來追求的方向和目標。
新能源汽車是指導中國汽車產業未來發展方向的戰略性產業。憑借巨大的市場需求,微型電動汽車已達到年產70萬輛,其發展前景不容小覷。一批實力雄厚、雄心勃勃的企業積極提升產品質量和技術水平,引導產業升級。同時,政府相關部門和中國電動汽車百人會也發出了積極信號,有望引導微型電動汽車行業規范發展。這次,基于政策引導和行業發展考慮,億菱新能源汽車有限公司將增強其在微電動汽車領域的實力,并通過更強大的資金和技術手段提升行業競爭力,以實現長遠發展。
近日備受關注的2016年第十屆山東新能源汽車展覽會將于3月11日在濟南拉開帷幕。作為微型電動車企業產品展示的重要舞臺和行業風向標,來自全國各地的主流微型電動車企業將參加本次車展。值得一提的是,億菱新能源汽車有限公司將以一個大型產品營的形式出現在此次展會上。此外,以嶺車業還“共謀”舉辦了一場關于微型電動汽車發展需求的“以嶺之夜”討論盛宴。也歡迎各界人士踴躍報名參加,第一電氣網絡也將重點關注此次活動。
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新年伊始,樂視超級汽車又有新動作。2月16日,樂視超級汽車在電通創意園舉行了搬遷儀式,慶祝樂視超級汽車中國研發中心、試驗室及試制車間正式入駐電通創意園,占地面積約2萬平米。
1900/1/1 0:00:00作者從德州市物價局獲悉,本月起,電動汽車充電服務費實行政府指導價管理,其中,電動公交汽車服務費最高為050元千瓦時,電動乘用汽車充電服務費最高為055元千瓦時。
1900/1/1 0:00:00近日,重慶市城鄉建設委員會發布關于征求《電動汽車充電設備建設技術規范》征求意見稿意見的通知,該技術規范適用于重慶地區電動汽車充電設備的新建工程,已建停車位改建、擴建充電設備。
1900/1/1 0:00:001、新能源汽車貸款首付比例將降低并將擁有專屬保險閱讀原文2月14日,人民銀行、發改委、工信部、財政部等八部委聯合印發了《關于金融支持工業穩增長調結構增效益的若干意見》,
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1900/1/1 0:00:002015落下帷幕,中國經濟仍在低位徘徊。國民經濟諸部門中,新能源汽車發展迅速,鶴立雞群。2015年新能源汽車產量達3790萬輛,同比增長4倍。
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