3月10日，中汽協發布消息稱，2016年1-2月新能源汽車累計銷量達到3.6萬輛，產銷量同比增長1.7倍。其中，純電動汽車銷量為24835輛，同比增長2.7倍；插電式混合動力銷量達到10891輛，同比增長68.5%。（詳見文章：中國汽車協會：2016年前兩個月，3.6萬輛新能源汽車銷量同比增長1.7倍。）
在新能源乘用車領域，據聯合會統計，2016年前兩個月累計銷量達到2.4萬輛，占新能源汽車總銷量的65%。其中，僅2月份新能源乘用車銷量就達到10092輛，較2015年2月增長1.3倍，增速保持在較高水平。但與上月13748輛的銷量水平相比，略有下降，降幅為27%。細分純電動和插電式乘用車，2月銷量中，純電動汽車占主力，占比63%；相應的插電式銷量為3761輛，占比37%。與2015年同期相比，純電動乘用車的增幅仍然最大，同比增長2倍，而插電式乘用車的增速較弱，同比增長62%。
值得注意的是，2015年純電動汽車中，A00級成為純電動乘用車的絕對主力，占比63%，其次是A0級，占比24%；A級車占10%。然而，從2016年1-2月的數據來看，A00級有所下降，而相應的A級純電動汽車增長到19%。插電式混合動力車主要是B級車，比亞迪秦和唐是絕對主力。
細分來看，純電動乘用車領域排名前三的車企分別是：北汽、比亞迪和江淮。三家車企2月銷量均超過1000輛，累計銷量占純電動乘用車總銷量的65%。其中，北汽以1704輛的銷量位居榜首，主要產品為E系列汽車，銷量為1576輛。此外，新車EU260逐漸推向市場，銷量達到128輛。排名第二的比亞迪2月銷量為1217輛，其純電動汽車主要包括騰勢、e5和e6。其中，2月份，e6銷量超過1000輛，達到1105輛，占比亞迪新能源乘用車總銷量的25%，而E5騰勢的純電動汽車銷量持平，分別為31輛和78輛。排名第三的江淮保持著1000輛的月銷量，只是在一個小的波動范圍內。此外，吉利帝豪電動汽車也已上市，2月份銷量達到200輛。
在插電式混合動力乘用車領域，比亞迪的表現依然強勁，2月銷量為3161輛，占據85%的市場份額。其中，比亞迪秦在2月份反彈至1000輛的水平，唐比上月減少了近一半。兩款車的銷量分別為1063輛和2098輛，分別占比亞迪新能源乘用車總銷量的24%和48%。上汽榮威e550的銷量僅為413輛，較1月份下降了64%，市場份額也下滑至11%。3月10日，中汽協發布消息稱，2016年1-2月新能源汽車累計銷量達到3.6萬輛，產銷量同比增長1.7倍。其中，純電動汽車銷量為24835輛，同比增長2.7倍；
插電式混合動力銷量達到10891輛，同比增長68.5%。（詳見文章：中國汽車協會：2016年前兩個月，3.6萬輛新能源汽車銷量同比增長1.7倍。）
在新能源乘用車領域，據聯合會統計，2016年前兩個月累計銷量達到2.4萬輛，占新能源汽車總銷量的65%。其中，僅2月份新能源乘用車銷量就達到10092輛，較2015年2月增長1.3倍，增速保持在較高水平。但與上月13748輛的銷量水平相比，略有下降，降幅為27%。細分純電動和插電式乘用車，2月銷量中，純電動汽車占主力，占比63%；相應的插電式銷量為3761輛，占比37%。與2015年同期相比，純電動乘用車的增幅仍然最大，同比增長2倍，而插電式乘用車的增速較弱，同比增長62%。
值得注意的是，2015年純電動汽車中，A00級成為純電動乘用車的絕對主力，占比63%，其次是A0級，占比24%；A級車占10%。然而，從2016年1-2月的數據來看，A00級有所下降，而相應的A級純電動汽車增長到19%。插電式混合動力車主要是B級車，比亞迪秦和唐是絕對主力。
細分來看，純電動乘用車領域排名前三的車企分別是：北汽、比亞迪和江淮。三家車企2月銷量均超過1000輛，累計銷量占純電動乘用車總銷量的65%。其中，北汽以1704輛的銷量位居榜首，主要產品為E系列汽車，銷量為1576輛。此外，新車EU260逐漸推向市場，銷量達到128輛。排名第二的比亞迪2月銷量為1217輛，其純電動汽車主要包括騰勢、e5和e6。其中，2月份，e6銷量超過1000輛，達到1105輛，占比亞迪新能源乘用車總銷量的25%，而E5騰勢的純電動汽車銷量持平，分別為31輛和78輛。排名第三的江淮保持著1000輛的月銷量，只是在一個小的波動范圍內。此外，吉利帝豪電動汽車也已上市，2月份銷量達到200輛。
在插電式混合動力乘用車領域，比亞迪的表現依然強勁，2月銷量為3161輛，占據85%的市場份額。其中，比亞迪秦在2月份反彈至1000輛的水平，唐比上月減少了近一半。兩款車的銷量分別為1063輛和2098輛，分別占比亞迪新能源乘用車總銷量的24%和48%。上汽榮威e550的銷量僅為413輛，較1月份下降了64%，市場份額也下滑至11%。
繼2015年，比德文提出智慧車戰略以來，2016年比德文首款搭載iEV智慧車互聯系統電動汽車，全新M7即將問世。在行業產品同質化的背景下，比德文智慧車互聯系統正在悄然改變行業的發展方向。
1900/1/1 0:00:002016年3月4日，第二屆中國成都電動車及新能源專用車輛展覽會在成都世紀城新國際會展中心盛大開幕。展會開始當天客流量達到14萬人，展會現場云集了全國各地100多家電動車企業。
1900/1/1 0:00:00無錫市新能源汽車推廣應用實施方案20152017年為貫徹落實《國務院辦公廳關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》國辦發201435號，
1900/1/1 0:00:003月8日，無錫市物價局公布市區電動汽車充電服務價格和明確相關問題的通知，市區純電動汽車充電服務價格按充電電度收取。
1900/1/1 0:00:00正值全國兩會召開之際，共享經濟成為各界熱議的話題。就在前不久，國家發展改革委等10個部門制定的《關于促進綠色消費的指導意見》全文對外發布。
1900/1/1 0:00:003月10日，比亞迪汽車官方微博發布了“關于南京蘇舜亞通汽車銷售服務有限公司總經理身故事件的聲明”，比亞迪官方聲明稱，比亞迪經銷商劉鵬所經營的4S店拖欠比亞迪廠家共計約3000萬元，
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