為響應國家鼓勵新能源汽車產業發展政策的號召，2013年南昌、宜春、上饒、撫州、贛州、九江、萍鄉等7個設區市捆綁在一起，以“江西城市群”名義申報國家新能源汽車推廣應用工程，總目標5300輛。近兩年來，在江西省政府領導的大力支持和指導下，江西省新能源汽車推廣應用取得可喜成績，推廣新能源汽車5836輛，占計劃推廣總量的110.1%，超額完成目標數；初步預計可獲得國家補貼資金5.5億元。
江西城市群新能源汽車推廣應用得到了江西省政府的高度重視，成立了江西省新能源汽車推廣應用協調小組。組長和副組長分別由江西省政府常務副省長和副省長擔任，成員包括江西省科技廳、江西省財政廳、江西省發改委、江西省工信委等部門，以及江西省電力公司和7個設區市的主要領導。同時，江西省政府辦公廳還出臺了《關于加快新能源汽車推廣應用的實施意見》(贛府廳發〔2014〕53號)，推動江西省鋰電池和電動汽車產業健康快速發展和新能源汽車推廣應用。江西省財政安排補貼預算9100萬元用于購車補貼，同時安排專項資金3000萬元用于充電樁建設補貼。同時，江西省協調小組辦公室不定期發布工作動態，通報各類相關信息，并通過《Dajiang.com》、《江西日報》、《信息日報》等新聞媒體和其他職能部門網站，將紙媒和電子媒體相互結合，利用展會、現場會等形式，加大新能源汽車在全省的推廣應用，通過信息滲透，讓新能源汽車逐步走進百姓視野。
各地根據自身實際，制定了一系列優惠扶持政策，編制了購車補貼配套資金預算，保障了新能源汽車推廣應用資金。如南昌市出臺《關于鼓勵新能源汽車推廣應用的若干政策》，明確了“新能源汽車在市內行駛不受尾號限制，新能源出租車有償使用費減免，新能源汽車在道路和公共停車場停車費減半，支持新能源汽車新產品和關鍵零部件研發”等支持政策，實施效果明顯。同時，采取各種方式激活市場潛力。一是創新商業模式，積極引進國外專業汽車銷售公司和租賃公司，建立銷售服務和汽車租賃一體化的商業模式，共同開展新能源汽車的推廣。二是晉升指標公平公開，形成公平競爭的市場氛圍。三是積極支持推廣應用單位采取靈活的銷售方式開展推廣活動。在充電設施建設方面，南昌公交公司與深圳市科陸電子科技有限公司的成功合作，成為江西省首個充電設施建設PPP模式案例。
江西省通過新能源汽車的推廣應用，對新能源汽車相關生產企業給予了大力支持，企業也以此為契機加大投入，不斷發展壯大，取得了良好的效果。江鈴集團新能源汽車有限公司迅速研發生產了四門純電動乘用車E100，填補了江西省的空白。下一步將加大投資，形成年產5萬輛三電控制系統的生產能力和新能源汽車制造能力。江西博能上饒客車有限公司、江西百路嘉客車有限公司在新能源客車研發過程中獲得了30多項核心專利，形成了電動客車的量產能力。江西福斯特新能源集團有限公司生產的動力電池已成功為長沙眾泰汽車工業有限公司、江鈴集團新能源汽車有限公司等整車廠提供配套。為響應國家鼓勵發展新能源的政策號召……移動產業，2013年南昌、宜春、上饒、撫州、贛州、九江、萍鄉等7個設區市捆綁在一起，以“江西城市群”的名義申報國家新能源汽車推廣應用工程，總目標5300輛。近兩年來，在江西省政府領導的大力支持和指導下，江西省新能源汽車推廣應用取得可喜成績，推廣新能源汽車5836輛，占計劃推廣總量的110.1%，超額完成目標數；初步預計可獲得國家補貼資金5.5億元。
江西城市群新能源汽車推廣應用得到了江西省政府的高度重視，成立了江西省新能源汽車推廣應用協調小組。組長和副組長分別由江西省政府常務副省長和副省長擔任，成員包括江西省科技廳、江西省財政廳、江西省發改委、江西省工信委等部門，以及江西省電力公司和7個設區市的主要領導。同時，江西省政府辦公廳還出臺了《關于加快新能源汽車推廣應用的實施意見》(贛府廳發〔2014〕53號)，推動江西省鋰電池和電動汽車產業健康快速發展和新能源汽車推廣應用。江西省財政安排補貼預算9100萬元用于購車補貼，同時安排專項資金3000萬元用于充電樁建設補貼。同時，江西省協調小組辦公室不定期發布工作動態，通報各類相關信息，并通過《Dajiang.com》、《江西日報》、《信息日報》等新聞媒體和其他職能部門網站，將紙媒和電子媒體相互結合，利用展會、現場會等形式，加大新能源汽車在全省的推廣應用，通過信息滲透，讓新能源汽車逐步走進百姓視野。
各地根據自身實際，制定了一系列優惠扶持政策，編制了購車補貼配套資金預算，保障了新能源汽車推廣應用資金。如南昌市出臺《關于鼓勵新能源汽車推廣應用的若干政策》，明確了“新能源汽車在市內行駛不受尾號限制，新能源出租車有償使用費減免，新能源汽車在道路和公共停車場停車費減半，支持新能源汽車新產品和關鍵零部件研發”等支持政策，實施效果明顯。同時，采取各種方式激活市場潛力。一是創新商業模式，積極引進國外專業汽車銷售公司和租賃公司，建立銷售服務和汽車租賃一體化的商業模式，共同開展新能源汽車的推廣。二是晉升指標公平公開，形成公平競爭的市場氛圍。三是積極支持推廣應用單位采取靈活的銷售方式開展推廣活動。在充電設施建設方面，南昌公交公司與深圳市科陸電子科技有限公司的成功合作，成為江西省首個充電設施建設PPP模式案例。
江西省通過新能源汽車的推廣應用，對新能源汽車相關生產企業給予了大力支持，企業也以此為契機加大投入，不斷發展壯大，取得了良好的效果。江鈴集團新能源汽車有限公司迅速研發生產了四門純電動乘用車E100，填補了江西省的空白。下一步將加大投資，形成年產5萬輛三電控制系統的生產能力和新能源汽車制造能力。江西博能上饒客車有限公司、江西百路嘉客車有限公司在新能源客車研發過程中獲得了30多項核心專利，形成了電動客車的量產能力。江西福斯特新能源集團有限公司生產的動力電池已成功為長沙眾泰汽車工業有限公司、江鈴集團新能源汽車有限公司等整車廠提供配套。
1、山東2015年新能源汽車產銷3715萬輛山東省汽車行業協會1月19日在日照召開新聞發布會，發布了2015年山東省汽車行業運行情況。
1900/1/1 0:00:002016年1月1517日，
1900/1/1 0:00:00日前，廣汽傳祺新推出的插電混動式新能源車GA5PHEV上海上市，首月訂單即超300臺，在新能源車競爭最為激烈的上海灘成功搶灘登陸。
1900/1/1 0:00:00近日，財政部、科技部、工業和信息化部、發展改革委、國家能源局聯合下發了《關于“十三五”新能源汽車充電基礎設施獎勵政策及加強新能源汽車推廣應用的通知》以下簡稱《通知》。
1900/1/1 0:00:00來自北京產權交易所的掛牌公告顯示，北汽集團旗下北京新能源汽車股份有限公司簡稱“北汽新能源公司”正在掛牌轉讓其香港有限公司即“北京新能源汽車香港有限公司”100股權，轉讓價格為7
1900/1/1 0:00:001月21日，工信部、財政部等四部委發布《關于開展新能源汽車推廣應用核查工作的通知》，通知明確，對2013、2014年度獲得中央財政補助資金的新能源汽車，
1900/1/1 0:00:00
汽車導航