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EV英雄會|江淮日志Day10:再出發

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電動汽車英雄俱樂部|江淮汽車雜志第一天:廣州見。

電動汽車英雄俱樂部|《江淮日報》第二天:糟糕的開局

電動汽車英雄俱樂部|江淮汽車雜志第三天:山重水重。

電動汽車英雄俱樂部|江淮汽車雜志第四天:光明的未來。

電動汽車英雄|江淮汽車雜志第五天:再見河南

電動汽車英雄俱樂部|《江淮日報》第六天:邂逅湖北

電動汽車英雄|江淮汽車雜志第7天:首次抵達湖南

電動汽車英雄俱樂部|江淮汽車雜志第8天:岳麓瀟湘

電動汽車英雄俱樂部|江淮汽車雜志第9天:黎明之路

編者按:電動汽車英雄俱樂部“電動先鋒中國行”是第六屆全球新能源汽車大會的附屬活動。本次活動的主要內容是,北汽、比亞迪、江淮、奇瑞、知豆、騰勢、雷丁等新能源車主從各自的城市驅車,長途跋涉來到廣州,出席全球新能源大會,考察新能源汽車的長途駕駛和充電性能,并與讀者分享他們的旅行經理根本不聽我的解釋,他仍然握著我的線,不想還。他一直催促我們離開。

沒想到這樣一個不可理喻的“管理者”竟然潛伏在湖南省最大的縣級市服務區雷陽?它真的把菜后花園的景色驚呆了。不知道如果“紙神”蔡倫還活著,他會不會因為在家鄉雷陽有這樣一個果斷勇敢的“性格”而感到羞愧和失望?

然而,事情仍然需要解決,所以我說你想付多少電費,只要你把我們的電線還給我。沒想到,他居然說:“我們這里的電費是18萬元一個月。我一點也不在乎你的小錢。趕緊把車開走,別廢話了。”語氣強硬,態度惡劣,簡直不可理喻。我走!這就是雷陽服務區所謂的經理級領導所表現出的素養和素質嗎?這不是很“有教養”嗎?估計就算是在炎陵南服務區,賣零食的中年大姐的素質也比你高出兩級多!

面對這樣一個作弊的程咬金,我簡直驚呆了。

說真的,我們從我們的城市到這里已經走了將近兩千公里。可以說,我已經走過了北京-香港-澳門高速公路的大部分路段。其間,大大小小也經過了很多服務區,但從未遇到過像雷陽服務區這樣不可理喻的人。我想知道,現在國家大力提倡發展新能源汽車,而他們的雷陽服務區卻還在逆風而行,反其道而行之,更不用說純電動汽車不提供充電服務,還要沒收車主的線路。我們是否阻礙了你們服務領域的發展?您的服務區是否只接受機動車,而拒絕接受純電動汽車?

這種極端粗暴的行為確實讓我們感到非常失望和難以理解。從某種程度上說,這是欺凌。在很大程度上,這是一只小蒼蠅敗壞了整鍋湯,失去了被譽為“荊楚名區”和“三湘古鎮”的雷陽市,甚至整個湖南省的面子。這簡直是明目張膽的挑釁,是為了推動中國新能源汽車的發展。

此時此刻,我突然覺得自己像一個觀察社會氛圍的未經宣布的作者。盡管面對這樣一種無恥、無理的癌癥,我心里已經有很多話要跟他的上級談談理論和投訴。然而,一想到我們接下來的日程安排仍然很緊,所以我們最終決定不發動進攻。

低碳環保,倡導新能源,實現新生態這不僅是我們的理念和口號,也是一種積極的生活態度;社會的正能量;

這是一項造福國家和人民的全國性壯舉,受到所有人的贊揚。

美麗的瀟湘,這樣一個美麗的地方,如果只是因為這只罕見的害群之馬,破壞了整個城市甚至全省的良好形象,我認為這樣的事情真的不值得。然而,如果我們繼續允許這樣的人在服務區傲慢自大,這個雷陽服務區的聲譽遲早會被這樣的人毀掉。

望著前方延伸的京滬港澳高速公路,它正在穿越隧道,減緩陡坡,開辟一條彎彎曲曲、開放的大道。不遠處,電動汽車英雄之旅的終點站廣州,正等待著來自各行各業的英雄遠道而來。

看著導航儀上一串遞減的里程數,我不禁深思。我們的廣州之行,即使到達了最終目的地,真的能完美結束嗎?只要我們一路旅行,記錄下沿途的美景和故事,我們就能宣布成功,這是我們電動汽車英雄的使命嗎?

我不這么認為。事實上,我們的旅程遠未結束。倡導新能源,用每個人的實際行動和真實經驗重新定義汽車,是一段漫長的歷程,也是一項艱巨的使命,義不容辭。

因此,我們勇敢的電動汽車英雄們一定會站在GNE V6這一新的起點上,重新出發,前往更崇高、更神圣的目的地,john young。。。

--持續了十天的廣州南部駕駛日志系列——江淮IEV5到此結束。

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編者按:電動汽車英雄俱樂部“電動先鋒中國行”是第六屆全球新能源汽車大會的附屬活動。本次活動的主要內容是,北汽、比亞迪、江淮、奇瑞、知豆、騰勢、雷丁等新能源車主從各自的城市驅車,長途跋涉來到廣州,出席全球新能源大會,考察新能源汽車的長途駕駛和充電性能,并與讀者分享他們的旅行打算找一位服務區經理。因為一路上,我發現服務區的許多普通員工無法做出自己的決定,所以直接向經理解釋情況是最有效的方式。他問我怎么了,所以我告訴了他原因。聽完后,他沒有告訴我經理在哪里,而是直接爽快地承諾可以對該地區進行收費。

我對這個結果有點驚訝,但我想也許他們可以對這件小事下定決心,所以在他的幫助和協調下,我們的車成功充電了。中途,一名身穿警服的保安過來詢問此事。他還被稱為服務區負責人。當我向他解釋情況,并解釋我在超市迎接了這個年輕人并得到了同意時,他沒有再說什么。我認為這應該是默許。所以繼續充電。

然而,三個小時后,憤怒的一幕發生了。當我們的電量接近一半時,另一名自稱是服務區經理但沒有戴工作卡的中年男子走了過來,二話不說就沒收了我們的線路,然后命令我們立即離開。當時我很困惑。為什么這個服務區的每個人都聲稱自己是負責人或經理?是哪一個?但這件事突然沒有時間想太多,所以我說:“老大哥,這里的另外兩位負責人已經答應讓我們在這里充電,我們的電很快就會準備好,只要足夠支持郴州。你能給它一個方便嗎?”如果你這樣拿走我的線路,我就無法繼續接下來的旅程了。"

然而,所謂的經理根本不聽我的解釋,他仍然堅持著我的路線,不想歸還。他一直催促我們離開。

沒想到這樣一個不可理喻的“管理者”竟然潛伏在湖南省最大的縣級市服務區雷陽?它真的把菜后花園的景色驚呆了。不知道如果“紙神”蔡倫還活著,他會不會因為在家鄉雷陽有這樣一個果斷勇敢的“性格”而感到羞愧和失望?

然而,事情仍然需要解決,所以我說你想付多少電費,只要你把我們的電線還給我。沒想到,他居然說:“我們這里的電費是18萬元一個月。我一點也不在乎你的小錢。趕緊把車開走,別廢話了。”語氣強硬,態度惡劣,簡直不可理喻。我走!這就是雷陽服務區所謂的經理級領導所表現出的素養和素質嗎?這不是很“有教養”嗎?估計就算是在炎陵南服務區,賣零食的中年大姐的素質也比你高出兩級多!

面對這樣一個作弊的程咬金,我簡直驚呆了。

說真的,我們從我們的城市到這里已經走了將近兩千公里。可以說,我已經走過了北京-香港-澳門高速公路的大部分路段。其間,大大小小也經過了很多服務區,但從未遇到過像雷陽服務區這樣不可理喻的人。我想知道,現在國家大力提倡發展新能源汽車,而他們的雷陽服務區卻還在逆風而行,反其道而行之,更不用說純電動汽車不提供充電服務,還要沒收車主的線路。我們是否阻礙了你們服務領域的發展?您的服務區是否只接受機動車,而拒絕接受純電動汽車?

這種極端粗暴的行為確實讓我們感到非常失望和難以理解。從某種程度上說,這是欺凌。在很大程度上,這是一只小蒼蠅敗壞了整鍋湯,失去了被譽為“荊楚名區”和“三湘古鎮”的雷陽市,甚至整個湖南省的面子。這簡直是明目張膽的挑釁,是為了推動中國新能源汽車的發展。

此時此刻,我突然覺得自己像一個觀察社會氛圍的未經宣布的作者。盡管面對這樣一種無恥、無理的癌癥,我心里已經有很多話要跟他的上級談談理論和投訴。然而,一想到我們接下來的日程安排仍然很緊,所以我們最終決定不發動進攻。

低碳環保,倡導新能源,實現新生態這不僅是我們的理念和口號,也是一種積極的生活態度;社會的正能量;這是一項造福國家和人民的全國性壯舉,受到所有人的贊揚。

美麗的瀟湘,這樣一個美麗的地方,如果只是因為這只罕見的害群之馬,破壞了整個城市甚至全省的良好形象,我認為這樣的事情真的不值得。然而,如果我們繼續允許這樣的人在服務區傲慢自大,這個雷陽服務區的聲譽遲早會被這樣的人毀掉。

望著前方延伸的京滬港澳高速公路,它正在穿越隧道,減緩陡坡,開辟一條彎彎曲曲、開放的大道。不遠處,電動汽車英雄之旅的終點站廣州,正等待著來自各行各業的英雄遠道而來。

看著導航儀上一串遞減的里程數,我不禁深思。我們的廣州之行,即使到達了最終目的地,真的能完美結束嗎?只要我們一路旅行,記錄下沿途的美景和故事,我們就能宣布成功,這是我們電動汽車英雄的使命嗎?

我不這么認為。事實上,我們的旅程遠未結束。倡導新能源,用每個人的實際行動和真實經驗重新定義汽車,是一段漫長的歷程,也是一項艱巨的使命,義不容辭。

因此,我們勇敢的電動汽車英雄們一定會站在GNE V6這一新的起點上,重新出發,前往更崇高、更神圣的目的地,john young。。。

--持續了十天的廣州南部駕駛日志系列——江淮IEV5到此結束。

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