EV晨報 | 雷軍試乘谷歌無人駕駛車;中國優步啟動“電動車日”;京威收購深圳五洲龍股權

1.中國汽車協會提醒人們注意新能源汽車的安全隱患。

中國汽車工業協會副秘書長徐艷華5日表示，今年中國新能源汽車銷量預計將達到22萬至25萬輛。提醒各方注意新能源汽車的安全隱患。目前，我國新能源汽車發展仍存在整體發展水平不理想、安全隱患亟待解決、地方保護和政策使用不當等四個問題。

動力電池的隱患需要特別注意。徐艷華援引中汽協此前的調查稱，自去年9月實施車輛購置稅免征政策以來，動力電池供應嚴重不足。“只要電池能制造出來，就值得擔心。”一些動力電池公司的產品合格率約為80%，但其中20%最終未能通過市場。她說，在電動汽車的使用中，由于操作和維護不到位，也存在安全隱患。對于這些問題，徐艷華提出了建議。一方面，企業應該進行自檢，所有生產的汽車都應該進行安全檢查。同時，有關部門應當組織抽查。一旦抽查不合格，就應該召回。另一方面，私家車已被豁免檢驗六年。她建議，在此期間對新能源汽車實行年檢制度，同時確保所有城市至少有一條檢測線可以檢測新能源汽車。

來源：新華網

2.精威股份有限公司有限公司計劃以5.5億元收購深圳五洲龍48%的股權。

精威股份（16.09，-0.14，-0.86%）（002662）于12月6日晚宣布，公司擬以自有資金5.52億元收購深圳市五洲龍汽車有限公司（以下簡稱“深圳市五洲龍”）48%的股權。公司表示，新能源汽車代表了未來汽車發展的方向，此次收購有利于加快公司在新能源汽車行業的市場擴張，也有利于公司分享未來新能源汽車產業的快速增長。

來源：證券時報

3.特斯拉召回了7166輛Model S汽車。

國家質量監督檢驗檢疫總局今日宣布，托索樂汽車銷售（北京）有限公司（“特斯拉中國”）決定自2015年12月4日起在召回S型車。生產日期為2012年5月1日至2015年11月12日，共計7166輛。公告顯示，本次召回范圍內的S型車前排安全帶可能未正確固定在外膝部預緊器上。特斯拉中國將通知和指導車主將車輛送往特斯拉服務中心或授權車身噴漆中心，或通過現場服務日檢查前排安全帶系統，必要時重新安裝以解決此問題；

業主將不會為此檢查和維護收取費用。

來源：中國新聞網

4、雷軍嘗試乘坐谷歌無人駕駛汽車：小米想造車嗎？

今天早上，雷軍在微博上拍照，稱自己“試圖乘坐谷歌的自動駕駛汽車”。照片中，雷軍身后是雷克薩斯RX450h，這是一輛經常出現的谷歌無人駕駛汽車。雷軍曝光照片后，微博評論中再次響起類似“小米汽車來了”的聲音。事實上，去年有消息稱小米將進軍汽車和房地產領域，但后來被政府否認。

來源：Drive House MyDrivers

5.優步在中國推出了中國首個“電動汽車日”。

12月7日，中國優步在北京、上海、廣州、成都等13個城市啟動了首個“電動汽車日”活動。每個城市都將推出“優步電動汽車”選項，選擇乘坐電動汽車出行的乘客可以獲得不同程度的優惠。除了加入優步平臺，新能源汽車車主還可以先享受平臺提供的司機福利。作為全球最大的即時汽車軟件公司，優步一直致力于在全球推廣清潔能源汽車。目前，優步用戶可以在54個國家的335個城市通過優步APP呼叫清潔能源汽車，幫助越來越多的乘客積極選擇清潔能源汽車出行。優步北京和上海同時宣布，年底前，將對加入順風車并駕駛新能源汽車的車主給予額外獎勵，以鼓勵更多市民購買新能源汽車。在中國，在優步平臺上可以一鍵調用的電動汽車品牌包括特斯拉、北汽新能源、華晨寶馬Zino等，以及卡羅拉雙清、雷凌等混合動力汽車。

資料來源：萬維網

6、路透社：MPV是中國汽車市場的下一個增長點。

路透社最近評論道：“嬰兒潮：隨著中國獨生子女政策的放松，MPV將成為下一個大熱門”。看似笨重的MPV在中國越來越受歡迎，這表明越來越多的中國消費者變得更加理性，根據自己的需求選擇車輛，而不是顯示自己的社會地位。根據中汽協的數據，前10個月，MPV在中國的累計銷量同比攀升7.8%，超過了整個汽車市場1.5%的增速。

來源：格仕汽車

7.保時捷投資10.9億美元建造了一家新的電動汽車工廠。

保時捷將投資10億歐元（10.9億美元）建設一家電動汽車工廠，該工廠將生產保時捷的第一輛電動跑車。保時捷將在當地建立一個新的噴漆車間和裝配線，生產全電動“MissionE”系列汽車。MissionE要到2020年左右才能上市，功率為600馬力，充電時間為500公里。

來源：鳳凰科技

8.寶馬途超特斯拉：我敢把半成品拿出來。

日前，特斯拉正式向用戶推廣7.0系統更新，帶來了全新功能：自動駕駛。根據特斯拉首席執行官馬斯克的說法，這種自動駕駛功能仍然不完善，目前仍處于測試階段。但在寶馬看來，這個功能甚至還不是一個測試階段。

幾天前，寶馬首席執行官Harald Kruger直接談到了特斯拉的自動駕駛功能。他認為這只是一個半成品，無法與寶馬正在開發的自動駕駛功能相提并論。此外，他還表示，汽車行業建立在安全和可靠性的基礎上。特斯拉利用軟件應用行業的思維來測試尚未完成的無人駕駛功能，這是一種無視消費者生命安全的行為，非常不友善。寶馬的目標是成為技術領導者。他們正在構建一種無人駕駛功能，該功能可以在道路上達到每小時120公里，并且100%可靠。

來源：Drive House MyDrivers

9.沃特瑪與五洲龍簽署了5000輛純電動公交車的訂單。

12月4日，沃特瑪新能源汽車產業創新聯盟與新能源客車制造商五洲龍在深圳聯合宣布，雙方已達成戰略合作伙伴關系，并在純電動客車的開發和制造方面進行合作。根據協議，五洲龍在深圳、沈陽和重慶的生產基地是Waterma，生產5000輛純電動公交車，由深圳民富運營……

能新能源汽車有限公司有限公司，聯盟的運營平臺公司。

資料來源：第一電網1。中國汽車協會提醒人們注意新能源汽車的安全隱患。

中國汽車工業協會副秘書長徐艷華5日表示，今年中國新能源汽車銷量預計將達到22萬至25萬輛。提醒各方注意新能源汽車的安全隱患。目前，我國新能源汽車發展仍存在整體發展水平不理想、安全隱患亟待解決、地方保護和政策使用不當等四個問題。

動力電池的隱患需要特別注意。徐艷華援引中汽協此前的調查稱，自去年9月實施車輛購置稅免征政策以來，動力電池供應嚴重不足。“只要電池能制造出來，就值得擔心。”一些動力電池公司的產品合格率約為80%，但其中20%最終未能通過市場。她說，在電動汽車的使用中，由于操作和維護不到位，也存在安全隱患。對于這些問題，徐艷華提出了建議。一方面，企業應該進行自檢，所有生產的汽車都應該進行安全檢查。同時，有關部門應當組織抽查。一旦抽查不合格，就應該召回。另一方面，私家車已被豁免檢驗六年。她建議，在此期間對新能源汽車實行年檢制度，同時確保所有城市至少有一條檢測線可以檢測新能源汽車。

來源：新華網

2.精威股份有限公司有限公司計劃以5.5億元收購深圳五洲龍48%的股權。

精威股份（16.09，-0.14，-0.86%）（002662）于12月6日晚宣布，公司擬以自有資金5.52億元收購深圳市五洲龍汽車有限公司（以下簡稱“深圳市五洲龍”）48%的股權。公司表示，新能源汽車代表了未來汽車發展的方向，此次收購有利于加快公司在新能源汽車行業的市場擴張，也有利于公司分享未來新能源汽車產業的快速增長。

來源：證券時報

3.特斯拉召回了7166輛Model S汽車。

國家質量監督檢驗檢疫總局今日宣布，托索樂汽車銷售（北京）有限公司（“特斯拉中國”）決定自2015年12月4日起在召回S型車。生產日期為2012年5月1日至2015年11月12日，共計7166輛。公告顯示，本次召回范圍內的S型車前排安全帶可能未正確固定在外膝部預緊器上。特斯拉中國將通知和指導車主將車輛送往特斯拉服務中心或授權車身噴漆中心，或通過現場服務日檢查前排安全帶系統，必要時重新安裝以解決此問題；

業主將不會為此檢查和維護收取費用。

來源：中國新聞網

4、雷軍嘗試乘坐谷歌無人駕駛汽車：小米想造車嗎？

今天早上，雷軍在微博上拍照，稱自己“試圖乘坐谷歌的自動駕駛汽車”。照片中，雷軍身后是雷克薩斯RX450h，這是一輛經常出現的谷歌無人駕駛汽車。雷軍曝光照片后，微博評論中再次響起類似“小米汽車來了”的聲音。事實上，去年有消息稱小米將進軍汽車和房地產領域，但后來被政府否認。

來源：Drive House MyDrivers

5.優步在中國推出了中國首個“電動汽車日”。

12月7日，中國優步在北京、上海、廣州、成都等13個城市啟動了首個“電動汽車日”活動。每個城市都將推出“優步電動汽車”選項，選擇乘坐電動汽車出行的乘客可以獲得不同程度的優惠。除了加入優步平臺，新能源汽車車主還可以先享受平臺提供的司機福利。作為全球最大的即時汽車軟件公司，優步一直致力于在全球推廣清潔能源汽車。目前，優步用戶可以在54個國家的335個城市通過優步APP呼叫清潔能源汽車，幫助越來越多的乘客積極選擇清潔能源汽車出行。優步北京和上海同時宣布，年底前，將對加入順風車并駕駛新能源汽車的車主給予額外獎勵，以鼓勵更多市民購買新能源汽車。在中國，在優步平臺上可以一鍵調用的電動汽車品牌包括特斯拉、北汽新能源、華晨寶馬Zino等，以及卡羅拉雙清、雷凌等混合動力汽車。

資料來源：萬維網

6、路透社：MPV是中國汽車市場的下一個增長點。

路透社最近評論道：“嬰兒潮：隨著中國獨生子女政策的放松，MPV將成為下一個大熱門”。看似笨重的MPV在中國越來越受歡迎，這表明越來越多的中國消費者變得更加理性，根據自己的需求選擇車輛，而不是顯示自己的社會地位。根據中汽協的數據，前10個月，MPV在中國的累計銷量同比攀升7.8%，超過了整個汽車市場1.5%的增速。

來源：格仕汽車

7.保時捷投資10.9億美元建造了一家新的電動汽車工廠。

保時捷將投資10億歐元（10.9億美元）建設一家電動汽車工廠，該工廠將生產保時捷的第一輛電動跑車。保時捷將在當地建立一個新的噴漆車間和裝配線，生產全電動“MissionE”系列汽車。MissionE要到2020年左右才能上市，功率為600馬力，充電時間為500公里。

來源：鳳凰科技

8.寶馬途超特斯拉：我敢把半成品拿出來。

日前，特斯拉正式向用戶推廣7.0系統更新，帶來了全新功能：自動駕駛。根據特斯拉首席執行官馬斯克的說法，這種自動駕駛功能仍然不完善，目前仍處于測試階段。但在寶馬看來，這個功能甚至還不是一個測試階段。

幾天前，寶馬首席執行官Harald Kruger直接談到了特斯拉的自動駕駛功能。他認為這只是一個半成品，無法與寶馬正在開發的自動駕駛功能相提并論。此外，他還表示，汽車行業建立在安全和可靠性的基礎上。特斯拉利用軟件應用行業的思維來測試尚未完成的無人駕駛功能，這是一種無視消費者生命安全的行為，非常不友善。寶馬的目標是成為技術領導者。他們正在構建一種無人駕駛功能，該功能可以在道路上達到每小時120公里，并且100%可靠。

來源：Drive House MyDrivers

9.沃特瑪與五洲龍簽署了5000輛純電動公交車的訂單。

12月4日，沃特瑪新能源汽車產業創新聯盟與新能源客車制造商五洲龍在深圳聯合宣布，雙方已達成戰略合作伙伴關系，并在純電動客車的開發和制造方面進行合作。根據協議，五洲龍在深圳、沈陽和重慶的生產基地是Waterma，生產5000輛純電動公交車，由深圳民富運營……

能新能源汽車有限公司有限公司，聯盟的運營平臺公司。

資料來源：第一電網

標簽：特斯拉寶馬保時捷北京Model S

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