2015年，新能源汽車產銷實現快速增長，有望突破20萬大關，同時也將帶動核心零部件動力電池的普及。面對強勁的市場需求，國軒高新電池產業進一步擴張，進軍華北，新的10億Ah動力電池產業基地項目落戶青島萊西市。
11月27日，年產10億AH的青島國軒動力電池產業基地簽約奠基儀式在青島萊西市舉行。該項目是國軒高科在北汽新能源萊西生產基地的基礎上建設動力電池產業基地，主要為北汽新能源汽車提供電池支撐。該項目全面投產后，將具備年產10萬輛電動汽車的配套生產能力。
青島國軒年產10億AH動力電池產業基地簽約奠基儀式。
據國軒高新副總裁王勇介紹，該項目規劃用地面積525畝，總建筑面積約20萬平方米，計劃總投資30億元。它將分三期建設，其中第一期投資10億元，建筑面積約6萬平方米。年產3億AH的動力電池生產線將于2016年投產，年產值約25億元。該項目的二期和三期分別于2017年和2018年完工，2020年將形成年產10億AH的動力電池。
北齊新能源率先落戶萊西新能源產業基地，一期、二期項目總投資約50億元，力爭2020年達到20萬/年產能。從國軒高新萊西電池廠的規劃產能來看，2020年將實現10萬套電動汽車動力電池的年產能，將滿足北齊新能源萊西基地50%的整車產能，規模巨大。萊西電池廠開工建設后，預計將于2016年下半年開始批量供應北汽新能源。二期項目投產后，將生產高能量密度的三元鋰電池，并將其應用于北汽EV系列純電動乘用車。
國軒高新與北汽新能源簽署合同。
與北汽新能源的合作在很大程度上促成了國軒高新選擇在萊西建廠。同時，國軒高新總裁方建華表示，萊西擁有包括石墨在內的豐富礦產資源，是動力電池的重要材料。此外，近十年來，山東培育了低速電動車消費市場。盡管低速電動汽車存在爭議，但電動汽車的消費和使用習慣已經形成，這對新能源企業來說是一個極好的位置。
目前，國軒高科的主要產品為磷酸亞鐵鋰材料、電池、動力電池、BMS系統和儲能電池。國軒高新技術研究院研發生產的電動電池廣泛應用于電動公交車、電動汽車、電動物流車等新能源汽車領域。其主要客戶包括蘇州金龍、安凱客車、廈門金龍、廈門金旅、深沃客車、北汽、上汽、江淮、眾泰、新海洋等，目前供不應求。
國軒高科目前的生產基地包括合肥老廠、合肥新廠一期和二期、蘇州廠和南京廠，動力電池總產能為7億安時。其中，合肥老工廠、合肥新工廠一期、合肥新廠二期、蘇州工廠已投產，南京工廠將于今年年底投產，萊西工廠將于2016年三季度末正式投產。此外，公司在上市時募集的2.4億安時項目仍在規劃建設中，該項目也將于2016年投產。這意味著，當公司的鋰電池生產……
預計到2016年底，on產能將超過13億安培，這將大大緩解公司目前的產能短缺，并為新能源汽車市場的爆發式增長做好充分準備。2015年，新能源汽車產銷實現快速增長，有望突破20萬大關，同時也將帶動核心零部件動力電池的普及。面對強勁的市場需求，國軒高新電池產業進一步擴張，進軍華北，新的10億Ah動力電池產業基地項目落戶青島萊西市。
11月27日，年產10億AH的青島國軒動力電池產業基地簽約奠基儀式在青島萊西市舉行。該項目是國軒高科在北汽新能源萊西生產基地的基礎上建設動力電池產業基地，主要為北汽新能源汽車提供電池支撐。該項目全面投產后，將具備年產10萬輛電動汽車的配套生產能力。
青島國軒年產10億AH動力電池產業基地簽約奠基儀式。
據國軒高新副總裁王勇介紹，該項目規劃用地面積525畝，總建筑面積約20萬平方米，計劃總投資30億元。它將分三期建設，其中第一期投資10億元，建筑面積約6萬平方米。年產3億AH的動力電池生產線將于2016年投產，年產值約25億元。該項目的二期和三期分別于2017年和2018年完工，2020年將形成年產10億AH的動力電池。
北齊新能源率先落戶萊西新能源產業基地，一期、二期項目總投資約50億元，力爭2020年達到20萬/年產能。從國軒高新萊西電池廠的規劃產能來看，2020年將實現10萬套電動汽車動力電池的年產能，將滿足北齊新能源萊西基地50%的整車產能，規模巨大。萊西電池廠開工建設后，預計將于2016年下半年開始批量供應北汽新能源。二期項目投產后，將生產高能量密度的三元鋰電池，并將其應用于北汽EV系列純電動乘用車。
國軒高新與北汽新能源簽署合同。
與北汽新能源的合作在很大程度上促成了國軒高新選擇在萊西建廠。同時，國軒高新總裁方建華表示，萊西擁有包括石墨在內的豐富礦產資源，是動力電池的重要材料。此外，近十年來，山東培育了低速電動車消費市場。盡管低速電動汽車存在爭議，但電動汽車的消費和使用習慣已經形成，這對新能源企業來說是一個極好的位置。
目前，國軒高科的主要產品為磷酸亞鐵鋰材料、電池、動力電池、BMS系統和儲能電池。國軒高新技術研究院研發生產的電動電池廣泛應用于電動公交車、電動汽車、電動物流車等新能源汽車領域。其主要客戶包括蘇州金龍、安凱客車、廈門金龍、廈門金旅、深沃客車、北汽、上汽、江淮、眾泰、新海洋等，目前供不應求。
國軒高科目前的生產基地包括合肥老廠、合肥新廠一期和二期、蘇州廠和南京廠，動力電池總產能為7億安時。其中，合肥老工廠、合肥新工廠一期、合肥新廠二期、蘇州工廠已投產，南京工廠將于今年年底投產，萊西工廠將于2016年三季度末正式投產。此外，240米……
公司在上市時募集的獅子安時項目仍在規劃建設中，該項目也將于2016年投產。這意味著，當公司的鋰電池產能預計在2016年底突破13億安培時，將大大緩解公司目前的產能短缺，為新能源汽車市場的爆發式增長做好充分準備。
1
1900/1/1 0:00:0011月26日一早，在荊州火車站停車場，32臺嶄新的綠色純電動公交車整齊排列著，成為火車站旁一道獨特的風景。
1900/1/1 0:00:0011月26日，樂視創始人賈躍亭在感恩節這天發給全體員工的《主宰自己，蒙眼狂奔，就會成為生態時代最亮那顆星》內部信中表達了對員工的感謝。
1900/1/1 0:00:0011月26日，中機車輛技術服務中心簡稱“中機中心”發布關于報送新能源汽車生產一致性監督專項檢查工作負責人的通知。
1900/1/1 0:00:00雖然天氣越來越冷了，但純電動汽車市場的溫度卻顯得越來越暖，從9月和10月純電動汽車的銷量來看，市場大有趕超低速電動車的勢頭。
1900/1/1 0:00:002015年11月26日，新能源動力電池技術發展研討會在上海召開。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航