EV晨報|蘋果2019年推出電動汽車；Model S售價上漲；鉛蓄電池企業存貨金額135億......

1、第73批節能新能源汽車目錄公布。包括華泰和雷克薩斯在內的七個純電動汽車品牌入選。

9月18日，工業和信息化部發布了《節能與新能源汽車示范應用推薦車輛目錄》（第73批）。本次目錄共有188輛新能源汽車入選，仍以純電動汽車為主。

純電動汽車方面，華泰、康迪、知豆、江鈴、力帆、榮威、廣汽豐田凌智等7個品牌入選。此外，華晨寶馬插電式混合動力汽車、御捷瑪品牌、江鈴京馬品牌純電動運動型乘用車和力帆純電動多用途乘用車入選。

純電動公交車方面，青年、安凱、富達、楚風、宇通、黑格、金旅、金龍、中通、馬來西亞、神龍、東宇、飛翼、陸地方舟等多個品牌入選。物流車方面，鴻豐泰、長江、鴻雁、濟海、歐曼、東風、海格、王牌、昌達、金杯、長安等眾多品牌入選。

資料來源：第一電網

2.由于匯率上漲5%，特斯拉可能會在年底進入購買稅豁免目錄，從而實現平衡。

受人民幣貶值影響，外國電動汽車品牌特斯拉上調了在售Model S的價格。據特斯拉中國官網消息，特斯拉Model S的國內售價自9月22日起上調，P85D的官方指導價將從95.3萬元上調至100萬元（含增值稅14.55萬元）。

價格調整后，特斯拉Model S的三款70D、85D和P85D Model S分別為71.88萬元、81.68萬元和100萬元，分別上漲3.38萬元、3.89萬元和4.7萬元。現在官方指導價分別為68.5萬元、77.79萬元和95.3萬元，價格上漲率約為5%。據估計。

資料來源：第一電網

3.蘋果計劃在2019年推出第一款電動汽車。

據《華爾街日報》獨家報道，蘋果將于2019年發布其第一款汽車，但第一款不是無人駕駛汽車，而是電動汽車。報道還提到，蘋果此前與寶馬有更多聯系，前者的第一款電動汽車很可能是基于寶馬i3開發的。與此同時，蘋果公司目前正在加快推進該項目的進程，例如選擇合適的地點進行路試等等。

蘋果公司的員工向外界透露了他們非常重視汽車項目的消息。它的代號是泰坦。除了從福特、通用、大眾、特斯拉等汽車公司招聘人員外，加州的官員也加入了進來。據估計，團隊規模為600人。對于蘋果來說，他們試圖讓它變得足夠神奇。

來源：新浪科技

4.鉛蓄電池企業的庫存金額高達134.9億元。

2015年上半年，9家鉛酸電池企業的庫存達到134.9億元，為2012年統計SMM以來的最高水平，較2015年初的67.04億元翻了一番。

存貨主要分為：原材料、在產品、產成品、低值易耗品等。由于天能和超威沒有披露存貨金額明細，SMM以7家上市公司為例。上半年，7家公司的庫存總額為102.16億元，較2015年初的45.29億元大幅增長126%，主要是由于半成品和在產品的增加，其中商品庫存較2015年初下降了14%。SMM表示，目前電池成品庫存呈下降趨勢。

7月，鉛酸電池成品庫存為25.52天，較年初的30.7天下降16.8%。主要由于制造商半年一度的沖動，價格促銷力度大，經銷商大量發貨，但消費并沒有明顯改善，電池成品庫存也只是從制造商轉移到經銷商手中。

來源：上海有色金屬網

5.武安將建設全球最大的鈦酸鋰電池生產基地。

近日，河北銀隆武安鈦酸鋰電池二期項目投產……

生產，已形成2.5億安時的年生產能力，每年可支持1萬輛12米純電動公交車；根據計劃，三期工程將加快建設，年產量將達到10億安時，成為全球最大的鈦酸鋰電池生產基地。與鈦酸鋰電池三期項目同時開工的還有年設計產能1萬噸的奧鈦項目（鈦酸鋰電池材料）和年產2萬輛純電動汽車的銀隆新能源汽車園。

來源：上海有色金屬網

6、和康變頻已進入新能源汽車租賃領域。

9月21日，和康變頻在全景網互動平臺上表示，公司也開始進軍新能源汽車租賃領域，其相應的新能源充電樁也將快速發展。

資料來源：全景網

7.馬自達對電動汽車技術的研發有望推出Ma 2電動版。

自馬自達推出CX-5、Mazda3 Angkeira和Mazda6 Artz以來，其銷量一直保持著高增長狀態。今年1-8月，馬自達在華累計銷量達到14.8萬輛，同比增長13.7%，完成全年目標的67.27%，尤其是CX-5銷量大幅增長，占馬自達總銷量的一半以上。在傳統動力領域取得突破后，馬自達將在新能源市場發力。日前，筆者從美國媒體Leftlanenews獲悉，馬自達有望推出電動版Mazda 2，搭載增程電動系統。

據了解，mazda 2的增程電動系統由排量為0.5升的旋轉發動機、電動機和鋰離子電池組組成。馬自達也有望通過與豐田在插電式混合動力領域的合作實現快速發展。在與豐田的合作中，馬自達將首先利用豐田在新能源領域的成熟技術開發相應的車型，如豐田的插電式混合動力技術和氫燃料電池技術；豐田還可以利用此次合作降低投資新能源汽車的成本，還將獲得馬自達創馳藍天科技的輕量化發動機和混合動力轉子發動機技術，這將幫助豐田在傳統動力和新能源方面獲得全面升級。

來源：網通

8.東風標致將于2017年取消柴油混合動力系統轉向電機的研發。

東風標致將在2017年左右逐步淘汰柴油混合動力系統。該項目首席執行官馬克西姆·皮卡特表示：“Hybrid4動力總成的效率仍有提高的空間，但回報沒有達到預期。”這就是選擇放棄的原因。

幾年前，標致為其3008和508車型推出了世界上第一個柴油混合動力系統。根據現有計劃，這種權力有望在2017年成為歷史。據悉，在放棄Hybrid4動力總成后，標致未來將專注于電機技術的研發，進軍電動汽車市場。

來源：鳳凰汽車

9.殺死特斯拉自己的無人機的汽車來了。

KWID是雷諾在國外設計的第一款概念車，其設計師團隊是一群來自印度的年輕人。它最大的特點不僅是時尚動感的外形，還有一架隨車而來的小型無人機。KWID自己的無人機與車載平板電腦相連，可以自動設置飛行路線或使用GPS實現自動飛行跟蹤。無人機上的攝像頭將拍攝視頻并實時傳輸到汽車電腦。幫助計算機預測前方的事故或障礙物，或向駕駛員拍攝小范圍內的交通狀況。可以說，它攜帶的無人機是一臺始終處于活動狀態的智能全景相機。

來源：新浪科技

10.一輛可以用一些鹽水行駛的汽車的總功率高達912馬力！

一家名為Quant的公司表示，他們的新能源汽車e-Sportlimine只需一點鹽水就可以行駛！從0加速到100公里只需2.8秒，最高時速高達370公里！

加一次鹽水，你可以跑近650公里！

事實上，Quant的這項技術和特斯拉一樣，都是一款電動汽車。然而，特斯拉的家庭需要你連接到電網充電，而Quant的家庭使用燃料電池在不充電的情況下獲得電力，而這種燃料電池的電解質是鹽水。

來源：愛情很奇怪

11、長沙高新區首批20個電動客車充電樁即將投入使用。

近日，筆者在長沙高新區東方紅路公交總站看到，站內分布著20個全新的電動汽車交流充電樁。東方紅路公交總站電動公交車充電站建成后，可同時為20輛電動公交車充電，一輛公交車可充電5-6小時，續航里程超過200公里。目前，充電站已經建成，即將投入使用。

資料來源：紅網1。第73批節能新能源汽車目錄公布。包括華泰和雷克薩斯在內的七個純電動汽車品牌入選。

9月18日，工業和信息化部發布了《節能與新能源汽車示范應用推薦車輛目錄》（第73批）。本次目錄共有188輛新能源汽車入選，仍以純電動汽車為主。

純電動汽車方面，華泰、康迪、知豆、江鈴、力帆、榮威、廣汽豐田凌智等7個品牌入選。此外，華晨寶馬插電式混合動力汽車、御捷瑪品牌、江鈴京馬品牌純電動運動型乘用車和力帆純電動多用途乘用車入選。

純電動公交車方面，青年、安凱、富達、楚風、宇通、黑格、金旅、金龍、中通、馬來西亞、神龍、東宇、飛翼、陸地方舟等多個品牌入選。物流車方面，鴻豐泰、長江、鴻雁、濟海、歐曼、東風、海格、王牌、昌達、金杯、長安等眾多品牌入選。

資料來源：第一電網

2.由于匯率上漲5%，特斯拉可能會在年底進入購買稅豁免目錄，從而實現平衡。

受人民幣貶值影響，外國電動汽車品牌特斯拉上調了在售Model S的價格。據特斯拉中國官網消息，特斯拉Model S的國內售價自9月22日起上調，P85D的官方指導價將從95.3萬元上調至100萬元（含增值稅14.55萬元）。

價格調整后，特斯拉Model S的三款70D、85D和P85D Model S分別為71.88萬元、81.68萬元和100萬元，分別上漲3.38萬元、3.89萬元和4.7萬元。現在官方指導價分別為68.5萬元、77.79萬元和95.3萬元，價格上漲率約為5%。據估計。

資料來源：第一電網

3.蘋果計劃在2019年推出第一款電動汽車。

據《華爾街日報》獨家報道，蘋果將于2019年發布其第一款汽車，但第一款不是無人駕駛汽車，而是電動汽車。報道還提到，蘋果此前與寶馬有更多聯系，前者的第一款電動汽車很可能是基于寶馬i3開發的。與此同時，蘋果公司目前正在加快推進該項目的進程，例如選擇合適的地點進行路試等等。

蘋果公司的員工向外界透露了他們非常重視汽車項目的消息。它的代號是泰坦。除了從福特、通用、大眾、特斯拉等汽車公司招聘人員外，加州的官員也加入了進來。據估計，團隊規模為600人。對于蘋果來說，他們試圖讓它變得足夠神奇。

來源：新浪科技

4.鉛蓄電池企業的庫存金額高達134.9億元。

2015年上半年，9家鉛酸電池企業的庫存達到134.9億元，為2012年統計SMM以來的最高水平，較2015年初的67.04億元翻了一番。

存貨主要分為：原材料、在產品、產成品、低值易耗品等。由于天能和超威沒有披露存貨金額明細，SMM以7家上市公司為例。上半年，7家公司的庫存總額為102.16億元，較45.29億元大幅增長126%……

2015年初，主要是由于半成品和在產品的增加，其中商品庫存比2015年初下降了14%。SMM表示，目前電池成品庫存呈下降趨勢。

7月，鉛酸電池成品庫存為25.52天，較年初的30.7天下降16.8%。主要由于制造商半年一度的沖動，價格促銷力度大，經銷商大量發貨，但消費并沒有明顯改善，電池成品庫存也只是從制造商轉移到經銷商手中。

來源：上海有色金屬網

5.武安將建設全球最大的鈦酸鋰電池生產基地。

近日，位于武安的河北銀隆鈦酸鋰電池二期項目投產，已形成2.5億安時的年產能，每年可支持1萬輛12米純電動公交車；根據計劃，三期工程將加快建設，年產量將達到10億安時，成為全球最大的鈦酸鋰電池生產基地。與鈦酸鋰電池三期項目同時開工的還有年設計產能1萬噸的奧鈦項目（鈦酸鋰電池材料）和年產2萬輛純電動汽車的銀隆新能源汽車園。

來源：上海有色金屬網

6、和康變頻已進入新能源汽車租賃領域。

9月21日，和康變頻在全景網互動平臺上表示，公司也開始進軍新能源汽車租賃領域，其相應的新能源充電樁也將快速發展。

資料來源：全景網

7.馬自達對電動汽車技術的研發有望推出Ma 2電動版。

自馬自達推出CX-5、Mazda3 Angkeira和Mazda6 Artz以來，其銷量一直保持著高增長狀態。今年1-8月，馬自達在華累計銷量達到14.8萬輛，同比增長13.7%，完成全年目標的67.27%，尤其是CX-5銷量大幅增長，占馬自達總銷量的一半以上。在傳統動力領域取得突破后，馬自達將在新能源市場發力。日前，筆者從美國媒體Leftlanenews獲悉，馬自達有望推出電動版Mazda 2，搭載增程電動系統。

據了解，mazda 2的增程電動系統由排量為0.5升的旋轉發動機、電動機和鋰離子電池組組成。馬自達也有望通過與豐田在插電式混合動力領域的合作實現快速發展。在與豐田的合作中，馬自達將首先利用豐田在新能源領域的成熟技術開發相應的車型，如豐田的插電式混合動力技術和氫燃料電池技術；

豐田還可以利用此次合作降低投資新能源汽車的成本，還將獲得馬自達創馳藍天科技的輕量化發動機和混合動力轉子發動機技術，這將幫助豐田在傳統動力和新能源方面獲得全面升級。

來源：網通

8.東風標致將于2017年取消柴油混合動力系統轉向電機的研發。

東風標致將在2017年左右逐步淘汰柴油混合動力系統。該項目首席執行官馬克西姆·皮卡特表示：“Hybrid4動力總成的效率仍有提高的空間，但回報沒有達到預期。”這就是選擇放棄的原因。

幾年前，標致為其3008和508車型推出了世界上第一個柴油混合動力系統。根據現有計劃，這種權力有望在2017年成為歷史。據悉，在放棄Hybrid4動力總成后，標致未來將專注于電機技術的研發，進軍電動汽車市場。

來源：鳳凰汽車

9.殺死特斯拉自己的無人機的汽車來了。

KWID是雷諾在國外設計的第一款概念車，其設計師團隊是一群來自印度的年輕人。它最大的特點不僅是時尚動感的外形，還有一架隨車而來的小型無人機。KWID自己的無人機與車載平板電腦相連，可以自動設置飛行路線或使用GPS實現自動飛行跟蹤。無人機上的攝像頭將拍攝視頻并實時傳輸到汽車電腦。幫助計算機預測前方的事故或障礙物，或向駕駛員拍攝小范圍內的交通狀況。可以說，它攜帶的無人機是一臺始終處于活動狀態的智能全景相機。

來源：新浪科技

10.一輛可以用一些鹽水行駛的汽車的總功率高達912馬力！

一家名為Quant的公司表示，他們的新能源汽車e-Sportlimine只需一點鹽水就可以行駛！從0加速到100公里只需2.8秒，最高時速高達370公里！加一次鹽水，你可以跑近650公里！事實上，Quant的這項技術和特斯拉一樣，都是一款電動汽車。然而，特斯拉的家庭需要你連接到電網充電，而Quant的家庭使用燃料電池在不充電的情況下獲得電力，而這種燃料電池的電解質是鹽水。

來源：愛情很奇怪

11、長沙高新區首批20個電動客車充電樁即將投入使用。

近日，筆者在長沙高新區東方紅路公交總站看到，站內分布著20個全新的電動汽車交流充電樁。東方紅路公交總站電動公交車充電站建成后，可同時為20輛電動公交車充電，一輛公交車可充電5-6小時，續航里程超過200公里。目前，充電站已經建成，即將投入使用。

來源：紅網

標簽：馬自達特斯拉豐田標致寶馬

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