9月12日，科技部高新技術研發中心副主任袁建祥在中國國際汽車工業發展論壇上表示，根據國務院11號、64號文件的指導精神，科技部正在會同有關部門，在新設立的國家重點研發項目中共同推進新能源汽車重點專項試點。目前，新能源汽車試點專項實施方案已通過協商評估和部際聯席會議批準，即將進入實施階段，首批項目注冊指南將于近期發布。
袁建祥，科技部高新技術研發中心副主任
袁建祥還透露，根據機動車出廠證統計，今年1-8月，我國新能源汽車累計產量達到12.35萬輛。新能源汽車的產銷量也從2011年的0.033%躍升至今年上半年的0.614%。
截至2015年8月底，中國已在中國生產了超過24萬輛新能源汽車，其中大部分是自2014年以來生產的。據初步統計，2014年1月至2015年7月的19個月產量為18.8萬輛，占總產量的84%。在新能源汽車的產品結構中，純電動和插電式乘用車的總產量達到12.35萬輛，約占總產量的67%。
同時，新能源汽車示范城市在新能源汽車的推廣應用中發揮了重要作用。2013年1月至2015年7月底，39個新能源汽車推廣應用城市累計推廣應用新能源汽車14.7萬輛，占全國總數的66%。
“十五”以來，科技部先后啟動了電動汽車重大科技項目、節能與新能源汽車重大項目、電動汽車重大項目等一系列科技項目，為中國新能源汽車的技術進步和產業發展提供了重要的科技支撐。
袁建祥表示，新能源汽車的技術創新將繼續是“十三五”規劃的重點支撐方向。根據國務院11號、64號文件的指導精神，科技部正在會同有關部門，在新設立的國家重點研發中，共同推進新能源汽車重點專項試點。目前，新能源汽車試點專項實施方案已通過協商評估和部際聯席會議批準，即將進入實施階段，首批項目注冊指南將于近期發布。
針對新能源汽車重點項目，建立具有指導性、規范性、合理性、協調高效、優化配置、目標集成的新能源汽車科技發展專項組織管理體系，形成以領導、管理、技術為核心的管理框架，按照基礎前沿、重大共性關鍵技術和應用示范一體化部署的思路。
據袁建祥介紹，新能源汽車試點專項任務部署分四個層次進行：包括基礎零部件材料科學、汽車動力系統科學、聯網汽車信息學等部署；二是動力電池及電池管理、電機驅動及動力電子、輕量化、智能化、網聯化電動汽車等共性核心技術的部署；三是燃料電池動力系統、插電式增程系統和純電動動力系統的集成和典型示范部署；
四是創新平臺建設，包括基礎設施和標準平臺、綜合示范評價平臺、國際合作交流平臺。9月12日，科技部高新技術研發中心副主任袁建祥在中國國際汽車工業發展論壇上表示，根據國務院11號、64號文件的指導精神，科技部正在會同有關部門，在新設立的國家重點研發項目中共同推進新能源汽車重點專項試點。目前，新能源汽車試點專項實施方案已通過協商評估和部際聯席會議批準，即將進入實施階段，首批項目注冊指南將于近期發布。
袁建祥，科技部高新技術研發中心副主任
袁建祥還透露，根據機動車出廠證統計，今年1-8月，我國新能源汽車累計產量達到12.35萬輛。新能源汽車的產銷量也從2011年的0.033%躍升至今年上半年的0.614%。
截至2015年8月底，中國已在中國生產了超過24萬輛新能源汽車，其中大部分是自2014年以來生產的。據初步統計，2014年1月至2015年7月的19個月產量為18.8萬輛，占總產量的84%。在新能源汽車的產品結構中，純電動和插電式乘用車的總產量達到12.35萬輛，約占總產量的67%。
同時，新能源汽車示范城市在新能源汽車的推廣應用中發揮了重要作用。2013年1月至2015年7月底，39個新能源汽車推廣應用城市累計推廣應用新能源汽車14.7萬輛，占全國總數的66%。
“十五”以來，科技部先后啟動了電動汽車重大科技項目、節能與新能源汽車重大項目、電動汽車重大項目等一系列科技項目，為中國新能源汽車的技術進步和產業發展提供了重要的科技支撐。
袁建祥表示，新能源汽車的技術創新將繼續是“十三五”規劃的重點支撐方向。根據國務院11號、64號文件的指導精神，科技部正在會同有關部門，在新設立的國家重點研發中，共同推進新能源汽車重點專項試點。目前，新能源汽車試點專項實施方案已通過協商評估和部際聯席會議批準，即將進入實施階段，首批項目注冊指南將于近期發布。
針對新能源汽車重點項目，建立具有指導性、規范性、合理性、協調高效、優化配置、目標集成的新能源汽車科技發展專項組織管理體系，形成以領導、管理、技術為核心的管理框架，按照基礎前沿、重大共性關鍵技術和應用示范一體化部署的思路。
據袁建祥介紹，新能源汽車試點專項任務部署分四個層次進行：包括基礎零部件材料科學、汽車動力系統科學、聯網汽車信息學等部署；二是動力電池及電池管理、電機驅動及動力電子、輕量化、智能化、網聯化電動汽車等共性核心技術的部署；三是燃料電池動力系統、插電式增程系統和純電動動力系統的集成和典型示范部署；四是創新平臺建設，包括基礎設施和標準平臺、綜合示范評價平臺、國際合作交流平臺。
標簽：
1
1900/1/1 0:00:00近日深圳出臺的一系列促進新能源汽車產業政策，其中搖號的“二孩”政策備受關注。根據深圳市交委發布的通知，市民在購買一輛電動汽車之后，仍然可以繼續申請普通汽車的搖號指標。
1900/1/1 0:00:00中汽協公布的最新汽車產銷數據顯示，8月我國汽車產銷量環比有所增長，但同比繼續下降。今年18月，新能源汽車累計生產同比增長3倍。
1900/1/1 0:00:00新能源汽車免購置稅政策實施了一年之后，進口品牌終于首次擠上了這趟快車道。
1900/1/1 0:00:00根據“天津市新能源汽車產業發展三年行動計劃”，未來三年，天津市將打造中國新能源汽車應用示范區、中國北方新能源汽車產業高地，到2017年，天津市新能源汽車全產業鏈將實現產值200億元。
1900/1/1 0:00:0018月汽車產銷：傳統車市低迷新能源汽車一枝獨秀本周，工信部、中汽協、乘聯會三大機構公布了新能源汽車和汽車產銷數字。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航