2015年10月8日,永元汽車供應商大會在杭城成功舉行。來自全國各地的永元汽車供應商代表100余人參加了會議。有限公司董事長王剛出席供應商會議并在現場發表重要講話。
王剛主席在講話中指出:“2015年對傳統車企來說是充滿挑戰的一年。根據國家統計局發布的數據,今年前7個月,中國車企毛利率降至18.7%。與此同時,9月29日,國務院常務會議上,國家發布了支持新能源和小型車發展的措施-決定自2015年10月1日起,對購買1.6升及以下排量的乘用車實行減半征收車輛購置稅的優惠政策。這清楚地表明了2015年中國傳統汽車市場面臨的壓力和困境。對于永元汽車來說,作為一家擁有十年歷史的公司,它也面臨著挑戰,充滿了新的機遇。"
2015年是新能源汽車發展的井噴之年,永元汽車加快了在新能源汽車市場的發展步伐。面對困難,2015年,永元汽車通過戰略布局的轉型,在純電動領域取得了新的突破。關注永元汽車動態的人都可以知道,今年6月,永元電動車逆市而上,拿下了臺州首張“身份證”;7月,中國首款純電動高速三門SUV永元E-山水榮登全國公告;
9月,永元E-風光濟南上市發布會取得圓滿成功,取得了良好效果。
董事長王剛表示, “目前,永元汽車通過自身努力和戰略合作伙伴的充分合作,在三年內實現了10萬輛純電動物流車的訂單。為此,永元公司規劃了一個新的生產基地,專門用于純電動系列服務。可以說,永元汽車成功完成了轉型的第一步n介于傳統汽車和新能源汽車之間。
董事長王剛指出,對于未來,永元汽車可以說是充滿信心和熱情。關于純電動物流車項目,它在三年內獲得了10萬份訂單,但這只是一個開始。永元汽車將進一步深化與戰略聯盟伙伴的合作,同時在廣大供應商和合作伙伴的全力支持下,為合作伙伴和社會創造更大的共贏空間和價值。
面對純電動業務的發展大潮,2015年,永元汽車在純電動乘用車、純電動物流車和純電動低速電動車方面全面開花,必將結出豐碩成果。同時,在傳統乘用車方面,永元汽車將充分發揮小排量和經濟性的優勢,堅守打造真正的國車的理想和初心,繼續為中國的造車之路注入活力。2015年10月8日,永元汽車供應商大會在杭城成功舉行。來自全國各地的永元汽車供應商代表100余人參加了會議。有限公司董事長王剛出席供應商會議并在現場發表重要講話。
王剛主席在講話中指出:“2015年對傳統車企來說是充滿挑戰的一年。根據國家統計局發布的數據,今年前7個月,中國車企毛利率降至18.7%。與此同時,9月29日,國務院常務會議上,國家發布了支持新能源和小型車發展的措施-決定自2015年10月1日起,對購買1.6升及以下排量的乘用車實行減半征收車輛購置稅的優惠政策。這清楚地表明了2015年中國傳統汽車市場面臨的壓力和困境。對于永元汽車來說,作為一家擁有十年歷史的公司,它也面臨著挑戰,充滿了新的機遇。"
2015年是新能源汽車發展的井噴之年,永元汽車加快了在新能源汽車市場的發展步伐。面對困難,2015年,永元汽車通過戰略布局的轉型,在純電動領域取得了新的突破。關注永元汽車動態的人都可以知道,今年6月,永元電動車逆市而上,拿下了臺州首張“身份證”;7月,中國首款純電動高速三門SUV永元E-山水榮登全國公告;
9月,永元E-風光濟南上市發布會取得圓滿成功,取得了良好效果。
董事長王剛表示, “目前,永元汽車通過自身努力和戰略合作伙伴的充分合作,在三年內實現了10萬輛純電動物流車的訂單。為此,永元公司規劃了一個新的生產基地,專門用于純電動系列服務。可以說,永元汽車成功完成了轉型的第一步n介于傳統汽車和新能源汽車之間。
董事長王剛指出,對于未來,永元汽車可以說是充滿信心和熱情。關于純電動物流車項目,它在三年內獲得了10萬份訂單,但這只是一個開始。永元汽車將進一步深化與戰略聯盟伙伴的合作,同時在廣大供應商和合作伙伴的全力支持下,為合作伙伴和社會創造更大的共贏空間和價值。
面對純電動業務的發展大潮,2015年,永元汽車在純電動乘用車、純電動物流車和純電動低速電動車方面全面開花,必將結出豐碩成果。同時,在傳統乘用車方面,永元汽車將充分發揮小排量和經濟性的優勢,堅守打造真正的國車的理想和初心,繼續為中國的造車之路注入活力。
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