35億元收購上海電驅僅兩個月后，海洋電氣（002249）再次布局新能源領域，直指新能源物流車市場。
8月10日，大陽電氣宣布已與中國新能源（600617）汽車有限公司（以下簡稱“中新汽車”）、中國物流和崔海龍簽訂《關于中國新能源汽車股份有限公司有限公司增資擴股的協議》，公司與崔海龍決定各出資1.03億元對中信汽車增資，其中14307萬元計入中信汽車注冊資本（公司與崔海龍先生各認繳7154元）
公告稱，中國新能源汽車股份有限公司有限公司是中國物流在互聯網模式下成立的汽車行業新企業，原注冊資本9538萬元。作為發展新能源汽車產業的主題，中新有限公司將搭建研發、租賃銷售、售后服務、車輛聯網等平臺，為新能源汽車提供“系統解決方案”。到目前為止，中新汽車仍然處于虧損狀態。
對于此次增資，海洋電氣表示，借助中國物流全國業務網絡，并將其作為公司新能源汽車運營平臺的重要組成部分，將有助于公司在國內物流行業大力推廣新能源汽車，快速推動功能汽車在新能源城市的使用，進一步提升公司新能源汽車動力總成系統的市場份額。
新海洋新能源物流車的一個行業背景是，近年來，隨著國內物流業的快速發展，對物流配送車的需求越來越大，綠色電動物流車已成為地方政府和物流企業的重點選擇。它也將成為新能源汽車領域的一個重要細分市場。
根據交通部發布的《關于加快新能源汽車推廣應用的實施意見（征求意見稿）》，明確到2020年，我國城市公共交通、出租車、城市物流配送等領域的新能源汽車總量將達到30萬輛。
此外，各地出臺了相關扶持政策，北京、天津、上海、江蘇、福建、臨沂、Xi的、武漢等物流業發達省市的新能源汽車地方推廣計劃中明確了純電動物流汽車的推廣計劃。
數據顯示，上半年純電動物流車總產量達到2536輛，其中北汽、東風、江淮、重汽等26家車企上半年共生產53輛。最近6月，產量接近1000輛，達到969輛，占上半年總產量的38%。
GGII分析認為，大洋電氣在新能源物流車領域的布局對其新能源汽車動力總成業務的重點發展具有積極推動作用。在新能源汽車市場推廣的早期階段，核心零部件企業將通過參與下游商業模式和配套設施服務運營，為其主營業務的發展創造有利的市場環境。
事實上，自2014年以來，為了加強新能源汽車業務板塊，海洋電氣已經進行了連續的橫向和縱向整合。2014年7月，大洋電氣投資5億元成立深圳大洋電氣，主要從事新能源汽車及充電設備融資租賃業務；
希望此舉能打通上下游產業鏈，創新推廣運營平臺，推動新能源汽車應用，優先發展公交車、出租車、物流車等公共服務領域。
今年6月，大陽機電有限公司斥資35億元收購了新能源汽車驅動電機龍頭企業上海電氣傳動。根據有限公司的想法，通過收購在新能源汽車驅動電機系統領域具有一定優勢的企業，是實現快速布局和全面介入新能源汽車領域的有效途徑。
在多層次布局下，海洋電氣的新能源汽車業務開始迎來收獲。此前，2015年半年報顯示，海洋電氣上半年實現營業收入23.75億元，比上年增長4.67%，實現凈利潤1.47億元，同比增長8.11%。其中，最引人注目的是新能源汽車動力總成系統業務，實現營收7919萬元，同比增長433%。35億元收購上海電驅僅兩個月后，海洋電氣（002249）再次布局新能源領域，直指新能源物流車市場。
8月10日，大陽電氣宣布已與中國新能源（600617）汽車有限公司（以下簡稱“中新汽車”）、中國物流和崔海龍簽訂《關于中國新能源汽車股份有限公司有限公司增資擴股的協議》，公司與崔海龍決定各出資1.03億元對中信汽車增資，其中14307萬元計入中信汽車注冊資本（公司與崔海龍先生各認繳7154元）
公告稱，中國新能源汽車股份有限公司有限公司是中國物流在互聯網模式下成立的汽車行業新企業，原注冊資本9538萬元。作為發展新能源汽車產業的主題，中新有限公司將搭建研發、租賃銷售、售后服務、車輛聯網等平臺，為新能源汽車提供“系統解決方案”。到目前為止，中新汽車仍然處于虧損狀態。
對于此次增資，海洋電氣表示，借助中國物流全國業務網絡，并將其作為公司新能源汽車運營平臺的重要組成部分，將有助于公司在國內物流行業大力推廣新能源汽車，快速推動功能汽車在新能源城市的使用，進一步提升公司新能源汽車動力總成系統的市場份額。
新海洋新能源物流車的一個行業背景是，近年來，隨著國內物流業的快速發展，對物流配送車的需求越來越大，綠色電動物流車已成為地方政府和物流企業的重點選擇。它也將成為新能源汽車領域的一個重要細分市場。
根據交通部發布的《關于加快新能源汽車推廣應用的實施意見（征求意見稿）》，明確到2020年，我國城市公共交通、出租車、城市物流配送等領域的新能源汽車總量將達到30萬輛。
此外，各地出臺了相關扶持政策，北京、天津、上海、江蘇、福建、臨沂、Xi的、武漢等物流業發達省市的新能源汽車地方推廣計劃中明確了純電動物流汽車的推廣計劃。
數據顯示，上半年純電動物流車總產量達到2536輛，其中北汽、東風、江淮、重汽等26家車企上半年共生產53輛。最近6月，產量接近1000輛，達到969輛，占上半年總產量的38%。
GGII分析認為，大洋電氣在新能源物流車領域的布局對其新能源汽車動力總成業務的重點發展具有積極推動作用。在新能源汽車的早期階段……
在市場推廣中，核心零部件企業將通過參與下游商業模式和配套設施服務運營，為其主營業務的發展創造有利的市場環境。
事實上，自2014年以來，為了加強新能源汽車業務板塊，海洋電氣已經進行了連續的橫向和縱向整合。2014年7月，大洋電氣投資5億元成立深圳大洋電氣，主要從事新能源汽車及充電設備融資租賃業務；希望此舉能打通上下游產業鏈，創新推廣運營平臺，推動新能源汽車應用，優先發展公交車、出租車、物流車等公共服務領域。
今年6月，大陽機電有限公司斥資35億元收購了新能源汽車驅動電機龍頭企業上海電氣傳動。根據有限公司的想法，通過收購在新能源汽車驅動電機系統領域具有一定優勢的企業，是實現快速布局和全面介入新能源汽車領域的有效途徑。
在多層次布局下，海洋電氣的新能源汽車業務開始迎來收獲。此前，2015年半年報顯示，海洋電氣上半年實現營業收入23.75億元，比上年增長4.67%，實現凈利潤1.47億元，同比增長8.11%。其中，最引人注目的是新能源汽車動力總成系統業務，實現營收7919萬元，同比增長433%。
7月29日，廣西貴港市市長李新元主持召開會議，專題研究低速電動車生產管理辦法。副市長譚斌、市政府秘書長玉彤出席會議，并分別就低速電動車生產管理暫行辦法提出意見。
1900/1/1 0:00:00電池制造商正在大力推廣電動汽車，如果他們不成功，將會發生什么呢？可能像20世紀90年代迅猛發展的燃料電池或過去十年發展起來的生物燃料一樣，如果沒有政府的大力補貼就無法生存下來。
1900/1/1 0:00:00在8月1日至6日舉行的美國拉斯維加斯黑帽信息安全大會上，有兩名研究人員公布了特斯拉ModelS系統存在的六個重大安全漏洞，并通過其中一個漏洞實現對車輛的控制，以及在低速行駛狀態下迫使其熄火。
1900/1/1 0:00:00單獨搖號指標、減免購置稅等一系列利好政策，以及消費者環保意識的逐漸增強，使新能源汽車迎來了井噴式發展期。但是，由于充電樁數量較少而帶來的充電難，也成為新能源汽車發展道路上的障礙之一。
1900/1/1 0:00:00新能源汽車的快速發展與國家紅利有很大關系，其中巨額的財政補貼既顯示了國家推廣新能源汽車的決心，也成為車企發展新能源汽車的“強心劑”。
1900/1/1 0:00:008月9日，重慶首座能源站在力帆汽車產業基地舉行奠基儀式。
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