目前，躋身中國最大汽車生產基地之列的重慶，最近開始進軍新能源汽車和智能汽車的“高地”。經過五年規劃，將實現15萬輛新能源汽車和50萬輛智能汽車的產銷，形成1000億元產值；結合“互聯網+”創新新能源汽車推廣應用模式，建設中高密度充電置換網絡，培育全新的汽車消費模式。
重慶市經濟和信息化委員會副主任周青表示，繼2014年生產263萬輛汽車并躋身中國最大的汽車生產基地之后，今年上半年重慶的汽車產量繼續高速增長，達到155.5萬輛，增長21.9%。其中，新能源汽車開始騰飛，初步形成了以長安、力帆乘用車、恒通、五洲龍客車為骨干的產業鏈，但目前行業整體規模較小，仍處于工業化初期。
為了抓住全球汽車邁向新能源和智能化的機遇，加快自身產業升級，重慶正式開始進軍新能源和智慧汽車產業的“高地”。重慶市政府常委會日前審議通過了《發展規劃》，將在2017年和2020年分別完成年產4萬輛和年產15萬輛新能源汽車，產值300億元，形成由8輛乘用車、3輛公交車、，特種車輛8輛，關鍵零部件配套企業50家。在智能汽車方面，到2017年，年產銷將達到15萬輛，到2020年將達到50萬輛，產值將達到700億元。目前，躋身中國最大汽車生產基地之列的重慶，最近開始進軍新能源汽車和智能汽車的“高地”。經過五年規劃，將實現15萬輛新能源汽車和50萬輛智能汽車的產銷，形成1000億元產值；結合“互聯網+”創新新能源汽車推廣應用模式，建設中高密度充電置換網絡，培育全新的汽車消費模式。
重慶市經濟和信息化委員會副主任周青表示，繼2014年生產263萬輛汽車并躋身中國最大的汽車生產基地之后，今年上半年重慶的汽車產量繼續高速增長，達到155.5萬輛，增長21.9%。其中，新能源汽車開始騰飛，初步形成了以長安、力帆乘用車、恒通、五洲龍客車為骨干的產業鏈，但目前行業整體規模較小，仍處于工業化初期。
為了抓住全球汽車邁向新能源和智能化的機遇，加快自身產業升級，重慶正式開始進軍新能源和智慧汽車產業的“高地”。重慶市政府常委會日前審議通過了《發展規劃》，將在2017年和2020年分別完成年產4萬輛和年產15萬輛新能源汽車，產值300億元，形成由8輛乘用車、3輛公交車、，特種車輛8輛，關鍵零部件配套企業50家。在智能汽車方面，到2017年，年產銷將達到15萬輛，到2020年將達到50萬輛，產值將達到700億元。
標簽：長安
小客車指標調控管理辦公室8月9日公布，截至8月8日收到個人示范應用新能源小客車配置指標申請和確認延期的共9448個，連續7期上升，較上期增加三成，創出新的歷史紀錄。
1900/1/1 0:00:00新能源汽車產業正在獲得前所未有的關注度，特斯拉的成功證實了這個市場的機會。國內的電動汽車市場，有一匹“黑馬”顯得有些低調，但這家公司目前估值已接近10億美金。
1900/1/1 0:00:00今天，寧海經濟開發區管委會的一個信息吸引了眾多寧海人的眼球。信息內容是：寧海即將啟動新能源電動汽車共享租賃項目。電動汽車？租賃？這是杭州的“微公交”么？作者趕緊打聽了一下。
1900/1/1 0:00:001深圳放寬新能源車指標申請標準深圳市交通運輸委員會9日發布《關于加強新能源汽車推廣應用調整電動小汽車增量指標調控政策的通知》。
1900/1/1 0:00:008月2830日，2015山東濟南國際新能源汽車展即將在濟南國際會展中心召開。
1900/1/1 0:00:002015年8月7日上午，青島國際機場集團有限公司和青島市特來電汽車充電有限公司停車場充電站項目通電儀式隆重舉行，自此市民駕駛電動汽車乘機將有專用充電設備，極大的方便電動汽車一族的出行。
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