車企期中考成績出爐 下半年北汽深化新能源

隨著各車企6月銷量的公布，今年上半年的競爭也塵埃落定。乘聯會數據顯示，今年上半年，中國乘用車市場同比增速僅為7.2%，明顯低于去年同期14.8%的增速。

無論是大眾汽車近五年來首次出現銷量下滑，還是日系品牌逆勢崛起，結果都是單一的，各種針對性分析接踵而至；

無論是自主品牌的持續快速增長，還是豪華品牌的情況，上半年的銷售情況已成定局。

目前，許多車企已經開始調整下半年的銷售策略，以提振銷量，完成既定的年度銷售任務。從目前的情況來看，按照年度計劃發布新車、豐富產品是所有車企的共同選擇。此外，降低經銷商庫存壓力、刺激終端銷售也是緩解產銷關系的重要手段。

豐田采用了新的驅動方式。

從今年上半年的銷量來看，豐田在華新車累計零售額為51.28萬輛，同比增長10.1%。其中，一汽豐田銷售27.38萬輛，廣汽豐田銷售19.77萬輛，均呈增長趨勢。

對于豐田來說，如果下半年能夠保持這種增長趨勢，完成全年目標將是不可避免的。從一汽豐田的年度規劃來看，下半年將推出兩款新車型，分別是搭載2.0T發動機的全新皇冠和搭載豐田雙擎技術的混合動力卡羅拉。

廣汽豐田上半年超額完成目標，下半年即將推出的Ralink雙擎也值得期待。此外，廣汽豐田通過漢蘭達驅動凱美瑞、雷凌、逸致和致炫的營銷計劃也在進行中。為了促進銷量，廣汽豐田近期整合了金融、保險、二手車等相關業務的支持，推出了億元購車季營銷活動，并根據各車型的消費特點制定了相應的購車優惠政策。

Baw深化新能源

上半年依靠新能源汽車表現良好的北汽集團，下半年仍表現活躍。北汽新能源營銷公司副總經理卜洪生表示，將于下半年上市的北汽新能源新車型為EV260，續航里程將達到260公里。與此同時，北汽新能源公司也在擴大新能源汽車制造關鍵零部件的配套能力。

此外，北汽與中石化的合作正在逐步推進。根據這一計劃，中國石化將于9月底前在北京雙榆樹、東京路等地區完成2-4座充換電站的建設和示范運營，然后根據電動汽車的推廣情況，開展中央電站的配套建設，在北京建設充換電站集團，提供多種充換電結算模式。

梅賽德斯-奔馳還有很多車要開。

上半年，梅賽德斯-奔馳在中國的銷量為165321輛，同比增長23%。今年下半年，梅賽德斯-奔馳的戰略規劃仍然集中在新車型的推出上，預計將有五款車型在中國上市。有限公司銷售與營銷執行副總裁段建軍曾表示，2015年下半年，奔馳將推出SUV、新命名系統產品和新一代智能等車型。

現代自信是最重要的

現代汽車今年上半年在中國的銷量下降了8.5%，情況不容樂觀。下半年，北京現代迅速推出了全新的勝達，并增加了三款2.0T車型，并對車型價格進行了調整，降幅達3萬元。此外，北京現代還通過減少庫存、松綁經銷商的手，進一步刺激終端銷售，與經銷商共渡難關，提振經銷商信心。據悉，下半年，北京現代將繼續推出一系列市場行動，包括積極調整產品結構和終端銷售，以提振經銷商和消費者的信心。

上海大眾汽車基地升級

數據顯示，今年上半年，上海大眾累計銷量達到93.8萬輛，完成了全年190萬輛目標的49.4%，銷量排名第一。我……

今年下半年，上海大眾將升級生產基地，這可能會對生產產生一定影響。新車方面，下半年，上海大眾繼續重點推進后續新品布局，并于近期推出了全新拉維達、朗星和拉維達藍驅版本。此外，斯柯達基于大眾MQB平臺的全新Speedmaster也將于今年上市。

一汽-大眾產能擴張

7月初，一汽-大眾經歷了人事變動，銷售、公關等高級官員的職位發生了變動。產能布局也是一汽-大眾今年下半年乃至本輪中期規劃的重點目標：今年上半年，一汽-大眾在青島和天津的兩個新生產基地已分別開工，產能30萬臺的佛山工廠二期已進入設備安裝階段，長春發動機工廠一期已完工，二期正在建設中，三期也在規劃中。

此外，從今年7月和8月開始，一汽-大眾的主要產品將逐步進入升級階段，包括大眾寶來、邁騰、奧迪A4L等，SUV和MPV車型也在規劃中。

廣汽本田連接年輕人。

今年上半年，廣汽本田的銷量和終端零售量逆市而上，均實現了大幅增長。其中，廣汽本田上半年累計銷量為244549輛，同比增長34.7%；終端零售總額287751輛，同比增長47.2%。

據了解，廣汽本田將在下半年穩健經營的同時，全力推動全年各項業務目標的實現。在車型方面，廣汽本田將在下半年推出全新的風范和凌派中期改款。其中，全新《風凡》將于本月底提前發布，并將于8月正式上市。

與此同時，廣汽本田的第三工廠和發動機工廠也將正式投產。此外，為響應市場需求，廣汽本田將在下半年在創新營銷上與年輕一代建立多維度的聯系，圍繞新戰線的營銷活動即將啟動；專注于藝術營銷的賓智將于本月推出以“破解城市變異”為主題的先鋒藝術之旅。

寶馬采取了多管齊下的方法。

今年上半年，寶馬在中國的銷量為230601輛，同比微增2.5%。然而，得益于積極降低銷售目標、優化經銷商考核體系等舉措，其經銷商的庫存壓力得到了有效緩解。據了解，下半年寶馬將繼續為經銷商業務發展提供各種支持，上半年支持經銷商的各種措施也將繼續，包括適當調整第三季度目標，使經銷商庫存保持在健康水平。

此外，寶馬將在下半年繼續在新產品方面發揮實力。寶馬首席執行官安吉表示：“緊湊型豪華車、豪華SUV和采用新能源技術的豪華車是未來的三大增長點，也是寶馬未來將重點關注新產品的三大領域。”據了解，寶馬將在下半年推出寶馬X家族的新入門級產品；

在上海車展上首次亮相全球的寶馬X5插電式混合動力汽車將于今年上市。今年第四季度，新一代寶馬7系也將在中國上市。

除了明確的新產品戰略外，寶馬還將在下半年發起新一輪的品牌推廣攻勢。安吉表示，寶馬將為“BMW Joy”注入更多具有時代特征的創新內涵。

[第頁]

東風日產密集上市

東風日產總經理表示：“東風日產在新樓蘭上市前超額完成了今年上半年的任務，我們為此感到驕傲。”數據顯示，今年上半年，東風日產實現終端銷量47.38萬輛，超額完成半年任務目標，同比增長14.3%。

針對東風日產下半年的戰略規劃，達躍進先生介紹，自2015年以來，東風日產改變了銷售目標的考核方式，從經銷商的利益出發，將“提車導向”改為“交車導向”，切實保護經銷商的利益。其次，東風日產推出“牽手項目”，為經銷商提供一對一的幫助和指導。

同時，下半年，東風日產將進入新品密集上市期，新樓蘭、全新藍鳥、新黑客將陸續上市。“新款樓蘭上市后，東風日產將確保下半年其他兩款車型的成功上市。對于新車，我們期待的不僅是銷量上的表現，還包括通過推出新車型來提升品牌影響力。”越戰越勝。

長安重點布局SUV

長安汽車1-6月累計銷售146.57萬輛，同比增長11%，是中國四大汽車集團中銷量最快的。長安品牌汽車總銷量為84.32萬輛，同比增長14%；

長安品牌乘用車銷售54.88萬輛，同比增長40%，以唯一一個進入乘用車銷量前四的自主品牌領跑自主品牌乘用車銷量榜。

下半年，長安汽車將重點布局SUV市場。今年，長安汽車將推出至少四款新車，包括長安CS75四驅版、CS35 1.5T和長安商用全新七座SUV（代號R103）。此外，長安商用全新MPV歐尚將在廣州車展上亮相。

根據長安汽車的計劃，未來將增加研發費用，以增強新產品的競爭力。長安汽車將在下一個五年計劃中投資300億元，以提高其測試能力，升級其研發和管理系統，并完善其系統建設。

馬自達擴大了其網絡和工廠。

今年1-6月，馬自達共售出115979輛新車，同比增長17.3%。6月，馬自達在中國市場共售出1.74萬輛，與去年6月的15238輛相比增長14.2%。面對CX-5和Ang Cocera的快速增長，長安馬自達將擴建南京工廠，年產能將達到11萬輛，其中SUV年產能將達5萬輛。馬自達（中國）企業管理有限公司有限公司首席執行官表示，下半年，馬自達將繼續加強品牌建設，拓展銷售模式，以保持上半年的銷售勢頭。根據馬自達的計劃，2015年將在中國增加25家經銷商，到年底，總經銷商數量將增至480家。

東風標致注重體驗。

東風標致今年上半年共銷售204055輛，同比增長11.12%。未來6個月，東風標致將重點開展覆蓋全國100個城市、持續近半年的產品體驗活動。活動期間，東風標致和標致進口車的所有產品都將亮相，讓消費者有一個深入的體驗。9月底，位于北京前門的標致大道體驗館也將開業，將向更多消費者傳遞標致的文化和品牌歷史。

由于東風標致將2015年定位為“用戶體驗年”，其何時銷售、售后、二手車系列等服務體驗活動將陸續開展。

東風雪鐵龍推出最新動力。

東風雪鐵龍今年上半年銷量147731輛，同比下降7.38%。今年是“龍騰C計劃”的收官之年。接下來，東風雪鐵龍將在現有車型上采用1.2THP、1.6THP和1.8THP的最新發動機。此外，將更加重視網點網絡質量和盈利能力的提高。

本月，新款C4 Picasso正式上市，東風雪鐵龍整合銷售渠道后將銷售進口車型，這也將是雪鐵龍在中國推廣的主要進口車型。下半年，東風雪鐵龍將推出搭載1.8THP發動機的新款C5，從而取代搭載2.3L自然吸氣發動機的車型；

C4L的1.2THP車型也將在今年下半年推出。今年還將推出一款全新的緊湊型汽車，這將是C4家族的新成員，有望取代世嘉。

福特5型車關閉

福特汽車公司最近公布了上半年的銷售數據——534488輛，與2014年同期基本持平。其中，福特中國6月銷量為83506輛，較2014年6月下降3%。作為“1515”項目的收官之年，福特表示將在今年下半年繼續向中國市場推出五款新車，即全新福克斯、全新福克斯ST、全新金牛座、全新探險者和道路沖擊者。

吉利進一步細分

吉利汽車近日宣布，上半年銷量達到25.2萬輛，同比增長35%。在“一個吉利”戰略下，帝豪上半年累計銷量突破10萬輛，同比增長56%。據了解，今年下半年，吉利將推出帝豪RS跨界車型，以滿足A級車細分市場進一步細分的需求。未來，帝豪將包括帝豪房車、帝豪RS和帝豪EV等眾多車型。

沃爾沃加強網絡建設

今年上半年，沃爾沃共售出38292輛新車，同比下降1.2%。作為沃爾沃的一款重型SUV，全新XC90已于本月上市。接下來，跨界車型V60 Cross Country將是沃爾沃今年向中國市場推出的又一款全新車型。

根據沃爾沃官方公告，2015年，沃爾沃分銷網點將從2014年的187家增加到206家，沃爾沃零售體驗店將繼續從51家轉型為99家。通過網絡建設的形式，沃爾沃汽車將在當地建立更多的網點，同時推出更多的新標準零售體驗店，這將幫助經銷商盈利，并為客戶提供更好的體驗和感受。

奧迪12億補貼經銷商。

今年上半年，奧迪在中國市場共售出273853輛汽車，仍位居豪華品牌之首。但與去年相比，奧迪去年上半年的銷量僅同比增長1.9%，而上半年的銷售額增長率為18%。

面對中國銷量增長的下滑，據悉，奧迪計劃向中國經銷商提供約12億元的補貼，幫助他們開拓市場，應對競爭，保持健康發展。

眾所周知，奧迪仍在重新思考2015年在中國市場的銷售目標，或將年初設定的70萬輛的銷售目標降至60萬輛左右。

此外，奧迪將加大新產品的推出力度，包括A3 e-tron插電式混合動力車、A6L家族中期重新設計、A6 allroad和新款A7。其中，A3 e-tron插電式混合動力車于上周五上市。隨著各車企6月銷量的公布，今年上半年的競爭也塵埃落定。乘聯會數據顯示，今年上半年，中國乘用車市場同比增速僅為7.2%，明顯低于去年同期14.8%的增速。

無論是大眾汽車近五年來首次出現銷量下滑，還是日系品牌逆勢崛起，結果都是單一的，各種針對性分析接踵而至；

無論是自主品牌的持續快速增長，還是豪華品牌的情況，上半年的銷售情況已成定局。

目前，許多車企已經開始調整下半年的銷售策略，以提振銷量，完成既定的年度銷售任務。從目前的情況來看，按照年度計劃發布新車、豐富產品是所有車企的共同選擇。此外，降低經銷商庫存壓力、刺激終端銷售也是緩解產銷關系的重要手段。

豐田采用了新的驅動方式。

從今年上半年的銷量來看，豐田在華新車累計零售額為51.28萬輛，同比增長10.1%。其中，一汽豐田銷售27.38萬輛，廣汽豐田銷售19.77萬輛，均呈增長趨勢。

對于豐田來說，如果下半年能夠保持這種增長趨勢，完成全年目標將是不可避免的。從一汽豐田的年度規劃來看，下半年將推出兩款新車型，分別是搭載2.0T發動機的全新皇冠和搭載豐田雙擎技術的混合動力卡羅拉。

廣汽豐田上半年超額完成目標，下半年即將推出的Ralink雙擎也值得期待。此外，廣汽豐田通過漢蘭達驅動凱美瑞、雷凌、逸致和致炫的營銷計劃也在進行中。為了促進銷量，廣汽豐田近期整合了金融、保險、二手車等相關業務的支持，推出了億元購車季營銷活動，并根據各車型的消費特點制定了相應的購車優惠政策。

Baw深化新能源

上半年依靠新能源汽車表現良好的北汽集團，下半年仍表現活躍。北汽新能源營銷公司副總經理卜洪生表示，將于下半年上市的北汽新能源新車型為EV260，續航里程將達到260公里。與此同時，北汽新能源公司也在擴大新能源汽車制造關鍵零部件的配套能力。

此外，北汽與中石化的合作正在逐步推進。根據這一計劃，中國石化將于9月底前在北京雙榆樹、東京路等地區完成2-4座充換電站的建設和示范運營，然后根據電動汽車的推廣情況，開展中央電站的配套建設，在北京建設充換電站集團，提供多種充換電結算模式。

梅賽德斯-奔馳還有很多車要開。

上半年，梅賽德斯-奔馳在中國的銷量為165321輛，同比增長23%。今年下半年，梅賽德斯-奔馳的戰略規劃仍然集中在新車型的推出上，預計將有五款車型在中國上市。有限公司銷售與營銷執行副總裁段建軍曾表示，2015年下半年，奔馳將推出SUV、新命名系統產品和新一代智能等車型。

現代自信是最重要的

現代汽車今年上半年在中國的銷量下降了8.5%，情況不容樂觀。下半年，北京現代迅速推出了全新的勝達，并增加了三款2.0T車型，并對車型價格進行了調整，降幅達3萬元。此外，北京現代還通過減少庫存、松綁經銷商的手，進一步刺激終端銷售，與經銷商共渡難關，提振經銷商信心。據悉，下半年，北京現代將繼續推出一系列市場行動，包括積極調整產品結構和終端銷售，以提振經銷商和消費者的信心。

上海大眾汽車基地升級

數據顯示，今年上半年，上海大眾累計銷量達到93.8萬輛，完成了全年190萬輛目標的49.4%，銷量排名第一。我……

今年下半年，上海大眾將升級生產基地，這可能會對生產產生一定影響。新車方面，下半年，上海大眾繼續重點推進后續新品布局，并于近期推出了全新拉維達、朗星和拉維達藍驅版本。此外，斯柯達基于大眾MQB平臺的全新Speedmaster也將于今年上市。

一汽-大眾產能擴張

7月初，一汽-大眾經歷了人事變動，銷售、公關等高級官員的職位發生了變動。產能布局也是一汽-大眾今年下半年乃至本輪中期規劃的重點目標：今年上半年，一汽-大眾在青島和天津的兩個新生產基地已分別開工，產能30萬臺的佛山工廠二期已進入設備安裝階段，長春發動機工廠一期已完工，二期正在建設中，三期也在規劃中。

此外，從今年7月和8月開始，一汽-大眾的主要產品將逐步進入升級階段，包括大眾寶來、邁騰、奧迪A4L等，SUV和MPV車型也在規劃中。

廣汽本田連接年輕人。

今年上半年，廣汽本田的銷量和終端零售量逆市而上，均實現了大幅增長。其中，廣汽本田上半年累計銷量為244549輛，同比增長34.7%；終端零售總額287751輛，同比增長47.2%。

據了解，廣汽本田將在下半年穩健經營的同時，全力推動全年各項業務目標的實現。在車型方面，廣汽本田將在下半年推出全新的風范和凌派中期改款。其中，全新《風凡》將于本月底提前發布，并將于8月正式上市。

與此同時，廣汽本田的第三工廠和發動機工廠也將正式投產。此外，為響應市場需求，廣汽本田將在下半年在創新營銷上與年輕一代建立多維度的聯系，圍繞新戰線的營銷活動即將啟動；專注于藝術營銷的賓智將于本月推出以“破解城市變異”為主題的先鋒藝術之旅。

寶馬采取了多管齊下的方法。

今年上半年，寶馬在中國的銷量為230601輛，同比微增2.5%。然而，得益于積極降低銷售目標、優化經銷商考核體系等舉措，其經銷商的庫存壓力得到了有效緩解。據了解，下半年寶馬將繼續為經銷商業務發展提供各種支持，上半年支持經銷商的各種措施也將繼續，包括適當調整第三季度目標，使經銷商庫存保持在健康水平。

此外，寶馬將在下半年繼續在新產品方面發揮實力。寶馬首席執行官安吉表示：“緊湊型豪華車、豪華SUV和采用新能源技術的豪華車是未來的三大增長點，也是寶馬未來將重點關注新產品的三大領域。”據了解，寶馬將在下半年推出寶馬X家族的新入門級產品；

在上海車展上首次亮相全球的寶馬X5插電式混合動力汽車將于今年上市。今年第四季度，新一代寶馬7系也將在中國上市。

除了明確的新產品戰略外，寶馬還將在下半年發起新一輪的品牌推廣攻勢。安吉表示，寶馬將為“BMW Joy”注入更多具有時代特征的創新內涵。

[第頁]

東風日產密集上市

東風日產總經理表示：“東風日產在新樓蘭上市前超額完成了今年上半年的任務，我們為此感到驕傲。”數據顯示，今年上半年，東風日產實現終端銷量47.38萬輛，超額完成半年任務目標，同比增長14.3%。

針對東風日產下半年的戰略規劃，達躍進先生介紹，自2015年以來，東風日產改變了銷售目標的考核方式，從經銷商的利益出發，將“提車導向”改為“交車導向”，切實保護經銷商的利益。其次，東風日產推出“牽手項目”，為經銷商提供一對一的幫助和指導。

同時，下半年，東風日產將進入新品密集上市期，新樓蘭、全新藍鳥、新黑客將陸續上市。“新款樓蘭上市后，東風日產將確保下半年其他兩款車型的成功上市。對于新車，我們期待的不僅是銷量上的表現，還包括通過推出新車型來提升品牌影響力。”越戰越勝。

長安重點布局SUV

長安汽車1-6月累計銷售146.57萬輛，同比增長11%，是中國四大汽車集團中銷量最快的。長安品牌汽車總銷量為84.32萬輛，同比增長14%；

長安品牌乘用車銷售54.88萬輛，同比增長40%，以唯一一個進入乘用車銷量前四的自主品牌領跑自主品牌乘用車銷量榜。

下半年，長安汽車將重點布局SUV市場。今年，長安汽車將推出至少四款新車，包括長安CS75四驅版、CS35 1.5T和長安商用全新七座SUV（代號R103）。此外，長安商用全新MPV歐尚將在廣州車展上亮相。

根據長安汽車的計劃，未來將增加研發費用，以增強新產品的競爭力。長安汽車將在下一個五年計劃中投資300億元，以提高其測試能力，升級其研發和管理系統，并完善其系統建設。

馬自達擴大了其網絡和工廠。

今年1-6月，馬自達共售出115979輛新車，同比增長17.3%。6月，馬自達在中國市場共售出1.74萬輛，與去年6月的15238輛相比增長14.2%。面對CX-5和Ang Cocera的快速增長，長安馬自達將擴建南京工廠，年產能將達到11萬輛，其中SUV年產能將達5萬輛。馬自達（中國）企業管理有限公司有限公司首席執行官表示，下半年，馬自達將繼續加強品牌建設，拓展銷售模式，以保持上半年的銷售勢頭。根據馬自達的計劃，2015年將在中國增加25家經銷商，到年底，總經銷商數量將增至480家。

東風標致注重體驗。

東風標致今年上半年共銷售204055輛，同比增長11.12%。未來6個月，東風標致將重點開展覆蓋全國100個城市、持續近半年的產品體驗活動。活動期間，東風標致和標致進口車的所有產品都將亮相，讓消費者有一個深入的體驗。9月底，位于北京前門的標致大道體驗館也將開業，將向更多消費者傳遞標致的文化和品牌歷史。

由于東風標致將2015年定位為“用戶體驗年”，其何時銷售、售后、二手車系列等服務體驗活動將陸續開展。

東風雪鐵龍推出最新動力。

東風雪鐵龍今年上半年銷量147731輛，同比下降7.38%。今年是“龍騰C計劃”的收官之年。接下來，東風雪鐵龍將在現有車型上采用1.2THP、1.6THP和1.8THP的最新發動機。此外，將更加重視網點網絡質量和盈利能力的提高。

本月，新款C4 Picasso正式上市，東風雪鐵龍整合銷售渠道后將銷售進口車型，這也將是雪鐵龍在中國推廣的主要進口車型。下半年，東風雪鐵龍將推出搭載1.8THP發動機的新款C5，從而取代搭載2.3L自然吸氣發動機的車型；

C4L的1.2THP車型也將在今年下半年推出。今年還將推出一款全新的緊湊型汽車，這將是C4家族的新成員，有望取代世嘉。

福特5型車關閉

福特汽車公司最近公布了上半年的銷售數據——534488輛，與2014年同期基本持平。其中，福特中國6月銷量為83506輛，較2014年6月下降3%。作為“1515”項目的收官之年，福特表示將在今年下半年繼續向中國市場推出五款新車，即全新福克斯、全新福克斯ST、全新金牛座、全新探險者和道路沖擊者。

吉利進一步細分

吉利汽車近日宣布，上半年銷量達到25.2萬輛，同比增長35%。在“一個吉利”戰略下，帝豪上半年累計銷量突破10萬輛，同比增長56%。據了解，今年下半年，吉利將推出帝豪RS跨界車型，以滿足A級車細分市場進一步細分的需求。未來，帝豪將包括帝豪房車、帝豪RS和帝豪EV等眾多車型。

沃爾沃加強網絡建設

今年上半年，沃爾沃共售出38292輛新車，同比下降1.2%。作為沃爾沃的一款重型SUV，全新XC90已于本月上市。接下來，跨界車型V60 Cross Country將是沃爾沃今年向中國市場推出的又一款全新車型。

根據沃爾沃官方公告，2015年，沃爾沃分銷網點將從2014年的187家增加到206家，沃爾沃零售體驗店將繼續從51家轉型為99家。通過網絡建設的形式，沃爾沃汽車將在當地建立更多的網點，同時推出更多的新標準零售體驗店，這將幫助經銷商盈利，并為客戶提供更好的體驗和感受。

奧迪12億補貼經銷商。

今年上半年，奧迪在中國市場共售出273853輛汽車，仍位居豪華品牌之首。但與去年相比，奧迪去年上半年的銷量僅同比增長1.9%，而上半年的銷售額增長率為18%。

面對中國銷量增長的下滑，據悉，奧迪計劃向中國經銷商提供約12億元的補貼，幫助他們開拓市場，應對競爭，保持健康發展。

眾所周知，奧迪仍在重新思考2015年在中國市場的銷售目標，或將年初設定的70萬輛的銷售目標降至60萬輛左右。

此外，奧迪將加大新產品的推出力度，包括A3 e-tron插電式混合動力車、A6L家族中期重新設計、A6 allroad和新款A7。其中，A3 e-tron插電式混合動力車于上周五上市。

標簽：東風長安大眾豐田寶馬

汽車資訊熱門資訊