3月28日，國際奧委會評估小組順利完成了在北京和張家口的所有評估和檢查工作。在新聞發布會上，評估小組主席朱科夫充分肯定了北京完全有能力在2022年成功舉辦冬奧會。北京冬奧會申辦委員會主席、北京市市長王安順表示：“亞太經合組織藍色俱樂部將永駐，奧運藍色終將到來。”作為中國最大的新能源汽車企業，北汽新能源在北京冬奧會的申辦過程中始終以社會責任為己任，并特別推出了一攬子計劃來幫助申辦奧運會。兩款零排放特別版車型EV200 Light edition和EV160 Light Show edition應運而生，與申奧精神相得益彰。
更環保：清潔的煙霧、零排放以及內部和外部維修。
北京市政府4月2日宣布，北京將繼續實施工作日機動車限號措施，同時為鼓勵市民使用純電動汽車，純電動乘用車不受限號影響。近日，新修訂的《北京市大氣重污染應急預案》也規定，當重污染持續時間預計超過72小時時，除純電動汽車外，全市將實行機動車單雙號限行。
為了呼吸新鮮空氣，純電動汽車的普及是大勢所趨。兩款北汽新能源奧林匹克特別版車型都特別配備了PM2.5車載空氣凈化系統，兼顧了車內人員的駕駛體驗。通過其國際領先的超細粉塵過濾技術，5分鐘內可去除車內80%的PM2.5顆粒和有氣味的有害氣體，20分鐘內可過濾車內95%的PM2.5粒子和有氣味有害氣體。同時，由于它是純電驅動的新能源汽車，因此真正實現了尾氣零排放，是名副其實的環保出行伙伴。
更具動感：動感的表現令人無法抗拒。
目前，北京距離舉辦冬奧會的冰雪夢想只有一步之遙。我相信，熱愛冬奧會冰雪項目的觀眾都會驚嘆于運動員在賽場上的動態姿態。無論是短道速滑、花樣滑冰還是越野滑雪，都有速度與穩定性的較量。北汽EV200和EV160在動力性能上都不落下風。兩款車型均搭載北汽自主研發、行業技術領先的高效永磁同步電機，最大功率53kw，最大扭矩180N?m。低速和高扭矩使得從0到50公里的加速僅需4.7秒。當綠燈亮起時，許多燃油汽車行業都無法趕上，125公里/小時的最高速度毫不費力，高速行駛更穩定。
更耐用：電池壽命長，旅行無憂。
自1924年第一屆正式的冬季奧林匹克運動會在法國夏蒙尼舉行以來，已經有一百多年的歷史了。我們看到了現代奧林匹克精神的弘揚和普及，也看到了運動員在幾屆冬奧會上所表現出的不斷進步和不懈奮斗的奧林匹克精神，這種精神將長期傳承下去。兩款北汽新能源特別版車型的續航能力也達到了最佳水平。EV200輕量化版采用國際領先的韓國SK三元鋰電池，大大超過同級車型的存儲能力，確保長途駕駛。它在綜合工況下的巡航里程超過200公里，最大可達245公里。在經濟的速度下，巡航距離可以達到260公里。EV160燈光秀版采用磷酸鐵鋰電池，一次存儲容量為25.6度，綜合工況續航里程超過160公里，經濟時速續航里程200公里，完全可以滿足日常出行需求。
多省錢：10……
千米的電力是超省級的。
作為北京申辦2022年冬奧會的三大理念之一，“節儉運動會”既要體現反形式主義的成果，也要消除華而不實的因素，處處舉辦務實、扎實、務實的盛會；
它不僅體現了對傳統美德的傳承，也體現了深入人心的綠色經濟和環境保護理念。電動汽車的使用成本同樣值得稱贊。以北汽EV200輕量化版為例，百公里能耗僅為15度，折合人民幣7.2元。每年行駛2萬公里，每年的電費是1400元。同級別燃油車的燃油成本為每年11212.18元。這樣一來，EV200僅在燃油成本方面就比普通燃油車節省了近萬元，完美詮釋了節儉務實的風格。
目前，“人民E道助力申奧”行動——北汽新能源“蔚藍先鋒”正在如火如荼地展開。登陸北汽新能源官網，不僅可以免費注冊線下試駕體驗，先在線預訂奧運版汽車，還可以享受三重禮遇，并有機會參加隨后的北汽電動車“助力奧運”之旅，提前體驗駕駛純電動汽車往返奧運場館，共同推廣低碳環保的綠色出行方式。3月28日，國際奧委會評估小組順利完成了在北京和張家口的所有評估和檢查工作。在新聞發布會上，評估小組主席朱科夫充分肯定了北京完全有能力在2022年成功舉辦冬奧會。北京冬奧會申辦委員會主席、北京市市長王安順表示：“亞太經合組織藍色俱樂部將永駐，奧運藍色終將到來。”作為中國最大的新能源汽車企業，北汽新能源在北京冬奧會的申辦過程中始終以社會責任為己任，并特別推出了一攬子計劃來幫助申辦奧運會。兩款零排放特別版車型EV200 Light edition和EV160 Light Show edition應運而生，與申奧精神相得益彰。
更環保：清潔的煙霧、零排放以及內部和外部維修。
北京市政府4月2日宣布，北京將繼續實施工作日機動車限號措施，同時為鼓勵市民使用純電動汽車，純電動乘用車不受限號影響。近日，新修訂的《北京市大氣重污染應急預案》也規定，當重污染持續時間預計超過72小時時，除純電動汽車外，全市將實行機動車單雙號限行。
為了呼吸新鮮空氣，純電動汽車的普及是大勢所趨。兩款北汽新能源奧林匹克特別版車型都特別配備了PM2.5車載空氣凈化系統，兼顧了車內人員的駕駛體驗。通過其國際領先的超細粉塵過濾技術，5分鐘內可去除車內80%的PM2.5顆粒和有氣味的有害氣體，20分鐘內可過濾車內95%的PM2.5粒子和有氣味有害氣體。同時，由于它是純電驅動的新能源汽車，因此真正實現了尾氣零排放，是名副其實的環保出行伙伴。
更具動感：動感的表現令人無法抗拒。
目前，北京距離舉辦冬奧會的冰雪夢想只有一步之遙。我相信，熱愛冬奧會冰雪項目的觀眾都會驚嘆于運動員在賽場上的動態姿態。無論是短道速滑、花樣滑冰還是越野滑雪，都有速度與穩定性的較量。北汽EV200和EV160在動力性能上都不落下風。兩款車型均搭載北汽自主研發、行業技術領先的高效永磁同步電機，最大功率53kw，最大扭矩180N?m。低速和高扭矩使得從0到50公里的加速僅需4.7秒。當綠燈亮起時，許多燃油汽車行業都無法趕上，125公里/小時的最高速度毫不費力，高速行駛更穩定。
更耐用：電池壽命長，省心……
ee旅行。
自1924年第一屆正式的冬季奧林匹克運動會在法國夏蒙尼舉行以來，已經有一百多年的歷史了。我們看到了現代奧林匹克精神的弘揚和普及，也看到了運動員在幾屆冬奧會上所表現出的不斷進步和不懈奮斗的奧林匹克精神，這種精神將長期傳承下去。兩款北汽新能源特別版車型的續航能力也達到了最佳水平。EV200輕量化版采用國際領先的韓國SK三元鋰電池，大大超過同級車型的存儲能力，確保長途駕駛。它在綜合工況下的巡航里程超過200公里，最大可達245公里。在經濟的速度下，巡航距離可以達到260公里。EV160燈光秀版采用磷酸鐵鋰電池，一次存儲容量為25.6度，綜合工況續航里程超過160公里，經濟時速續航里程200公里，完全可以滿足日常出行需求。
節省更多的錢：100公里的電力是超級省級的。
作為北京申辦2022年冬奧會的三大理念之一，“節儉運動會”既要體現反形式主義的成果，也要消除華而不實的因素，處處舉辦務實、扎實、務實的盛會；它不僅體現了對傳統美德的傳承，也體現了深入人心的綠色經濟和環境保護理念。電動汽車的使用成本同樣值得稱贊。以北汽EV200輕量化版為例，百公里能耗僅為15度，折合人民幣7.2元。每年行駛2萬公里，每年的電費是1400元。同級別燃油車的燃油成本為每年11212.18元。這樣一來，EV200僅在燃油成本方面就比普通燃油車節省了近萬元，完美詮釋了節儉務實的風格。
目前，“人民E道助力申奧”行動——北汽新能源“蔚藍先鋒”正在如火如荼地展開。登陸北汽新能源官網，不僅可以免費注冊線下試駕體驗，先在線預訂奧運版汽車，還可以享受三重禮遇，并有機會參加隨后的北汽電動車“助力奧運”之旅，提前體驗駕駛純電動汽車往返奧運場館，共同推廣低碳環保的綠色出行方式。
2015年3月18日，主題為“溫馨感恩展望回報打開財富之門”的寶雅集團經銷商年會暨新車發布會在濟南章丘龍泉書苑隆重舉行。
1900/1/1 0:00:00《穹頂之下》引發的熱議讓“環保”二字成為今年“兩會”最熱的關鍵詞，“推廣新能源汽車”、“支持新能源汽車等戰略性新興產業”也出現在了李克強總理政府工作報告中顯眼的位置。
1900/1/1 0:00:003月23日作者從市發改局獲悉，《珠海市新能源汽車推廣應用補助資金管理實施細則20142015年》已出爐，
1900/1/1 0:00:00春回大地，萬物生長，3月，美國電動汽車市場跟隨著春天的腳步重新回暖，結束了持續兩月之久的冬季低迷期。當月共售出10341輛插電式汽車，出乎意料的較2月增長近50。
1900/1/1 0:00:00盡管國際油價的持續下跌在一定程度上減弱了新能源汽車的需求，但從長遠看，新能源汽車發展的方向不會變，低油價阻擋不了新能源汽車發展的步伐。
1900/1/1 0:00:00常州在全國首創“眾籌建樁”方式，將通過眾籌方式在市內建設1500個充電樁，預計今年5月底將全部完成并投入使用。
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汽車導航