3月23日，筆者從市發展改革局獲悉，《珠海市新能源汽車推廣應用補貼管理細則（2014-2015年）》已經出臺，將對2014-2015年在珠海購買、注冊使用新能源汽車的單位和個人進行補貼。其中，符合條件的出租車最高補貼28500元，最低補貼15750元。
不同的里程和不同的補貼。
據介紹，補貼新能源汽車是指列入工業和信息化部推薦車型目錄的純電動汽車、插電式混合動力汽車（含增程汽車）和燃料電池汽車，并于2014年至2015年開具購銷發票。根據補貼標準，上市財政補貼資金原則上不低于省級財政補貼資金，國家、省、市財政補貼資金總額不超過購車價格的65%。
南都作者看到，出租車、私家車、公務車等，根據純電行駛里程不同，補貼標準也不同。例如，純電動出租車的續航里程超過250公里。2014年，他們購買了28500元的補貼，2015年，他們又購買了27000元的補貼。續航里程在80公里到150公里之間，去年和今年購買的補貼分別為16625和15750。珠海巴士百寧公司負責人介紹，目前珠海市道路上有140多輛純電動出租車。但由于近兩年新增的出租車牌照全部屬于公司，由公司直接運營，車輛運營成本由公司承擔。因此，油價下跌和上述補貼與司機的收入沒有直接聯系。
據悉，珠海目前投入使用的純電動出租車為比亞迪E 6自動擋車型，售價29.88萬元，其中政策補貼11.4萬元，由百寧公司直接運營。市發展改革局有關人士表示，此前的補貼是參照細則執行的，由市財政局安排。
新能源私家車銷售遇冷
對于私家車來說，純電動汽車的續航里程超過250公里，去年和今年購買的補貼標準分別為1.14萬元和1.08萬元。插電式混合動力私家車去年和今年購買的補貼分別為6650和6300。
南都作者了解到，無論是純電動還是插電式混合動力私家車在珠海的銷量都很冷。據一家品牌4S店的工作人員介紹，去年純電動私家車的銷量為零，混合動力私家車的月銷量只有幾輛。有司機表示，與傳統車型相比，這兩款新能源私家車太貴了，因為擔心基礎設施不完善，不敢輕易起步。
據悉，市財政補貼租金按月支付，申請人應在每月月底后10個工作日內向發展改革局提交申請表。市發展改革局、市財政局將采取定期和不定期抽查或委托評估機構等方式，對財政補貼資金使用情況進行監督檢查，對弄虛作假、挪用資金的行為追究責任。3月23日，筆者從市發展改革局獲悉，《珠海市新能源汽車推廣應用補貼管理細則（2014-2015年）》已經出臺，將對2014-2015年在珠海購買、注冊使用新能源汽車的單位和個人進行補貼。其中，符合條件的出租車最高補貼28500元，最低補貼15750元。
不同的里程和不同的補貼。
據介紹，補貼新能源汽車是指列入工業和信息化部推薦車型目錄的純電動汽車、插電式混合動力汽車（含增程汽車）和燃料電池汽車，并于2014年至2015年開具購銷發票。根據補貼標準，上市財政補貼資金原則上不低于省級財政補貼資金，合計……
國家、省、市財政補貼資金nt不得超過購車價格的65%。
南都作者看到，出租車、私家車、公務車等，根據純電行駛里程不同，補貼標準也不同。例如，純電動出租車的續航里程超過250公里。2014年，他們購買了28500元的補貼，2015年，他們又購買了27000元的補貼。續航里程在80公里到150公里之間，去年和今年購買的補貼分別為16625和15750。珠海巴士百寧公司負責人介紹，目前珠海市道路上有140多輛純電動出租車。但由于近兩年新增的出租車牌照全部屬于公司，由公司直接運營，車輛運營成本由公司承擔。因此，油價下跌和上述補貼與司機的收入沒有直接聯系。
據悉，珠海目前投入使用的純電動出租車為比亞迪E 6自動擋車型，售價29.88萬元，其中政策補貼11.4萬元，由百寧公司直接運營。市發展改革局有關人士表示，此前的補貼是參照細則執行的，由市財政局安排。
新能源私家車銷售遇冷
對于私家車來說，純電動汽車的續航里程超過250公里，去年和今年購買的補貼標準分別為1.14萬元和1.08萬元。插電式混合動力私家車去年和今年購買的補貼分別為6650和6300。
南都作者了解到，無論是純電動還是插電式混合動力私家車在珠海的銷量都很冷。據一家品牌4S店的工作人員介紹，去年純電動私家車的銷量為零，混合動力私家車的月銷量只有幾輛。有司機表示，與傳統車型相比，這兩款新能源私家車太貴了，因為擔心基礎設施不完善，不敢輕易起步。
據悉，市財政補貼租金按月支付，申請人應在每月月底后10個工作日內向發展改革局提交申請表。市發展改革局、市財政局將采取定期和不定期抽查或委托評估機構等方式，對財政補貼資金使用情況進行監督檢查，對弄虛作假、挪用資金的行為追究責任。
標簽：比亞迪
3月18日，交通部發布《關于加快推進新能源汽車在交通運輸行業推廣應用的實施意見》以下簡稱“《意見》”，《意見》明確，至2020年，新能源汽車在交通運輸行業的應用初具規模，
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1900/1/1 0:00:00《穹頂之下》引發的熱議讓“環保”二字成為今年“兩會”最熱的關鍵詞，“推廣新能源汽車”、“支持新能源汽車等戰略性新興產業”也出現在了李克強總理政府工作報告中顯眼的位置。
1900/1/1 0:00:00國際奧委會評估團3月28日順利完成了在北京和張家口的全部評估考察工作，在新聞發布會上，評估團主席茹科夫充分肯定了北京完全有能力舉辦一次成功的2022年冬奧會。
1900/1/1 0:00:00春回大地，萬物生長，3月，美國電動汽車市場跟隨著春天的腳步重新回暖，結束了持續兩月之久的冬季低迷期。當月共售出10341輛插電式汽車，出乎意料的較2月增長近50。
1900/1/1 0:00:00盡管國際油價的持續下跌在一定程度上減弱了新能源汽車的需求，但從長遠看，新能源汽車發展的方向不會變，低油價阻擋不了新能源汽車發展的步伐。
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