【EV晨報】北汽青島造電動車7月下線；特斯拉招三區銷售；長沙兩年增4000新能源車……

1.7重慶市新能源汽車最高補貼108000元。

在《節能與新能源汽車示范應用推薦車型目錄》（第67批）中，重慶力帆、瑞馳等三家汽車制造商以7款車型入圍。重慶市民購買《目錄》所列新能源汽車，可享受國家和地方雙重補貼，最高補貼10.8萬元。

力帆電動汽車

來源：重慶商報

2.湖南省長沙市電動汽車充電站布局

長沙的電動汽車充電設施建設將全面向公眾開放，下一步電力部門將主要轉向公路干線充電設施的建設和運營。長沙的電動汽車充電設施建設將迎來高潮，未來電動汽車將在高速干線充電。

來源：長沙晚報

3.特斯拉的銷售業務或“分而治之”將有三名地區高管。

特斯拉汽車公司正在亞洲、北美和歐洲尋找銷售主管，以期迅速增加新車的交付量。現任全球銷售和服務副總裁Jerome Gillan將負責客戶滿意度和售后事宜。特斯拉表示，2014年，北美貢獻了55%的新車交付量，歐洲占30%，亞太地區占15%。該公司希望未來這三個地區的銷售份額能夠平均分配。

來源：格仕汽車網

兩年后，湖南長沙將新增4000多輛新能源汽車。

根據《長沙市新能源汽車推廣應用實施意見（2014-2016年）》，今明兩年長沙新能源汽車將超過4000輛，其中新能源公交車1100輛，新能源出租車350輛，新能量專用車650輛，社會新能源汽車2400輛。

來源：紅網

5、北汽萊西打造基地，青島打造電動汽車，7月下線。

第一輛從北京抵達青島的北汽電動汽車在萊西正式上市。據介紹，正在建設的萊西北汽新能源汽車基地將于今年7月建成投產。即將下線的“青島造”電動汽車將提前試運行新上市的電動汽車，幫助市民積累電動汽車的各種補貼和免稅經驗。

來源：青島晨報

6、泰坦能源集團發展新能源汽車業務。

3月16日，泰坦能源宣布，泰坦能源全資子公司珠海億聯已與珠海城建簽訂合作協議。雙方成立了一家合資公司，主要在中國珠海從事新能源汽車相關業務，包括新能源汽車充電設施的規劃、設計、投資和建設、工程服務、運營服務和增值服務，以及新能源汽車（包括二手車）的銷售、租賃、運營和維護服務。合資公司的注冊資本為人民幣1000萬元。珠海郵政聯合和珠海城建分別出資510萬元和490萬元，分別占合資公司注冊資本的51%和49%。

來源：新浪財經

7.徐和誼：北京、天津、河北的傳統公交車將在五年內全部被新能源取代。

全國人大代表、有限公司董事長徐和毅建議，探索城市加油站與充電站并行對接，在大型商場、便利店停車場設立充電樁，力爭在五年內分批替代京津冀傳統能源公交車。

來源：法制晚報

8.新能源汽車買家呈現“三場對峙”

根據中國汽車工業協會的數據，購買新能源汽車的人數正在大幅增加：今年前兩個月，新能源汽車產銷同比增長2.8倍和2.9倍，純電動汽車產銷……

同比分別增長3.4倍和4.2倍。與此同時，購車者的分類也逐漸清晰：中簽家庭是100%的中簽率；省錢，100公里可以節省60元；

潮流群體，在路上開車可以贏得回報率。

來源：北京晚報

9.有限公司擬成為新能源汽車公司的股東。

3月16日，龍州宣布其全資子公司龍巖新余汽車銷售服務有限公司有限公司與深圳康美特、廣東宏遠集團、東莞中旗宏遠、曾傳興簽訂增資擴股協議及其補充協議。新宇汽車計劃以增資擴股的方式投入3350萬元自有資金，持有其33.5%的股份。中汽宏源計劃在東莞馬沖建設一座現代化整車制造廠和高起點技術研發中心，主要開發生產大中型豪華客車，重點發展新能源和環保節能汽車。一期工程總投資約10億元。

來源：騰訊財經

10.寶馬的第三款I車型將于2020年后亮相。

幾天前，寶馬公司負責研發的主管克勞斯·弗羅利奇透露了寶馬第三款I車型的信息。他說，他目前正在討論這款新車將是什么類型的汽車，新車將在2020年后推出。第三款I系列車型肯定是一款全新的車型，具有獨立設計，不會簡單地在現有車型的基礎上打造。新車將使用更高效的鋰電池，電池性能將大大提高。此外，對于現有的i3和i8，寶馬將繼續對其進行升級，特別是為了增強其電池性能。

來源：騰訊汽車1.7重慶新建新能源汽車最高補貼10.8萬元。

在《節能與新能源汽車示范應用推薦車型目錄》（第67批）中，重慶力帆、瑞馳等三家汽車制造商以7款車型入圍。重慶市民購買《目錄》所列新能源汽車，可享受國家和地方雙重補貼，最高補貼10.8萬元。

力帆電動汽車

來源：重慶商報

2.湖南省長沙市電動汽車充電站布局

長沙的電動汽車充電設施建設將全面向公眾開放，下一步電力部門將主要轉向公路干線充電設施的建設和運營。長沙的電動汽車充電設施建設將迎來高潮，未來電動汽車將在高速干線充電。

來源：長沙晚報

3.特斯拉的銷售業務或“分而治之”將有三名地區高管。

特斯拉汽車公司正在亞洲、北美和歐洲尋找銷售主管，以期迅速增加新車的交付量。現任全球銷售和服務副總裁Jerome Gillan將負責客戶滿意度和售后事宜。特斯拉表示，2014年，北美貢獻了55%的新車交付量，歐洲占30%，亞太地區占15%。該公司希望未來這三個地區的銷售份額能夠平均分配。

來源：格仕汽車網

兩年后，湖南長沙將新增4000多輛新能源汽車。

根據《長沙市新能源汽車推廣應用實施意見（2014-2016年）》，今明兩年長沙新能源汽車將超過4000輛，其中新能源公交車1100輛，新能源出租車350輛，新能量專用車650輛，社會新能源汽車2400輛。

來源：紅網

5、北汽萊西打造基地，青島打造電動汽車，7月下線。

第一輛從北京抵達青島的北汽電動汽車在萊西正式上市。據介紹，正在建設的萊西北汽新能源汽車基地將于今年7月建成投產。即將下線的“青島造”電動汽車將提前試運行新上市的電動汽車，幫助市民積累電動汽車的各種補貼和免稅經驗。

來源：青島晨報

6、泰坦能源集團發展新能源汽車業務。

3月16日，泰坦能源……

宣布泰坦能源的全資子公司珠海億聯已與珠海城建簽訂合作協議。雙方成立了一家合資公司，主要在中國珠海從事新能源汽車相關業務，包括新能源汽車充電設施的規劃、設計、投資和建設、工程服務、運營服務和增值服務，以及新能源汽車（包括二手車）的銷售、租賃、運營和維護服務。合資公司的注冊資本為人民幣1000萬元。珠海郵政聯合和珠海城建分別出資510萬元和490萬元，分別占合資公司注冊資本的51%和49%。

來源：新浪財經

7.徐和誼：北京、天津、河北的傳統公交車將在五年內全部被新能源取代。

全國人大代表、有限公司董事長徐和毅建議，探索城市加油站與充電站并行對接，在大型商場、便利店停車場設立充電樁，力爭在五年內分批替代京津冀傳統能源公交車。

來源：法制晚報

8.新能源汽車買家呈現“三場對峙”

根據中國汽車工業協會的數據，購買新能源汽車的人數正在大幅增加：今年前兩個月，新能源汽車產銷同比增長2.8倍和2.9倍，純電動汽車產銷同比分別增長3.4倍和4.2倍。與此同時，購車者的分類也逐漸清晰：中簽家庭是100%的中簽率；省錢，100公里可以節省60元；潮流群體，在路上開車可以贏得回報率。

來源：北京晚報

9.有限公司擬成為新能源汽車公司的股東。

3月16日，龍州宣布其全資子公司龍巖新余汽車銷售服務有限公司有限公司與深圳康美特、廣東宏遠集團、東莞中旗宏遠、曾傳興簽訂增資擴股協議及其補充協議。新宇汽車計劃以增資擴股的方式投入3350萬元自有資金，持有其33.5%的股份。中汽宏源計劃在東莞馬沖建設一座現代化整車制造廠和高起點技術研發中心，主要開發生產大中型豪華客車，重點發展新能源和環保節能汽車。一期工程總投資約10億元。

來源：騰訊財經

10.寶馬的第三款I車型將于2020年后亮相。

幾天前，寶馬公司負責研發的主管克勞斯·弗羅利奇透露了寶馬第三款I車型的信息。他說，他目前正在討論這款新車將是什么類型的汽車，新車將在2020年后推出。第三款I系列車型肯定是一款全新的車型，具有獨立設計，不會簡單地在現有車型的基礎上打造。新車將使用更高效的鋰電池，電池性能將大大提高。此外，對于現有的i3和i8，寶馬將繼續對其進行升級，特別是為了增強其電池性能。

來源：騰訊汽車

標簽：寶馬北京特斯拉北京汽車現代

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