由于擔心無處充電,這一直是許多想購買電動汽車的車主最擔心的問題。但現在這些問題已經開始得到解決。近日,珠海市第一批充電樁已經建成試運行,預計今年將新增300多個。
第一批充電樁共有五個。
調查顯示,40.68%的珠海居民表示,他們害怕購買電動汽車等新能源汽車,因為擔心幾乎沒有地方提供充電或加油。然而,這些問題將在未來得到解決。
珠海市首批5個社會充電樁已建成,并在香洲銀華新村社區旁邊的停車場試運行。這是珠海市首批電動私家車社會化充電樁,未來將逐步覆蓋社區、商場和停車場。
據負責安裝充電樁的珠海億聯新能源汽車有限公司有限公司介紹,除上述社會充電樁外,預計今年珠海將新增300多個。此外,除了珠海,該公司還將開始在其他城市安裝,以確保電動汽車車主不僅可以隨時在珠海充電,還可以隨時滿足城市之間的充電需求。
或者采用移動支付模式。
筆者了解到,如果充電樁采用慢充模式,它可以在4到6小時內為電動汽車充滿電,而采用快充模式,僅半小時即可充電80%。“由于第一批充電樁正處于試運行階段,暫時對業主免費。”該公司相關負責人介紹,未來這些社會充電樁正式投入運營后,將收取電費。然而,珠海的收費標準尚未出來,但根據中國其他城市的收費標準,估計每千瓦時的成本在1.8元左右。
該負責人還表示,未來為了方便車主,公司可能不會采取發放充電卡等實體卡充值模式,而是采用手機支付模式。“我們將采用會員制。會員只需要在手機上下載我們的a P P,他們就會有一個唯一的身份證號碼。充電時,輸入身份證號碼、密碼和充電參數,然后用手機支付。
但目前,上述社會充電樁暫時只能為國家標準體系中的電動汽車充電,暫時無法滿足特斯拉等非國家標準體系的充電需求。“未來,我們還將根據情況為非國標車型安裝充電裝置,以滿足更多品牌電動私家車的需求。”
它有多方便?可以找到,可以預約,可以導航。
據有限公司介紹,未來,車主在手機上安裝APP后,可以隨時通過APP查詢所在地附近的充電樁,甚至可以通過APP預約充電時間。
如果我查詢后仍然找不到充電樁的位置怎么辦?也沒問題。該應用程序還具有導航功能,車主可以根據導航成功找到充電樁,完成充電需求。由于擔心無處充電,這一直是許多想購買電動汽車的車主最擔心的問題。但現在這些問題已經開始得到解決。近日,珠海市第一批充電樁已經建成試運行,預計今年將新增300多個。
第一批充電樁共有五個。
調查顯示,40.68%的珠海居民表示,他們害怕購買電動汽車等新能源汽車,因為擔心幾乎沒有地方提供充電或加油。然而,這些問題將在未來得到解決。
珠海市首批5個社會充電樁已建成,并在香洲銀華新村社區旁邊的停車場試運行。這是珠海市首批電動私家車社會化充電樁,未來將逐步覆蓋社區、商場和停車場。
負責安裝充電樁的珠海億聯新能源汽車有限公司有限公司表示,除上述社會充電樁外,預計……
珠海今年將新增300多個。此外,除了珠海,該公司還將開始在其他城市安裝,以確保電動汽車車主不僅可以隨時在珠海充電,還可以隨時滿足城市之間的充電需求。
或者采用移動支付模式。
筆者了解到,如果充電樁采用慢充模式,它可以在4到6小時內為電動汽車充滿電,而采用快充模式,僅半小時即可充電80%。“由于第一批充電樁正處于試運行階段,暫時對業主免費。”該公司相關負責人介紹,未來這些社會充電樁正式投入運營后,將收取電費。然而,珠海的收費標準尚未出來,但根據中國其他城市的收費標準,估計每千瓦時的成本在1.8元左右。
該負責人還表示,未來為了方便車主,公司可能不會采取發放充電卡等實體卡充值模式,而是采用手機支付模式。“我們將采用會員制。會員只需要在手機上下載我們的a P P,他們就會有一個唯一的身份證號碼。充電時,輸入身份證號碼、密碼和充電參數,然后用手機支付。
但目前,上述社會充電樁暫時只能為國家標準體系中的電動汽車充電,暫時無法滿足特斯拉等非國家標準體系的充電需求。“未來,我們還將根據情況為非國標車型安裝充電裝置,以滿足更多品牌電動私家車的需求。”
它有多方便?可以找到,可以預約,可以導航。
據有限公司介紹,未來在手機上安裝APP后,車主可以隨時通過APP查詢所在地附近的充電樁,甚至可以通過APP預約充電時間。
如果我查詢后仍然找不到充電樁的位置怎么辦?也沒問題。該應用程序還具有導航功能,車主可以根據導航成功找到充電樁,完成充電需求。
標簽:特斯拉
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