雷丁電動汽車品牌故事：雷丁專業從事新能源電動汽車的研發、制造和銷售。雷丁致力于探索更清潔的能源，一種更環保的出行方式，并以綠色行動為地球帶來可持續發展。同時，我們將以最完善的制造技術和不斷升級的開發方法，打造中國自主研發的綠色新能源汽車，這將有助于中國人民打造真正需要和負擔得起的“國民”汽車。
2012年3月，公司按照乘用車標準進行總體規劃，總投資20億元，擁有沖壓、焊接、涂裝、總裝四個制造車間。四個主要工藝車間的第一階段于2014年6月投入運營。目前，雷丁已具備年產15萬輛汽車的生產能力，二期項目已開工建設。到那時，雷丁的年生產能力將達到30萬輛。雷丁現已成為行業內擁有大規模生產基地、國際先進技術和完整生產線的電動汽車品牌。
雷丁電動車擁有一支以電動汽車研究院為核心的專業電動汽車研發團隊，負責新技術、新產品的整體規劃和具體實施。研發團隊目前有260名成員，其中60名具有高級乘用車研發經驗或新能源經驗的核心技術專家，38名具有高級工程師資格，高學歷者占團隊總數的22%。
企業從2008年開始開發電動汽車，公司在研發上投入了1億多元。經過一系列的產品開發實踐，研究院打造了具有良好擴展性的先進汽車平臺，構建了各具特色的自主研發體系，形成了大量的技術創新和專利技術，形成了相對完善的電動汽車開發理念和自主汽車開發能力。未來五年，公司將投資5億元用于電動汽車領域的研發和制造，為新產品開發和研發能力建設提供充分保障，不斷提高研發團隊的核心競爭力，掌握電動汽車的關鍵核心技術，全力打造具有自主品牌的產品和核心技術，成為公司未來可持續發展的重要力量。
發展歷程：
2008年2月，公司成立。
2009年3月，電動汽車技術研究院成立。
2009年4月，第一輛自主研發的電動汽車Cocoa上市。
2010年6月，第一批電動汽車進入歐洲市場，并大量出口到日本和印度尼西亞。
2011年5月，根據乘用車標準規劃的電動汽車沖壓、焊接、噴漆和總裝生產線正式開工。
2011年6月，雷丁D50整車項目成立，自主研發平臺正式啟動。
2012年3月，雷丁品牌正式上線。
2012年12月，自由開發的掀背電動汽車雷丁D50上市。
2013年1月，雷丁的四大裝配車間正式投入運營。
2013年8月，業界首款轎車電動汽車雷丁V60發布。
2014年6月，沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工序一期投產，計劃年產能15萬輛。
2014年8月，代表國際頂尖行業技術研發水平的雷丁新能源動力實驗室建成投入使用。自主研發的三門電動汽車項目正式成立。
2014年9月1日，自主研發的高速鋰離子電動汽車雷丁E60達到雙80標準。雷丁電動汽車品牌故事：雷丁專業從事研發、制造和……
新能源電動汽車的銷量。雷丁致力于探索更清潔的能源，一種更環保的出行方式，并以綠色行動為地球帶來可持續發展。同時，我們將以最完善的制造技術和不斷升級的開發方法，打造中國自主研發的綠色新能源汽車，這將有助于中國人民打造真正需要和負擔得起的“國民”汽車。
2012年3月，公司按照乘用車標準進行總體規劃，總投資20億元，擁有沖壓、焊接、涂裝、總裝四個制造車間。四個主要工藝車間的第一階段于2014年6月投入運營。目前，雷丁已具備年產15萬輛汽車的生產能力，二期項目已開工建設。到那時，雷丁的年生產能力將達到30萬輛。雷丁現已成為行業內擁有大規模生產基地、國際先進技術和完整生產線的電動汽車品牌。
雷丁電動車擁有一支以電動汽車研究院為核心的專業電動汽車研發團隊，負責新技術、新產品的整體規劃和具體實施。研發團隊目前有260名成員，其中60名具有高級乘用車研發經驗或新能源經驗的核心技術專家，38名具有高級工程師資格，高學歷者占團隊總數的22%。
企業從2008年開始開發電動汽車，公司在研發上投入了1億多元。經過一系列的產品開發實踐，研究院打造了具有良好擴展性的先進汽車平臺，構建了各具特色的自主研發體系，形成了大量的技術創新和專利技術，形成了相對完善的電動汽車開發理念和自主汽車開發能力。未來五年，公司將投資5億元用于電動汽車領域的研發和制造，為新產品開發和研發能力建設提供充分保障，不斷提高研發團隊的核心競爭力，掌握電動汽車的關鍵核心技術，全力打造具有自主品牌的產品和核心技術，成為公司未來可持續發展的重要力量。
發展歷程：
2008年2月，公司成立。
2009年3月，電動汽車技術研究院成立。
2009年4月，第一輛自主研發的電動汽車Cocoa上市。
2010年6月，第一批電動汽車進入歐洲市場，并大量出口到日本和印度尼西亞。
2011年5月，根據乘用車標準規劃的電動汽車沖壓、焊接、噴漆和總裝生產線正式開工。
2011年6月，雷丁D50整車項目成立，自主研發平臺正式啟動。
2012年3月，雷丁品牌正式上線。
2012年12月，自由開發的掀背電動汽車雷丁D50上市。
2013年1月，雷丁的四大裝配車間正式投入運營。
2013年8月，業界首款轎車電動汽車雷丁V60發布。
2014年6月，沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工序一期投產，計劃年產能15萬輛。
2014年8月，代表國際頂尖行業技術研發水平的雷丁新能源動力實驗室建成投入使用。自主研發的三門電動汽車項目正式成立。
2014年9月1日，自主研發的高速鋰離子電動汽車雷丁E60達到雙80標準。
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1900/1/1 0:00:00德瑞博電動汽車品牌故事：山東德瑞博新能源汽車制造有限公司于2013年12月成立，注冊資本1億元。
1900/1/1 0:00:00河北御捷電動汽車品牌故事：河北御捷汽車有限公司成立于2009年5月，注冊資金1億元，占地450畝，投資5億元建成具有轎車生產工藝的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大車間，
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1900/1/1 0:00:00第一電動網（特約作者朱軍）我是一個出租車司機。午夜行駛在無人街道，陪伴我的，常常只是一根根向后離去的路燈。
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汽車導航