比亞迪秦2014年銷售近1.5萬輛 獲新能源汽車銷量冠軍

近日，比亞迪官方公布了新能源汽車的銷售數據：2014年，比亞迪秦插電式混合動力汽車共銷售14747輛，成為全國新能源乘用車冠軍。根據工信部發布的數據，2014年新能源乘用車產量為5.45萬輛，其中插電式混合動力乘用車1.67萬輛。比亞迪秦在新能源乘用車中占比27%，在插電式車型中占比88%。

比亞迪秦自2013年12月上市以來一直供不應求。根據月度數據，秦的銷售額一直在穩步增長。尤其是9月之后，受免征購置稅政策和電池產能釋放的雙重影響，比亞迪秦9月銷量環比增長29%。此外，隨著比亞迪新電池一廠的成立，電池產能進一步釋放，可逐步消化8000多個未交付的比亞迪秦訂單。比亞迪秦有望在2015年迎來更高的增長。

秦的受歡迎有多重因素，比亞迪在新能源汽車領域的技術積累處于領先地位。由于傳統動力和電池動力系統的集成，插電式混合動力汽車的動力技術比純電動汽車更為復雜。比亞迪專注于新能源領域的研發已有十多年，掌握了整車、電池、電機、電控和充電設施等核心技術。2014年，秦作為世界上第一輛參加CRC的插電式混合動力汽車，充分展示了其在惡劣路況下的車輛質量，尤其是動力系統的可靠性，受到了許多賽車手和專業人士的贊揚。

此外，根據目前的市場情況，插電式車型在里程和充電方面比純電動汽車更實用、更方便，受到更多消費者的認可和選擇。而且，插電式車型的競爭對手較少，比亞迪秦憑借強勁的動力表現和豐富的配置牢牢占據了中國新能源汽車銷量第一的位置。

比亞迪早就確定了新能源汽車的雙驅戰略，其前瞻性和先進的技術研發為其領先地位奠定了基礎。經過多年的市場錘煉和技術建設，比亞迪秦、e6、K9和F3DM已成為目前市場化程度最高的新能源汽車系統，市場錘煉推動比亞迪新能源技術不斷突破。近日，比亞迪官方公布了新能源汽車的銷售數據：2014年，比亞迪秦插電式混合動力汽車共銷售14747輛，成為全國新能源乘用車冠軍。根據工信部發布的數據，2014年新能源乘用車產量為5.45萬輛，其中插電式混合動力乘用車1.67萬輛。比亞迪秦在新能源乘用車中占比27%，在插電式車型中占比88%。

比亞迪秦自2013年12月上市以來一直供不應求。根據月度數據，秦的銷售額一直在穩步增長。尤其是9月之后，受免征購置稅政策和電池產能釋放的雙重影響，比亞迪秦9月銷量環比增長29%。此外，隨著比亞迪新電池一廠的成立，電池產能進一步釋放，可逐步消化8000多個未交付的比亞迪秦訂單。比亞迪秦有望在2015年迎來更高的增長。

秦的受歡迎有多重因素，比亞迪在新能源汽車領域的技術積累處于領先地位。由于傳統動力和電池動力系統的集成，插電式混合動力汽車的動力技術比純電動汽車更為復雜。比亞迪專注于新能源領域的研發已有十多年，掌握了整車、電池、電機、電控和充電設施等核心技術。2014年，秦作為世界上第一輛參加CRC的插電式混合動力汽車，充分展示了其在惡劣路況下的車輛質量，尤其是動力系統的可靠性，受到了許多賽車手和專業人士的贊揚。

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此外，根據目前的市場情況，插電式車型在里程和充電方面比純電動汽車更實用、更方便，受到更多消費者的認可和選擇。而且，插電式車型的競爭對手較少，比亞迪秦憑借強勁的動力表現和豐富的配置牢牢占據了中國新能源汽車銷量第一的位置。

比亞迪早就確定了新能源汽車的雙驅戰略，其前瞻性和先進的技術研發為其領先地位奠定了基礎。經過多年的市場錘煉和技術建設，比亞迪秦、e6、K9和F3DM已成為目前市場化程度最高的新能源汽車系統，市場錘煉推動比亞迪新能源技術不斷突破。

標簽：比亞迪

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