梅賽德斯-奔馳正在啟動公司歷史上最密集的新車發布計劃。高管們已經確認，到2020年將發布12款新車型，其中有10款插電式混合動力汽車。
本周，梅賽德斯-奔馳在北京開設了一個全新的研發中心。在儀式上，梅賽德斯-奔馳研發負責人托馬斯·韋伯確認了此前的一項計劃，即到2020年推出12款全新的梅賽德斯-奔馳車型。這些新車將擴大梅賽德斯-奔馳產品的陣容，并且沒有以前的車型。
韋伯對媒體表示：“我們正在推進的計劃包括梅賽德斯-奔馳最密集的產品發布項目，這與我們更換現有車型的常規研發項目不同，將顯著鞏固我們的市場地位。”
除了這12款全新車型外，不久前，梅賽德斯-奔馳還表示，將打造10款插電式混合動力汽車作為技術進步計劃，并致力于提高其產品陣容的電動化水平，以滿足2020年嚴格的歐盟排放法規。
自今年年初以來，梅賽德斯-奔馳在產品方面一再做出大動作。今年年初，SUV更新的命名系統已經公布。未來，梅賽德斯-奔馳GLK、梅賽德斯-奔馳M級和梅賽德斯-奔馳GL級將分別命名為梅賽德斯-奔馳GLC、梅賽德斯-賓士GLE和梅賽德斯-賓斯GLS，反映與梅賽德斯-奔馳c、E和S級的關系。
梅賽德斯-奔馳沒有提供新款車型的詳細信息，包括車型名稱。但外媒猜測，可能包括梅賽德斯-奔馳GLE轎跑車、梅賽德斯-奔馳S級邁巴赫超豪華轎車、邁巴赫的梅賽德斯-奔馳S級普爾曼頂級超豪華轎車，梅賽德斯-奔馳CLA Shooting Brake hunting轎車、梅賽德斯-Benz c敞篷車和梅賽德斯-奔馳GLC轎跑車。
此外，在研發中心開業時，梅賽德斯-奔馳披露了G級概念車的代號，預計未來將推出量產車型。梅賽德斯-奔馳正在啟動公司歷史上最密集的新車發布計劃。高管們已經確認，到2020年將發布12款新車型，其中有10款插電式混合動力汽車。
本周，梅賽德斯-奔馳在北京開設了一個全新的研發中心。在儀式上，梅賽德斯-奔馳研發負責人托馬斯·韋伯確認了此前的一項計劃，即到2020年推出12款全新的梅賽德斯-奔馳車型。這些新車將擴大梅賽德斯-奔馳產品的陣容，并且沒有以前的車型。
韋伯對媒體表示：“我們正在推進的計劃包括梅賽德斯-奔馳最密集的產品發布項目，這與我們更換現有車型的常規研發項目不同，將顯著鞏固我們的市場地位。”
除了這12款全新車型外，不久前，梅賽德斯-奔馳還表示，將打造10款插電式混合動力汽車作為技術進步計劃，并致力于提高其產品陣容的電動化水平，以滿足2020年嚴格的歐盟排放法規。
自今年年初以來，梅賽德斯-奔馳在產品方面一再做出大動作。今年年初，SUV更新的命名系統已經公布。未來，梅賽德斯-奔馳GLK、梅賽德斯-奔馳M級和梅賽德斯-奔馳GL級將分別命名為梅賽德斯-奔馳GLC、梅賽德斯-賓士GLE和梅賽德斯-賓斯GLS，反映與梅賽德斯-奔馳c、E和S級的關系。
梅賽德斯-奔馳沒有提供新款車型的詳細信息，包括車型名稱。但外媒猜測，可能包括梅賽德斯-奔馳GLE轎跑車、梅賽德斯-奔馳S級邁巴赫超豪華轎車、邁巴赫的梅賽德斯-奔馳S級普爾曼頂級超豪華轎車，梅賽德斯-奔馳CLA Shooting Brake hunting轎車、梅賽德斯-Benz c敞篷車和梅賽德斯-奔馳GLC轎跑車。
此外，在研發中心開業時，梅賽德斯-奔馳披露了G級概念車的代號，預計未來將推出量產車型。
11月13日，《貴陽市新能源汽車推廣示范工作意見》通過媒體對外公布。消息一出，飽受訂單之苦的本地新能源汽車企業莫不“歡欣鼓舞”。
1900/1/1 0:00:00第一電動網（作者姜永杰）“雙11”曲終人散，汽車電商消費盛況空前。新能源汽車試水電商也值得關注：北汽新能源E150EV發起“雙11純電動歡樂購”、眾泰知豆登陸汽車之家全款平臺。
1900/1/1 0:00:0011月7日第四屆中國澳門國際汽車博覽會在澳門威尼斯人金光會展中心隆重開幕。南車時代電動受邀參展，此次并未展出整車產品，而是科技含量最高的零部件產品。
1900/1/1 0:00:00戴姆勒旗下豪華品牌梅賽德斯奔馳宣布，將為全系車型推行新的命名體系，輔助以動力總成的代號，賦予車型名稱更加簡潔、醒目的特點，避免讓消費者混淆。
1900/1/1 0:00:00一、新能源汽車示范城市將迎中考第一電動網作者從科技部負責人處了解到，近期四部委將成立聯合調查組，對新能源汽車試點城市進行督導考核，檢查各示范城市的新能源汽車推廣和基礎設施建設的完成進度，
1900/1/1 0:00:00政策往往是市場最直觀的風向標，對處于市場化艱難起步階段的新能源汽車而言，更是如此。10月29日，第二批免征車輛購置稅新能源車車型目錄公布，30家車企的118款新能源汽車入圍。
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