一、新能源汽車示范城市將迎來中考
第一電氣網作者從科技部負責人處獲悉，四部委將于近期成立聯合調查組，對新能源汽車試點城市進行監督評估，檢查各示范城市新能源汽車推廣和基礎設施建設進展情況，并在年底進行評估總結。目前，四部委已為此聯合編制了監督、評估和評價表。
此外，新能源汽車中央補貼采取季度預分配、年終核算的機制，中央補貼資金將在核定后完成清算。具體評估細節近日，四部委將召開吹風會，正式通知各試點城市新能源推廣相關負責人。
第二，徐新潮：北京的政策體系更傾向于純電動汽車
11月12日，北京市科學技術委員會新能源與新材料處處長徐新潮在2014年第五屆新能源汽車峰會暨展覽會上表示，所有列入國家目錄的純電動汽車、插電式混合動力汽車（包括增程電動汽車）和燃料電池汽車都可以進入北京，比亞迪秦、榮威E550插電式等插電式混合動力汽車已在北京成功上牌。目前，比亞迪秦有26輛，榮威E550插電式汽車有2輛。
然而，這些插電式混合動力汽車的北京牌照并不是北京的新能源牌照，而是普通燃油車牌照。徐新潮在接受第一電氣網采訪時表示，目前北京的政策還是更傾向于推廣純電動汽車。他表示，在配合國家政策的同時，北京在推廣新能源汽車方面也有地方的特殊性和相應的地方補貼政策。目前，北京的私人購車已經形成了一個完整穩定的政策體系。
第三，上海超過70%的新能源汽車私人用戶已經開始充電樁。
近日，上海地方標準《新能源汽車及充電設施公共數據采集技術規范》在中國（上海）電動汽車國際示范區正式發布。據了解，截至今年10月底，上海新能源汽車推廣規模已達5630輛，其中私人用戶超過4221輛，占比超過70%，推廣數量已超過年度預期目標。
與此同時，上海市新能源汽車公共數據采集與監測研究中心正式發布了“車易充電”公共充電樁APP應用程序，這是一款尋找、規劃和共享電動汽車充電基礎設施的軟件。
四、山西新能源汽車將推廣范圍擴大到全省給予企業營銷補貼。
11月12日，山西省人民政府辦公廳發布《關于印發山西省加快發展和推廣新能源汽車產業若干政策措施的通知》，明確太原市將推動新能源汽車在公共服務領域的應用，而沒有提及在私營部門的推廣和應用。值得注意的是，山西省已將新能源汽車推廣范圍擴大到全省，不僅在太原、晉城，全省其他城市也有推廣。山西省成為繼湖南省之后第二個擴大新能源汽車推廣范圍的城市。
山西省不僅補貼電動汽車，還補貼甲醇汽車和天然氣汽車。此外，《通知》還明確，列入國家《山西省汽車生產企業及產品目錄》的新能源汽車產品，應納入省市政府采購目錄，鼓勵各級行政事業單位和公共服務機構優先購買新能源汽車。
五、新能源汽車示范城市密集出臺的地方政策總量近一半。
據第一電網不完全統計，截至目前，88個示范城市中有近40個……
f中國的新能源汽車已經實施了推廣計劃。同時，北京、上海、青島、南京、常州、Xi的、武漢、江蘇、天津、廣東、廣州、南昌、瀘州、湖南等14個省市已出臺補貼規定。
其中，國家和地方比例為1:1的城市有北京、武漢、天津、Xi的和瀘州。廣州和青島的補貼比例為1:1，不退讓。純電動乘用車最高補貼為6萬元。除了廣州市的市級補貼外，廣東省還按照國家補貼標準的10%給予補貼，補貼金額最大。上海純電動汽車全部補貼4萬元，閔行區補貼2萬元，嘉定區補貼1.5萬元，浦東區補貼2萬余元。省市補貼在江蘇省為四六分，湖南省為四至六分，補貼幅度最大，補貼14個市州，按省市分為三至七分；南京純電動乘用車補貼3.5萬元；
南昌市私營部門對純電動乘用車的最高補貼為4.4萬元。
六、2014廣州國際車展完整指南。
2014年廣州車展將于11月20日至29日在中國進出口商品交易會展館舉行。本次展覽會將推出大量新車。第一電氣網特此為用戶提供豐富的新能源汽車展覽指南。其中，11月20日是媒體日，11月21日至29日是觀眾日。本屆廣州車展的展廳包括A區全部13個展廳和B區8個展廳，以及南北廣場室外展區，展覽規模為22萬平方米，其中A區展示乘用車，B區展示電動車、卡車、公交車、專用車、汽車零部件和用品。
7、比亞迪新能源汽車10月銷量1901輛，累計銷量突破1萬輛。
11月10日，比亞迪正式宣布銷售新能源汽車。數據顯示，比亞迪秦10月銷量1702輛，1-10月累計銷量11175輛。E6電動汽車銷量為199輛，1-10月累計銷量為2203輛。今年1-10月，比亞迪新能源乘用車累計銷量達到13378輛，位居國內新能源汽車銷量第一。
根據工業和信息化部發布的數據，9月份中國生產了10113輛新能源汽車，創歷史新高。10月份，產量降至5685輛，比上月下降了43.79%。9月份，受購置稅因素影響較大，之前存在產銷累計釋放效應，10月份降幅非常明顯。比亞迪新能源汽車的銷量仍然穩定，主要得益于秦的熱銷。根據目前的市場情況，插電式汽車在里程和充電方面比純電動汽車更實用、更方便，受到更多消費者的認可和選擇。而且，插電式車型的競爭對手較少，比亞迪秦憑借強勁的動力表現和豐富的配置牢牢占據了中國新能源汽車銷量第一的位置。一、新能源汽車示范城市將迎來中考
第一電氣網作者從科技部負責人處獲悉，四部委將于近期成立聯合調查組，對新能源汽車試點城市進行監督評估，檢查各示范城市新能源汽車推廣和基礎設施建設進展情況，并在年底進行評估總結。目前，四部委已為此聯合編制了監督、評估和評價表。
此外，新能源汽車中央補貼采取季度預分配、年終核算的機制，中央補貼資金將在核定后完成清算。具體評估細節近日，四部委將召開吹風會，正式通知各試點城市新能源推廣相關負責人。
第二，徐新潮：北京的政策體系更傾向于純電動汽車
11月12日，北京市科學技術委員會新能源與新材料處處長徐新潮在2014年第五屆新能源汽車峰會暨展覽會上表示，所有列入國家目錄的純電動汽車、插電式混合動力汽車（包括增程電動汽車）和燃料電池汽車都可以進入北京，比亞迪秦、榮威E550插電式等插電式混合動力汽車已在北京成功上牌。目前，比亞迪秦有26輛，榮威E550插電式汽車有2輛。
然而，這些插電式混合動力汽車的北京牌照并不是北京的新能源牌照，而是普通燃油車牌照。徐新潮在接受第一電氣網采訪時表示，目前北京的政策還是更傾向于推廣純電動汽車。他表示，在配合國家政策的同時，北京在推廣新能源汽車方面也有地方的特殊性和相應的地方補貼政策。目前，北京的私人購車已經形成了一個完整穩定的政策體系。
第三，上海超過70%的新能源汽車私人用戶已經開始充電樁。
最近，上海當地……
《新能源汽車及充電設施公共數據采集技術規范》標準在中國（上海）電動汽車國際示范區正式發布。據了解，截至今年10月底，上海新能源汽車推廣規模已達5630輛，其中私人用戶超過4221輛，占比超過70%，推廣數量已超過年度預期目標。
與此同時，上海市新能源汽車公共數據采集與監測研究中心正式發布了“車易充電”公共充電樁APP應用程序，這是一款尋找、規劃和共享電動汽車充電基礎設施的軟件。
四、山西新能源汽車將推廣范圍擴大到全省給予企業營銷補貼。
11月12日，山西省人民政府辦公廳發布《關于印發山西省加快發展和推廣新能源汽車產業若干政策措施的通知》，明確太原市將推動新能源汽車在公共服務領域的應用，而沒有提及在私營部門的推廣和應用。值得注意的是，山西省已將新能源汽車推廣范圍擴大到全省，不僅在太原、晉城，全省其他城市也有推廣。山西省成為繼湖南省之后第二個擴大新能源汽車推廣范圍的城市。
山西省不僅補貼電動汽車，還補貼甲醇汽車和天然氣汽車。此外，《通知》還明確，列入國家《山西省汽車生產企業及產品目錄》的新能源汽車產品，應納入省市政府采購目錄，鼓勵各級行政事業單位和公共服務機構優先購買新能源汽車。
五、新能源汽車示范城市密集出臺的地方政策總量近一半。
據第一電氣網不完全統計，截至目前，全國88個新能源汽車示范城市中，已有近40個城市實施了推廣計劃。同時，北京、上海、青島、南京、常州、Xi的、武漢、江蘇、天津、廣東、廣州、南昌、瀘州、湖南等14個省市已出臺補貼規定。
其中，國家和地方比例為1:1的城市有北京、武漢、天津、Xi的和瀘州。廣州和青島的補貼比例為1:1，不退讓。純電動乘用車最高補貼為6萬元。除了廣州市的市級補貼外，廣東省還按照國家補貼標準的10%給予補貼，補貼金額最大。上海純電動汽車全部補貼4萬元，閔行區補貼2萬元，嘉定區補貼1.5萬元，浦東區補貼2萬余元。省市補貼在江蘇省為四六分，湖南省為四至六分，補貼幅度最大，補貼14個市州，按省市分為三至七分；南京純電動乘用車補貼3.5萬元；
南昌市私營部門對純電動乘用車的最高補貼為4.4萬元。
六、2014廣州國際車展完整指南。
2014年廣州車展將于11月20日至29日在中國進出口商品交易會展館舉行。本次展覽會將推出大量新車。第一電氣網特此為用戶提供豐富的新能源汽車展覽指南。其中，11月20日是媒體日，11月21日至29日是觀眾日。本屆廣州車展的展廳包括A區全部13個展廳和B區8個展廳，以及南北廣場室外展區，展覽規模為22萬平方米，其中A區展示乘用車，B區展示電動車、卡車、公交車、專用車、汽車零部件和用品。
7、比亞迪新能源汽車10月銷量1901輛，累計銷量突破1萬輛。
11月10日，比亞迪正式宣布銷售新能源汽車。數據顯示，比亞迪秦10月銷量1702輛，1-10月累計銷量11175輛。E6電動汽車銷量為199輛，1-10月累計銷量為2203輛。今年1-10月，比亞迪新能源乘用車累計銷量達到13378輛，位居國內新能源汽車銷量第一。
根據工業和信息化部發布的數據，9月份中國生產了10113輛新能源汽車，創歷史新高。10月份，產量降至5685輛，比上月下降了43.79%。9月份，受購置稅因素影響較大，之前存在產銷累計釋放效應，10月份降幅非常明顯。比亞迪新能源汽車的銷量仍然穩定，主要得益于秦的熱銷。根據目前的市場情況，插電式汽車在里程和充電方面比純電動汽車更實用、更方便，受到更多消費者的認可和選擇。而且，插電式車型的競爭對手較少，比亞迪秦憑借強勁的動力表現和豐富的配置牢牢占據了中國新能源汽車銷量第一的位置。
11月7日第四屆中國澳門國際汽車博覽會在澳門威尼斯人金光會展中心隆重開幕。南車時代電動受邀參展，此次并未展出整車產品，而是科技含量最高的零部件產品。
1900/1/1 0:00:00梅賽德斯奔馳正在著手推進該公司史上最密集的新車投放計劃，高管確認在2020年之前發布12款全新車型，并且另外還有10款插電式混合動力車。
1900/1/1 0:00:00戴姆勒旗下豪華品牌梅賽德斯奔馳宣布，將為全系車型推行新的命名體系，輔助以動力總成的代號，賦予車型名稱更加簡潔、醒目的特點，避免讓消費者混淆。
1900/1/1 0:00:00政策往往是市場最直觀的風向標，對處于市場化艱難起步階段的新能源汽車而言，更是如此。10月29日，第二批免征車輛購置稅新能源車車型目錄公布，30家車企的118款新能源汽車入圍。
1900/1/1 0:00:00關于印發《揚州市新能源汽車推廣應用市級財政補貼實施細則》的通知各縣市區財政局、經信委，
1900/1/1 0:00:00時至年末，新能源汽車示范運營城市的地方政府，掀起了一輪新能源汽車推廣政策出臺潮流。近期，太原、西安、長沙、蘇州、瀘州、惠州、襄陽、南昌等城市新能源汽車推廣方案相繼出臺。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航