10月21日晚間，宇通客車披露了2014年第三季度報告。前三季度，公司實現營業收入150.025億元，同比增長9.75%，凈利潤11.2712億元，增長2.80%，基本每股收益0.89元。對比每年的數據可以看到，宇通客車今年前三季度的營業收入和凈利潤都創下了歷史新高。新能源客車業務的快速擴張已成為推動宇通客車業績增長的重要動力。
宇通純電動客車E7
收入和利潤都創下了歷史新高。
自上市以來，宇通客車的業務規模一直在擴大。與2004年前三季度27.62億元的營業收入相比，今年前三季度的營收規模增長了四倍多。在保持穩定毛利率的同時，宇通客車今年前三季度的營業收入和凈利潤均創歷史新高。
此前，宇通客車披露的數據顯示，9月，公司客車整體銷量達到6090輛，同比增長53%，季度環比增長7.6%，銷量創年內新高。與此同時，宇通客車的銷售結構有所改善，其中，大客車銷量2667輛，同比增長92.3%，季度環比增長72%；中國客戶銷售額同比增長35%，季度環比下降6%；
輕型客車銷量同比增長24%，季度環比下降36%。
群益證券研究員指出，宇通客車第三季度的銷售額明顯改善，成為拉動前三季度業績增長的重要原因。宇通客車第三季度銷量同比增長35.5%，第三季度銷售1.58萬輛。其中，大中型客車增長33.2%，輕型客車增長46.4%。隨著下半年新能源汽車集中招標和出口訂單的交付，宇通客車下半年產銷將大幅增長。
此外，宇通客車還宣布大幅增加每日關聯交易的預計金額。海外業務和新能源業務的擴張是關聯交易增加的主要原因。
加快新能源客車業務
“我們是客車行業第一家上市公司，依靠新能源技術升級實現產品高端化。2016年，宇通客車的銷售目標是8萬輛，整車銷售額超過350億元。”在10月17日至18日舉行的中國節能與新能源汽車產業發展高峰論壇上，宇通客車新能源技術部表示，公司已實現混合動力、插電式、純電動、燃料電池等多種動力模式的客車全方位布局。
數據顯示，2013年，宇通新能源客車銷量約3900輛，較2012年大幅增長118%，占行業比重近40%。2014年上半年，由于行業政策規劃處于調整期，宇通新能源客車僅售出2300輛。進入第三季度后，銷量開始明顯增長，7-9月銷量達到1300臺左右。第四季度一直是行業銷售旺季，預計銷售形勢將更加樂觀。
業內專家預測，隨著新一輪新能源汽車補貼政策的實施，在政策導向和環境保護的壓力下，中國許多地區和城市都提出了“新能源是公交換乘的首選”的口號，預計包括宇通客車在內的許多新能源客車制造商將從中受益。
高建平介紹，宇通新能源產品線已覆蓋7-18米，車型種類齊全。今年8月底，工業和信息化部公布了第一批《免征車輛購置稅新能源汽車目錄》。在75輛純電動公交車中，宇通客車占了12輛。《目錄》中的4輛7米轎車均來自宇通客車今年新開發的E7系列純電動客車。10月21日晚間，宇通客車披露了2014年第三季度報告。前三季度，公司實現營業收入150.025億元，同比增長9.75%，凈利潤11.2712億元，增長2.80%，基本每股收益0.89元。對比每年的數據可以看到，宇通客車今年前三季度的營業收入和凈利潤都創下了歷史新高。新能源客車業務的快速擴張已成為推動宇通客車業績增長的重要動力。
宇通純電動客車E7
收入和利潤都創下了歷史新高。
自上市以來，宇通客車的業務規模一直在擴大。與2004年前三季度27.62億元的營業收入相比，今年前三季度的營收規模增長了四倍多。在保持穩定毛利率的同時，宇通客車今年前三季度的營業收入和凈利潤均創歷史新高。
此前，宇通客車披露的數據顯示，9月，公司客車整體銷量達到6090輛，同比增長53%，季度環比增長7.6%，銷量創年內新高。與此同時，宇通客車的銷售結構有所改善，其中，大客車銷量2667輛，同比增長92.3%，季度環比增長72%；中國客戶銷售額同比增長35%，季度環比下降6%；
輕型客車銷量同比增長24%，季度環比下降36%。
群益證券研究員指出，宇通客車第三季度的銷售額明顯改善，成為拉動前三季度業績增長的重要原因。宇通客車第三季度銷量同比增長35.5%，第三季度銷售1.58萬輛。其中，大中型客車增長33.2%，輕型客車增長46.4%。隨著下半年新能源汽車集中招標和出口訂單的交付，宇通客車下半年產銷將大幅增長。
此外，宇通客車還宣布大幅增加每日關聯交易的預計金額。海外業務和新能源業務的擴張是關聯交易增加的主要原因。
加快新能源客車業務
“我們是客車行業第一家上市公司，依靠新能源技術升級實現產品高端化。2016年，宇通客車的銷售目標是8萬輛，整車銷售額超過350億元。”在10月17日至18日舉行的中國節能與新能源汽車產業發展高峰論壇上，宇通客車新能源技術部表示，公司已實現混合動力、插電式、純電動、燃料電池等多種動力模式的客車全方位布局。
數據顯示，2013年，宇通新能源客車銷量約3900輛，較2012年大幅增長118%，占行業比重近40%。2014年上半年，由于行業政策規劃處于調整期，宇通新能源客車僅售出2300輛。進入第三季度后，銷量開始明顯增長，7-9月銷量達到1300臺左右。第四季度一直是行業銷售旺季，預計銷售形勢將更加樂觀。
業內專家預測，隨著新一輪新能源汽車補貼政策的實施，在政策導向和環境保護的壓力下，中國許多地區和城市都提出了“新能源是公交換乘的首選”的口號，預計包括宇通客車在內的許多新能源客車制造商將從中受益。
高建平介紹，宇通新能源產品線已覆蓋7-18米，車型種類齊全。今年8月底，工業和信息化部公布了第一批《免征車輛購置稅新能源汽車目錄》。在75輛純電動公交車中，宇通客車占了12輛。《目錄》中的4輛7米轎車均來自宇通客車今年新開發的E7系列純電動客車。
標簽：宇通客車
“苗部長，這是我們剛剛上市的第五代純電動客車，搭載的也是我們最新研發的e控智能管理系統，可以說是客車界的特斯拉”在10月17日21日的“2014節能與新能源汽車成果展”召開期間，
1900/1/1 0:00:00特斯拉日前接連遭遇了成長的煩惱自銷模式遭到阻擊，而戴姆勒、豐田拋售了所握的特斯拉股份。
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1900/1/1 0:00:00據海外媒體報道，美國密歇根州正式頒布法律條文禁止特斯拉直銷，這是美國實施該政策的第五個州，特斯拉在與美國經銷商的拉鋸戰中再一次失利。
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