因為產業鏈中的任何一個環節都是不盈利的，所以整個鏈條是不可能閉合的。
顯然，電動游樂設施并不是沒有市場，而是我們沒有找到符合行業現有技術條件的發展規律和合適的商業模式。在市政府準備進入電動汽車商業化階段之前，市政府有必要組織相關部門仔細分析各種商業模式（如作者倡導的“裸車銷售、電池租賃、社區慢充、公眾快換”）的商業核心價值，明確其在擴大私人市場方面的優勢和劣勢，完善產業發展的頂層設計。這是市政府必須做好的功課。
市政府應避免對那些沒有商業價值、屬于“扶不起阿斗”類型的商業推廣模式給予補貼。還要避免“2015年達標，2020年癱瘓”的悲劇。因為產業鏈中的任何一個環節都是不盈利的，所以整個鏈條是不可能閉合的。
顯然，電動游樂設施并不是沒有市場，而是我們沒有找到符合行業現有技術條件的發展規律和合適的商業模式。在市政府準備進入電動汽車商業化階段之前，市政府有必要組織相關部門仔細分析各種商業模式（如作者倡導的“裸車銷售、電池租賃、社區慢充、公眾快換”）的商業核心價值，明確其在擴大私人市場方面的優勢和劣勢，完善產業發展的頂層設計。這是市政府必須做好的功課。
市政府應避免對那些沒有商業價值、屬于“扶不起阿斗”類型的商業推廣模式給予補貼。還要避免“2015年達標，2020年癱瘓”的悲劇。
標簽：北京
10月24日上午，浙江金華市舉行新能源物流車應用啟動儀式。作為浙江省首個新能源汽車推廣應用試點站，雷克新能源汽車租車公司開業，170輛新能源汽車投入市區的物流配送服務，計劃年底還將投放300輛。
1900/1/1 0:00:00“苗部長，這是我們剛剛上市的第五代純電動客車，搭載的也是我們最新研發的e控智能管理系統，可以說是客車界的特斯拉”在10月17日21日的“2014節能與新能源汽車成果展”召開期間，
1900/1/1 0:00:00特斯拉日前接連遭遇了成長的煩惱自銷模式遭到阻擊，而戴姆勒、豐田拋售了所握的特斯拉股份。
1900/1/1 0:00:0010月21日晚，宇通客車披露2014年三季報。前三季度，公司實現營業收入150025億元，同比增長975，實現凈利潤112712億元，同比增長280，基本每股收益089元。
1900/1/1 0:00:00國聯汽車動力電池研究院院長盧世剛10月21日表示，目前研究院的經營團隊已經到位，正在籌備運營，預計11月份國聯汽車動力電池研究院將正式運行。
1900/1/1 0:00:00據海外媒體報道，美國密歇根州正式頒布法律條文禁止特斯拉直銷，這是美國實施該政策的第五個州，特斯拉在與美國經銷商的拉鋸戰中再一次失利。
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