充電難氣候寒 新能源車在哈爾濱遇冷

近日，工業和信息化部、國家稅務總局公布了第二批免征車輛購置稅的新能源汽車目錄，來自30家車企的118輛新能源汽車入選。與8月29日發布的第一份目錄相比，自主品牌車企仍占多數。不同的是，此次入圍的乘用車均為純電動汽車。筆者走訪市場了解到，此次選擇的28輛純電動乘用車目前在哈爾濱沒有銷售。

據了解，首批免稅目錄中油電混合的比亞迪秦在哈爾濱的銷量也不盡如人意。這一車型在今年國內新能源汽車市場上得到了強烈的體現，甚至在北京、上海等地出現了斷貨，但近兩個月來我市沒有一輛車銷售。哈爾濱

筆者走訪了多家4S店，了解到在哈爾濱銷售的汽車品牌中有很多新能源車型，但他所說的都是缺貨。比亞迪銷售經理韓先生無奈地對筆者說：“充電樁的缺乏、東北寒冷的氣候以及新能源汽車的價格讓喜歡電動汽車的人望而卻步。此外，當地的支持對電動汽車也非常重要。”

作者了解到，充電樁需要超過220伏的電源插頭和接線。如果他們是車庫，他們可以與物業協商布線，但大多數人實際上并不具備這種插入條件。在價格方面，以比亞迪秦威為例，免征1萬多元的購置稅，再加上3萬元的國家補貼，可以節省4萬多元，但21萬元的原車價格仍然相對較高。相比之下，上海有更多的充電樁，天氣更適合，人們可以享受更多的3萬元的地方補貼，這更容易接受。近日，工業和信息化部、國家稅務總局公布了第二批免征車輛購置稅的新能源汽車目錄，來自30家車企的118輛新能源汽車入選。與8月29日發布的第一份目錄相比，自主品牌車企仍占多數。不同的是，此次入圍的乘用車均為純電動汽車。筆者走訪市場了解到，此次選擇的28輛純電動乘用車目前在哈爾濱沒有銷售。

據了解，首批免稅目錄中油電混合的比亞迪秦在哈爾濱的銷量也不盡如人意。這一車型在今年國內新能源汽車市場上得到了強烈的體現，甚至在北京、上海等地出現了斷貨，但近兩個月來我市沒有一輛車銷售。哈爾濱

筆者走訪了多家4S店，了解到在哈爾濱銷售的汽車品牌中有很多新能源車型，但他所說的都是缺貨。比亞迪銷售經理韓先生無奈地對筆者說：“充電樁的缺乏、東北寒冷的氣候以及新能源汽車的價格讓喜歡電動汽車的人望而卻步。此外，當地的支持對電動汽車也非常重要。”

作者了解到，充電樁需要超過220伏的電源插頭和接線。如果他們是車庫，他們可以與物業協商布線，但大多數人實際上并不具備這種插入條件。在價格方面，以比亞迪秦威為例，免征1萬多元的購置稅，再加上3萬元的國家補貼，可以節省4萬多元，但21萬元的原車價格仍然相對較高。相比之下，上海有更多的充電樁，天氣更適合，人們可以享受更多的3萬元的地方補貼，這更容易接受。

標簽：比亞迪北京

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