今年5月，江蘇出臺了新能源汽車推廣意見，列出了省級電動汽車購置補貼標準。近日，江蘇省財政廳、省經濟和信息化委員會再次發布補充通知，進一步細化不同規格電動汽車省級補貼標準，并根據車身長度和續航里程進行區分。例如，車身大于10米的純電動乘用車每輛補貼20萬，而巡航能力大于250公里的電動乘用車則每輛補貼2.5萬。
比亞迪K9電動公交車行駛在南京的街道上。
上半年，省財政廳、省經濟和信息化委員會發布了《江蘇省新能源汽車推廣應用省級財政補貼實施細則》（蘇財公茂〔2014〕64號），規定新能源汽車補貼標準為中央財政補貼標準的40%，如純電動乘用車2.5萬元，純電動公交車20萬元，插電式混合動力（含增程）公交車10萬元。但補貼標準發布后，部分城市和部分用戶、企業提出要求，希望進一步明確不同規格純電動公交車和乘用車的省級財政補貼標準。
為此，兩部門重新考慮，并于近日根據國家有關部門的規定，結合江蘇的情況下發了補充通知，主要按照不同長度的純電動客車和不同續航里程的純電動公交車的分類，制定補貼標準。例如，純電動公交車（按長度L）：L≥10米，每輛車補貼20萬元；10m>L≥8m，每輛車補貼16萬元；8米>L≥6米，每輛車補貼12萬元。純電動乘用車（按巡航里程R）：R≥250公里，每輛補貼2.5萬元；250公里>R≥150公里，每輛車補貼2萬元；
150公里>R≥80公里，每輛車補貼1.5萬元。
《補充通知》還要求，新能源汽車推廣應用城市2014年推廣應用的純電動公交車和乘用車財政補貼標準可根據本地區實際情況具體確定。今年5月，江蘇出臺了新能源汽車推廣意見，列出了省級電動汽車購置補貼標準。近日，江蘇省財政廳、省經濟和信息化委員會再次發布補充通知，進一步細化不同規格電動汽車省級補貼標準，并根據車身長度和續航里程進行區分。例如，車身大于10米的純電動乘用車每輛補貼20萬，而巡航能力大于250公里的電動乘用車則每輛補貼2.5萬。
比亞迪K9電動公交車行駛在南京的街道上。
上半年，省財政廳、省經濟和信息化委員會發布了《江蘇省新能源汽車推廣應用省級財政補貼實施細則》（蘇財公茂〔2014〕64號），規定新能源汽車補貼標準為中央財政補貼標準的40%，如純電動乘用車2.5萬元，純電動公交車20萬元，插電式混合動力（含增程）公交車10萬元。但補貼標準發布后，部分城市和部分用戶、企業提出要求，希望進一步明確不同規格純電動公交車和乘用車的省級財政補貼標準。
為此，兩部門重新考慮，并于近日根據國家有關部門的規定，結合江蘇的情況下發了補充通知，主要按照不同長度的純電動客車和不同續航里程的純電動公交車的分類，制定補貼標準。例如，純電動公交車（按長度L）：L≥10米，每輛車補貼20萬元；10m>L≥8m，每輛車補貼16萬元；8米>L≥6米，每輛車補貼12萬元。純電動乘用車（按巡航里程R）：R≥250公里，每輛補貼2.5萬元；250公里>R≥150公里，每輛車補貼2萬元；150公里>R≥80公里，每輛車補貼1.5萬元。
《補充通知》還要求，新能源汽車推廣應用城市2014年推廣應用的純電動公交車和乘用車財政補貼標準可根據本地區實際情況具體確定。
標簽：比亞迪
在2014年亞洲物流雙年展現場，比亞迪攜旗下五款產品亮相，包括電動平衡重式叉車1535系列產品、電動托盤式叉車兩大系列。
1900/1/1 0:00:009月25日，陜西西安市政府透露，從9月份，西安市對于新能源動力車輛的相關配套扶持政策出臺后，市場開始顯現積極變化，9月份一月訂單175輛，超過前8月訂單總量。
1900/1/1 0:00:00廈門要在今明兩年推廣使用2480輛新能源汽車，約占全省推廣目標的四分之一。9月25日，作者在福建省“優選公交、綠色出行”主題交流會議上了解到，2480輛新能源汽車中，公交車占600輛。
1900/1/1 0:00:009月25日下午，國務院副總理馬凱、工業和信息化部部長苗圩一行在天津市委常委、市委秘書長段春華，市委常委、濱海新區區委書記袁桐利，濱海新區區委副書記、區長宗國英、副市長何樹山的陪同下蒞臨天津松正，
1900/1/1 0:00:00中華人民共和國工業和信息化部中華人民共和國國家發展和改革委員會中華人民共和國商務部中華人民共和國海關總署國家質量監督檢驗檢疫總局公告2014年第60號
1900/1/1 0:00:00最近，在2014中國汽車產業發展泰達國際論壇電動汽車分論壇上，比亞迪董事長王傳福拋出了《雙模電動汽車是私家新能源汽車推廣首選》的講演，
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