馬凱副總理調研天津松正 外地品牌推廣比例或提升

9月25日下午，國務院副總理馬凱、工業和信息化部部長苗圩一行在天津市委常委、秘書長段春華的陪同下，天津市委常委、濱海新區區委書記，區委副書記宗國英、何樹山到天津松正考察新能源汽車發展情況。

馬凱指出，國家正在制定2016年至2020年新能源汽車推廣應用補貼標準；針對擬推廣應用的車輛中外國品牌數量不得低于30%的要求，馬凱還指出，相關部門正在研究提高比例。同時，苗圩指出，目前，一些城市有嚴重的地方保護，比如鼓勵使用純電動汽車，限制其他形式車輛的行為，這實際上是地方保護。

馬凱和苗圩參觀了天津松正。

在馬凱與宋政領導的座談中，宋政董事長孔兆松匯報了公司近年來的發展業績，并介紹了宋政自2009年以來的第二代并聯、第三代混合動力、第四代插電式深度混合動力的動力系統產品及其新能源客車系列化情況；本文介紹了2013年政策不連續導致的營銷推廣停滯及其對企業的影響；相信在“城市化、環境危機和能源危機”的推動下，中國公共交通業將在未來20年內得到長足發展；建議國家頂層設計要堅持政策穩定、測試結果穩定、發布路線穩定；強調對實際技術效果的評估是破解局部保護的唯一途徑。要重視產業，讓產業人和專家當家，減少低水平重復實驗。

天津松正高管表示，馬凱總理繼續和取消地方保護的政策是讓企業放心的政策，因為這肯定有利于松正產品的市場發展和規模應用。

松正第四代六大獨創技術

調研期間，馬凱、苗圩一行還參觀了松正第四代插電式深度混合動力客車試驗樣機和雙電源雙電源純電動客車樣機。

2013年，宋征引進了四代插電式深度混合動力公交車的動力系統，并創新性地提出了油電電混合動力系統的解決方案。產品技術經過專家鑒定，達到國際領先水平。在CCBC工況和天津803路公交車的實際工況下，搭載松政四代系統的公交車的絕對油耗小于20L。今年上半年，基于該產品已經完成了50多個汽車公告。截至目前，松正第四代插電式深度混合動力公交車的動力系統已獲得1500多套訂單，并已在天津、合肥、鄭州、鹽城等城市批量上線。9月25日下午，國務院副總理馬凱、工業和信息化部部長苗圩一行在天津市委常委、秘書長段春華的陪同下，天津市委常委、濱海新區區委書記，區委副書記宗國英、何樹山到天津松正考察新能源汽車發展情況。

馬凱指出，國家正在制定2016年至2020年新能源汽車推廣應用補貼標準；

針對擬推廣應用的車輛中外國品牌數量不得低于30%的要求，馬凱還指出，相關部門正在研究提高比例。同時，苗圩指出，目前，一些城市有嚴重的地方保護，比如鼓勵使用純電動汽車，限制其他形式車輛的行為，這實際上是地方保護。

馬凱和苗圩參觀了天津松正。

在馬凱與宋政領導的座談中，宋政董事長孔兆松匯報了公司近年來的發展業績，并介紹了宋政自2009年以來的第二代并聯、第三代混合動力、第四代插電式深度混合動力的動力系統產品及其新能源客車系列化情況；本文介紹了2013年政策不連續導致的營銷推廣停滯及其對企業的影響；相信在“城市化、環境危機和能源危機”的推動下，中國公共交通業將在未來20年內得到長足發展；建議國家頂層設計要堅持政策穩定、測試結果穩定、發布路線穩定；強調對實際技術效果的評估是破解局部保護的唯一途徑。要重視產業，讓產業人和專家當家，減少低水平重復實驗。

天津松正高管表示，馬凱總理繼續和取消地方保護的政策是讓企業放心的政策，因為這肯定有利于松正產品的市場發展和規模應用。

松正第四代六大獨創技術

調研期間，馬凱、苗圩一行還參觀了松正第四代插電式深度混合動力客車試驗樣機和雙電源雙電源純電動客車樣機。

2013年，宋征引進了四代插電式深度混合動力公交車的動力系統，并創新性地提出了油電電混合動力系統的解決方案。產品技術經過專家鑒定，達到國際領先水平。在CCBC工況和天津803路公交車的實際工況下，搭載松政四代系統的公交車的絕對油耗小于20L。今年上半年，基于該產品已經完成了50多個汽車公告。截至目前，松正第四代插電式深度混合動力公交車的動力系統已獲得1500多套訂單，并已在天津、合肥、鄭州、鹽城等城市批量上線。

標簽：大發

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