2014年9月4日，山東國際節能與新能源汽車展覽會正式開幕。新車聚集在現場，令人眼花繚亂。浙江利通新能源汽車有限公司（以下簡稱利通新能量）以其獨特的歐洲風格吸引了眾多經銷商和游客。新車將于今年11月上市，預計售價在2.88萬元至3.58萬元之間。
美光E28是一款2門3座汽車，車身尺寸為2650/1240/1510毫米，軸距為1884毫米。小巧靈動的車身也可以在繁忙路段自由行走，寬大的車身設計使車內空間得到合理優化，更加實用。在外觀方面，E28借鑒了歐洲主流車型的風格。車身線條突破了傳統設計，大部分為圓形，尾部線條突出，更加立體動感。車燈的設計和材料搭配也充滿了科技感。內飾以黑色為主，銀灰色為輔，簡潔大方。符合人體工程學的座椅設計使乘坐更加舒適。
利通新能源總經理Apollo在接受第一電氣網作者采訪時表示，近兩年微型電動汽車的購車年齡段有所下降，利通新能量由此為30歲的年輕購車群體打造了一款車型，外觀更加前衛時尚。此外，為了滿足中老年客戶的需求，產品將進行細分，以滿足顏色相對保守、車價較低的中老年人交通工具的要求。
E28采用龍骨承載式車身骨架技術，整車受力點集中在底盤和車身骨架上，降低了行車傷害的可能性，達到了傳統的汽車碰撞安全標準。這輛新車有多種配置。豪華版搭載鋰離子電池，設計時速45-80公里，巡航里程120-150公里。此外，微米電動車搭載了利通新能源自主研發的充電禁止技術，可以有效防止電動車在充電狀態下的誤操作。無鑰匙啟動、倒車雷達、高位剎車燈、防盜報警器等豐富的安全功能也為新車增添了不少亮點。
微米E28是利通新能源制造的第一款微型電動汽車。Apollo介紹，在設計之初經過詳細的市場調研，最終確定該車為雙門三座車型，使用方便，性價比高，能夠滿足普通家庭的出行需求。基于該車型平臺，未來將衍生出兩門兩座和四門四座車型。“我們主要產品的價格在2萬至3萬元之間。這個價格區間的產品在市場銷售額中占比最大。美光電動車的定位是做一款性價比高的精品車。”
在展覽現場，利通新能源展出了一輛“警用版”微米電動車，造型前衛，融入了警車元素，十分炫酷。阿波羅表示，E28的電氣特性非常適合在機場等封閉環境中使用，也適合城市管理和物業巡邏。此外，利通新能源計劃向寧波推薦小巴模式，采用E28作為短途交通工具。
利通新能源建設了一條自動微電動汽車專業生產線，擁有車架焊接、涂裝、模具制造及總裝、零部件檢測中心四個現代化工藝車間。微米電動汽車計劃年產能為5萬輛。在營銷方面，利通新能源規劃采取發展專賣店的方式進行銷售，同時也在積極探索電商模式。2014年9月4日，山東國際節能與新能源汽車展覽會正式開幕。新車聚集在現場，令人眼花繚亂。浙江利通新能源汽車有限公司（以下簡稱利通新能量）以其獨特的歐洲風格吸引了眾多經銷商和游客。新車將于今年11月上市，預計售價在2.88萬元至3.58萬元之間。
美光E28是一款2門3座汽車，車身尺寸為2650/1240/1510毫米，軸距為1884毫米。小巧靈巧的車身也可以在繁忙的路段自由行走，寬大的車身設計使其……
內部空間合理優化，更實用。在外觀方面，E28借鑒了歐洲主流車型的風格。車身線條突破了傳統設計，大部分為圓形，尾部線條突出，更加立體動感。車燈的設計和材料搭配也充滿了科技感。內飾以黑色為主，銀灰色為輔，簡潔大方。符合人體工程學的座椅設計使乘坐更加舒適。
利通新能源總經理Apollo在接受第一電氣網作者采訪時表示，近兩年微型電動汽車的購車年齡段有所下降，利通新能量由此為30歲的年輕購車群體打造了一款車型，外觀更加前衛時尚。此外，為了滿足中老年客戶的需求，產品將進行細分，以滿足顏色相對保守、車價較低的中老年人交通工具的要求。
E28采用龍骨承載式車身骨架技術，整車受力點集中在底盤和車身骨架上，降低了行車傷害的可能性，達到了傳統的汽車碰撞安全標準。這輛新車有多種配置。豪華版搭載鋰離子電池，設計時速45-80公里，巡航里程120-150公里。此外，微米電動車搭載了利通新能源自主研發的充電禁止技術，可以有效防止電動車在充電狀態下的誤操作。無鑰匙啟動、倒車雷達、高位剎車燈、防盜報警器等豐富的安全功能也為新車增添了不少亮點。
微米E28是利通新能源制造的第一款微型電動汽車。Apollo介紹，在設計之初經過詳細的市場調研，最終確定該車為雙門三座車型，使用方便，性價比高，能夠滿足普通家庭的出行需求。基于該車型平臺，未來將衍生出兩門兩座和四門四座車型。“我們主要產品的價格在2萬至3萬元之間。這個價格區間的產品在市場銷售額中占比最大。美光電動車的定位是做一款性價比高的精品車。”
在展覽現場，利通新能源展出了一輛“警用版”微米電動車，造型前衛，融入了警車元素，十分炫酷。阿波羅表示，E28的電氣特性非常適合在機場等封閉環境中使用，也適合城市管理和物業巡邏。此外，利通新能源計劃向寧波推薦小巴模式，采用E28作為短途交通工具。
利通新能源建設了一條自動微電動汽車專業生產線，擁有車架焊接、涂裝、模具制造及總裝、零部件檢測中心四個現代化工藝車間。微米電動汽車計劃年產能為5萬輛。在營銷方面，利通新能源規劃采取發展專賣店的方式進行銷售，同時也在積極探索電商模式。
標簽：現代
9月4日，以“共建綠色環境，暢享低碳生活”為主題的2014山東國際節能與新能源汽車展覽會在濟南國際會展中心盛大開幕，參展的各種純電動車，品類涵蓋從鉛酸電池到鋰電池和氫燃料電池，
1900/1/1 0:00:00據《經濟日報》報道，鴻海集團董事長郭臺銘在出席第二屆晉商大會時表示，富士康將向山西投資超過50億元人民幣，用于發展電動汽車行業，向新能源轉型。
1900/1/1 0:00:009月4日，河北御捷車業攜旗下自主研發的MPV車型、SUV車型等車型亮相2014第三屆山東國際節能與新能源汽車展。
1900/1/1 0:00:00日前，大連市人大常委會組織部分人大常委和代表視察大連花園口經濟開發區，視察組到中國比克電池股份公司下稱“中國比克”位于大連的動力鋰離子電池研發生產基地視察參觀，
1900/1/1 0:00:00隨著電動車的發展日益壯大，電池也成為發展的關鍵因素。全球最大的汽車零部件供應商巨頭博世也正在開發鋰電池技術。
1900/1/1 0:00:009月2日，江淮汽車發布公告稱，與美國GreenTechAutomotive，Inc。
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