近日，加州機動車管理局（DMV）宣布，將向奧迪頒發加州自動駕駛汽車牌照。至此，奧迪成為加利福尼亞州第一家獲得自動駕駛汽車許可證的公司。
奧迪美國公司總裁Scott Keogh表示：“奧迪一直致力于自動駕駛汽車領域。這次，作為第一家獲得道路許可證的公司，這充分表明我們將成為這一領域的領導者。”奧迪還發表聲明稱，在加州獲得許可證對奧迪的自動駕駛汽車項目具有長期意義，因為奧迪的電子設備研究中心位于加利福尼亞州。
根據許可證的內容，奧迪在加州的道路上有10輛自動駕駛汽車，最多有20個自動駕駛汽車牌照。然而，每輛車都需要有一個嚴格的旅行計劃。如果發生事故，這輛車將由加州機動車輛管理局接管。
奧迪表示，正在開發的是一種半自動“引導駕駛”系統，在某些情況下可以自動駕駛汽車，但駕駛員必須監控整輛車的駕駛狀態。這項技術將用于組裝奧迪汽車，并在未來五年內投入生產。
加利福尼亞州參議員Alex Padilla表示：“作為全球高科技領導者，加利福尼亞州一次又一次地展示了其在推動高科技進步方面的努力。”“未來，自動駕駛技術可以減少更多人為事故，挽救更多生命。”最近，加州機動車管理局（DMV）宣布將向奧迪頒發加州自動駕駛汽車許可證。至此，奧迪成為加利福尼亞州第一家獲得自動駕駛汽車許可證的公司。
奧迪美國公司總裁Scott Keogh表示：“奧迪一直致力于自動駕駛汽車領域。這次，作為第一家獲得道路許可證的公司，這充分表明我們將成為這一領域的領導者。”奧迪還發表聲明稱，在加州獲得許可證對奧迪的自動駕駛汽車項目具有長期意義，因為奧迪的電子設備研究中心位于加利福尼亞州。
根據許可證的內容，奧迪在加州的道路上有10輛自動駕駛汽車，最多有20個自動駕駛汽車牌照。然而，每輛車都需要有一個嚴格的旅行計劃。如果發生事故，這輛車將由加州機動車管理局接管。
奧迪表示，正在開發的是一種半自動“引導駕駛”系統，在某些情況下可以自動駕駛汽車，但駕駛員必須監控整輛車的駕駛狀態。這項技術將用于組裝奧迪汽車，并在未來五年內投入生產。
加利福尼亞州參議員Alex Padilla表示：“作為全球高科技領導者，加利福尼亞州一次又一次地展示了其在推動高科技進步方面的努力。”“未來，自動駕駛技術可以減少更多人為事故，挽救更多生命。”
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