近日，由國電南瑞電力科技分公司主辦的國家863計劃項目“電池換電站充放電電機產業化技術研究”在北京通過了科技部高新技術中心組織的技術驗收。該項目開發了充放電電機的工程樣機和集群控制調度系統，具備充放電電機產業化條件。
目前，大多數電動汽車充換電站和電網都是單向流動的，不可能實現電池系統和電網的雙向互動。充放電電機可以實現對電池的充放電兩種功能，電池放電可以在用電高峰期反饋到電網，從而實現電網的削峰填谷。
本課題屬于“電動汽車關鍵技術與系統集成（一期）”重要課題“在863計劃的現代交通技術領域，實現電能雙向流動是一項前瞻性研究。該研究將有效促進中國電動汽車行業的發展，并擴大電池更換站在智能電網系統中的應用。”陳亮亮，國電南瑞電力科技分公司充換電系統部副經理表示。
根據驗收意見，對電池更換站充放電電機的拓撲結構、控制策略、放電模式下的并網控制技術和集群控制調度技術進行了研究。其中，課題組在電池更換站充放電電機控制策略和集群控制調度系統技術方面的成果，對動力電池系統與電網雙向交互技術的應用具有參考價值。近日，由國電南瑞電力科技分公司主辦的國家863計劃項目“電池換電站充放電電機產業化技術研究”在北京通過了科技部高新技術中心組織的技術驗收。該項目開發了充放電電機的工程樣機和集群控制調度系統，具備充放電電機產業化條件。
目前，大多數電動汽車充換電站和電網都是單向流動的，不可能實現電池系統和電網的雙向互動。充放電電機可以實現對電池的充放電兩種功能，電池放電可以在用電高峰期反饋到電網，從而實現電網的削峰填谷。
本課題屬于“電動汽車關鍵技術與系統集成（一期）”重要課題“在863計劃的現代交通技術領域，實現電能雙向流動是一項前瞻性研究。該研究將有效促進中國電動汽車行業的發展，并擴大電池更換站在智能電網系統中的應用。”陳亮亮，國電南瑞電力科技分公司充換電系統部副經理表示。
根據驗收意見，對電池更換站充放電電機的拓撲結構、控制策略、放電模式下的并網控制技術和集群控制調度技術進行了研究。其中，課題組在電池更換站充放電電機控制策略和集群控制調度系統技術方面的成果，對動力電池系統與電網雙向交互技術的應用具有參考價值。
據美國媒體leftlanenews8月25日報道，奧迪公司已經證實，計劃引進48伏特電氣系統技術，并將其應用在將要推出的車型當中。
1900/1/1 0:00:009月16日，寶馬中國汽車貿易有限公司宣布與北京三里屯太古里攜手，共同推進電動汽車公共充電網絡的建設。
1900/1/1 0:00:008月份，挪威電動汽車市場再次走強，當月銷量達到創紀錄的1736輛，市場份額飆升至152。今年純電動汽車的累計銷量已經將近12500輛，全年有望達到20000輛。
1900/1/1 0:00:00近日，美國加州機動車管理局DMV對外宣布，將會發放給奧迪公司在加州的自動駕駛車輛上路許可證，至此，奧迪成為第一個在加州獲得自動駕駛車輛許可證的公司。
1900/1/1 0:00:009月16日，作者從河南鄭州供電公司獲悉，由鄭州祥和電力設計公司編制的《鄭州市新能源汽車充換電基礎設施布局規劃20142018》順利通過鄭州市政府的評審。
1900/1/1 0:00:00長安汽車000625在最新發布的《投資者關系活動記錄表》中介紹，在新能源汽車關鍵技術領域，國內公司已有較強的技術儲備，目前正在推進混合動力車以及純電動車產的市場化。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航