首先，免征購置稅的新能源汽車將開始申報，統一目錄將形成。
8月5日，工信部召集新能源汽車生產企業召開新能源汽車免征購置稅政策宣傳會，明確了可享受免征購置稅的新能源汽車的政策要求和申報流程，開始接受車企申報。據此，工信部將于8月底前推出《新能源汽車免征車輛購置稅目錄》。《免稅目錄》很可能是國家統一目錄或統一目錄的藍圖。唯一不同的是，進口新能源汽車的權利需要澄清。
電動汽車免征購置稅將進一步刺激消費。
二是中科招商聯合比亞迪，推進新能源汽車“三基”解決方案
8月2-3日，中國科技投資促進新能源汽車三吉項目工作會議在湖南韶山舉行。招商局和比亞迪聯合提出了新能源汽車推廣解決方案，通過“設立基金”、“建設基地”和“繁榮基礎產業”這“三基工程”，為推廣城市解決了資金、產業和商業模式問題。
招商局和比亞迪成立的母基金將在示范城市推出子基金，然后在城市推出綠島專項基金。以子基金為平臺，建設新能源科技產業基地、新能源汽車基礎設施網絡基地和新能源汽車綜合體綠島，促進當地新能源汽車產業發展。
第三，北汽新能源電商平臺推出的E150EV電動汽車訂單占到一半。
根據北汽新能源發布的數據，今年上半年電動汽車訂單數量超過1000輛。在傳統經銷商渠道得到推廣的同時，電子商務平臺的優勢逐漸凸顯。北汽新能源黨委書記、總經理鄭剛表示：“目前，我們在京東商城和第一電氣在線的訂單接近一半，約有500單。”也就是說，在京東等電子商務平臺的幫助下，北汽新能源汽車在傳統經銷商渠道的銷量翻了一番。
4.特斯拉宣布收回域名：詹寶生免費放棄特斯拉商標。
8月5日，北京市第三中級人民法院調解特斯拉與詹寶生之間的商標所有權糾紛后，特斯拉中國于7日中午發表聲明稱，特斯拉和詹寶生達成共識，同意解決雙方之間的所有糾紛。詹先生承諾免費放棄使用“TESLA”等相關標識，特斯拉在中國擁有無可爭辯的所有權和使用權。
五、比亞迪總裁王傳福：將電動化進行到底。
8月3日，比亞迪總裁王傳福接受了第一電氣等十多家媒體的采訪。王傳福說，電氣化要進行到底：從城市到高速公路，到機場，到碼頭，到港口，到礦山。。。他認為，電動化和互聯網一樣，除了普及之外，還將開辟一個難以想象的廣闊應用空間。而這個空間，比亞迪也想占據。
比亞迪有限公司總裁王傳福接受媒體采訪。
第六，美國對7月份電動汽車銷量進行了排名，特斯拉被擊敗。
2014年，美國電動汽車市場以勢不可擋的速度加速發展。7月，各大品牌插電式汽車銷量繼續保持強勁態勢，銷量達到10533輛，連續第三個月超過萬輛水平。
日產交付了3000多輛Leaf電動汽車，雪佛蘭交付了2000多輛Volanda，這兩款汽車都獲得了銷量的第一和第二名。首次記錄了Leaf和Volanda的總銷量……
去年8月，一個月內售出了5000輛車，共售出5771輛。今年7月，總銷量為5039輛，Leaf售出3019輛，Volanda售出2020輛。
然而，特斯拉沒有公布Model S 7月份的銷售數據，直到第三季度盈利報告發布后才會公布。從生產和交付情況分析，7月份Model S電動汽車在美國的銷量跌至歷史新低，估計有500輛，這歸因于該公司的交付市場重點從美國轉向中國和右舵駕駛國家。首先，免征購置稅的新能源汽車將開始申報，統一目錄將形成。
8月5日，工信部召集新能源汽車生產企業召開新能源汽車免征購置稅政策宣傳會，明確了可享受免征購置稅的新能源汽車的政策要求和申報流程，開始接受車企申報。據此，工信部將于8月底前推出《新能源汽車免征車輛購置稅目錄》。《免稅目錄》很可能是國家統一目錄或統一目錄的藍圖。唯一不同的是，進口新能源汽車的權利需要澄清。
電動汽車免征購置稅將進一步刺激消費。
二是中科招商聯合比亞迪，推進新能源汽車“三基”解決方案
8月2-3日，中國科技投資促進新能源汽車三吉項目工作會議在湖南韶山舉行。招商局和比亞迪聯合提出了新能源汽車推廣解決方案，通過“設立基金”、“建設基地”和“繁榮基礎產業”這“三基工程”，為推廣城市解決了資金、產業和商業模式問題。
招商局和比亞迪成立的母基金將在示范城市推出子基金，然后在城市推出綠島專項基金。以子基金為平臺，建設新能源科技產業基地、新能源汽車基礎設施網絡基地和新能源汽車綜合體綠島，促進當地新能源汽車產業發展。
第三，北汽新能源電商平臺推出的E150EV電動汽車訂單占到一半。
根據北汽新能源發布的數據，今年上半年電動汽車訂單數量超過1000輛。在傳統經銷商渠道得到推廣的同時，電子商務平臺的優勢逐漸凸顯。北汽新能源黨委書記、總經理鄭剛表示：“目前，我們在京東商城和第一電氣在線的訂單接近一半，約有500單。”也就是說，在京東等電子商務平臺的幫助下，北汽新能源汽車在傳統經銷商渠道的銷量翻了一番。
4.特斯拉宣布收回域名：詹寶生免費放棄特斯拉商標。
8月5日，北京市第三中級人民法院調解特斯拉與詹寶生之間的商標所有權糾紛后，特斯拉中國于7日中午發表聲明稱，特斯拉和詹寶生達成共識，同意解決雙方之間的所有糾紛。詹先生承諾免費放棄使用“TESLA”等相關標識，特斯拉在中國擁有無可爭辯的所有權和使用權。
五、比亞迪總裁王傳福：將電動化進行到底。
8月3日，比亞迪總裁王傳福接受了第一電氣等十多家媒體的采訪。王傳福說，電氣化要進行到底：從城市到高速公路，到機場，到碼頭，到港口，到礦山。。。他認為，電動化和互聯網一樣，除了普及之外，還將開辟一個難以想象的廣闊應用空間。而這個空間，比亞迪也想占據。
王C……
比亞迪有限公司總裁安福接受媒體采訪。
第六，美國對7月份電動汽車銷量進行了排名，特斯拉被擊敗。
2014年，美國電動汽車市場以勢不可擋的速度加速發展。7月，各大品牌插電式汽車銷量繼續保持強勁態勢，銷量達到10533輛，連續第三個月超過萬輛水平。
日產交付了3000多輛Leaf電動汽車，雪佛蘭交付了2000多輛Volanda，這兩款汽車都獲得了銷量的第一和第二名。Leaf和Volanda單月總銷量首次突破5000輛的記錄出現在去年8月，當時共售出5771輛。今年7月，總銷量為5039輛，Leaf售出3019輛，Volanda售出2020輛。
然而，特斯拉沒有公布Model S 7月份的銷售數據，直到第三季度盈利報告發布后才會公布。從生產和交付情況分析，7月份Model S電動汽車在美國的銷量跌至歷史新低，估計有500輛，這歸因于該公司的交付市場重點從美國轉向中國和右舵駕駛國家。
合價商201437號關于我市電動汽車充電設施服務價格的通知各縣市區物價局、開發區經貿局，
1900/1/1 0:00:00隨著汽車的智能化，黑客進攻汽車信息系統，甚至在主人不知曉的情況下，掌握對汽車駕駛的控制權，已經不算是新聞。
1900/1/1 0:00:008月8日，東風日產市場銷售總部專職副總部長葉磊在電動汽車沙龍上透露，啟辰晨風純電動汽車將在9月初上市，預計售價為28萬元。
1900/1/1 0:00:00九層之臺，起于壘土。千里之行，始于足下。
1900/1/1 0:00:00國務院辦公廳日前印發《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》，充電樁、鋰電池、新能源汽車等概念板塊卷土重來，
1900/1/1 0:00:008日下午3時，京港澳高速公路原陽服務區內，十余名工人正在緊張忙碌。一個敞開的“大棚子”下，有四座加油機模樣的器物。和加油機相比，這四座器物更加精致、小巧。
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汽車導航