8月27日，廣汽集團發布2014年上半年財報，凈利潤增長超過40%，達到約17億元，這得益于“廣汽”產業布局下汽車銷量的增長。據最新消息，廣汽與比亞迪聯合投資的新能源客車項目將于9月3日在廣州從化正式開工建設。
今年上半年，廣汽集團連同合資企業和聯營公司實現營業收入約929.43億元，同比增長約13.67%；集團營收約107.66億元，同比增長約30.55%；實現歸屬于母公司所有者的凈利潤約17.25億元，同比增長41.61%。
財報顯示，廣汽今年上半年業績增長的主要原因是新產能的逐步釋放、戰略產品的推出以及新產品的推出，以促進集團的銷售增長；同時，產融結合也促進了產業鏈上下游業務的快速發展，支撐業務和產業的協同效應不斷增強。目前，廣汽集團已初步形成日本、歐美部門和自主品牌部門的資本和產品格局，“廣汽”產業穩步發展。
今年上半年，廣汽實現汽車產銷58.11萬輛和50.37萬輛，分別增長33.43%和18.68%。汽車產銷增速超過行業增速10個百分點以上，市場占有率提高0.4個百分點。其中，廣汽傳祺自主品牌表現搶眼，上半年產銷突破5萬輛，同比增長約51%。
今年以來，廣汽也加快了新能源汽車的戰略步伐。據了解，廣汽與比亞迪聯合投資的新能源客車項目將于9月3日在廣州從化正式開工建設。
廣汽比亞迪被視為一個強大的聯盟。廣州汽車和比亞迪分別占股49%和51%，首期出資1.2元。甲乙雙方按出資比例繳納現金，用于啟動項目前期建設及其他相關工作；在第二階段出資中，廣汽將以股權和現金形式出資，比亞迪將以現金形式出資。因此，之前在新能源領域積累的廣汽客車將被納入廣汽比亞迪的項目。對于比亞迪來說，這開辟了除目前純電動公交車K9之外的另一條新能源公交車產品線。8月27日，廣汽集團發布2014年上半年財報，凈利潤增長超過40%，達到約17億元，這得益于“廣汽”產業布局下汽車銷量的增長。據最新消息，廣汽與比亞迪聯合投資的新能源客車項目將于9月3日在廣州從化正式開工建設。
今年上半年，廣汽集團連同合資企業和聯營公司實現營業收入約929.43億元，同比增長約13.67%；集團營收約107.66億元，同比增長約30.55%；實現歸屬于母公司所有者的凈利潤約17.25億元，同比增長41.61%。
財報顯示，廣汽今年上半年業績增長的主要原因是新產能的逐步釋放、戰略產品的推出以及新產品的推出，以促進集團的銷售增長；
同時，產融結合也促進了產業鏈上下游業務的快速發展，支撐業務和產業的協同效應不斷增強。目前，廣汽集團已初步形成日本、歐美部門和自主品牌部門的資本和產品格局，“廣汽”產業穩步發展。
今年上半年，廣汽實現汽車產銷58.11萬輛和50.37萬輛，分別增長33.43%和18.68%。汽車產銷增速超過行業增速10個百分點以上，市場占有率提高0.4個百分點。其中，廣汽傳祺自主品牌表現搶眼，上半年產銷突破5萬輛，同比增長約51%。
今年以來，廣汽也加快了新能源汽車的戰略步伐。據了解，廣汽與比亞迪聯合投資的新能源客車項目將于9月3日在廣州從化正式開工建設。
廣汽比亞迪被視為一個強大的聯盟。廣州汽車和比亞迪分別占股49%和51%，首期出資1.2元。甲乙雙方按出資比例繳納現金，用于啟動項目前期建設及其他相關工作；在第二階段出資中，廣汽將以股權和現金形式出資，比亞迪將以現金形式出資。因此，之前在新能源領域積累的廣汽客車將被納入廣汽比亞迪的項目。對于比亞迪來說，這開辟了除目前純電動公交車K9之外的另一條新能源公交車產品線。
近日有消息稱，《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》以下簡稱《目錄》將于本周內出臺。
1900/1/1 0:00:008月27日，比亞迪全球最大用戶側鐵電池儲能電站，在坪山新區比亞迪廠區落成。據了解，新落成的儲能電站占地面積1500平方米，建設容量為20MW40MVH，于2013年9月開始建設。
1900/1/1 0:00:00近日，我們獲得消息稱，國內電動車品牌雷丁旗下名為E60的高速電動車型將于9月1日正式下線，據悉新車續航里程超過80km，最高車速不低于80km。
1900/1/1 0:00:001078輛，這是杭州混合動力公交車推廣多年以來的成績，從2008年開始批量投放金旅后，在5年內達到千輛推廣數量相當不錯，但近兩年其采購量卻突然變為“零”。
1900/1/1 0:00:00在電動汽車領域里，最激烈的競爭來自特斯拉和通用汽車。這兩家公司都在開發售價約35萬美元的純電動汽車，單次充電能行使200英里。而且，對于大眾奢侈品市場來說，兩大品牌都充滿了吸引力。
1900/1/1 0:00:00日前，英國媒體Autocar試駕編輯MattSaunders撰文稱，雖然電動車易于駕駛、使用成本低，但產銷規模仍不理想；
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