豐田FCV概念車（即氫燃料電池汽車）在去年的東京車展上首次發布，隨后豐田官方確認該車將于今年上市。該車的續航里程為482公里，在純電動汽車中具有一定優勢，但豐田對此并不滿意。近日，網通社從日本媒體《日經BP》獲悉，豐田目前正在開發FCV生產汽車的升級版，其巡航里程最終將超過700公里，是最近在中國上市的寶馬i3電動汽車的五倍。
純電動汽車不僅是各大車企炫耀高科技的主戰場，也是汽車行業未來發展的總體趨勢，而FCV生產版對豐田來說具有戰略意義。豐田研發FCV量產車升級版也充分體現了其對自身新能源技術的信心。值得一提的是，為了在該領域保持領先地位，升級后的FCV生產車的核心部件（燃料電池堆和儲氫罐）由豐田自主研發生產。對此，豐田副總裁加藤博久也表示：“自己控制技術非常重要。我們關注自己的生產，并為此促進技術開發。”
寶馬的純電動汽車i3近日在中國正式上市。這款車分為兩個不同的版本：純電動和增程電動。純電動版匹配功率為22kw的鋰離子點尺寸和電動機，充滿電時續航里程為130-160km。此外，在純電動汽車領域，特斯拉首款車型model s的續航里程為502公里，是該領域當之無愧的領導者。再加上其獨特的營銷策略，它受到了消費者的廣泛關注。不過，與這兩款車型相比，豐田FCV量產車的續航里程并不遜色。新開發的升級版FCV量產車可以達到700公里以上的巡航里程，足以“忽視”該領域的任何對手。
也許正是因為豐田在新能源領域的成熟技術，寶馬才與豐田合作開發鋰離子電池，并將合作擴展到燃料電池、純電動汽車等領域。值得一提的是，寶馬明年還將開發一款搭載氫燃料電池的新車型，并計劃在2020年上市。寶馬首席執行官Resef還表示：寶馬未來將利用豐田技術推出氫燃料電池汽車，并從續航里程的角度完善新能源產品陣容，與電動汽車和插電式混合動力汽車相匹配。
事實上，豐田目前的混合動力技術已經處于同行業領先水平，截至去年，其普銳斯銷量已超過300萬輛，成為該細分市場最暢銷的車型。鑒于排放標準越來越嚴格，豐田汽車公司發言人Mike Michels表示：“我們為新車提供了許多先進的技術，這些技術可以減少或消除有害氣體的排放，滿足客戶的多樣化需求。今年，公司的工作重點將放在零排放氫燃料電池四門汽車的開發上。“豐田FCV生產版的推出將成為豐田新能源領域的重要發展方向，未來氫燃料電池將取代普銳斯的混合動力系統。豐田FCV概念車（即氫燃料電池汽車）在去年的東京車展上首次發布，隨后豐田官方確認該車將于今年上市。該車的續航里程為482公里，在純電動汽車中具有一定優勢，但豐田對此并不滿意。近日，網通社從日本媒體《日經BP》獲悉，豐田目前正在開發FCV生產汽車的升級版，其巡航里程最終將超過700公里，是最近在中國上市的寶馬i3電動汽車的五倍。
純電動汽車不僅是各大車企炫耀高科技的主戰場，也是汽車行業未來發展的總體趨勢，而FCV生產版對豐田來說具有戰略意義。豐田研發FCV量產車升級版也充分體現了其對自身新能源技術的信心。值得男人……
為了保持在該領域的領先地位，升級后的FCV生產車的核心部件（燃料電池堆和儲氫罐）由豐田自主研發和生產。對此，豐田副總裁加藤博久也表示：“自己控制技術非常重要。我們關注自己的生產，并為此促進技術開發。”
寶馬的純電動汽車i3近日在中國正式上市。這款車分為兩個不同的版本：純電動和增程電動。純電動版匹配功率為22kw的鋰離子點尺寸和電動機，充滿電時續航里程為130-160km。此外，在純電動汽車領域，特斯拉首款車型model s的續航里程為502公里，是該領域當之無愧的領導者。再加上其獨特的營銷策略，它受到了消費者的廣泛關注。不過，與這兩款車型相比，豐田FCV量產車的續航里程并不遜色。新開發的升級版FCV量產車可以達到700公里以上的巡航里程，足以“忽視”該領域的任何對手。
也許正是因為豐田在新能源領域的成熟技術，寶馬才與豐田合作開發鋰離子電池，并將合作擴展到燃料電池、純電動汽車等領域。值得一提的是，寶馬明年還將開發一款搭載氫燃料電池的新車型，并計劃在2020年上市。寶馬首席執行官Resef還表示：寶馬未來將利用豐田技術推出氫燃料電池汽車，并從續航里程的角度完善新能源產品陣容，與電動汽車和插電式混合動力汽車相匹配。
事實上，豐田目前的混合動力技術已經處于同行業領先水平，截至去年，其普銳斯銷量已超過300萬輛，成為該細分市場最暢銷的車型。鑒于排放標準越來越嚴格，豐田汽車公司發言人Mike Michels表示：“我們為新車提供了許多先進的技術，這些技術可以減少或消除有害氣體的排放，滿足客戶的多樣化需求。今年，公司的工作重點將放在零排放氫燃料電池四門汽車的開發上。“豐田FCV生產版的推出將成為豐田新能源領域的重要發展方向，未來氫燃料電池將取代普銳斯的混合動力系統。
7月30日，力帆股份601777SH召開2014年第二次臨時股東大會，通過了非公開發行282億股，募集不超過17億元等議案。
1900/1/1 0:00:00近日，作者從相關渠道獲悉，日本松下與美國純電動汽車企業特斯拉汽車TeslaMotors針對在美國建設電動汽車電池工廠一事達成了基本協議。
1900/1/1 0:00:00關于印發《南京市新能源汽車推廣應用財政補貼實施細則》的通知各區開發區財政局、新能源汽車推廣應用工作牽頭單位，
1900/1/1 0:00:007月28日，廣汽豐田雷凌LEVIN在廣州正式上市，此次上市的共有八款車型，售價在1078萬1598萬元之間。好萊塢巨星休杰克曼與舒淇出席雷凌上市會。
1900/1/1 0:00:00本月一輛裝載北京佩特來電機驅動技術有限公司（以下簡稱“PEPS”）電驅動系統產品的珠海廣通18m純電動客車（直充式低地板）正式下線。并于25日發往德國不萊梅，交付德國客戶進行線路運營。
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