特斯拉考慮在歐洲和中國興建工廠投產電動車

據《歐洲汽車報》報道，美國電動汽車制造商特斯拉計劃未來在歐洲和中國建廠，生產電動汽車產品。特斯拉的長期目標是每年在全球銷售50萬輛電動汽車，其中中國和歐洲貢獻了很大份額。

特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克對媒體表示，一旦歐洲的年銷量達到16萬輛，該地區將新建一座汽車工廠。此外，2015年或2016年，特斯拉還將在英國建立研發中心，并擴建其在荷蘭蒂爾堡的裝配廠。

馬斯克聲稱，當該公司的全球銷量超過50萬輛時，在中國和歐洲建廠是有意義的；從長遠來看，特斯拉的全球銷量將由美國、歐洲和中國三個地區組成。今年4月，馬斯克在北京車展上發表聲明，預測他可能在三到四年后在中國建廠，以避免中國高達25%的關稅。

目前，特斯拉的車型是在美國加利福尼亞州的弗里蒙特工廠生產的。該工廠最初是由通用汽車公司和豐田汽車公司合資建造的，其名稱為新聯合汽車制造公司（NUMMI）。

特斯拉Model S電動汽車

此外，2013年8月22日，特斯拉在荷蘭蒂爾堡開設了一家裝配廠，這是歐洲第一家汽車裝配廠。工廠位于荷蘭，占地面積18900平方米。將Model S的零部件從美國運輸到荷蘭，并在蒂爾堡工廠進行電池和車輛的總裝。該工廠僅限于車輛裝配業務，不涉及零部件或系統制造。

根據JATO Dynamics的數據，今年前四個月，特斯拉在歐洲的銷量為3467輛，而同期美國的銷量為2050輛。

馬斯克還預測，英國將超過挪威，成為特斯拉在歐洲最大的單一市場。這款車型在英國的起價為49900英鎊，約合61770歐元或83249美元。

該公司指出，Model X電動SUV預計將于2015年第二季度在美國上市，并于明年年底在歐洲交付。

特斯拉正在制造第三代汽車，這是一款低成本的入門級汽車。該車此前曾考慮使用Model E的名稱，但遭到福特的反對，現在可以轉向Model y等名稱。新車將比Model S的規格小20%，價格僅為50%，約為25000英鎊或31000歐元，相當于寶馬3系；它預計將在3年內上市銷售。據《歐洲汽車報》報道，美國電動汽車制造商特斯拉計劃未來在歐洲和中國建廠，生產電動汽車產品。特斯拉的長期目標是每年在全球銷售50萬輛電動汽車，其中中國和歐洲貢獻了很大份額。

特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克對媒體表示，一旦歐洲的年銷量達到16萬輛，該地區將新建一座汽車工廠。此外，2015年或2016年，特斯拉還將在英國建立研發中心，并擴建其在荷蘭蒂爾堡的裝配廠。

馬斯克聲稱，當該公司的全球銷量超過50萬輛時，在中國和歐洲建廠是有意義的；

從長遠來看，特斯拉的全球銷量將由美國、歐洲和中國三個地區組成。今年4月，馬斯克在北京車展上發表聲明，預測他可能在三到四年后在中國建廠，以避免中國高達25%的關稅。

目前，特斯拉的車型是在美國加利福尼亞州的弗里蒙特工廠生產的。該工廠最初是由通用汽車公司和豐田汽車公司合資建造的，其名稱為新聯合汽車制造公司（NUMMI）。

特斯拉Model S電動汽車

此外，2013年8月22日，特斯拉在荷蘭蒂爾堡開設了一家裝配廠，這是歐洲第一家汽車裝配廠。工廠位于荷蘭，占地面積18900平方米。將Model S的零部件從美國運輸到荷蘭，并在蒂爾堡工廠進行電池和車輛的總裝。該工廠僅限于車輛裝配業務，不涉及零部件或系統制造。

根據JATO Dynamics的數據，今年前四個月，特斯拉在歐洲的銷量為3467輛，而同期美國的銷量為2050輛。

馬斯克還預測，英國將超過挪威，成為特斯拉在歐洲最大的單一市場。這款車型在英國的起價為49900英鎊，約合61770歐元或83249美元。

該公司指出，Model X電動SUV預計將于2015年第二季度在美國上市，并于明年年底在歐洲交付。

特斯拉正在制造第三代汽車，這是一款低成本的入門級汽車。該車此前曾考慮使用Model E的名稱，但遭到福特的反對，現在可以轉向Model y等名稱。新車將比Model S的規格小20%，價格僅為50%，約為25000英鎊或31000歐元，相當于寶馬3系；它預計將在3年內上市銷售。

標簽：特斯拉Model S寶馬北京豐田

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